| MOQ: | 10 peças |
| preço: | negotiable |
| Embalagem padrão: | Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes |
| Período de entrega: | 5 a 8 dias úteis |
| Método de pagamento: | T/T, União Ocidental |
| Capacidade de abastecimento: | 10.000 unidades/mês |
Função (dentro de 200 caracteres):Um conjunto completo de filtro de combustível diesel que remove água, sujeira e contaminantes microscópicos do combustível antes que cheguem à sensível bomba de injeção de alta pressão e aos injetores. Protege o sistema common rail contra danos fatais, garantindo partida confiável e desempenho ideal do motor para motores 4JB1-T1.
Descrição do produto (detalhado):OConjunto de filtro de combustível CLX-222C (Números OEM: 1117010-44K, 1117011-44K)é uma unidade de filtragem de combustível completa e de qualidade premium, projetada especificamente para o lendárioMotor diesel turbo ISUZU 4JB1-T1 2.8L, o carro-chefe que alimenta milhões de caminhões leves, picapes, SUVs e equipamentos industriais em todo o mundo. Este conjunto completo substitui a carcaça do filtro primário e o elemento do filtro secundário, servindo como primeira linha de defesa para o sistema de combustível common rail. Seu separador de água integrado retém e coleta a umidade que se condensa no tanque de combustível, enquanto o meio filtrante de alta densidade remove partículas abrasivas tão pequenas quanto 10–20 mícrons. O combustível limpo e sem água é o fator mais importante para a durabilidade e o desempenho a longo prazo do motor 4JB1‑T1. Esta carcaça de substituição direta é construída com materiais de alta resistência e resistentes à corrosão e possui uma bomba de escorva manual integrada para sangria de ar rápida e sem ferramentas após a troca do filtro. Todos os anéis de vedação e juntas estão incluídos para uma instalação à prova de vazamentos.
Um conjunto de filtro de combustível com defeito ou entupido – um que esteja rachado, tenha uma bomba de escorva com defeito ou uma válvula de drenagem de água com vazamento – permitirá que o ar seja aspirado para o sistema em vez de combustível. Isso leva a dificuldades de partida após parada, marcha lenta brusca, perda de potência sob carga e, o mais prejudicial de tudo, partículas abrasivas e água atingindo a bomba de injeção de alta pressão, causando sua falha prematura e muito cara. Para um Isuzu 4JB1‑T1 de alta quilometragem, a substituição de toda a carcaça do filtro durante intervalos de serviço importantes é uma manutenção preventiva padrão. Esteja você realizando manutenção de filtro de rotina, resolvendo uma condição de não partida após ficar sem combustível ou substituindo uma carcaça danificada, este conjunto de filtro de combustível com qualidade original é a solução de ajuste direto para restaurar a filtragem adequada de combustível, partida confiável e proteção máxima do sistema de injeção.
| Número da peça: | 1117010-44K | Nome do produto: | Conjunto de filtro de combustível |
|---|---|---|---|
| Modelo de carro: | Isuzu NPR | Modelo do motor: | Isuzu 4JB1-T1 |
| Doença: | 100% novo | Tamanho: | Padrão |
| Peso: | Padrão | Origem: | China continental |
| Mercado principal: | Médio Oriente, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa | Pacote: | Embalagem neutra ou faça conforme solicitado |
| Material: | Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão | Tipo de resfriamento: | Circulação do líquido refrigerante do motor |
| Instalação: | Substituição direta do OEM | Padrão de qualidade: | Equivalente OEM / controle de qualidade ISO |
Qualidade original:Fabricado de acordo com os rígidos padrões dimensionais e de materiais do OEM ISUZU para uma substituição perfeita e de ajuste direto - sem necessidade de modificações, acessórios de adaptador ou suportes personalizados. Todas as superfícies de vedação do O-ring e roscas das portas são verificadas de acordo com os planos do equipamento original.
Separador de Água Integrado:O reservatório separador de água integrado retém a umidade antes que ela alcance a bomba injetora de alta pressão (bomba CP3). Uma válvula de drenagem na base permite a drenagem fácil e rotineira da água coletada, evitando a corrosão do injetor e o travamento da bomba.A água no diesel é a principal causa de morte dos injetores common rail.
Bomba de escorvamento manual integral:A bomba de escorva operada manualmente permite escorvar rápida e facilmente o sistema de combustível após trocas de filtro ou ficar sem combustível — sem acionar repetidamente o motor de partida e danificar a bateria ou o motor de partida. Um simples êmbolo, algumas bombas e o sistema está pronto para iniciar.
Substituição Direta:Instalação simples aparafusada — corresponde aos furos de montagem de fábrica, às portas da linha de combustível (entrada e saída) e ao tampão do sensor de água (quando equipado), sem necessidade de modificações.
Construção resistente à corrosão:Os materiais da carcaça de alta resistência e resistentes à corrosão (compósito e metal) suportam combustível diesel, misturas de biodiesel, sais rodoviários e temperaturas extremas, garantindo uma vida útil de longo prazo e sem vazamentos.
Restaura o fluxo de combustível:Substitui uma carcaça rachada, bomba de escorva com falha ou válvula de drenagem com vazamento, eliminando a entrada de ar, partida difícil e falhas de baixa pressão de combustível.
Evita falhas caras no sistema de combustível:Restaurar a filtragem adequada evita que partículas abrasivas e água destruam a bomba injetora e os injetores — uma causa comum de grandes reparos em motores em caminhões 4JB1‑T1 de alta quilometragem.
Aproveitável:A caixa reutilizável aceita cartuchos de filtro de substituição padrão (vendidos separadamente) em intervalos de manutenção de rotina.
Referência cruzada OEM confirmada:Substitui diretamente os números OE1117010-44K, 1117011-44K e 8-94369-199-Ze intercâmbios comCLX‑222, CLX‑222C, FA1416, FS1416, 1117000X-DW36DG-615.
Garantia de 12 meses/50.000 km:Apoiado pela rastreabilidade do lote do fabricante e por uma garantia abrangente contra defeitos de material e fabricação.
Verificação de materiais:Materiais da carcaça (compósito e metal) testados quanto à resistência ao combustível, estabilidade aos raios UV e integridade estrutural. Os anéis de vedação e juntas são validados para compatibilidade com diesel, biodiesel e líquido refrigerante.
Teste de pressão:Cada conjunto é 100% testado quanto à pressão operacional (0,5-1,5 bar / 7-22 psi) para garantir que não haja vazamento interno ou externo.
Teste de função da bomba de escorva:O primer manual é 100% testado para operação suave, integridade da vedação e extração eficaz de combustível – deve ser capaz de extrair combustível do tanque sem entrada de ar.
Verificação de tópico:As roscas das portas de entrada e saída (padrão M20 * 1,5) e as roscas do tampão do sensor de água são calibradas de acordo com as especificações OE.
Eficiência de separação de água:Testado em amostra para garantir a remoção eficiente de água do combustível diesel (≥ 95% de eficiência de separação na vazão nominal).
Precisão Dimensional:O espaçamento dos furos dos parafusos de montagem, a localização das portas e as dimensões do alojamento foram verificados em relação aos projetos originais do equipamento original usando equipamento CMM.
Certificação ISO 9001:2015 / IATF 16949:As instalações de fabricação atendem aos padrões internacionais de gestão de qualidade automotiva, garantindo resultados consistentes, rastreáveis e confiáveis para frotas comerciais atacadistas.
Inspeção Visual:100% inspecionado quanto a defeitos de moldagem, rachaduras, imperfeições superficiais e danos no anel de vedação.
Embalado com segurança:Selado em embalagem protetora para evitar contaminação e danos durante o transporte e armazenamento a longo prazo.
Embalagem Individual:Cada conjunto é lacrado de fábrica em embalagem protetora e embalado com etiqueta de peça estilo OE. Todos os O-rings e juntas estão incluídos.
Pedidos por atacado/em massa:Disponível para distribuidores de peças para caminhões pesados, reconstrutores de motores, redes de oficinas, operadores de frotas e exportadores internacionais — vendidos em embalagens de 5, 10, 20, 50 unidades; preços de paletes disponíveis para pedidos de volume.
Personalização:Embalagens de varejo neutras ou de marca própria (incluindo etiquetas de código de barras personalizadas) estão disponíveis para pedidos de volume no atacado (aplica-se quantidade mínima de pedido). Discuta os requisitos de sua marca com nossa equipe de vendas.
Envio rápido:Estoque pronto para envio imediato para todo o mundo via correio expresso (DHL, FedEx, UPS) para reparos urgentes ou frete marítimo econômico a partir de centros logísticos centrais (Guangzhou, Cingapura, Roterdã, Los Angeles).
Suporte por atacado:Contratos de fornecimento de longo prazo, preços comerciais diferenciados e opções de envio direto disponíveis para distribuidores aprovados. Contate nosso departamento de sistemas de combustível Isuzu para abrir uma conta de atacado hoje mesmo.
Para preços, disponibilidade ou compra em massa doConjunto de filtro de combustível CLX‑222C (1117010‑44K/1117011‑44K) para motores Isuzu 4JB1‑T1, NKR55, TFR, D‑MAX, JMC, Great Wall e aplicações industriais compatíveis, entre em contato com nossa equipe de vendas para obter uma cotação competitiva no atacado e suporte técnico especializado. Respondemos a todas as perguntas dentro de 24 horas.
| MOQ: | 10 peças |
| preço: | negotiable |
| Embalagem padrão: | Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes |
| Período de entrega: | 5 a 8 dias úteis |
| Método de pagamento: | T/T, União Ocidental |
| Capacidade de abastecimento: | 10.000 unidades/mês |
Função (dentro de 200 caracteres):Um conjunto completo de filtro de combustível diesel que remove água, sujeira e contaminantes microscópicos do combustível antes que cheguem à sensível bomba de injeção de alta pressão e aos injetores. Protege o sistema common rail contra danos fatais, garantindo partida confiável e desempenho ideal do motor para motores 4JB1-T1.
Descrição do produto (detalhado):OConjunto de filtro de combustível CLX-222C (Números OEM: 1117010-44K, 1117011-44K)é uma unidade de filtragem de combustível completa e de qualidade premium, projetada especificamente para o lendárioMotor diesel turbo ISUZU 4JB1-T1 2.8L, o carro-chefe que alimenta milhões de caminhões leves, picapes, SUVs e equipamentos industriais em todo o mundo. Este conjunto completo substitui a carcaça do filtro primário e o elemento do filtro secundário, servindo como primeira linha de defesa para o sistema de combustível common rail. Seu separador de água integrado retém e coleta a umidade que se condensa no tanque de combustível, enquanto o meio filtrante de alta densidade remove partículas abrasivas tão pequenas quanto 10–20 mícrons. O combustível limpo e sem água é o fator mais importante para a durabilidade e o desempenho a longo prazo do motor 4JB1‑T1. Esta carcaça de substituição direta é construída com materiais de alta resistência e resistentes à corrosão e possui uma bomba de escorva manual integrada para sangria de ar rápida e sem ferramentas após a troca do filtro. Todos os anéis de vedação e juntas estão incluídos para uma instalação à prova de vazamentos.
Um conjunto de filtro de combustível com defeito ou entupido – um que esteja rachado, tenha uma bomba de escorva com defeito ou uma válvula de drenagem de água com vazamento – permitirá que o ar seja aspirado para o sistema em vez de combustível. Isso leva a dificuldades de partida após parada, marcha lenta brusca, perda de potência sob carga e, o mais prejudicial de tudo, partículas abrasivas e água atingindo a bomba de injeção de alta pressão, causando sua falha prematura e muito cara. Para um Isuzu 4JB1‑T1 de alta quilometragem, a substituição de toda a carcaça do filtro durante intervalos de serviço importantes é uma manutenção preventiva padrão. Esteja você realizando manutenção de filtro de rotina, resolvendo uma condição de não partida após ficar sem combustível ou substituindo uma carcaça danificada, este conjunto de filtro de combustível com qualidade original é a solução de ajuste direto para restaurar a filtragem adequada de combustível, partida confiável e proteção máxima do sistema de injeção.
| Número da peça: | 1117010-44K | Nome do produto: | Conjunto de filtro de combustível |
|---|---|---|---|
| Modelo de carro: | Isuzu NPR | Modelo do motor: | Isuzu 4JB1-T1 |
| Doença: | 100% novo | Tamanho: | Padrão |
| Peso: | Padrão | Origem: | China continental |
| Mercado principal: | Médio Oriente, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa | Pacote: | Embalagem neutra ou faça conforme solicitado |
| Material: | Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão | Tipo de resfriamento: | Circulação do líquido refrigerante do motor |
| Instalação: | Substituição direta do OEM | Padrão de qualidade: | Equivalente OEM / controle de qualidade ISO |
Qualidade original:Fabricado de acordo com os rígidos padrões dimensionais e de materiais do OEM ISUZU para uma substituição perfeita e de ajuste direto - sem necessidade de modificações, acessórios de adaptador ou suportes personalizados. Todas as superfícies de vedação do O-ring e roscas das portas são verificadas de acordo com os planos do equipamento original.
Separador de Água Integrado:O reservatório separador de água integrado retém a umidade antes que ela alcance a bomba injetora de alta pressão (bomba CP3). Uma válvula de drenagem na base permite a drenagem fácil e rotineira da água coletada, evitando a corrosão do injetor e o travamento da bomba.A água no diesel é a principal causa de morte dos injetores common rail.
Bomba de escorvamento manual integral:A bomba de escorva operada manualmente permite escorvar rápida e facilmente o sistema de combustível após trocas de filtro ou ficar sem combustível — sem acionar repetidamente o motor de partida e danificar a bateria ou o motor de partida. Um simples êmbolo, algumas bombas e o sistema está pronto para iniciar.
Substituição Direta:Instalação simples aparafusada — corresponde aos furos de montagem de fábrica, às portas da linha de combustível (entrada e saída) e ao tampão do sensor de água (quando equipado), sem necessidade de modificações.
Construção resistente à corrosão:Os materiais da carcaça de alta resistência e resistentes à corrosão (compósito e metal) suportam combustível diesel, misturas de biodiesel, sais rodoviários e temperaturas extremas, garantindo uma vida útil de longo prazo e sem vazamentos.
Restaura o fluxo de combustível:Substitui uma carcaça rachada, bomba de escorva com falha ou válvula de drenagem com vazamento, eliminando a entrada de ar, partida difícil e falhas de baixa pressão de combustível.
Evita falhas caras no sistema de combustível:Restaurar a filtragem adequada evita que partículas abrasivas e água destruam a bomba injetora e os injetores — uma causa comum de grandes reparos em motores em caminhões 4JB1‑T1 de alta quilometragem.
Aproveitável:A caixa reutilizável aceita cartuchos de filtro de substituição padrão (vendidos separadamente) em intervalos de manutenção de rotina.
Referência cruzada OEM confirmada:Substitui diretamente os números OE1117010-44K, 1117011-44K e 8-94369-199-Ze intercâmbios comCLX‑222, CLX‑222C, FA1416, FS1416, 1117000X-DW36DG-615.
Garantia de 12 meses/50.000 km:Apoiado pela rastreabilidade do lote do fabricante e por uma garantia abrangente contra defeitos de material e fabricação.
Verificação de materiais:Materiais da carcaça (compósito e metal) testados quanto à resistência ao combustível, estabilidade aos raios UV e integridade estrutural. Os anéis de vedação e juntas são validados para compatibilidade com diesel, biodiesel e líquido refrigerante.
Teste de pressão:Cada conjunto é 100% testado quanto à pressão operacional (0,5-1,5 bar / 7-22 psi) para garantir que não haja vazamento interno ou externo.
Teste de função da bomba de escorva:O primer manual é 100% testado para operação suave, integridade da vedação e extração eficaz de combustível – deve ser capaz de extrair combustível do tanque sem entrada de ar.
Verificação de tópico:As roscas das portas de entrada e saída (padrão M20 * 1,5) e as roscas do tampão do sensor de água são calibradas de acordo com as especificações OE.
Eficiência de separação de água:Testado em amostra para garantir a remoção eficiente de água do combustível diesel (≥ 95% de eficiência de separação na vazão nominal).
Precisão Dimensional:O espaçamento dos furos dos parafusos de montagem, a localização das portas e as dimensões do alojamento foram verificados em relação aos projetos originais do equipamento original usando equipamento CMM.
Certificação ISO 9001:2015 / IATF 16949:As instalações de fabricação atendem aos padrões internacionais de gestão de qualidade automotiva, garantindo resultados consistentes, rastreáveis e confiáveis para frotas comerciais atacadistas.
Inspeção Visual:100% inspecionado quanto a defeitos de moldagem, rachaduras, imperfeições superficiais e danos no anel de vedação.
Embalado com segurança:Selado em embalagem protetora para evitar contaminação e danos durante o transporte e armazenamento a longo prazo.
Embalagem Individual:Cada conjunto é lacrado de fábrica em embalagem protetora e embalado com etiqueta de peça estilo OE. Todos os O-rings e juntas estão incluídos.
Pedidos por atacado/em massa:Disponível para distribuidores de peças para caminhões pesados, reconstrutores de motores, redes de oficinas, operadores de frotas e exportadores internacionais — vendidos em embalagens de 5, 10, 20, 50 unidades; preços de paletes disponíveis para pedidos de volume.
Personalização:Embalagens de varejo neutras ou de marca própria (incluindo etiquetas de código de barras personalizadas) estão disponíveis para pedidos de volume no atacado (aplica-se quantidade mínima de pedido). Discuta os requisitos de sua marca com nossa equipe de vendas.
Envio rápido:Estoque pronto para envio imediato para todo o mundo via correio expresso (DHL, FedEx, UPS) para reparos urgentes ou frete marítimo econômico a partir de centros logísticos centrais (Guangzhou, Cingapura, Roterdã, Los Angeles).
Suporte por atacado:Contratos de fornecimento de longo prazo, preços comerciais diferenciados e opções de envio direto disponíveis para distribuidores aprovados. Contate nosso departamento de sistemas de combustível Isuzu para abrir uma conta de atacado hoje mesmo.
Para preços, disponibilidade ou compra em massa doConjunto de filtro de combustível CLX‑222C (1117010‑44K/1117011‑44K) para motores Isuzu 4JB1‑T1, NKR55, TFR, D‑MAX, JMC, Great Wall e aplicações industriais compatíveis, entre em contato com nossa equipe de vendas para obter uma cotação competitiva no atacado e suporte técnico especializado. Respondemos a todas as perguntas dentro de 24 horas.