MD312081 RH Balancer Shaft para o motor Mitsubishi 4D56 - aço ligado forjado de precisão com jornais endurecidos por indução e equilíbrio dinâmico
Propriedades Básicas
Local de Origem:
China
Marca:
YIMI
Certificação:
ISO/TS16949
Número do modelo:
Mitsubishi L200 Pajero 4D56
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido:
5 peças
Preço:
Negociável
Condições de pagamento:
T/T, União Ocidental
Capacidade de fornecimento:
10.000 unidades/mês
Especificações
| OEM Part Numbers: | MD312081, MD-312081, MD312081S1 | Construction Material: | Liga de aço forjado de precisão |
| Surface Hardness: | HRC 55-60 | Balancing Tolerance: | <1g·mm desequilíbrio residual |
| Operational Speed: | 2x rotação do motor | Drive Method: | Acionado por correia dentada |
| Shaft Position: | Mão Direita (Direita) | Dimensional Accuracy: | Tolerância de ±0,02 mm |
| High Light: | Mitsubishi 4D56 eixo de equilíbrio,eixo de equilíbrio de aço ligado forjado de precisão,eixo de equilíbrio endurecido por indução |
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Descrição do produto
Eixo balanceador RH MD312081 para motor diesel Mitsubishi 4D56 2.5L
OEixo balanceador do lado direito (RH)com número OEMMD312081é um substituto de ajuste direto verificado para veículos Mitsubishi equipados com o motor 4D56 2.5L turbo-diesel 4 em linha.
Veículos compatíveis
Os modelos compatíveis incluemL200/tritão/strada (1985-2015),Pajero / Montero / Shogun (1983-2007),Pajero Sport/Challenger/Nativa (1998-2009),L300/Delica (1986-1994), eSatélite Hyundai (1999-2005).
Função do produto
O eixo do balanceador é um componente crítico do sistema de redução NVH (ruído, vibração, aspereza) do motor. Posicionado no lado direito do bloco de cilindros e acionado pelo virabrequim por meio de uma correia dedicada, ele gira com o dobro da velocidade do motor para neutralizar as vibrações secundárias inerentes de um motor diesel 4 em linha.
Um eixo balanceador com defeito, desgastado ou sincronizado incorretamente leva à vibração excessiva do motor, ruídos monótonos sob aceleração, desgaste prematuro do rolamento e possíveis danos catastróficos ao motor se a correia de transmissão falhar.
Número da peça:MD312081
Nome do produto:Eixo de equilíbrio
Modelo de carro:Mitsubishi L200 Pajero
Modelo do motor:Mitsubishi 4D56
Doença:100% novo
Material:Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão
Padrão de qualidade:Equivalente OEM / controle de qualidade ISO
Nome do produto:Eixo de equilíbrio
Modelo de carro:Mitsubishi L200 Pajero
Modelo do motor:Mitsubishi 4D56
Doença:100% novo
Material:Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão
Padrão de qualidade:Equivalente OEM / controle de qualidade ISO
Principais recursos e benefícios
| Recurso | Beneficiar |
|---|---|
| Projetado com precisão para motor 4D56 | Elimina a vibração do motor - Calibrado especificamente para cancelar a vibração secundária inerente ao design diesel de 4 cilindros |
| Colocação à direita com marcas de tempo de precisão | Simplifica procedimentos complexos de cronometragem - Apresenta marcas de perfuração de fábrica para alinhamento exato |
| Mancais de rolamento endurecidos por indução | Vida útil prolongada - Os munhões endurecidos HRC 55-60 resistem ao desgaste por centenas de milhares de quilômetros |
| Qualidade de fabricação do fornecedor OE | Confiabilidade em nível OEM – Fabricado por fornecedores OE reconhecidos sob sistemas certificados pela IATF 16949 |
Controle e Verificação de Qualidade
- Balanceamento dinâmico:Máquina de balanceamento certificada com tolerância de desvio dentro da especificação OE
- Composição de materiais:Análise de espectrômetro por lote
- Dureza do diário do rolamento:Testador de dureza Rockwell - alvo HRC 55-60
- Precisão dimensional:Inspeção CMM em relação ao projeto OE
- Detecção de rachaduras:Inspeção 100% de corante penetrante de acordo com ASTM E1417
⚠️ IMPORTANTE: A instalação do eixo balanceador em motores 4D56 requer sincronismo preciso e competência mecânica. Instalação profissional fortemente recomendada.
Recomendações de instalação
Por que esta parte falha (consideração específica do 4D56):
No motor 4D56, o eixo balanceador é acionado por uma pequena correia dedicada. Com o tempo, esse cinto pode esticar, desgastar ou quebrar. Uma correia balanceadora quebrada é a causa número 1 de falha catastrófica do motor em motores 4D56.
No motor 4D56, o eixo balanceador é acionado por uma pequena correia dedicada. Com o tempo, esse cinto pode esticar, desgastar ou quebrar. Uma correia balanceadora quebrada é a causa número 1 de falha catastrófica do motor em motores 4D56.
⚠️ CRÍTICO: Substitua os dois eixos e a correia de transmissão simultaneamente
Antes da instalação, é altamente recomendável substituir os eixos do balanceador aos pares (esquerdo e direito), pois os eixos podem ter pesos diferentes. Além disso, sempre substitua a correia de transmissão do eixo balanceador ao mesmo tempo.
Antes da instalação, é altamente recomendável substituir os eixos do balanceador aos pares (esquerdo e direito), pois os eixos podem ter pesos diferentes. Além disso, sempre substitua a correia de transmissão do eixo balanceador ao mesmo tempo.
Guia de instalação profissional
Ferramentas necessárias:
- Chave de torque (faixa de 5-50 Nm)
- Conjunto de ferramentas de correia dentada para motor 4D56
- Ferramenta de fixação da polia da manivela
- Pinos de alinhamento/ferramentas de travamento
- Nova correia de transmissão do balanceador (obrigatório)
- Nova correia de came (recomendado)
Embalagem e Fornecimento
- Embalado individualmente em revestimento antiferrugem com embalagem protetora
- Embalado em caixa forrada com espuma
- Parafusos de montagem, rolamentos, vedações e correia de transmissão vendidos separadamente
- Atacado a granel: 20 eixos por caixa mestra
- Dimensões de envio: Aprox. 35*10*8 cm, peso aprox. 1,8-2,5kg
Informações de consulta
ParaEixo balanceador RH MD312081:
- Preço de atacado para oficinas, distribuidores de peças e frotas
- Amostra de unidade única disponível
- Desconto para pedidos em grandes quantidades e embalagens personalizadas
- Certificado de balanceamento dinâmico e relatório de controle de qualidade mediante solicitação
- Recomendado encomendar o eixo balanceador esquerdo e a correia de transmissão juntos
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