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10X41 Crown Wheel Pinion com 4.101 Proporção final de acionamento e projeto de bisel espiral hipoide para Isuzu TFR D-MAX 4WD

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10X41 Crown Wheel Pinion com 4.101 Proporção final de acionamento e projeto de bisel espiral hipoide para Isuzu TFR D-MAX 4WD

MOQ:	5 peças
preço:	negotiable
Embalagem padrão:	Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Período de entrega:	5 a 8 dias úteis
Método de pagamento:	T/T, União Ocidental
Capacidade de abastecimento:	10.000 unidades/mês

Informações detalhadas

Descrição do produto

Informações detalhadas

Lugar de origem

China

Marca

Certificação

ISO/TS16949

Número do modelo

Isuzu TFR D-MAX 4WD

Contagem de dentes:

10:41 (Pinhão: 10 dentes, Coroa: 41 dentes)

relação de tração final:

4.10:1

Tipo de engrenagem:

Bisel espiral hipóide (corte Gleason)

Material:

Liga de aço de alta resistência (20CrMnTi com 20CrNiMo opcional)

Dureza:

HRC 58-62

Corte de engrenagens:

Aterramento de precisão usando tecnologia Gleason

Faixa de folga:

0,10–0,20mm

Desgaste da engrenagem anelar:

≤ 0,05mm

Destacar:

Isuzu TFR D-MAX 4WD roda de coroa pinion

10X41 conjunto de engrenagens espirais hipoides

4.10Pínio da relação de tração final

Descrição do produto

8-97063573-0 pinhão da roda de coroa 10X41 para a relação 8970635730 de Isuzu TFR D-MAX 4WD 4,10

Visão geral do produto

Conjunto de engrenagens de transmissão final hipóide projetado com precisão (roda de coroa e pinhão) que fornece a multiplicação do torque final e redução de velocidade da transmissão para as rodas. Oferece transferência de potência e dirigibilidade ideais para picapes e SUVs Isuzu 4WD.

Descrição detalhada

OConjunto de engrenagens de transmissão final (Números OEM: 8-97063573-0), também conhecido como roda de coroa e pinhão ou conjunto de anel e pinhão, é um componente de transmissão de substituição direta de qualidade premium, projetado especificamente paraISUZU TFR, TFS, D-MAX, RODEO e veículos Isuzu 4WD compatíveisequipado com eixos sólidos dianteiros e traseiros.

Este conjunto de engrenagens hipóides é o coração do conjunto do eixo, responsável pela redução final da velocidade de rotação e pela multiplicação do torque antes de ser transmitido às rodas. OContagem de dentes 10X41entrega umRelação de transmissão final de 4,10:1, a relação de transmissão padrão de fábrica para muitos modelos Isuzu 4WD, oferecendo um equilíbrio ideal entre potência de tração de baixo custo e eficiência de cruzeiro em rodovias.

Fabricado para atender ou excederespecificações do equipamento original (OE), este conjunto combinado de anel e pinhão é forjado em liga de aço endurecido de alta resistência e retificado com precisão usando a avançada tecnologia de corte de engrenagens Gleason.

Número da peça:	8-97063573-0 8970635730	Nome do produto:	Conjunto de pinhão de anel
Modelo de carro:	Isuzu TFR D-MAX 4WD	Modelo do motor:
Doença:	100% novo	Tamanho:	Padrão
Peso:	Padrão	Origem:	China continental

Compatibilidade de veículos

Este conjunto de engrenagens de transmissão final é um substituto direto do equipamento original para os seguintes veículos ISUZU e aplicações compatíveis.Verifique a instalação usando seu número de chassi específico, VIN ou número de peça original antes de fazer o pedido.

Chassi / Modelo	Motor	Anos / Notas
ISUZU TFR / TFS (captador série TF)	4JB1-T (turbodiesel 2.8L), 4JA1, 4ZE1	1988-2002 —instalação primáriapara modelos Isuzu pickup 4WD
ISUZU D-MAX I (chassi 8DH)	4JJ1-TC (3,0L), 4JK1-TC (2,5L), 4JA1-L	2002-2012 —eixos dianteiro e traseiro
RODEIO ISUZU (UC, UCS)	4JB1-T, 4JA1-TC, 4ZE1	1999‑2004 — modelos 4WD

Sintomas comuns de falha

Sintoma	Causa provável	Ação
Gemido agudo na aceleração	Pinhão ou dentes da coroa desgastados	Substitua o conjunto de anel e pinhão
Rosnado / estrondo na desaceleração	Dentes da coroa ou rolamento do pinhão desgastados	Substitua o anel e o pinhão; inspecionar rolamentos
Clunk / baque ao mudar de marcha (conduzir para ré)	Folga excessiva da engrenagem	Substitua o conjunto de anel e pinhão; ajustar a folga

Principais recursos e vantagens

Qualidade original:Fabricado de acordo com rigorosos padrões dimensionais, materiais e de desempenho do ISUZU OEM
Conjunto correspondente:Polidos juntos para operação silenciosa e contato ideal com os dentes
Liga de aço de alta resistência:Forjado em liga de aço endurecido premium para durabilidade excepcional
Terreno de Precisão:Design chanfrado em espiral hipóide para transferência de torque suave e eficiente
Proporção ideal de 4,10:Equilíbrio ideal entre potência de tração de baixo custo e economia de cruzeiro em rodovias
Garantia de 12 meses:Proteção abrangente contra defeitos de material e fabricação
Certificado ISO:A instalação atende aos padrões internacionais de gestão de qualidade automotiva

Nota importante:Esta listagem é para umsomente conjunto de coroa e pinhão combinado. A instalação profissional por um especialista em diferenciais, incluindo calços precisos da profundidade do pinhão, configuração da pré-carga do rolamento e ajuste da folga, é obrigatória. Os parafusos da coroa, a porca do pinhão, a luva de compressão e o kit de revisão do diferencial são vendidos separadamente.

Investigação:Para preços, disponibilidade ou compra em massa do pinhão da roda coroa ISUZU 8-97063573-0 (proporção 10X41 / 4,10), entre em contato com nossa equipe de vendas para uma cotação competitiva no atacado e suporte técnico especializado.

Tag:

Montura conjunta de bola de braço de controle inferior para ISUZU UCS17 TFR 4ZE1 8944594652 8980058750 8-94459465-2 8-98005875-0

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MOQ:	5 peças
preço:	negotiable
Embalagem padrão:	Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Período de entrega:	5 a 8 dias úteis
Método de pagamento:	T/T, União Ocidental
Capacidade de abastecimento:	10.000 unidades/mês

Informações detalhadas

Descrição do produto

Informações detalhadas

Lugar de origem

China

Marca

YIMI

Certificação

ISO/TS16949

Número do modelo

Isuzu TFR D-MAX 4WD

Contagem de dentes:

10:41 (Pinhão: 10 dentes, Coroa: 41 dentes)

relação de tração final:

4.10:1

Tipo de engrenagem:

Bisel espiral hipóide (corte Gleason)

Material:

Liga de aço de alta resistência (20CrMnTi com 20CrNiMo opcional)

Dureza:

HRC 58-62

Corte de engrenagens:

Aterramento de precisão usando tecnologia Gleason

Faixa de folga:

0,10–0,20mm

Desgaste da engrenagem anelar:

≤ 0,05mm

Quantidade de ordem mínima:

5 peças

Preço:

negotiable

Detalhes da embalagem:

Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes

Tempo de entrega:

5 a 8 dias úteis

Termos de pagamento:

T/T, União Ocidental

Habilidade da fonte:

10.000 unidades/mês

Destacar

Isuzu TFR D-MAX 4WD roda de coroa pinion

10X41 conjunto de engrenagens espirais hipoides

4.10Pínio da relação de tração final

Descrição do produto

8-97063573-0 pinhão da roda de coroa 10X41 para a relação 8970635730 de Isuzu TFR D-MAX 4WD 4,10

Visão geral do produto

Descrição detalhada

Número da peça:	8-97063573-0 8970635730	Nome do produto:	Conjunto de pinhão de anel
Modelo de carro:	Isuzu TFR D-MAX 4WD	Modelo do motor:
Doença:	100% novo	Tamanho:	Padrão
Peso:	Padrão	Origem:	China continental

Compatibilidade de veículos

Chassi / Modelo	Motor	Anos / Notas
ISUZU TFR / TFS (captador série TF)	4JB1-T (turbodiesel 2.8L), 4JA1, 4ZE1	1988-2002 —instalação primáriapara modelos Isuzu pickup 4WD
ISUZU D-MAX I (chassi 8DH)	4JJ1-TC (3,0L), 4JK1-TC (2,5L), 4JA1-L	2002-2012 —eixos dianteiro e traseiro
RODEIO ISUZU (UC, UCS)	4JB1-T, 4JA1-TC, 4ZE1	1999‑2004 — modelos 4WD

Sintomas comuns de falha

Sintoma	Causa provável	Ação
Gemido agudo na aceleração	Pinhão ou dentes da coroa desgastados	Substitua o conjunto de anel e pinhão
Rosnado / estrondo na desaceleração	Dentes da coroa ou rolamento do pinhão desgastados	Substitua o anel e o pinhão; inspecionar rolamentos
Clunk / baque ao mudar de marcha (conduzir para ré)	Folga excessiva da engrenagem	Substitua o conjunto de anel e pinhão; ajustar a folga

Principais recursos e vantagens

Qualidade original:Fabricado de acordo com rigorosos padrões dimensionais, materiais e de desempenho do ISUZU OEM
Conjunto correspondente:Polidos juntos para operação silenciosa e contato ideal com os dentes
Liga de aço de alta resistência:Forjado em liga de aço endurecido premium para durabilidade excepcional
Terreno de Precisão:Design chanfrado em espiral hipóide para transferência de torque suave e eficiente
Proporção ideal de 4,10:Equilíbrio ideal entre potência de tração de baixo custo e economia de cruzeiro em rodovias
Garantia de 12 meses:Proteção abrangente contra defeitos de material e fabricação
Certificado ISO:A instalação atende aos padrões internacionais de gestão de qualidade automotiva

Tag:

Peças para automóveis Isuzu

Peças de motor Isuzu

Peças para chassis Isuzu

Peças do caminhão de Isuzu

Peças para automóveis da VW

Peças para automóveis AUDI

QINGLING ISUZU Peças

Peças sobressalentes Nissan

Peças automotivas Mitsubishi

Partes de camiões FUSO

Toyota Auto Parts

Peças para caminhões Hino

Peças para automóveis Honda

peças sobressalentes da Mazda

Peças sobressalentes JAC

Peças sobressalentes JMC

Peças automotivas Ford

Hyundai Auto Parts

Peças para automóveis KIA

Outras peças de automóveis

10X41 Crown Wheel Pinion com 4.101 Proporção final de acionamento e projeto de bisel espiral hipoide para Isuzu TFR D-MAX 4WD

Isuzu TFR D-MAX 4WD roda de coroa pinion

10X41 conjunto de engrenagens espirais hipoides

4.10Pínio da relação de tração final

Garrafa de cabeça Isuzu,

Peças de reposição Isuzu Dmax,

Peças para automóveis Isuzu

Peças de motor Isuzu

Peças para chassis Isuzu

Peças do caminhão de Isuzu

Peças para automóveis da VW

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QINGLING ISUZU Peças

Peças sobressalentes Nissan

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Peças sobressalentes JAC

Peças sobressalentes JMC

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Peças para automóveis KIA

Outras peças de automóveis

Isuzu TFR D-MAX 4WD roda de coroa pinion

10X41 conjunto de engrenagens espirais hipoides

4.10Pínio da relação de tração final

Garrafa de cabeça Isuzu,

Peças de reposição Isuzu Dmax,