Montura frontal de absorvedor de choque de tubo duplo hidráulico com bastão de pistão revestido com cromo para Isuzu NKR 700P 4HF1 - substituição direta OEM
Propriedades Básicas
Local de Origem:
China
Marca:
YIMI
Certificação:
ISO/TS16949
Número do modelo:
ISUZU NKR, 700P
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido:
10 peças
Preço:
Negociável
Condições de pagamento:
T/T, União Ocidental
Capacidade de fornecimento:
10.000 unidades/mês
Especificações
| Part Number: | 8-97253615-0, 8972536150, 8-97083035-0, 8970830350 | Shock Type: | Hidráulica de Tubo Duplo |
| Mounting Type: | Ilhó (parte superior) / Ilhó ou pino (parte inferior) | Material: | Cilindro de aço, haste cromada, buchas de borracha |
| Engine Compatibility: | ISUZU 4HF1 (3,9L diesel) | Vehicle Model: | ISUZU NKR, 700P |
| Damping Force: | Testado para compressão e força de rebote | Rod Finish: | Chrome chapeou |
| High Light: | Amortizador dianteiro Isuzu NKR 700P,conjunto de amortisadores hidráulicos de tubos gêmeos,amortizador de substituição 4HF1 |
||
Descrição do produto
Amortecedor dianteiro 8-97253615-0 para Isuzu NKR 700P 4HF1
Conjunto de amortecedor dianteiro de substituição direta de qualidade premium projetado para caminhões médios das séries Isuzu NKR e 700P equipados com motor diesel 4HF1.
| Número da peça | 8-97253615-0, 8972536150, 8-97083035-0, 8970830350 |
|---|---|
| Nome do produto | Conjunto de amortecedor dianteiro/choque dianteiro |
| Modelo de carro | ISUZU NKR, 700P |
| Modelo do motor | ISUZU 4HF1 (3,9L Diesel) |
| Doença | 100% novo |
| Origem | China continental |
| Garantia | 6 meses |
Recursos e vantagens
- Qualidade original:Fabricado de acordo com as especificações dimensionais e de amortecimento da Isuzu para ajuste e desempenho perfeitos
- Design de tubo duplo:Fornece amortecimento e dissipação de calor consistentes, reduzindo o desbotamento durante o uso repetido
- Gás cobrado (se aplicável):A pressurização do gás nitrogênio minimiza a aeração do óleo para um amortecimento estável em estradas irregulares
- Válvulas de precisão:O sistema de válvulas multiestágio ajusta a força de amortecimento com base na entrada da estrada
- Construção durável:Cilindro de aço sem costura, haste do pistão cromada e vedações de alta temperatura para longa vida útil
- Resistente à corrosão:A caixa pintada ou revestida resiste à ferrugem e ao sal da estrada
- Manuseio de restaurações:Elimina rotação excessiva da carroceria, saltos e baixa estabilidade de frenagem
- Substituição Direta:Corresponde aos pontos de montagem originais, tamanhos de buchas e comprimentos - nenhuma modificação necessária
- Econômico:Alternativa acessível ao OEM original sem comprometer a segurança
Compatibilidade entre veículos e motores
Projetado especificamente para caminhões Isuzu NKR e 700P com motor 4HF1.
Modelos de caminhão Isuzu:
- ISUZU NKR (NKR55, NKR57, NKR59, NKR71, etc.)
- ISUZU 700P (caminhão médio)
- Também pode caber em outros caminhões leves/médios Isuzu com suspensão dianteira semelhante - verifique
Especificação do motor - ISUZU 4HF1:
- 4 cilindros, diesel em linha, injeção direta
- Deslocamento: 3,9L (3856cc)
Notas de instalação
Etapas típicas de instalação para amortecedor frontal em caminhões com molas de lâmina:
- Levante com segurança a frente do veículo - suporte em macacos sob a estrutura
- Remova a roda dianteira – para acesso ao amortecedor
- Apoie o eixo dianteiro - com um segundo macaco para aliviar a tensão no amortecedor
- Remova a porca/parafuso de montagem superior - acesso de dentro do compartimento do motor ou do compartimento da roda
- Remova o parafuso de montagem inferior – no suporte do eixo
- Remova o amortecedor antigo - comprima se necessário
- Compare o novo amortecedor com o antigo - verifique comprimentos, tipos de montagem e buchas
- Instale o novo amortecedor - insira primeiro o suporte inferior e depois o superior. Não aperte totalmente ainda
- Instale os parafusos e porcas de montagem - aperte manualmente
- Abaixe o macaco do eixo - deixe a suspensão se ajustar à altura do passeio
- Aperte todos os fixadores - conforme especificação do fabricante
- Reinstale a roda - aperte as porcas
- Repita para o outro lado – substitua sempre os amortecedores aos pares
- Test drive - verifique se há ruído anormal, teste de rejeição e manuseio
Controle de qualidade
- Teste de força de amortecimento:Cada choque testado para compressão e força de rebote
- Teste de vazamento:Vedações testadas para vazamento de óleo e gás sob pressão
- Inspeção Dimensional:Diâmetro do ilhó, comprimento, curso e rosca de montagem verificados
- Inspeção de soldagem:Suportes de montagem inspecionados quanto à integridade da solda
- Teste de acabamento da haste:Haste cromada verificada quanto à suavidade e resistência à corrosão
- Inspeção Visual:100% verificado quanto a amassados, arranhões ou defeitos de pintura
- Embalado com segurança:Choque comprimido e amarrado com cinta, envolto em plástico, embalado com espuma
Embalagem e Entrega
- Embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada disponível
- Caixa ou caixa de madeira para transporte seguro
- Entrega rápida para itens em estoque
- Envio por Expresso Aéreo ou Marítimo
Investigação
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