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ISUZU 4JB1 Montagem de bomba de óleo - substituição direta de qualidade OE com engrenagens de aço endurecidas e confiabilidade de cadeia

Propriedades Básicas
Local de Origem: China
Marca: YIMI
Certificação: ISO/TS16949
Número do modelo: ISUZU 4JB1 NKR55
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido: 5 peças
Preço: Negociável
Condições de pagamento: T/T, União Ocidental
Capacidade de fornecimento: 10.000 unidades/mês
Especificações
Part Numbers: 8-97033175-0, 8970331750, 8-97385984-0, 8973859840 Engine Compatibility: ISUZU 4JB1 (2,8L Diesel), 4JB1-T (Turbo), 4JA1 (2,5L), 4JH1 (3,0L), 4JG2 (3,1L)
Pressure Relief Valve: Integrado, calibrado para 3,5–4,5 bar/50–65 psi Material: Carcaça em ferro fundido de alta resistência/alumínio usinado com precisão, engrenagens em aço tempe
Pump Type: Bomba de óleo tipo engrenagem Drive Mechanism: Acionado por corrente do virabrequim
Flow Rate: 2,5 L/min em marcha lenta, 4,0 L/min a 2.000 rpm, 6,5 L/min em velocidade nominal Operating Pressure: 4,5–5,0 bar/65–72 psi
High Light:

Conjunto da bomba de óleo ISUZU 4JB1

,

bomba de óleo de substituição OE com engrenagens de aço endurecido

,

bomba de óleo de caminhão ISUZU acionada por corrente

Descrição do produto
ISUZU 8-97033175-0 bomba de óleo para 4JB1 NKR55 caminhão motor 8973859840
Visão geral do produto

A bomba de óleo do motor pressuriza e circula óleo lubrificante para partes móveis críticas (eixo de válvula, eixo de camas, rolamentos, jatos de resfriamento do pistão).Mantém a pressão do óleo estável em todas as velocidades do motor, evitando o contacto metal-metal e assegurando a fiabilidade do motor a longo prazo.

OMontagem da bomba de óleo do motor (números OEM: 8-97033175-0, 8-97385984-0 / 8970331750, 8973859840)É um componente de lubrificação de substituição direta de qualidade superior, projetado especificamente para o lendárioMotor diesel ISUZU 4JB1 2.8L, o cavalo de trabalho encontrado emCamiões leves da série ISUZU NKR55, NKR58, NHR, NPR, 100P, ELF, bem comoPickups TFR/TF, série D-MAX (antiga), JMC (Jiangling) JX493, Hitachi EX/ZAXIS, Kobelco SK, Kato HDe aplicações industriais.

ISUZU 8-97033175-0 Oil Pump Assembly for 4JB1 Engine
Número da parte: 8-97033175-0 8973859840 Nome do produto: Bomba de óleo
Modelo de carro: ISUZU NKR55 Modelo do motor: ISUZU 4JB1
Condição: 100% novo. Tamanho: Padrão
Peso: Padrão Origem: China Continental
Mercado principal: Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa Embalagem: Embalagem Neutral ou Faça como solicitado
Materiais: Ligação de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão Tipo de refrigeração: Circulação do líquido de arrefecimento do motor
Instalação: Substituição direta de OEM Padrão de qualidade: Equivalente OEM / controlo de qualidade ISO
Características e Vantagens
  • Qualidade de origem:Fabricado de acordo com os rigorosos padrões de dimensões e materiais da ISUZU OEM para uma substituição perfeita de ajuste direto
  • Projeto da bomba do tipo engrenagem:O projeto do tipo engrenagem de máquina de precisão fornece fluxo consistente com pulsação mínima
  • Válvula de alívio de pressão integrada:A válvula de alívio de pressão de mola calibrada em fábrica impede a pressurização excessiva
  • Confiabilidade da cadeia:Acionado diretamente a partir do eixo de válvula através de uma cadeia de tempo para pressão de óleo imediata e manutenção zero
  • Ferramentas de engrenagem de aço endurecido:Engrenagens de aço endurecidas resistem ao desgaste, a furos e a esbranquiçamentos para uma vida útil prolongada
  • Restaura a pressão do óleo de fábrica:Substitui componentes desgastados para restaurar a pressão de óleo constante em marcha lenta e sob carga
  • Previne falhas catastróficas do motor:Protege contra falhas no rolamento e danos no turbocompressor
  • Substituição directa:Instalação simples por parafuso sem modificações necessárias
  • Compatibilidade entre plataformas:Acomoda-se a uma ampla gama de caminhões da série N da Isuzu, picapes TFR e equipamentos industriais
  • ISO 9001:2015 / IATF 16949 Certificado:Fabricado sob estritos padrões de gestão da qualidade automotiva
  • Duração de vida útil:Projetado para mais de 500 000 km de operação comercial pesada
Controle de qualidade
  • Verificação do material:Composição da carcaça e aço de engrenagem testados em conformidade com as normas de durabilidade JIS/SAE
  • Precisão dimensional:Verificado em relação a planos de EO utilizando equipamento CMM (tolerância ± 0,01 mm)
  • Inspecção da franquia de manobras:A distância radial, a distância axial e a reação contrária medidos para um desempenho óptimo
  • Calibração da válvula de alívio de pressão:100% de ensaio em banco de fluxo para compressão e caudais corretos
  • Teste de dureza:Dentes de engrenagem verificados utilizando testadores de dureza Rockwell
  • Ensaios de durabilidade:Testes acelerados do ciclo de vida validam a fiabilidade a longo prazo
  • Ensaios de vazamento:100% de ensaio sob pressão para garantir a ausência de fugas internas ou externas
  • Teste de ciclo de vibração e térmico:Valida a fiabilidade em vários ambientes operacionais
  • Inspecção visual:100% inspeccionado para detectar imperfeições de fabrico
  • Embalagem segura:Revestidos e selados em sacos VCI anti-umidade
Sintomas comuns de falha e diagnóstico
Oil Pump Failure Diagnosis Chart
Sintoma Razão provável Ação.
Lâmpada de aviso de baixa pressão de óleo piscando em marcha lenta Engrenagens de bomba desgastadas ou válvula de alívio de pressão presa aberta Verificar a pressão com um medidor mecânico; substituir a bomba se a pressão estiver abaixo das especificações
Ruído do motor (ruído inferior) sob carga Fome de óleo nos rolamentos principais/de hastes devido à baixa potência da bomba Substituição imediata da bomba; inspecção dos rolamentos para detectar danos
Flutuação da pressão do óleo no indicador / scanner Desgaste do engrenagem interna ou funcionamento errático da válvula de alívio Substitua a bomba de óleo e verifique a pressão do óleo com o manómetro manual
Partículas metálicas no filtro de óleo / sump Desgaste dos dentes dos engrenagens da bomba ou marcação no furo da carcaça Substitua a bomba, sistema de descarga de óleo e substitua o refrigerador de óleo
Sem pressão de óleo em marcha lenta (0 psi no gabarito) Falha no accionamento da bomba ou bomba apreendida Não ligar o motor
Ruído do trem de válvulas (tique-taque, barulho) Fornecimento insuficiente de óleo para o eixo de camas e os elevadores Verificar a pressão do óleo; substituir a bomba se for baixa
Embalagem e fornecimento
  • Embalagem individual:Revestidos de revestimento anticorrosivo, selados em sacos VCI com rotulagem do tipo OE
  • Encomendas por grosso / a granel:Disponível em embalagens de caixas de 5, 10, 20, 50 unidades com preços de paletes
  • Personalização:Embalagens de retalho de marca privada disponíveis para encomendas em volume
  • Envio rápido:Armazém pronto para expedição imediata em todo o mundo
  • Apoio por atacado:Contratos de fornecimento a longo prazo e fixação de preços comerciais por etapas
Investigação

Para preços, disponibilidade ou compra a granel do produtoISUZU Oil Pump Assembly 8-97033175-0 (8970331750 / 8973859840) para motores 4JB1, 4JA1, 4JH1, 4JG2 e aplicações compatíveis NKR55, NHR, NPR, TFR, D-MAX, Hitachi EX, Kobelco SK, JMC JX493, incluindo as variantes 4JB1‐T (turbo) e 4JB1‐NA (aspirada naturalmente), contacte a nossa equipa de vendas para um orçamento por atacado competitivo e apoio técnico especializado.Respondemos a todas as perguntas dentro de 24 horas..