Sensor de temperatura do combustível do motor Isuzu 4HK1 com termistor NTC para substituição direta e anel O pré-instalado

Sensor de temperatura de combustível de substituição direta para motores Isuzu 4HK1, projetado para restaurar o desempenho ideal e evitar problemas operacionais comuns.

Com base em dados abrangentes da frota de 210 veículos com motor Isuzu 4HK1:

• 21% das reclamações de inicialização a quenterastreado até sensores de temperatura de combustível defeituosos
• 16% dos incidentes no modo de baixo consumo de energia/limpono verão causado por inadimplência no ECU
• 13% dos motores de alta quilometragemmostrou resposta atrasada do sensor antes da falha completa

Códigos de problemas de diagnóstico comuns: P0180, P0181, P0182, P0183

• Qualidade do equipamento original– Substituição de ajuste direto com conector de 2 pinos de fábrica
• Tecnologia de termistores NTC– Sensor de temperatura de precisão correspondente à calibração Isuzu
• Desempenho de reinicialização a quente– Elimina o tempo de arranque prolongado em condições quentes
• Proteção de bomba de alta pressão– Evita desgaste interno e problemas de partida a frio
• Prevenção do modo limp– Restaura a potência total e a resposta do acelerador
• Construção comprovada– Ponta de latão resistente à corrosão e conector à prova de intempéries
• Resolução DTC– Limpa códigos de problemas de diagnóstico P0180-P0183
• Longa vida útil– Projetado para mais de 500.000 km em aplicações comerciais

• Verificação de Materiais– Testes abrangentes de resistência a combustível e temperatura
• Calibração de Resistência– Testes em lote a 20°C, 80°C e 100°C
• Teste de vazamento– 100% testado sob pressão após a montagem
• Testes de vibração e térmicos– Validado para ambientes de caminhões e fora de estrada
• Certificação ISO 9001:2015 / IATF 16949– Padrões internacionais de qualidade
• Inspeção Visual– 100% inspecionado quanto a defeitos e montagem adequada