Cilindro mestre de freio MK429255 com furo de 31,75 mm, design de pistão duplo em tandem e carcaça de liga de alumínio para MITSUBISHI CANTER FE84/FE85
Propriedades Básicas
Local de Origem:
China
Marca:
YIMI
Certificação:
ISO/TS16949
Número do modelo:
MITSUBISHI CANTER FE84/FE85 4M42
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido:
5 peças
Preço:
Negociável
Condições de pagamento:
T/T, União Ocidental
Capacidade de fornecimento:
10.000 unidades/mês
Especificações
| Bore Diameter: | 31,75 mm (1,25 polegadas) | Cylinder Type: | Tandem (pistão duplo) |
| Housing Material: | Liga de alumínio | Piston Seals: | Borracha EPDM |
| Pressure Capacity: | 3.000 psi (200 bar) | Operating Temperature: | –20°C a +120°C |
| Port Thread: | Rosca interna M9 | Primary Port Diameter: | 35mm |
| High Light: | Cilindro mestre de freio MITSUBISHI CANTER,cilindro mestre tandem de furo de 31,75 mm |
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Descrição do produto
Cilindro mestre de freio MK429255 para MITSUBISHI CANTER FE84/FE85 4M42 — substituição direta de furo de 1,1/4"
Cilindro mestre de freio MK429255 para MITSUBISHI FUSO CANTER FE84 FE85 4M42 3.0L Diesel – Substituição direta
Visão geral do produto
OCilindro Mestre do Freiocom número OEMMK429255é umsubstituição de ajuste direto verificadaparaMITSUBISHI FUSO CANTERcaminhões leves, especificamenteModelos FE84 e FE85 (2007–2013)equipado com oMotor diesel common rail 4M42 3.0L de 4 cilindros (série 4P10). Também é compatível comFE83Dchassis e vários chassis FE8_ do ano modelo 2005 em diante.
O cilindro mestre do freio é o coração do sistema de freio hidráulico do veículo. Montado na parede corta-fogo directamente à frente do condutor, converte a força mecânica aplicada ao pedal do travão em pressão hidráulica, que é então distribuída através de circuitos de travão separados para as pinças ou cilindros das rodas para parar o veículo de forma eficiente e segura. Possui umdesign de pistão duplo(cilindro mestre tandem). Se um circuito hidráulico falhar devido a um vazamento, o outro circuito permanecerá funcional, proporcionando uma margem de segurança crítica e permitindo que o veículo seja parado de forma controlada.
Nota importante de montagem:Este cilindro mestre (MK429255) é normalmente projetado para veículossemum sistema de freio antibloqueio (ABS). Se a sua CANTER estiver equipada com ABS (indicado por uma unidade de controle hidráulico próxima ao cilindro mestre), pode ser necessário um número de peça do cilindro mestre diferente. Sempre verifique o equipamento original do seu veículo antes de fazer o pedido.
Especificações principais
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Referência cruzada OEM verificada:Números OE: MK429255 (primário). Também intercambiável com/substitui: MK429254, MK384489, MK448867, MK384488, MK384487. Referência cruzada com marcas líderes do mercado de reposição: Febi Bilstein 100762, Blue Print ADC45117.
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Dados técnicos principais:Diâmetro do furo: 31,75 mm (1,25 polegadas / 1,1/4") • Material: Corpo em liga de alumínio • Tipo: Cilindro mestre tandem (pistão duplo) • Especificações da rosca: Diâmetro da porta primária de 35 mm com rosca interna M9; duas portas roscadas
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Apoio do fornecedor OE:Fabricado de acordo com as especificações OE pela Febi Bilstein (Grupo Bilstein) e Blue Print, garantindo qualidade consistente de nível OEM com instalações certificadas pela IATF 16949.
Montagem de veículo
| Marca/Divisão | Modelo / Chassi | Motor | Anos | Notas |
|---|---|---|---|---|
| MITSUBISHI FUSO | CANTER FE84 / FE85 | 4M42 (diesel 3.0L 4 cilindros) | 2007–2013 | Aplicação primária – o motor 4M42 é a variante 3.0L |
| MITSUBISHI FUSO | CANTER FE84P | 4D34-3AT3B 3,9L | 2005–2008 | 4 cilindros, 3,9L diesel |
| MITSUBISHI FUSO | CANTER FE84D | 4M50-3A7T 4,9L | 2008–2011 | 4 cilindros, 4,9L diesel |
| MITSUBISHI FUSO | CANTER FE85D | 4M50-3A7T 4,9L | 2008–2011 | 4 cilindros, 4,9L diesel |
| MITSUBISHI FUSO | CANTER FE83D | 4M50-3AT7 4,9L | 2008–2011 | 4 cilindros, 4,9L diesel |
| MITSUBISHI FUSO | CANTER FE85P | 4D34-3AT3B 3,9L | 2005–2008 | 4 cilindros, 3,9L diesel |
Padrões comuns de falha
- Pedal de freio afundando/esponjoso:O pedal afunda lentamente até o chão sob pressão constante — indica vazamento na vedação interna do pistão
- Iluminação da luz de advertência do freio:Pode indicar nível baixo de fluido de freio devido a vazamento externo ou deslocamento excessivo do pedal devido a falha interna
- Vazamento externo visível:Resíduos de fluido de freio na parede atrás do cilindro mestre
- Bombeamento do pedal necessário:Pedal duro que só firma após o bombeamento indica vedações desgastadas que não conseguem manter a pressão residual
- Fluido de freio contaminado:Fluido descolorido ou detritos no reservatório podem indicar degradação da vedação interna
Imagem do produto
Número da peça:MK429255
Nome do produto:Cilindro Mestre do Freio
Modelo de carro:MITSUBISHI CANTER FE84/FE85
Modelo do motor:Mitsubishi 4M42
Doença:100% novo
Material:Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão
Instalação:Substituição direta do OEM
Padrão de qualidade:Equivalente OEM / controle de qualidade ISO
Instalação e Manutenção
IMPORTANTE:A substituição do cilindro mestre do freio é um reparo crítico para a segurança que envolve alta pressão hidráulica. A instalação profissional por um mecânico qualificado é essencial. A sangria ou instalação inadequada pode comprometer o desempenho da frenagem e levar à falha do freio.
Guia de instalação profissional
- Desconecte o terminal negativo da bateria
- Drene ou sifone o fluido de freio antigo do reservatório
- Remova o conector elétrico do sensor de nível de fluido de freio (se equipado)
- Desconecte as linhas de freio das portas do cilindro mestre usando uma chave de porca de alargamento
- Remova as duas porcas de montagem que prendem o cilindro mestre
- Remova cuidadosamente o cilindro mestre antigo
- CRÍTICO:Sangre em bancada o novo cilindro mestre antes da instalação
- Limpe a superfície de montagem do servofreio
- Instale o novo cilindro mestre com nova junta ou anel de vedação
- Aperte as porcas de montagem com 15–25 Nm
- Reconecte as linhas de freio às portas do cilindro mestre
- Reconecte o conector elétrico do sensor de nível de fluido
- Reconecte a bateria
- Reabasteça o reservatório com fluido de freio DOT 3/DOT 4 novo
- Sangre todo o sistema de freio começando pela roda mais distante do cilindro mestre
- Verifique a sensação do pedal do freio – deve estar firme com curso mínimo
- Realize o teste de estrada em uma área segura
- Verifique novamente o nível do fluido do reservatório após o teste e complete conforme necessário
Recursos e benefícios
| Recurso | Beneficiar |
|---|---|
| Projeto de pistão duplo (tandem) com vedações redundantes | Segurança de frenagem à prova de falhas — Se um circuito hidráulico falhar, o outro circuito permanecerá operacional |
| Furo usinado com precisão de 31,75 mm (1,1/4") | Deslocamento hidráulico correto — Garante a sensação adequada do pedal e a distância de parada |
| Carcaça em liga de alumínio de alta qualidade | Leve, mas durável — A construção resistente à corrosão prolonga a vida útil |
| Vedações de pistão de borracha EPDM | Compatível com fluido de freio à base de glicol — Resistência a altas temperaturas e desempenho consistente |
| Fabricação com qualidade OE GDST / Febi / Blue Print | Confiabilidade consistente em nível de equipamento original — Fabricado sob rigorosos sistemas de gestão de qualidade |
| Substituição aparafusada direta | Instalação simplificada — Corresponde à configuração de montagem de fábrica |
| 100% testado em pressão de fábrica | Confiável desde o início - Cada unidade passa por testes de pressão antes de ser embalada |
Chamada para ação de consulta
ParaCilindro mestre do freio MK429255 - substituição direta para MITSUBISHI FUSO CANTER FE84/FE85 (2007–2013, motor 4M42):
- Preço de atacado para frotas, oficinas, distribuidores e centros de serviço
- Amostra de unidade única (verifique a montagem e a qualidade antes do pedido em grandes quantidades)
- Desconto para pedidos em grandes quantidades e embalagens personalizadas
- Relatório de controle de qualidade e verificação de teste de pressão mediante solicitação
Por favor, forneça seuquantidade, porto de destino e especificações do veículo (código do chassi: FE84, FE85; ano do modelo; ABS equipado ou não; VIN se disponível).
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