Substituição direta do braço de roque de construção de alumínio para o componente do motor de válvula do motor Nissan TD25

OBraço roqueiro (número OEM: 13257-43G03)é um componente de válvula de substituição direta de qualidade superior concebido paraMotores diesel Nissan TD25Este braço de balanço é montado no eixo do balanço e pivota para converter o movimento ascendente da roda de pressão em movimento descendente para abrir a válvula.Alumíniocom um acabamento de prata fundida, é leve mas durável, com uma almofada de desgaste endurecida e um furo de pivô de máquina de precisão.

• Qualidade de origem:Fabricado de acordo com as especificações de dimensões e materiais da Nissan para um ajuste perfeito e uma ação confiável da válvula
• Construção de alumínio:Leve, mas forte, reduz a massa de rotação
• Revestimento em prata fundida:Aparência resistente à corrosão e profissional
• Pad de desgaste endurecido:Para garantir a durabilidade e o baixo atrito, utilizar um solo de precisão
• Qualidade da marca LU:Marca confiável do mercado pós-venda com elevados padrões de qualidade
• Restaura o desempenho da válvula:Elimina ruído de batida, elevação desigual da válvula e perda de energia
• Substituição directa:Combinações de dimensões OE - instalação simples
• Eficácia em termos de custos:Alternativa acessível aos braços roqueiros originais da Nissan

Este braço de balanço é projetado especificamente para motores diesel Nissan TD25.

• Nissan Cabstar (camião leve)
• Nissan Atlas (caminhão leve)
• Nissan Navara / D21 (pickup, motor TD25)
• Nissan Urvan (van, com TD25)

• 4 cilindros, diesel em linha, OHV
• Disposição: 2,5 litros (2499 cc)

1. Remover a tampa da válvula e quaisquer componentes relacionados
2. Remover o conjunto do eixo de balanço ou braço de balanço individual
3. Inspecionar o eixo de balanço e o empurrão para desgaste
4. Lubrificar o novo braço do pivô do braço e almofada com lubrificante de montagem do motor
5. Instale o novo braço de balanço no eixo ou pedestal.
6. Torque os parafusos do eixo do braço do balançador ou a porca de ajuste para especificação
7. Ajustar o laço da válvula às especificações OE (normalmente 0,25-0,35 mm frio para TD25)
8. Instalar nova junta de cobertura da válvula e reassemblar
9. Inicie o motor e verifique se há ruído anormal
10. Reverificar o laço da válvula após aquecimento, se necessário

• Verificação do material:Composição e dureza da liga de alumínio testadas
• Inspecção dimensional:Verificado o raio da plataforma, o diâmetro do furo do pivô e o comprimento total
• Teste de dureza:Confirmação da dureza da almofada de desgaste (HRC 50-55)
• Inspecção visual:100% verificado para detectar defeitos de fundição, borbulhas ou falhas de superfície
• Embalado de forma segura:Embalado em plástico protetor, em caixa com espuma

• Disponível embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada
• Caixa de cartão ou de madeira para transporte seguro
• Entrega rápida para itens em estoque
• Transporte aéreo ou marítimo expresso

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