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Bomba de água controlada a vácuo com impulsor composto de 65 mm e acionamento por correia serpentina para VW Atlas Touareg 3.6L VR6

Bomba de água controlada a vácuo com impulsor composto de 65 mm e acionamento por correia serpentina para VW Atlas Touareg 3.6L VR6

MOQ: 2 peças
preço: negotiable
Embalagem padrão: Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Período de entrega: 5 a 8 dias úteis
Método de pagamento: T/T, União Ocidental
Capacidade de abastecimento: 10.000 unidades/mês
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
YIMI
Certificação
ISO/TS16949
Número do modelo
Volkswagen Atlas Touareg
Tipo de bomba:
Mecânico, controlado por vácuo
Método de direção:
Acionado por correia serpentina
Material de habitação:
Alumínio fundido
Material do impulsor:
Composto PPS/TFE/ACM
Diâmetro do impulsor:
65mm
Modo de operação:
Mecânico, com acoplamento a vácuo
Local de montagem:
Lado do passageiro do motor
Tipo de refrigerante:
G12evo/G13
Destacar:

Bomba de água VW Atlas com rolamento composto

,

Bomba de água VW Touareg controlada a vácuo

,

Bomba de motor VR6 serpentina com acionamento por correia

Descrição do produto
Bomba de água 03H 121 008 D para VW Atlas Touareg 3.6L VR6

OBomba de água (Bomba de refrigerante do motor)com número OEM03H 121 008Dé umSubstituição de fixação direta verificadapara oMotor de aspiração natural Volkswagen 3.6L VR6(série EA837), encontrados principalmente emA Comissão considerou que o auxílio não foi concedido em conformidade com o artigo 107.o, n.o 1, do TFUE.eO VW Touareg (2011-2017)modelos.

Bomba de água controlada a vácuo com impulsor composto de 65 mm e acionamento por correia serpentina para VW Atlas Touareg 3.6L VR6 0
Número da parte:03H 121 008 DNome do produto:Bomba de água
Modelo de carro:VW Atlas TouaregModelo do motor:EA837
Condição:100% novo.Tamanho:Padrão
Peso:PadrãoOrigem:China Continental
Mercado principal:Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa
Embalagem:Embalagem Neutral ou Faça como solicitado
Materiais:Ligação de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisãoTipo de refrigeração:Circulação do líquido de arrefecimento do motor
Instalação:Substituição direta de OEMPadrão de qualidade:Equivalente OEM / controlo de qualidade ISO
Características essenciais e verificação
Verificação da referência cruzada OEM
Número de origem:03H 121 008D. Também compatíveis/supersedes: 03H 121 008B, 03H 121 008H, 03H 121 008K, 95810603304, 958 106 033 00, 958 106 033 01, 958 106 033 02, 958 106 033 03, 958 106 033 04, 3H121008D1.
Verificação da instalação do veículo
ApertaA Comissão considerou que o auxílio não foi concedido em conformidade com o artigo 107.o, n.o 1, do TFUE.com motor V6 de 3,6 litros, com todas as versões, incluindo a tração nas quatro rodas 4Motion.O VW Touareg (2011-2017)com 3.6L VR6 incluindo Lux, Sport, Executive.
Informações genuínas sobre o fornecedor do equipamento original
O equipamento original para bombas de água EA837 é fornecido por fabricantes de equipamento original premium, incluindoPierburg(Rheinmetall Automotive) eGráficoOs equivalentes do mercado de reposição são fabricados em instalações certificadas pela IATF 16949.
Padrões de falha conhecidos documentados
Advertências de baixo teor de líquido de arrefecimentosão o indicador mais comum, frequentemente acompanhado de poças visíveis de líquido de arrefecimento sob o lado do passageiro do motor.
Suporte para solução de problemas
Os sintomas comuns de falha incluem P2400 e/ou P2404 (circuito de controlo de detecção de fugas do sistema de emissões de evaporação), que podem indicar uma falha do diafragma de vácuo.
Compatibilidade entre veículo e motor
MarcaModeloAnosMotorSistema de tração
VolkswagenAtlas2018-20233.6L VR6FWD / 4Motion
VolkswagenTouareg2011-20173.6L VR64Moção
Características e benefícios
CaracterísticasBenefício + sinal de verificação
Função de comutação a vácuoAquecimento do motor mais rápido e resfriamento otimizadoA bomba restringe parcialmente o fluxo do líquido de arrefecimento durante o arranque a frio, permitindo que o motor atinja rapidamente a temperatura de funcionamento.
Impeller de material composto de 65 mm PPS/TFE/ACMResistência à corrosão superior Resiste melhor à cavitação e ao ataque químico do refrigerante G12evo/G13 do que os impulsionadores metálicos.
Motor de correia serpentina diretaAcesso simplificado aos serviçosA bomba é acessível de fora (lado do passageiro), não está escondida atrás da tampa do regulador.
Casas de alumínio fundido de precisãoExcelente dissipação de calorResiste à deformação e à rachadura sob tensão térmica.
Cumprir ou exceder as especificações do fabricanteAjuste directo, sem modificação- verificadas por fabricantes como Vaico, GMB e URO Parts.
100% testado na fábricaConfiável fora da caixa todas as bombas submetidas a ensaios de vazamento e verificadas antes da embalagem.
Controle e verificação da qualidade
Artigo QCMétodo de verificação
Integritade da fundição da carcaçaEnsaio de deterioração visual e de pressão em fundição nua
Balanço do impulsorEquilíbrio dinâmico à velocidade de funcionamento nominal
Integritade da fuga do selo do eixoEnsaio de pressurização do ar a 1,5 bar ∼ vazamento zero
Função do servo de controlo de vácuoVacuo aplicado à porta de comando; verifica a circulação completa aberta/fechada
Verificação da taxa de fluxoBanco de fluxo testado em vários pontos de RPM (amostragem por lotes)
Suavidade dos rolamentosVerificação do binário de rotação e inspecção do ruído
Precisão dimensionalInspecção da CMM em função do projeto de equipamento original para a fixação de juntas
Ensaio funcional total2% aleatórios de cada lote ensaiado em circuito de circulação a temperatura e pressão de funcionamento
️ IMPORTANTE:A substituição de bombas de água em motores VW de 3,6 litros requer competência mecânica.
Recomendações de instalação e manutenção

Por que esta parte falha (consideração do projeto OEM):

  • Fuga de líquido de arrefecimento através do buraco de choro→ indica falha do selo do eixo interno
  • Fugas do selo/junta do invólucro da bomba→ vazamento externo visível na superfície de acasalamento
  • Falha do servo a vácuo→ regulação incorreta do fluxo de refrigerante, pode desencadear DTCs
  • Falha do selo do conector elétrico(variantes equipadas com sensores) → entrada de líquido refrigerante no conector elétrico, causando leituras falsas do sensor e bolsas de ar no sistema de arrefecimento

Indicadores de substituição recomendados:

  • Aviso de baixo nível de líquido de arrefecimento recorrente apesar do reabastecimento
  • Poça de líquido de arrefecimento visível sob o lado do passageiro do veículo
  • Resíduo de líquido de arrefecimento em torno da carcaça ou da poleia da bomba de água
  • DTC P2400/P2404 (relacionado com o circuito de controlo de vácuo da bomba de refrigerante)
  • Indicador de temperatura do motor flutuante ou acima do normal
Embalagem e fornecimento
  • Fechados individualmente em sacos de plástico protetores com revestimento antirruído
  • Embalados em caixas de cartão revestidas com espuma (marcas ou simples)
  • Nota:Garrafas e parafusos de montagem não incluídos devem ser adquiridos separadamente
  • Venda a granel: 20 bombas por embalagem principal com divisores
  • Adequado para: oficinas de reparação especializadas da VW, oficinas independentes, distribuidores de peças de automóveis

Dimensões de transporte:Aproximadamente 20*15*12 cm, peso aproximado 1,5-2 kg.

Inquérito Convite à ação

ParaBomba de água 03H 121 008D para VW Atlas 3.6L / Touareg 3.6L VR6 EA837 Motor:

  • ✔️ Preço por atacado para oficinas de reparação, distribuidores de peças e frotas
  • ✔️ Amostra de unidade única (verificar a adequação e a qualidade)
  • ✔️ Desconto para encomendas em massa e embalagens personalizadas
  • ✔️ Relatório de controlo de qualidade e verificação da instalação mediante pedido

Por favor, forneça o seuQuantidade, porto de destino e especificações do veículo (marca/modelo/ano, tamanho do motor 3.6L V6, VIN, se disponível)Podemos verificar a montagem com os catálogos OE para garantir que a peça 03H 121 008D correta seja fornecida.

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Detalhes dos produtos
Bomba de água controlada a vácuo com impulsor composto de 65 mm e acionamento por correia serpentina para VW Atlas Touareg 3.6L VR6
MOQ: 2 peças
preço: negotiable
Embalagem padrão: Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Período de entrega: 5 a 8 dias úteis
Método de pagamento: T/T, União Ocidental
Capacidade de abastecimento: 10.000 unidades/mês
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
YIMI
Certificação
ISO/TS16949
Número do modelo
Volkswagen Atlas Touareg
Tipo de bomba:
Mecânico, controlado por vácuo
Método de direção:
Acionado por correia serpentina
Material de habitação:
Alumínio fundido
Material do impulsor:
Composto PPS/TFE/ACM
Diâmetro do impulsor:
65mm
Modo de operação:
Mecânico, com acoplamento a vácuo
Local de montagem:
Lado do passageiro do motor
Tipo de refrigerante:
G12evo/G13
Quantidade de ordem mínima:
2 peças
Preço:
negotiable
Detalhes da embalagem:
Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Tempo de entrega:
5 a 8 dias úteis
Termos de pagamento:
T/T, União Ocidental
Habilidade da fonte:
10.000 unidades/mês
Destacar

Bomba de água VW Atlas com rolamento composto

,

Bomba de água VW Touareg controlada a vácuo

,

Bomba de motor VR6 serpentina com acionamento por correia

Descrição do produto
Bomba de água 03H 121 008 D para VW Atlas Touareg 3.6L VR6

OBomba de água (Bomba de refrigerante do motor)com número OEM03H 121 008Dé umSubstituição de fixação direta verificadapara oMotor de aspiração natural Volkswagen 3.6L VR6(série EA837), encontrados principalmente emA Comissão considerou que o auxílio não foi concedido em conformidade com o artigo 107.o, n.o 1, do TFUE.eO VW Touareg (2011-2017)modelos.

Bomba de água controlada a vácuo com impulsor composto de 65 mm e acionamento por correia serpentina para VW Atlas Touareg 3.6L VR6 0
Número da parte:03H 121 008 DNome do produto:Bomba de água
Modelo de carro:VW Atlas TouaregModelo do motor:EA837
Condição:100% novo.Tamanho:Padrão
Peso:PadrãoOrigem:China Continental
Mercado principal:Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa
Embalagem:Embalagem Neutral ou Faça como solicitado
Materiais:Ligação de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisãoTipo de refrigeração:Circulação do líquido de arrefecimento do motor
Instalação:Substituição direta de OEMPadrão de qualidade:Equivalente OEM / controlo de qualidade ISO
Características essenciais e verificação
Verificação da referência cruzada OEM
Número de origem:03H 121 008D. Também compatíveis/supersedes: 03H 121 008B, 03H 121 008H, 03H 121 008K, 95810603304, 958 106 033 00, 958 106 033 01, 958 106 033 02, 958 106 033 03, 958 106 033 04, 3H121008D1.
Verificação da instalação do veículo
ApertaA Comissão considerou que o auxílio não foi concedido em conformidade com o artigo 107.o, n.o 1, do TFUE.com motor V6 de 3,6 litros, com todas as versões, incluindo a tração nas quatro rodas 4Motion.O VW Touareg (2011-2017)com 3.6L VR6 incluindo Lux, Sport, Executive.
Informações genuínas sobre o fornecedor do equipamento original
O equipamento original para bombas de água EA837 é fornecido por fabricantes de equipamento original premium, incluindoPierburg(Rheinmetall Automotive) eGráficoOs equivalentes do mercado de reposição são fabricados em instalações certificadas pela IATF 16949.
Padrões de falha conhecidos documentados
Advertências de baixo teor de líquido de arrefecimentosão o indicador mais comum, frequentemente acompanhado de poças visíveis de líquido de arrefecimento sob o lado do passageiro do motor.
Suporte para solução de problemas
Os sintomas comuns de falha incluem P2400 e/ou P2404 (circuito de controlo de detecção de fugas do sistema de emissões de evaporação), que podem indicar uma falha do diafragma de vácuo.
Compatibilidade entre veículo e motor
MarcaModeloAnosMotorSistema de tração
VolkswagenAtlas2018-20233.6L VR6FWD / 4Motion
VolkswagenTouareg2011-20173.6L VR64Moção
Características e benefícios
CaracterísticasBenefício + sinal de verificação
Função de comutação a vácuoAquecimento do motor mais rápido e resfriamento otimizadoA bomba restringe parcialmente o fluxo do líquido de arrefecimento durante o arranque a frio, permitindo que o motor atinja rapidamente a temperatura de funcionamento.
Impeller de material composto de 65 mm PPS/TFE/ACMResistência à corrosão superior Resiste melhor à cavitação e ao ataque químico do refrigerante G12evo/G13 do que os impulsionadores metálicos.
Motor de correia serpentina diretaAcesso simplificado aos serviçosA bomba é acessível de fora (lado do passageiro), não está escondida atrás da tampa do regulador.
Casas de alumínio fundido de precisãoExcelente dissipação de calorResiste à deformação e à rachadura sob tensão térmica.
Cumprir ou exceder as especificações do fabricanteAjuste directo, sem modificação- verificadas por fabricantes como Vaico, GMB e URO Parts.
100% testado na fábricaConfiável fora da caixa todas as bombas submetidas a ensaios de vazamento e verificadas antes da embalagem.
Controle e verificação da qualidade
Artigo QCMétodo de verificação
Integritade da fundição da carcaçaEnsaio de deterioração visual e de pressão em fundição nua
Balanço do impulsorEquilíbrio dinâmico à velocidade de funcionamento nominal
Integritade da fuga do selo do eixoEnsaio de pressurização do ar a 1,5 bar ∼ vazamento zero
Função do servo de controlo de vácuoVacuo aplicado à porta de comando; verifica a circulação completa aberta/fechada
Verificação da taxa de fluxoBanco de fluxo testado em vários pontos de RPM (amostragem por lotes)
Suavidade dos rolamentosVerificação do binário de rotação e inspecção do ruído
Precisão dimensionalInspecção da CMM em função do projeto de equipamento original para a fixação de juntas
Ensaio funcional total2% aleatórios de cada lote ensaiado em circuito de circulação a temperatura e pressão de funcionamento
️ IMPORTANTE:A substituição de bombas de água em motores VW de 3,6 litros requer competência mecânica.
Recomendações de instalação e manutenção

Por que esta parte falha (consideração do projeto OEM):

  • Fuga de líquido de arrefecimento através do buraco de choro→ indica falha do selo do eixo interno
  • Fugas do selo/junta do invólucro da bomba→ vazamento externo visível na superfície de acasalamento
  • Falha do servo a vácuo→ regulação incorreta do fluxo de refrigerante, pode desencadear DTCs
  • Falha do selo do conector elétrico(variantes equipadas com sensores) → entrada de líquido refrigerante no conector elétrico, causando leituras falsas do sensor e bolsas de ar no sistema de arrefecimento

Indicadores de substituição recomendados:

  • Aviso de baixo nível de líquido de arrefecimento recorrente apesar do reabastecimento
  • Poça de líquido de arrefecimento visível sob o lado do passageiro do veículo
  • Resíduo de líquido de arrefecimento em torno da carcaça ou da poleia da bomba de água
  • DTC P2400/P2404 (relacionado com o circuito de controlo de vácuo da bomba de refrigerante)
  • Indicador de temperatura do motor flutuante ou acima do normal
Embalagem e fornecimento
  • Fechados individualmente em sacos de plástico protetores com revestimento antirruído
  • Embalados em caixas de cartão revestidas com espuma (marcas ou simples)
  • Nota:Garrafas e parafusos de montagem não incluídos devem ser adquiridos separadamente
  • Venda a granel: 20 bombas por embalagem principal com divisores
  • Adequado para: oficinas de reparação especializadas da VW, oficinas independentes, distribuidores de peças de automóveis

Dimensões de transporte:Aproximadamente 20*15*12 cm, peso aproximado 1,5-2 kg.

Inquérito Convite à ação

ParaBomba de água 03H 121 008D para VW Atlas 3.6L / Touareg 3.6L VR6 EA837 Motor:

  • ✔️ Preço por atacado para oficinas de reparação, distribuidores de peças e frotas
  • ✔️ Amostra de unidade única (verificar a adequação e a qualidade)
  • ✔️ Desconto para encomendas em massa e embalagens personalizadas
  • ✔️ Relatório de controlo de qualidade e verificação da instalação mediante pedido

Por favor, forneça o seuQuantidade, porto de destino e especificações do veículo (marca/modelo/ano, tamanho do motor 3.6L V6, VIN, se disponível)Podemos verificar a montagem com os catálogos OE para garantir que a peça 03H 121 008D correta seja fornecida.

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