Bucha traseira do suporte da mola 8-97184699-0 para a bucha da suspensão de Isuzu NKR55 4JB1 8941185881
| Part Name: | CASQUILHO; BRKT, RR PRIMAVERA | Part No: | 8-97184699-0, 8971846990, 8-94118588-1, 8941185881 |
| Vehicle Application: | ISUZU NKR55 | Engine Applications: | ISUZU 4JB1 (2.8L Diesel) |
| Vehicle Model Code: | NKNPVH | Bushing Type: | Ligado borracha-metal (ajuste por pressão) |
| Material: | Borracha natural/SBR ligada a mangas internas/externas de aço | Condition: | Novo em folha |
| Fitment: | Padrão OEM, substituição direta | ||
| High Light: | ISUZU NKR55 caixa de suspensão,carcaça de suporte de mola traseira 8-97184699-0,Bucha da suspensão ISUZU 4JB1 |
||
Bucha traseira do suporte da mola 8-97184699-0 para a bucha da suspensão de Isuzu NKR55 4JB1 8941185881
Descrição do produto
Função:
A bucha do suporte da mola traseira isola o parafuso de montagem do suporte da mola da estrutura do chassi, reduzindo a vibração, absorvendo os choques da estrada e evitando o contato metal com metal. Essencial para durabilidade da suspensão no Isuzu NKR55 4JB1.
Descrição do produto:
OBucha do suporte da mola traseira (números OEM: 8-97184699-0/8971846990 e 8-94118588-1/8941185881)é um componente de suspensão de substituição direta de qualidade premium projetado paraCaminhões leves Isuzu NKR55equipado com oMotor diesel 4JB1.
| Número da peça: | 8-97184699-0, 8971846990, 8-94118588-1, 8941185881 | Nome do produto: | Bucha do suporte da mola traseira/bucha de suspensão |
|---|---|---|---|
| Modelo de carro: | ISUZU NKR55 | Modelo do motor: | ISUZU 4JB1 (2.8L Diesel) |
| Doença: | 100% novo | Tamanho: | Padrão |
| Peso: | Padrão | Origem: | China continental |
| Mercado Principal: | Médio Oriente, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa | Pacote: | Embalagem neutra ou faça conforme solicitado |
| Garantia: | 6 meses | Preço e estoque: | Entre em contato conosco para obter mais informações |
| Material: | Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão | Tipo de resfriamento: | Circulação do líquido refrigerante do motor |
| Instalação: | Substituição direta do OEM | Padrão de qualidade: | Equivalente OEM / controle de qualidade ISO |
Recursos e vantagens
-
Qualidade original:Fabricado de acordo com as especificações dimensionais e de material da Isuzu para ajuste perfeito e isolamento confiável.
-
Borracha-Metal Ligado:A ligação de alta resistência entre as mangas de borracha e aço evita a separação sob carga.
-
Amortecimento de vibração:Absorve choques e vibrações da estrada, melhorando o conforto de condução e reduzindo a fadiga do condutor.
-
Redução de ruído:Elimina o contato metal com metal, evitando ruídos e rangidos da suspensão traseira.
-
Resistente às intempéries:O composto de borracha resiste ao envelhecimento, ao ozônio e a temperaturas extremas.
-
Mangas protegidas contra corrosão:As mangas de aço são revestidas (zinco ou e-coat) para resistir à ferrugem.
-
Restaura a integridade da suspensão:Elimina folgas e ruídos, restaurando o alinhamento adequado do eixo e o desgaste dos pneus.
-
Substituição Direta:Corresponde às dimensões OE – pode ser pressionado no suporte original.
-
Econômico:Alternativa acessível para substituir todo o suporte.
Compatibilidade entre veículos e motores
Esta bucha de suporte de mola traseira foi projetada especificamente para caminhões Isuzu NKR55 com motor 4JB1. As aplicações comuns incluem:
Modelos de caminhão Isuzu:
-
ISUZU NKR55(Caminhão leve, motor 4JB1)
-
ISUZU NKR57, NKR59(selecione modelos com a mesma suspensão traseira)
-
ISUZU NHR(algumas variantes com mola traseira)
Especificação do motor – ISUZU 4JB1:
-
4 cilindros, diesel em linha, OHV
-
Deslocamento: 2,8L (2771cc)
-
Aplicação: NKR55, NKR57, NHR, TFR e equipamentos industriais
Notas de instalação
Etapas de instalação (substituição da bucha no suporte):
-
Levante e apoie o veículo com segurança – remova as rodas traseiras se necessário para acesso.
-
Remova o suporte da mola traseira – desparafuse o suporte da estrutura e/ou da mola (pode ser necessário suporte de mola).
-
Coloque o suporte em uma prensa – apoie o suporte ao redor do diâmetro externo da bucha.
-
Pressione a bucha antiga para fora – use um soquete ou punção que entre em contato com a luva metálica externa. Aplique óleo penetrante se estiver emperrado.
-
Limpe o furo da bucha – remova ferrugem, detritos e resíduos de borracha velha.
-
Inspecione o furo do suporte – verifique se há ovalização ou danos. Substitua o suporte se necessário.
-
Lubrifique a luva externa da nova bucha – aplique uma fina camada de água com sabão ou lubrificante compatível com borracha.
-
Pressione a nova bucha no suporte – use um punção que entre em contato somente com a luva externa. Pressione até ficar nivelado ou até a profundidade especificada.
-
Reinstale o suporte no veículo – aperte os parafusos de montagem de acordo com a especificação (normalmente 100-150 Nm para parafusos do chassi).
-
Abaixe o veículo e faça um test drive – ouça ruídos anormais.
Controle de qualidade
-
Verificação de materiais:Composto de borracha testado quanto à dureza (Shore A), resistência à tração e alongamento de acordo com os padrões ASTM.
-
Inspeção Dimensional:Diâmetro interno, diâmetro externo, comprimento e concentricidade verificados em relação aos projetos OE.
-
Teste de ligação borracha-metal:Teste de tração para garantir que a resistência da ligação exceda a especificação.
-
Teste de conjunto de compressão:Bucha de amostra comprimida e mantida em temperatura elevada para garantir que a deformação permanente esteja dentro dos limites.
-
Teste de envelhecimento:Envelhecimento térmico acelerado (70°C durante 70 horas) para confirmar a elasticidade retida.
-
Inspeção Visual:100% verificado quanto a vazios, rachaduras, rebarbas ou falta de borracha.
-
Embalado com segurança:Buchas embaladas individualmente em plástico, encaixotadas para evitar deformações.
Embalagem e Entrega
- Embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada disponível
- Caixa ou caixa de madeira para transporte seguro
- Entrega rápida para itens em estoque
- Envio por Expresso Aéreo ou Marítimo
Investigação
Para preços, disponibilidade ou compra em massa doBucha traseira do suporte da mola 8-97184699-0 para a bucha da suspensão de Isuzu NKR55 4JB1 8941185881,entre em contato com nossa equipe de vendas para obter um orçamento competitivo e suporte técnico especializado.
Conjunto da Bomba de Direção Hidráulica para ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0
Oil Power Steering Pump Assembly for ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Part Number: 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Product Name: Oil Power Steering Pump Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4HF1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: ...
Disco de embreagem para ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230
Clutch Disc for ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230 Part Number: 8-97083723-0 8970837230 Product Name: Clutch Disc Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4BD1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa, South America, ...
Conjunto do Diferencial Traseiro para ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0
Rear Final Drive Assembly for ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0 Part Number: 8943389020 8-94338902-0 Product Name: Rear Final Drive Assembly Car Model: ISUZU NKR55 Engine Model: ISUZU NKR55 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ...
Turbocompressor para ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900
Turbocharger Assembly for ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900 Part Number: 1-14400390-0 1144003900 Product Name: Turbocharger Assembly Car Model: ISUZU XE Engine Model: ISUZU 6HK1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa...
