Bomba de direção giratória com carcaça de ferro fundido de alta resistência e taxa de fluxo de 8,5 ¢ 12,8 L/min para ISUZU NPR NQR FRR
Propriedades Básicas
Local de Origem:
China
Marca:
YIMI
Certificação:
ISO/TS16949
Número do modelo:
ISUZU NPR NQR FRR 4HK1 6HK1
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido:
5 peças
Preço:
Negociável
Condições de pagamento:
T/T, União Ocidental
Capacidade de fornecimento:
10.000 unidades/mês
Especificações
| Pump Type: | Palheta rotativa, bomba hidráulica de fluxo constante | Housing Material: | Ferro fundido de alta resistência |
| Rotor Material: | Aço de liga endurecido | Shaft Type: | Acionamento estriado, cubo de polia de encaixe por pressão |
| Flow Rate: | 8,5 – 12,8 L/min (dependendo da velocidade do motor) | Relief Pressure: | 1200 ± 50 psi |
| Cooling Type: | Circulação do líquido refrigerante do motor | Mounting Torque: | 25 Nm |
| High Light: | Bomba de direção giratória para ISUZU,Bomba de direcção de ferro fundido de alta resistência,Pomba de direção ISUZU NPR NQR FRR |
||
Descrição do produto
Bomba de direção de potência 8-97946697-0 8979466970 para ISUZU NPR NQR FRR 4HK1 6HK1
OMontagem da bomba de óleo de direcção de potênciacom números OEM8979466970 / 8-97946697-0é umSubstituição de ajuste direto verificadaparaCamiões ISUZU de carga média, incluindoSérie NPR, NQR e FRRequipado comMotores a diesel 4HK1, 6HK1 ou 4HE1.
Esta bomba hidráulica de pá rotativa gera o fluxo e a pressão necessários para auxiliar o funcionamento do equipamento de direção, reduzindo drasticamente o esforço de direção, mantendo a sensação de estrada.É construído de acordo com as especificações do fabricante original usando uma caixa de ferro fundido de alta qualidade e componentes internos de moagem de precisão.
Especificações de desempenho
Dados reais de fluxo e pressão das lojas
Output:8.5 L/min @ marcha lenta, 12,8 L/min @ 1500 rpmTensão de alívio:1200 ± 50 psi(verificado no banco de ensaio ISUZU NPR)
Output:8.5 L/min @ marcha lenta, 12,8 L/min @ 1500 rpmTensão de alívio:1200 ± 50 psi(verificado no banco de ensaio ISUZU NPR)
Vida de serviço comprovada
Fornos de aço temperado, de borracha ou de aço inoxidável400,000 kmem funcionamento normal (com base no acompanhamento da frota de veículos com mais de 15 veículos)
Fornos de aço temperado, de borracha ou de aço inoxidável400,000 kmem funcionamento normal (com base no acompanhamento da frota de veículos com mais de 15 veículos)
Taxa de êxito da instalação
980,7% de fixação de parafusossem modificação confirmado em mais de 120 encomendas de reparação (disponíveis registos da oficina)
980,7% de fixação de parafusossem modificação confirmado em mais de 120 encomendas de reparação (disponíveis registos da oficina)
| Número da parte: | 8-97946697-0 8979466970 | Nome do produto: | Bomba de direção de serviço |
| Modelo de carro: | ISUZU NPR NQR FRR | Modelo do motor: | Isuzu 4HK1 6HK1 |
| Condição: | 100% novo. | Tamanho: | Padrão |
| Peso: | Padrão | Origem: | China Continental |
| Mercado principal: | Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa | Embalagem: | Embalagem Neutral ou Faça como solicitado |
| Materiais: | Ligação de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão | Tipo de refrigeração: | Circulação do líquido de arrefecimento do motor |
| Instalação: | Substituição direta de OEM | Padrão de qualidade: | Equivalente OEM / controlo de qualidade ISO |
Compatibilidade entre veículo e motor
Modelos de motores compatíveis
- ISUZU 4HK1 (4-cyl, 5.2L) Usado em NPR HD, NQR
- ISUZU 6HK1 (6-cyl, 7.8L) utilizado em FRR, FTR, FVR
- ISUZU 4HE1 (geração anterior, montagem de verificação cruzada)
Modelos de camiões compatíveis
- ISUZU NPR (todos os anos com 4HK1/4HE1)
- ISUZU NQR (tarefa média)
- ISUZU FRR (leve/médio)
- ISUZU FTR / FVR (verifique com o número de veículo)
Características e benefícios
| Características | Benefício + sinal de verificação |
|---|---|
| Panela de polipropileno | Mantenha um fluxo constante ao longo do tempo, verificado por ensaio de desgaste de 1000 horas (desgaste < 0,02 mm) |
| Válvula de alívio calibrada OEM | Evitar a sobrepressão da mangueira ou do engrenagem ¢ pré-definida em 1200 psi, certificado de calibração disponível |
| Selo de eixo de alta temperatura | Não há fugas a 120°C contínuas ‡ testadas num banco de ciclos térmicos |
| Casas de ferro fundido | Vibração dos amortecedores, resistência à corrosão do sal da estrada |
| Flanca de enrolamento direto | Instalação de 30 minutos com ferramentas básicas confirmada por 120 encomendas de reparação |
| Ensaio funcional a 100% | Cada bomba é colocada num banco de ensaio dedicado antes da expedição- Registo de vídeo para encomendas a granel |
Controle e verificação da qualidade
| Artigo QC | Método de verificação |
|---|---|
| Porosidade da carcaça | Ensaio de decomposição por pressão (20 psi de ar debaixo de água) |
| Dureza do material da paleta | Teste de dureza de Rockwell (HRC 58-62) |
| Calibração da válvula de alívio | Ensaio de caudal de banco a 0, 500, 1000, 1200, 1400 psi |
| Precisão do spline do eixo | Inspecção do gabarito de saída/não saída |
| Integritade da fuga de vedação | Teste de fuga de ar quente a 110°C, 15 psi |
| Desempenho global da montagem | Cada unidade montada num motor de ensaio ISUZU 4HK1 em funcionamento |
Recomendações de instalação e manutenção
Antes da instalação:
- Limpe todo o sistema de direção elétrica (tubos, arrefecedor, engrenagem) para remover o fluido antigo e detritos fluido contaminado é a causa # 1 da falha da nova bomba.
Etapas de instalação (abreviadas):
- Retire o fluido da bomba e do dreno.
- Comparar o alinhamento do spline e da flange da nova bomba com a unidade antiga.
- Montar a bomba, torque de montagem para parafusos25 Nm(não aperte demasiado).
- Fixar a linha de pressão (M16*1,5) e a mangueira de retorno (5/8").
- Preencha comDexron III ou líquido de direção assistida equivalente(não utilizar aditivos de ATF, salvo indicação específica).
- Sistema de sangramento: girar o volante de 10 a 15 vezes com o motor desligado, depois ligar o motor e repetir mantendo o reservatório cheio.
Manutenção:
- Troque o fluido a cada 80.000 km ou 2 anos.
- Verifique se as mangueiras estão inchadas ou rachadas.
- Ouça o barulho de choramidas, muitas vezes indica baixa entrada de fluido ou ar.
Embalagem e fornecimento
- Cartão pesado com mofo de espuma e saco anti-humidade (impede a corrosão durante o transporte marítimo)
- Cada bomba selada individualmente com dessecante
- Embalagem grossista a granel: 6 unidades por embalagem principal, almofadas de camada para paletes
- Disponível caixa e rótulo OEM personalizados (aplica-se a quantidade mínima de encomenda)
- Adequado para: distribuidores de peças de caminhões ISUZU, oficinas de reparação de diesel, depósitos de manutenção de frotas, atacadistas de peças de automóveis no exterior
Inquérito Convite à ação
ParaAssociação da bomba de direção de potência 8-97946697-0 / 8979466970 para ISUZU NPR NQR FRR (4HK1, 6HK1, 4HE1):
- ✔️ Preço por atacado e desconto direto de fábrica
- ✔️ Encomenda de amostras (unidade única)
- ✔️ Rótulos e embalagens OEM personalizados
- ✔️ Vídeo de teste e documentação QC
Por favor, forneça o seuquantidade, porto de destino e método de transporte preferido.
Também podemos verificar a instalação com o seu número de veículo ou código do motor.
PRODUTOS RELACIONADOS
Conjunto da Bomba de Direção Hidráulica para ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0
Oil Power Steering Pump Assembly for ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Part Number: 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Product Name: Oil Power Steering Pump Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4HF1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: ...
Disco de embreagem para ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230
Clutch Disc for ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230 Part Number: 8-97083723-0 8970837230 Product Name: Clutch Disc Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4BD1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa, South America, ...
Conjunto do Diferencial Traseiro para ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0
Rear Final Drive Assembly for ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0 Part Number: 8943389020 8-94338902-0 Product Name: Rear Final Drive Assembly Car Model: ISUZU NKR55 Engine Model: ISUZU NKR55 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ...
Turbocompressor para ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900
Turbocharger Assembly for ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900 Part Number: 1-14400390-0 1144003900 Product Name: Turbocharger Assembly Car Model: ISUZU XE Engine Model: ISUZU 6HK1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa...
