Braço Rocker de aço forjado 13902-E0010 para motor Hino J08C J05E - Braço Rocker de válvula padrão OEM

OBraço roqueiro (números OEM: 13902-E0010 / 13902E0010)é um componente de válvula de substituição direta de qualidade superior concebido paraMotores diesel Hino J08C e J05E, comumente utilizados em caminhões Hino de carga média.

Função:Transfere o movimento do eixo de camas ou da lâmina para a haste da válvula, abrindo e fechando as válvulas do motor.

• Qualidade de origem:Fabricado para Hino especificações dimensionais e materiais para ajuste perfeito e fiabilidade de ação da válvula
• Pad de contacto endurecido:A superfície resistente ao desgaste reduz o atrito e prolonga a vida útil
• Perfurador de pivô de precisão:Função suave no eixo de balanço
• Construção durável:Aço forjado/ferro dúctil resistente a altas cargas cíclicas
• Restaura o desempenho da válvula:Elimina ruído de batida, elevação desigual da válvula e perda de energia
• Substituição directa:Combinações de dimensões OE - instalação simples
• Eficácia em termos de custos:Alternativa acessível aos braços roqueiros Hino originais

Este braço de balanço é projetado para motores Hino J08C e J05E.

• Hino série 500 (camiões leves/médios)
• Hino Ranger (camiões médios)
• Hino Dutro (modelos selecionados com J05E)

Etapas de instalação (visão geral):

1. Remover a tampa da válvula e quaisquer componentes relacionados
2. Remover o conjunto do eixo de balanço ou o braço de balanço individual (dependendo do projeto)
3. Verificar se o eixo de balanço e o eixo de empuxo/camas estão desgastados
4. Lubrificar o novo braço do pivô do braço e almofada com lubrificante de montagem do motor
5. Instale o novo braço de balanço no eixo ou pedestal.
6. Torque os parafusos do eixo do braço do balançador ou a porca de ajuste para especificação
7. Ajustar o laço da válvula às especificações OE (normalmente 0,25-0,35 mm frio para a série Hino J)
8. Instalar nova junta de cobertura da válvula e reassemblar
9. Inicie o motor e verifique se há ruído anormal
10. Reverificar o laço da válvula após aquecimento, se necessário

• Verificação do material:Composição e dureza do aço/liga de ferro testadas
• Inspecção dimensional:Verificado o raio da plataforma, o diâmetro do furo do pivô e o comprimento total
• Teste de dureza:Verificação da dureza da plataforma (HRC 50-55) e da dureza do núcleo
• Inspecção visual:100% verificado para detectar defeitos de forja, borbulhas ou falhas de superfície
• Embalado de forma segura:Embalado em papel de óleo protetor, fechado em sacos plásticos, embalado com espuma

• Disponível embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada
• Caixa de cartão ou de madeira para transporte seguro
• Entrega rápida para itens em estoque
• Transporte aéreo ou marítimo expresso