Instalação de travões do centro de estacionamento resistente à corrosão - substituição direta Construção durável para Isuzu NPR

O conjunto do freio central de estacionamento (freio de estacionamento da transmissão) é montado no eixo de saída da transmissão ou eixo de transmissão, fornecendo força de frenagem mecânica para manter o veículo parado quando estacionado. Garante estacionamento seguro para caminhões Isuzu NPR Diesel USA.

• Qualidade original:Fabricado de acordo com as especificações dimensionais e de material da Isuzu para ajuste perfeito e função confiável do freio de estacionamento.
• Montagem completa:Inclui disco, pinça, alavanca e ferramentas de montagem - prontos para instalar.
• Construção durável:Materiais de alta resistência resistem a acionamentos repetidos e condições adversas.
• Resistente à corrosão:Revestido para resistir aos sais da estrada e à umidade.
• Restaura a segurança do estacionamento:Elimina má retenção, arrastamento ou falha na liberação.
• Substituição Direta:Instalação aparafusada simples - corresponde aos pontos de montagem OE e à fixação do cabo.
• Econômico:Alternativa acessível para conjuntos OEM originais.

Este conjunto de freio central de estacionamento foi projetado especificamente para caminhões do mercado Isuzu NPR Diesel USA.

• ISUZU NPR(Modelos diesel dos EUA, normalmente com motores 4HK1 ou 4HE1)
• Outras variantes do Isuzu NPR com freio de estacionamento central - verifique a compatibilidade

1. Levante e apoie o veículo com segurança. Remova o eixo de transmissão (se necessário para acesso).
2. Desconecte o cabo do freio de estacionamento do conjunto antigo.
3. Desparafuse o antigo conjunto do freio central da transmissão ou do flange do eixo de transmissão.
4. Remova o conjunto. Limpe a superfície de montagem.
5. Compare o novo conjunto com o antigo - verifique o padrão do parafuso, a fixação do cabo e o diâmetro do disco.
6. Posicione o novo conjunto e aperte os parafusos de montagem manualmente.
7. Aperte os parafusos de acordo com as especificações do fabricante (normalmente 40-60 Nm).
8. Reconecte o cabo do freio de estacionamento. Ajuste a tensão do cabo de acordo com o manual de serviço (geralmente de 3 a 7 cliques quando engatado).
9. Reinstale o eixo de transmissão (se removido). Aperte os parafusos do flange.
10. Teste o freio de estacionamento: engate e solte - verifique o bom funcionamento e a força de retenção em uma inclinação.
11. Ajuste o cabo conforme necessário.

• Verificação de materiais:Integridade da fundição e material de fricção testados.
• Inspeção Dimensional:Flange de montagem, excentricidade do disco e geometria da alavanca verificadas.
• Teste de deslocamento do cabo:Mecanismo de atuação ciclado para operação suave.
• Teste de força de retenção:Amostra testada quanto à capacidade de retenção estática.
• Inspeção Visual:100% verificado quanto a defeitos, rachaduras ou peças faltantes.
• Embalado com segurança:Embrulhado em plástico, embalado com espuma.

Embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada disponível. Caixa ou caixa de madeira para transporte seguro. Entrega rápida para itens em estoque. Envio por Expresso Aéreo ou Marítimo.