O caminhão de Isuzu parte a embreagem 8-94244409-0 do ventilador de refrigeração para o caminhão 8942444090 viscoso térmico de Isuzu NKR55 4JB1

Função:
A embreagem térmica viscosa do ventilador liga/desliga automaticamente o ventilador do radiador com base na temperatura do motor, reduz a resistência parasitaria, melhora a economia de combustível,e impede o superaquecimento nos motores diesel Isuzu 4JB1.

Descrição do produto:
OEmbreagem de ventilador de arrefecimento (OEM: 8-94244409-0 / 8942444090)é um acoplamento de ventilador viscoso térmico de qualidade OE, de ajuste directo, concebido especificamente paraCamiões leves da série ISUZU NKR55, NKR58, NPR, ELFAlimentado pelo lendário4JB1 motor diesel de 2,8 litrosEste componente é fundamental para manter a temperatura ideal do motor, reduzindo o consumo de combustível e o ruído.

Antecedentes do mundo real:
Em um estudo de 85 camiões de entrega Isuzu NKR55 que operam no Sudeste Asiático (milha média: 180.000 km),32% das queixas de sobreaquecimentoOs sintomas incluíram:

• Aumento da temperatura do motor no trânsito stop-startMas normal na estrada (fã não se liga)

• Um rugido constante.do compartimento do motor (embreagem bloqueada e totalmente ligada)

• Performance fraca do A/C em marcha lenta(fluxo de ar do condensador insuficiente)

• Fugas de fluido visíveisdo corpo da embreagem (perda de óleo de silicone)

Como funciona:
A embreagem contém um fluido de silicone de alta viscosidade e uma mola térmica bimetálico.Manter o líquido num reservatório À medida que a temperatura da saída do radiador sobe para aproximadamente75-85°C, a mola se abre, permitindo fluido para a câmara de trabalho80 a 90% da velocidade da poleEsta operação sob demanda reduz a carga do motor em5 a 10%em comparação com os ventiladores de tração directa.

Por que escolher a nossa embreagem:

• Temperatura de ligação calibrada em fábricacorrespondente aos requisitos de refrigeração 4JB1 (verificado por ensaio térmico em banco)

• Rolamentos sellados para uso pesadoprevine a fuga de fluido e prolonga a vida útil

• Superfície de acoplamento de precisãoAssegura a instalação sem oscilações

• 100% testados para detecção de fugasAntes da expedição

• Economia de combustívelReduz a carga parasitária do motor ematé 10%Na condução urbana, em comparação com os ventiladores fixos (dados da frota em condições reais).

• Redução do ruído¢ O rugido do ventilador é eliminado quando não é necessário um arrefecimento total ¢ uma cabine mais silenciosa para o condutor.

• Temperatura-responsável- Primavera bimetálico calibrada para a gama de funcionamento Isuzu 4JB1; não é necessária ligação elétrica.

• Ajuste directo- Corresponde ao padrão do parafuso e ao diâmetro do piloto.

• Resistente à corrosão¢ A carcaça de alumínio fundido com acabamento de revestimento em E resiste a sais de estrada e a umidade.

• Garantia de 12 meses / 50.000 km¢ Avaliado por uma produção de lotes rastreável.

Recomendado por um mecânico profissional ¥ ferramentas manuais básicas (45 minutos).

1. SegurançaMotor fresco, bateria desconectada.

2. Remova o véu do ventilador(se estiver equipado) para aceder aos parafusos da embreagem.

3. Segure a pole da bomba de águautilizando uma chave inglesa ou uma ferramenta de segurar.

4. Montagem da lâmina do ventiladorda embreagem (normalmente 4 parafusos, 10-12 mm).

5. Retirar a porca da embreagemUtilize uma chave inglesa grande (32-36 mm) ou uma ferramenta de embreagem do ventilador.

6. Comparar o novo com o velhoVerificar o padrão do parafuso, o diâmetro do piloto, a direcção de rotação.

7. Instalar nova embreagemcom uma nova máquina de limpeza de bloqueio; binário conforme as especificações (normalmente 30-40 Nm para uma porca central).

8. Recolocar a lâmina do ventilador torque de 8 a 12 Nm; não se aperte demais.

9. Reinstale o sudário, verifique se há espaço livre. O ventilador não deve entrar em contacto com o sudário em nenhum momento.

10. Iniciar o motor- o ventilador a frio deve girar livremente, mas com ligeira resistência.

• Calibração térmica¢ Teste por amostragem num equipamento específico: abertura da válvula a 75 ± 3 °C, funcionamento total a 85 °C.

• Teste de vazamento¢ 100% de pressão verificada para detectar fugas de óleo de silicone após a montagem.

• Teste de rotação do rolamento¢ O ruído audível e o jogo radial medidos; devem estar dentro de 0,1 mm de escoamento.

• Certificados de material- liga de alumínio (ADC12) e composição de aço disponíveis mediante pedido.

• ISO 9001:2015instalação certificada.

• Julgamento no mundo real50 unidades instaladas na frota de camiões NKR55, monitorizadas durante 6 meses 0 falhas prematuras.

• Indivíduo¢ embalado em espuma, embalado com etiqueta parcial.

• Varejo por grosso- embalagens de caixas de 5, 10, 20 unidades; preços disponíveis em paletes.

• Marca personalizadaLogotipo na caixa (MOQ 200 pcs).

• Envio rápido.- DHL/FedEx 2 a 5 dias, ou transporte marítimo.

Para pedidos em massa, folhas de dados técnicas ou verificação de montagem (NKR55, NPR60, 4JB1T), entre em contato com nossa equipe comercial.