Braço Rocker de aço forjado 13902-E0010 para motor Hino J08C J05E - Braço Rocker de válvula padrão OEM
| Part Number: | 13902-E0010, 13902E0010 | Material: | Aço forjado/ferro dúctil, almofada endurecida |
| Engine Model: | Hino J08C (8,0L em linha 6), J05E (5,0L em linha 4) diesel | Displacement: | 8,0L (7961cc), 5,0L (5000cc) |
| Cylinders: | Em linha 6, Em linha 4 | Valve Lash: | 0,25-0,35 mm frio |
| Pad Hardness: | HRC 50-55 | Cooling Type: | Circulação do líquido refrigerante do motor |
| High Light: | Braço de roqueiro de aço forjado para Hino J08C,Braço de balanço de válvula padrão OEM,Hino J05E Motor Rocker Arm |
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OBraço roqueiro (números OEM: 13902-E0010 / 13902E0010)é um componente de válvula de substituição direta de qualidade superior concebido paraMotores diesel Hino J08C e J05E, comumente utilizados em caminhões Hino de carga média.
| Número da parte | Caso não sejam utilizados, não podem ser utilizados. |
|---|---|
| Nome do produto | Braço Rocker / Braço Rocker da válvula |
| Modelo de carro | Camiões de carga média Hino (série 500, Ranger, etc.) |
| Modelo do motor | Hino J08C (8,0L em linha 6), J05E (5,0L em linha 4) diesel |
| Condição | 100% novo. |
| Materiais | Ligação de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão |
Função:Transfere o movimento do eixo de camas ou da lâmina para a haste da válvula, abrindo e fechando as válvulas do motor.
- Qualidade de origem:Fabricado para Hino especificações dimensionais e materiais para ajuste perfeito e fiabilidade de ação da válvula
- Pad de contacto endurecido:A superfície resistente ao desgaste reduz o atrito e prolonga a vida útil
- Perfurador de pivô de precisão:Função suave no eixo de balanço
- Construção durável:Aço forjado/ferro dúctil resistente a altas cargas cíclicas
- Restaura o desempenho da válvula:Elimina ruído de batida, elevação desigual da válvula e perda de energia
- Substituição directa:Combinações de dimensões OE - instalação simples
- Eficácia em termos de custos:Alternativa acessível aos braços roqueiros Hino originais
Este braço de balanço é projetado para motores Hino J08C e J05E.
- Hino série 500 (camiões leves/médios)
- Hino Ranger (camiões médios)
- Hino Dutro (modelos selecionados com J05E)
| Motor | Deslocamento | Cíclicas |
|---|---|---|
| J08C | 8.0L (7961cc) | Linha 6 |
| J05E | 5.0L (5000 cc) | Linha 4 |
Etapas de instalação (visão geral):
- Remover a tampa da válvula e quaisquer componentes relacionados
- Remover o conjunto do eixo de balanço ou o braço de balanço individual (dependendo do projeto)
- Verificar se o eixo de balanço e o eixo de empuxo/camas estão desgastados
- Lubrificar o novo braço do pivô do braço e almofada com lubrificante de montagem do motor
- Instale o novo braço de balanço no eixo ou pedestal.
- Torque os parafusos do eixo do braço do balançador ou a porca de ajuste para especificação
- Ajustar o laço da válvula às especificações OE (normalmente 0,25-0,35 mm frio para a série Hino J)
- Instalar nova junta de cobertura da válvula e reassemblar
- Inicie o motor e verifique se há ruído anormal
- Reverificar o laço da válvula após aquecimento, se necessário
- Verificação do material:Composição e dureza do aço/liga de ferro testadas
- Inspecção dimensional:Verificado o raio da plataforma, o diâmetro do furo do pivô e o comprimento total
- Teste de dureza:Verificação da dureza da plataforma (HRC 50-55) e da dureza do núcleo
- Inspecção visual:100% verificado para detectar defeitos de forja, borbulhas ou falhas de superfície
- Embalado de forma segura:Embalado em papel de óleo protetor, fechado em sacos plásticos, embalado com espuma
- Disponível embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada
- Caixa de cartão ou de madeira para transporte seguro
- Entrega rápida para itens em estoque
- Transporte aéreo ou marítimo expresso
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