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ISUZU 8-97204108-0 8972041080 Casa de volante para 100P-T 4JB1 Peças de caminhão Isuzu

ISUZU 8-97204108-0 8972041080 Casa de volante para 100P-T 4JB1 Peças de caminhão Isuzu

MOQ: 5 peças
preço: negotiable
Embalagem padrão: Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Período de entrega: 5 a 8 dias úteis
Método de pagamento: T/T, União Ocidental
Capacidade de abastecimento: 10.000 unidades/mês
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
YIMI
Certificação
ISO/TS16949
Número do modelo
Isuzu 100P-T 4JB1
Nome do produto:
Carcaça do volante/adaptador da carcaça/caixa da embreagem
OEM/Números de peças:
8-97204108-0, 8972041080
Aplicação em veículos:
ISUZU 100P (NKR55), 100P-T (Série ELF), NKR58, NKR59
Compatibilidade do motor:
ISUZU 4JB1 (2.8L Diesel), 4JB1-T (Turbo)
Instalação da transmissão:
ISUZU MSB-5S, MSB-5C (manual de 5 velocidades), MYY (5 velocidades)
Material:
Ferro fundido de alta resistência (FC200)
Doença:
Novo em folha
Montagem:
Padrão OEM, substituição direta
Destacar:

ISUZU 100P-T carcaça volante

,

Peças para caminhões ISUZU 4JB1

,

ISUZU carregamento volante com garantia

Descrição do produto

ISUZU 8-97204108-0 alojamento de 8972041080 volantes para o caminhão de 100P-T 4JB1

Descrição do produto

Função:
Uma carcaça de ferro fundido usinada com precisão que serve como espinha dorsal estrutural, conectando o bloco do motor à carcaça do sino da transmissão. Ele alinha o virabrequim com o eixo de entrada da transmissão, aloja o retentor de óleo do virabrequim traseiro e fornece montagem para o motor de partida nos motores Isuzu 4JB1.

Descrição do produto (detalhado):
OConjunto da carcaça do volante (Números OEM: 8-97204108-0 / 8972041080)é um componente estrutural de substituição direta de qualidade premium, projetado especificamente para oCaminhões leves ISUZU 100P-T e 100P, que são alimentados pelo lendárioMotor diesel turbo 4JB1 2.8L. Como interface crítica, esta peça fundida alinha com precisão o motor e a transmissão, garantindo que o eixo piloto da transmissão entre no rolamento piloto do virabrequim sem emperrar. Este alinhamento preciso é crucial para evitar o desgaste prematuro do disco da embreagem, dos rolamentos da transmissão e da vedação do eixo piloto.

Fabricado para atender ou excederespecificações do equipamento original (OE), esta carcaça é construída em ferro fundido de alta resistência, garantindo resistência à distorção sob fortes cargas de torção do motor e do chassi. A peça inclui superfícies de montagem usinadas com precisão para o bloco do motor, a caixa da transmissão e o motor de partida. Além disso, possui um furo usinado pararetentor de óleo do virabrequim traseiro(selo CR), que evita vazamento de óleo do motor e protege o conjunto da embreagem contra contaminação.

Uma carcaça do volante danificada ou desalinhada causará graves problemas de dirigibilidade. Os sintomas incluem persistentevazamento de óleo do motor pela área de vedação principal traseira(mesmo depois de substituir o selo),dificuldade em ligar o motor(o motor de partida pode não engatar corretamente devido a um alojamento do nariz desalinhado),vibração excessiva da transmissão, efalha prematura dos rolamentos do eixo de entrada da transmissão. A peça fundida também pode rachar devido ao torque excessivo dos parafusos de montagem da transmissão ou danos por colisão.

Nota: A instalação profissional por um mecânico qualificado é obrigatória. Uma nova vedação principal traseira (retentor de óleo do virabrequim) e uma junta da carcaça são normalmente necessárias para esta instalação e são vendidas separadamente.

ISUZU 8-97204108-0 8972041080 Casa de volante para 100P-T 4JB1 Peças de caminhão Isuzu 0
Número da peça: 8-97204108-0 8972041080 Nome do produto: Carcaça do volante
Modelo de carro: Isuzu 100P-T Modelo do motor: Isuzu 4JB1
Doença: 100% novo Tamanho: Padrão
Peso: Padrão Origem: China continental
Mercado Principal: Médio Oriente, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa Pacote: Embalagem neutra ou faça conforme solicitado
Material: Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão Tipo de resfriamento: Circulação do líquido refrigerante do motor
Instalação: Substituição direta do OEM Padrão de qualidade: Equivalente OEM / controle de qualidade ISO

Compatibilidade entre veículos e motores

Esta carcaça do volante é um substituto direto do equipamento original para os seguintes veículos ISUZU e aplicações compatíveis.Verifique a instalação usando seu número de chassi específico, VIN ou número de peça original antes de fazer o pedido.

Chassi / Modelo Motor Anos / Notas
ISUZU 100P (NKR55) 4JB1 (2,8L) 1990-2004 — instalação primária para modelos naturalmente aspirados
ISUZU 100P-T (NKR55 / NKR58) 4JB1-T (turbo 2.8L) 1990-2004 — instalação primária para modelos turbodiesel
ISUZU NKR58/NKR59 4JB1, 4JB1-T 1986-1993 — chassi NKR compatível
ISUZU NHR 4JA1, 4JB1 1988‑2000 — caminhões leves compatíveis
ISUZU ELFO 250 / 350 4JB1, 4JA1 Exporte o chassi da série N – confirme a instalação
JMC (Jiangling Motors Corporation) JX493 (baseado em 4JB1) Mercado interno chinês – plataforma de motor Isuzu licenciada
Qingling 4JB1 Caminhões licenciados pela Isuzu no mercado chinês

*Nota: Esta carcaça foi projetada para a família de motores 4J de 4 cilindros (4JA1, 4JB1, 4JB1-T). Isso énãocompatível com motores de 6 cilindros (6BG1, 6BD1, 6HH1, 6HK1, 6WG1) ou motores common rail posteriores (4JJ1, 4HK1, 4JK1), que utilizam um padrão de parafuso da carcaça do volante diferente.*

Por que substituir a carcaça do volante – dados reais da frota

A plataforma ISUZU 100P é um carro-chefe global, confiável em entrega urbana, suporte à construção e frotas municipais. Em veículos de alta quilometragem (mais de 300.000 km/mais de 186.000 milhas), a carcaça do volante é um componente estrutural que pode ser danificado ou desgastado de diversas maneiras. Um fato importante é que a carcaça do volante incorpora o suporte para oretentor de óleo do virabrequim traseiro. Quando esta carcaça está rachada ou a superfície de vedação está danificada, o retentor de óleo não pode funcionar, levando a vazamentos persistentes – um problema muitas vezes diagnosticado erroneamente como falha na vedação. A substituição da caixa resolve a causa raiz.

Sintomas de danos ou falhas na carcaça do volante:

Sintoma Causa provável Ação
Vazamentos de óleo do motor na parte traseira/entre o motor e a transmissão Carcaça rachada ou superfície de vedação danificada da vedação principal traseira — o óleo desvia da vedação e vaza Substitua a carcaça do volante; inspecionar o flange do virabrequim quanto a desgaste
Desgaste / ruído do rolamento do eixo piloto da transmissão Desalinhamento da carcaça (deformado ou danificado) — eixo piloto não concêntrico com o virabrequim Substitua a habitação; verifique o alinhamento com o relógio comparador
Dificuldade de partida (motor de partida rangendo ou não engatando) Saliência de montagem do motor de arranque rachada ou danificada – pinhão do motor de arranque desalinhado com a coroa do volante do motor Substituição imediata de habitação; inspecionar a coroa do volante quanto a danos
Vibração/estremecimento da transmissão durante a aceleração Carcaça rachada ou deformada causando desalinhamento da transmissão Substitua a habitação; verifique os suportes do motor e da transmissão
Carcaça rachada/falha estrutural Parafusos de transmissão com torque excessivo ou danos por colisão Substituição imediata — integridade estrutural comprometida
Falha na junta da carcaça do volante / vazamento de óleo Flange da carcaça empenada ou superfície da junta danificada Substitua a habitação; use nova junta e sequência de torque adequada
A vedação principal traseira do virabrequim falha repetidamente O furo do alojamento está marcado ou fora do formato redondo – não é possível vedar corretamente Substitua a habitação; inspecionar a superfície do flange do virabrequim

Nota: Se o motor tiver sofrido uma falha na vedação principal traseira, o furo da carcaça do volante deverá ser inspecionado quanto a marcas ou danos. Um furo da caixa danificado causará falhas repetidas na vedação, mesmo se uma vedação nova e de alta qualidade for instalada.

Recursos e vantagens

  • Qualidade original:Fabricado de acordo com os rígidos padrões dimensionais e materiais do OEM ISUZU para uma substituição perfeita e de ajuste direto - sem necessidade de modificações, suportes adaptadores ou usinagem personalizada. Todas as dimensões críticas (furo piloto do virabrequim, face de montagem do bloco do motor, face de montagem da transmissão) são verificadas em relação aos projetos originais do equipamento original usando equipamento CMM.

  • Componente de alinhamento crítico:A carcaça do volante é o elo estrutural entre o motor e a transmissão. Ele garante que a linha central do virabrequim e a linha central do eixo piloto da transmissão estejam perfeitamente alinhadas. O desalinhamento de até 0,5 mm causará desgaste rápido do rolamento do eixo piloto da transmissão, do rolamento piloto e das estrias do disco da embreagem.

  • Construção em ferro fundido de alta resistência (FC200):Fabricado em ferro fundido de alta qualidade (FC200), tratado termicamente e com alívio de tensão para resistir a empenamentos, rachaduras e deformações sob pesadas cargas de torção. A peça fundida é nervurada nos pontos de tensão para aumentar a rigidez estrutural, garantindo confiabilidade a longo prazo em aplicações comerciais exigentes.

  • Superfícies de vedação usinadas com precisão:A carcaça apresenta um furo usinado com precisão para o retentor de óleo traseiro do virabrequim (retentor CR). A superfície é usinada com acabamento fino (Ra ≤ 1,6 μm) para garantir uma vedação à prova de vazamentos, evitando que o óleo do motor contamine o conjunto da embreagem.

  • Montagem integrada do motor de partida:A carcaça inclui um flange de montagem do motor de partida localizado com precisão. Os furos dos pinos-guia e o espaçamento dos furos dos parafusos são usinados com tolerâncias exatas, garantindo que o pinhão do motor de partida engate corretamente na coroa do volante - eliminando o desgaste e a falha prematura do motor de partida.

  • Pinos de precisão para alinhamento:Os pinos-guia ocos instalados de fábrica localizam a carcaça com precisão no bloco do motor, evitando o desalinhamento durante a montagem e garantindo um posicionamento repetível mesmo após múltiplas remoções da transmissão.

  • Restaura a integridade da transmissão:Substitui uma carcaça rachada ou empenada, eliminando vazamentos de óleo, vibração do sistema de transmissão, desalinhamento do motor de partida e falha no rolamento do eixo piloto da transmissão — devolve o alinhamento do motor à transmissão original de fábrica.

  • Substituição Direta:Instalação simples parafusada (recomendado por mecânico profissional) — corresponde aos pontos de montagem de fábrica, às localizações dos pinos-guia e aos padrões de furos dos parafusos sem necessidade de modificações.

  • Ampla cobertura de aplicativos:Compatível com ISUZU 100P, 100P-T, NKR55, NKR58, NKR59, NHR, ELF 250/350 e chassi JMC/Qingling compatível com motor 4JB1.

  • Garantia de 12 meses:Apoiado pela rastreabilidade do lote do fabricante e por uma garantia abrangente de 12 meses contra defeitos de material e fabricação.

  • Certificado ISO 9001:2015 / IATF 16949:As instalações de fabricação atendem aos padrões internacionais de gestão de qualidade automotiva, garantindo resultados consistentes, rastreáveis ​​e confiáveis ​​para frotas comerciais atacadistas.

  • Vantagem por atacado:Perfeito para distribuidores de peças de caminhões pesados, redes de oficinas, operadores de frota e exportadores internacionais — vendidos individualmente ou em embalagens a granel (5, 10, 20, 50 unidades).

Embalagem e Fornecimento

  • Embalagem Individual:Cada carcaça do volante é revestida com óleo anticorrosão, selada individualmente em um saco VCI com barreira contra umidade e embalada com etiqueta de peça estilo OE.

  • Pedidos por atacado/em massa:Disponível para distribuidores de peças para caminhões pesados, reconstrutores de motores, redes de oficinas, operadores de frotas e exportadores internacionais — vendidos em embalagens de caixas (5, 10, 20, 50 unidades); preços de paletes disponíveis para pedidos de volume.

  • Personalização:Embalagens de varejo neutras ou de marca própria (incluindo etiquetas de código de barras personalizadas) estão disponíveis para pedidos de volume no atacado (aplica-se quantidade mínima de pedido). Discuta os requisitos de sua marca com nossa equipe de vendas.

  • Envio rápido:Estoque pronto para envio imediato para todo o mundo via correio expresso (DHL, FedEx, UPS) para reparos urgentes ou frete marítimo econômico a partir de centros logísticos centrais (Guangzhou, Cingapura, Roterdã, Los Angeles).

  • Suporte por atacado:Contratos de fornecimento de longo prazo, preços comerciais diferenciados e opções de envio direto disponíveis para distribuidores aprovados. Contate nosso departamento de peças de motor ISUZU para abrir uma conta de atacado hoje mesmo.

Investigação

Para preços, disponibilidade ou compra em massa doCarcaça do volante ISUZU 8-97204108-0 (8972041080) para aplicações de motor 100P, 100P-T, NKR55, NKR58 e compatíveis 4JB1 / 4JB1-T, entre em contato com nossa equipe de vendas para obter um orçamento competitivo no atacado e suporte técnico especializado. Respondemos a todas as perguntas dentro de 24 horas.

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Detalhes dos produtos
ISUZU 8-97204108-0 8972041080 Casa de volante para 100P-T 4JB1 Peças de caminhão Isuzu
MOQ: 5 peças
preço: negotiable
Embalagem padrão: Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Período de entrega: 5 a 8 dias úteis
Método de pagamento: T/T, União Ocidental
Capacidade de abastecimento: 10.000 unidades/mês
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
YIMI
Certificação
ISO/TS16949
Número do modelo
Isuzu 100P-T 4JB1
Nome do produto:
Carcaça do volante/adaptador da carcaça/caixa da embreagem
OEM/Números de peças:
8-97204108-0, 8972041080
Aplicação em veículos:
ISUZU 100P (NKR55), 100P-T (Série ELF), NKR58, NKR59
Compatibilidade do motor:
ISUZU 4JB1 (2.8L Diesel), 4JB1-T (Turbo)
Instalação da transmissão:
ISUZU MSB-5S, MSB-5C (manual de 5 velocidades), MYY (5 velocidades)
Material:
Ferro fundido de alta resistência (FC200)
Doença:
Novo em folha
Montagem:
Padrão OEM, substituição direta
Quantidade de ordem mínima:
5 peças
Preço:
negotiable
Detalhes da embalagem:
Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Tempo de entrega:
5 a 8 dias úteis
Termos de pagamento:
T/T, União Ocidental
Habilidade da fonte:
10.000 unidades/mês
Destacar

ISUZU 100P-T carcaça volante

,

Peças para caminhões ISUZU 4JB1

,

ISUZU carregamento volante com garantia

Descrição do produto

ISUZU 8-97204108-0 alojamento de 8972041080 volantes para o caminhão de 100P-T 4JB1

Descrição do produto

Função:
Uma carcaça de ferro fundido usinada com precisão que serve como espinha dorsal estrutural, conectando o bloco do motor à carcaça do sino da transmissão. Ele alinha o virabrequim com o eixo de entrada da transmissão, aloja o retentor de óleo do virabrequim traseiro e fornece montagem para o motor de partida nos motores Isuzu 4JB1.

Descrição do produto (detalhado):
OConjunto da carcaça do volante (Números OEM: 8-97204108-0 / 8972041080)é um componente estrutural de substituição direta de qualidade premium, projetado especificamente para oCaminhões leves ISUZU 100P-T e 100P, que são alimentados pelo lendárioMotor diesel turbo 4JB1 2.8L. Como interface crítica, esta peça fundida alinha com precisão o motor e a transmissão, garantindo que o eixo piloto da transmissão entre no rolamento piloto do virabrequim sem emperrar. Este alinhamento preciso é crucial para evitar o desgaste prematuro do disco da embreagem, dos rolamentos da transmissão e da vedação do eixo piloto.

Fabricado para atender ou excederespecificações do equipamento original (OE), esta carcaça é construída em ferro fundido de alta resistência, garantindo resistência à distorção sob fortes cargas de torção do motor e do chassi. A peça inclui superfícies de montagem usinadas com precisão para o bloco do motor, a caixa da transmissão e o motor de partida. Além disso, possui um furo usinado pararetentor de óleo do virabrequim traseiro(selo CR), que evita vazamento de óleo do motor e protege o conjunto da embreagem contra contaminação.

Uma carcaça do volante danificada ou desalinhada causará graves problemas de dirigibilidade. Os sintomas incluem persistentevazamento de óleo do motor pela área de vedação principal traseira(mesmo depois de substituir o selo),dificuldade em ligar o motor(o motor de partida pode não engatar corretamente devido a um alojamento do nariz desalinhado),vibração excessiva da transmissão, efalha prematura dos rolamentos do eixo de entrada da transmissão. A peça fundida também pode rachar devido ao torque excessivo dos parafusos de montagem da transmissão ou danos por colisão.

Nota: A instalação profissional por um mecânico qualificado é obrigatória. Uma nova vedação principal traseira (retentor de óleo do virabrequim) e uma junta da carcaça são normalmente necessárias para esta instalação e são vendidas separadamente.

ISUZU 8-97204108-0 8972041080 Casa de volante para 100P-T 4JB1 Peças de caminhão Isuzu 0
Número da peça: 8-97204108-0 8972041080 Nome do produto: Carcaça do volante
Modelo de carro: Isuzu 100P-T Modelo do motor: Isuzu 4JB1
Doença: 100% novo Tamanho: Padrão
Peso: Padrão Origem: China continental
Mercado Principal: Médio Oriente, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa Pacote: Embalagem neutra ou faça conforme solicitado
Material: Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão Tipo de resfriamento: Circulação do líquido refrigerante do motor
Instalação: Substituição direta do OEM Padrão de qualidade: Equivalente OEM / controle de qualidade ISO

Compatibilidade entre veículos e motores

Esta carcaça do volante é um substituto direto do equipamento original para os seguintes veículos ISUZU e aplicações compatíveis.Verifique a instalação usando seu número de chassi específico, VIN ou número de peça original antes de fazer o pedido.

Chassi / Modelo Motor Anos / Notas
ISUZU 100P (NKR55) 4JB1 (2,8L) 1990-2004 — instalação primária para modelos naturalmente aspirados
ISUZU 100P-T (NKR55 / NKR58) 4JB1-T (turbo 2.8L) 1990-2004 — instalação primária para modelos turbodiesel
ISUZU NKR58/NKR59 4JB1, 4JB1-T 1986-1993 — chassi NKR compatível
ISUZU NHR 4JA1, 4JB1 1988‑2000 — caminhões leves compatíveis
ISUZU ELFO 250 / 350 4JB1, 4JA1 Exporte o chassi da série N – confirme a instalação
JMC (Jiangling Motors Corporation) JX493 (baseado em 4JB1) Mercado interno chinês – plataforma de motor Isuzu licenciada
Qingling 4JB1 Caminhões licenciados pela Isuzu no mercado chinês

*Nota: Esta carcaça foi projetada para a família de motores 4J de 4 cilindros (4JA1, 4JB1, 4JB1-T). Isso énãocompatível com motores de 6 cilindros (6BG1, 6BD1, 6HH1, 6HK1, 6WG1) ou motores common rail posteriores (4JJ1, 4HK1, 4JK1), que utilizam um padrão de parafuso da carcaça do volante diferente.*

Por que substituir a carcaça do volante – dados reais da frota

A plataforma ISUZU 100P é um carro-chefe global, confiável em entrega urbana, suporte à construção e frotas municipais. Em veículos de alta quilometragem (mais de 300.000 km/mais de 186.000 milhas), a carcaça do volante é um componente estrutural que pode ser danificado ou desgastado de diversas maneiras. Um fato importante é que a carcaça do volante incorpora o suporte para oretentor de óleo do virabrequim traseiro. Quando esta carcaça está rachada ou a superfície de vedação está danificada, o retentor de óleo não pode funcionar, levando a vazamentos persistentes – um problema muitas vezes diagnosticado erroneamente como falha na vedação. A substituição da caixa resolve a causa raiz.

Sintomas de danos ou falhas na carcaça do volante:

Sintoma Causa provável Ação
Vazamentos de óleo do motor na parte traseira/entre o motor e a transmissão Carcaça rachada ou superfície de vedação danificada da vedação principal traseira — o óleo desvia da vedação e vaza Substitua a carcaça do volante; inspecionar o flange do virabrequim quanto a desgaste
Desgaste / ruído do rolamento do eixo piloto da transmissão Desalinhamento da carcaça (deformado ou danificado) — eixo piloto não concêntrico com o virabrequim Substitua a habitação; verifique o alinhamento com o relógio comparador
Dificuldade de partida (motor de partida rangendo ou não engatando) Saliência de montagem do motor de arranque rachada ou danificada – pinhão do motor de arranque desalinhado com a coroa do volante do motor Substituição imediata de habitação; inspecionar a coroa do volante quanto a danos
Vibração/estremecimento da transmissão durante a aceleração Carcaça rachada ou deformada causando desalinhamento da transmissão Substitua a habitação; verifique os suportes do motor e da transmissão
Carcaça rachada/falha estrutural Parafusos de transmissão com torque excessivo ou danos por colisão Substituição imediata — integridade estrutural comprometida
Falha na junta da carcaça do volante / vazamento de óleo Flange da carcaça empenada ou superfície da junta danificada Substitua a habitação; use nova junta e sequência de torque adequada
A vedação principal traseira do virabrequim falha repetidamente O furo do alojamento está marcado ou fora do formato redondo – não é possível vedar corretamente Substitua a habitação; inspecionar a superfície do flange do virabrequim

Nota: Se o motor tiver sofrido uma falha na vedação principal traseira, o furo da carcaça do volante deverá ser inspecionado quanto a marcas ou danos. Um furo da caixa danificado causará falhas repetidas na vedação, mesmo se uma vedação nova e de alta qualidade for instalada.

Recursos e vantagens

  • Qualidade original:Fabricado de acordo com os rígidos padrões dimensionais e materiais do OEM ISUZU para uma substituição perfeita e de ajuste direto - sem necessidade de modificações, suportes adaptadores ou usinagem personalizada. Todas as dimensões críticas (furo piloto do virabrequim, face de montagem do bloco do motor, face de montagem da transmissão) são verificadas em relação aos projetos originais do equipamento original usando equipamento CMM.

  • Componente de alinhamento crítico:A carcaça do volante é o elo estrutural entre o motor e a transmissão. Ele garante que a linha central do virabrequim e a linha central do eixo piloto da transmissão estejam perfeitamente alinhadas. O desalinhamento de até 0,5 mm causará desgaste rápido do rolamento do eixo piloto da transmissão, do rolamento piloto e das estrias do disco da embreagem.

  • Construção em ferro fundido de alta resistência (FC200):Fabricado em ferro fundido de alta qualidade (FC200), tratado termicamente e com alívio de tensão para resistir a empenamentos, rachaduras e deformações sob pesadas cargas de torção. A peça fundida é nervurada nos pontos de tensão para aumentar a rigidez estrutural, garantindo confiabilidade a longo prazo em aplicações comerciais exigentes.

  • Superfícies de vedação usinadas com precisão:A carcaça apresenta um furo usinado com precisão para o retentor de óleo traseiro do virabrequim (retentor CR). A superfície é usinada com acabamento fino (Ra ≤ 1,6 μm) para garantir uma vedação à prova de vazamentos, evitando que o óleo do motor contamine o conjunto da embreagem.

  • Montagem integrada do motor de partida:A carcaça inclui um flange de montagem do motor de partida localizado com precisão. Os furos dos pinos-guia e o espaçamento dos furos dos parafusos são usinados com tolerâncias exatas, garantindo que o pinhão do motor de partida engate corretamente na coroa do volante - eliminando o desgaste e a falha prematura do motor de partida.

  • Pinos de precisão para alinhamento:Os pinos-guia ocos instalados de fábrica localizam a carcaça com precisão no bloco do motor, evitando o desalinhamento durante a montagem e garantindo um posicionamento repetível mesmo após múltiplas remoções da transmissão.

  • Restaura a integridade da transmissão:Substitui uma carcaça rachada ou empenada, eliminando vazamentos de óleo, vibração do sistema de transmissão, desalinhamento do motor de partida e falha no rolamento do eixo piloto da transmissão — devolve o alinhamento do motor à transmissão original de fábrica.

  • Substituição Direta:Instalação simples parafusada (recomendado por mecânico profissional) — corresponde aos pontos de montagem de fábrica, às localizações dos pinos-guia e aos padrões de furos dos parafusos sem necessidade de modificações.

  • Ampla cobertura de aplicativos:Compatível com ISUZU 100P, 100P-T, NKR55, NKR58, NKR59, NHR, ELF 250/350 e chassi JMC/Qingling compatível com motor 4JB1.

  • Garantia de 12 meses:Apoiado pela rastreabilidade do lote do fabricante e por uma garantia abrangente de 12 meses contra defeitos de material e fabricação.

  • Certificado ISO 9001:2015 / IATF 16949:As instalações de fabricação atendem aos padrões internacionais de gestão de qualidade automotiva, garantindo resultados consistentes, rastreáveis ​​e confiáveis ​​para frotas comerciais atacadistas.

  • Vantagem por atacado:Perfeito para distribuidores de peças de caminhões pesados, redes de oficinas, operadores de frota e exportadores internacionais — vendidos individualmente ou em embalagens a granel (5, 10, 20, 50 unidades).

Embalagem e Fornecimento

  • Embalagem Individual:Cada carcaça do volante é revestida com óleo anticorrosão, selada individualmente em um saco VCI com barreira contra umidade e embalada com etiqueta de peça estilo OE.

  • Pedidos por atacado/em massa:Disponível para distribuidores de peças para caminhões pesados, reconstrutores de motores, redes de oficinas, operadores de frotas e exportadores internacionais — vendidos em embalagens de caixas (5, 10, 20, 50 unidades); preços de paletes disponíveis para pedidos de volume.

  • Personalização:Embalagens de varejo neutras ou de marca própria (incluindo etiquetas de código de barras personalizadas) estão disponíveis para pedidos de volume no atacado (aplica-se quantidade mínima de pedido). Discuta os requisitos de sua marca com nossa equipe de vendas.

  • Envio rápido:Estoque pronto para envio imediato para todo o mundo via correio expresso (DHL, FedEx, UPS) para reparos urgentes ou frete marítimo econômico a partir de centros logísticos centrais (Guangzhou, Cingapura, Roterdã, Los Angeles).

  • Suporte por atacado:Contratos de fornecimento de longo prazo, preços comerciais diferenciados e opções de envio direto disponíveis para distribuidores aprovados. Contate nosso departamento de peças de motor ISUZU para abrir uma conta de atacado hoje mesmo.

Investigação

Para preços, disponibilidade ou compra em massa doCarcaça do volante ISUZU 8-97204108-0 (8972041080) para aplicações de motor 100P, 100P-T, NKR55, NKR58 e compatíveis 4JB1 / 4JB1-T, entre em contato com nossa equipe de vendas para obter um orçamento competitivo no atacado e suporte técnico especializado. Respondemos a todas as perguntas dentro de 24 horas.

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