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Separador de água de sedimentador de combustível OEM Parte 8-97240126-0 para ISUZU NKR77 4JH1 Turbo Diesel

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Separador de água de sedimentador de combustível OEM Parte 8-97240126-0 para ISUZU NKR77 4JH1 Turbo Diesel

MOQ:	5 peças
preço:	negotiable
Embalagem padrão:	Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Período de entrega:	5 a 8 dias úteis
Método de pagamento:	T/T, União Ocidental
Capacidade de abastecimento:	10.000 unidades/mês

Informações detalhadas

Descrição do produto

Informações detalhadas

Lugar de origem

China

Marca

Certificação

ISO/TS16949

Número do modelo

ISUZU NKR77 4JH1

Números da peça do OEM:

8-97240126-0, 8972401260, 8-97240126

Instalação do motor:

4JH1-TC, 4JH1-T

Função de Filtragem:

Separação de água + pré-filtração de partículas grandes (30-50 mícrons nominais)

Material da tigela:

Plástico reforçado transparente (policarbonato ou similar)

Capacidade da tigela:

150-200 ml de acúmulo de água

Válvula de drenagem:

Sim, drenagem manual

Bomba de preparação:

Bomba de primer manual integrada

Peso líquido:

0,9-1,1kg

Destacar:

Sedimentador de combustível Isuzu NKR77

Separador de água turbo diesel 4JH1

Sedimentador OEM com sensor

Descrição do produto

Sedimentador de combustível 8-97240126-0 Para ISUZU NKR77 4JH1

Visão geral do produto

OSedimentador de combustível (separador de água / conjunto de pré-filtros de combustível)com número OEM8‐97240126‐0(também listado como 8972401260) é um substituto de ajuste directo verificado para oCaminhão leve ISUZU NKR77equipado com o4JH1 motor turbo-diesel de 3,0 litros(códigos de motor 4JH1-TC, 4JH1-T).

Funções críticas

O sedimentador de combustível é oPrimeira linha de defesano sistema de combustível diesel, montado entre o depósito de combustível e o filtro principal de combustível:

Separação da água- Usa a gravidade e uma tigela de água para separar a água condensada do diesel.
Filtração de partículas grandes- Capta ferrugem, sujeira e outros contaminantes
Proteção do sistema de injecção- Impede que a água e os contaminantes danifiquem o sistema de injecção do carril comum

Especificações técnicas

Parâmetro	Detalhes
Número da parte	8-97240126-0, 8972401260
Modelo de veículo	ISUZU NKR77 (camião leve de cabina)
Anos de produção	Aproximadamente 2004 - 2007
Motor	4JH1 (3,0L turbo diesel em linha-4) - 4JH1‐TC, 4JH1‐T
Potência do motor	Aproximadamente 110-130 cv, binário 280-300 Nm
Condição	100% novo.
Padrão de qualidade	Equivalente OEM / controlo de qualidade ISO

Características e benefícios

Assembléia completa

Substituição simplificada com todos os componentes numa caixa

Caixa de água transparente

Inspecção visual do nível da água e drenagem rápida

Bomba de amortecimento manual integrada

Sangramento do sistema de combustível fácil sem ferramentas especiais

Sensor de água incorporado

Proteção de alerta precoce através de alerta no painel de instrumentos

Fabricação de qualidade OE

Produção certificada IATF 16949 / ISO 9001:2015

Instalação directa do parafuso

Não são necessárias modificações para a instalação

Sintomas comuns de falha

Sintoma	Diagnóstico
Luz de aviso de água no combustível	A tigela de água está cheia. Despe imediatamente.
Tempo de arranque difícil / tempo de manobra longo	Sedimentador entupido que restringe o fluxo de combustível
Paragem do motor sob carga	Elementos saturados em água ou contaminantes
Fissuras visíveis na tigela do sedimentador	Substituir imediatamente - a entrada de ar impede o arranque
Distância percorrida elevada (> 50.000 km)	Recomenda- se a substituição preventiva

Calendário de manutenção

Componente	Intervalo	Notas
Despejar água do sedimentador	Mensal ou quando aparecer a luz de aviso	Mais frequente em climas úmidos
Substituição do elemento sedimentador	20,000-30,000 km ou a cada 12 meses	Ou ao substituir o filtro de combustível principal
Substitua o conjunto completo	Conforme necessário	Para uma tigela rachada, sensor avariado ou fugas

️ IMPORTANTE:A substituição do sedimentador de combustível requer hemorragia do sistema de combustível.

Garantia da qualidade

Fabricado em instalações certificadas pela IATF 16949 e pela ISO 9001:2015 com um controlo de qualidade abrangente, incluindo:

Ensaios de decomposição por pressão para determinar a integridade da carcaça
Ensaios de vazamento de vedação de água
Verificação da função do sensor de sedimentos
Ensaios de funcionamento da bomba de empilhamento
Validação da eficiência dos elementos de filtro
Inspecção da precisão dimensional

Embalagem e fornecimento

Fechados individualmente numa embalagem protetora
Inclui: cabeça, recipiente de água, elemento de filtro, sensor de sedimentos, vedações O-ring
Dimensões de envio: aprox. 18×15×12 cm
Peso: Aproximadamente 1,0 a 1,2 kg
Venda por grosso: 20 a 50 unidades por embalagem principal

Informe-se sobre este produto

Disponível para:

Preços por grosso para frotas, oficinas de reparação, distribuidores
Amostragens únicas para verificação da instalação
Descontos para encomendas a granel e embalagens de exportação personalizadas
Relatório QC e verificação da certificação a pedido

Indicar a quantidade, o porto de destino e os dados do veículo (ISUZU NKR77, código do motor 4JH1, VIN, se disponível).

Tag:

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Separador de água de sedimentador de combustível OEM Parte 8-97240126-0 para ISUZU NKR77 4JH1 Turbo Diesel

MOQ:	5 peças
preço:	negotiable
Embalagem padrão:	Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Período de entrega:	5 a 8 dias úteis
Método de pagamento:	T/T, União Ocidental
Capacidade de abastecimento:	10.000 unidades/mês

Informações detalhadas

Descrição do produto

Informações detalhadas

Lugar de origem

China

Marca

YIMI

Certificação

ISO/TS16949

Número do modelo

ISUZU NKR77 4JH1

Números da peça do OEM:

8-97240126-0, 8972401260, 8-97240126

Instalação do motor:

4JH1-TC, 4JH1-T

Função de Filtragem:

Separação de água + pré-filtração de partículas grandes (30-50 mícrons nominais)

Material da tigela:

Plástico reforçado transparente (policarbonato ou similar)

Capacidade da tigela:

150-200 ml de acúmulo de água

Válvula de drenagem:

Sim, drenagem manual

Bomba de preparação:

Bomba de primer manual integrada

Peso líquido:

0,9-1,1kg

Quantidade de ordem mínima:

5 peças

Preço:

negotiable

Detalhes da embalagem:

Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes

Tempo de entrega:

5 a 8 dias úteis

Termos de pagamento:

T/T, União Ocidental

Habilidade da fonte:

10.000 unidades/mês

Destacar

Sedimentador de combustível Isuzu NKR77

Separador de água turbo diesel 4JH1

Sedimentador OEM com sensor

Descrição do produto

Sedimentador de combustível 8-97240126-0 Para ISUZU NKR77 4JH1

Visão geral do produto

Funções críticas

O sedimentador de combustível é oPrimeira linha de defesano sistema de combustível diesel, montado entre o depósito de combustível e o filtro principal de combustível:

Separação da água- Usa a gravidade e uma tigela de água para separar a água condensada do diesel.
Filtração de partículas grandes- Capta ferrugem, sujeira e outros contaminantes
Proteção do sistema de injecção- Impede que a água e os contaminantes danifiquem o sistema de injecção do carril comum

Especificações técnicas

Parâmetro	Detalhes
Número da parte	8-97240126-0, 8972401260
Modelo de veículo	ISUZU NKR77 (camião leve de cabina)
Anos de produção	Aproximadamente 2004 - 2007
Motor	4JH1 (3,0L turbo diesel em linha-4) - 4JH1‐TC, 4JH1‐T
Potência do motor	Aproximadamente 110-130 cv, binário 280-300 Nm
Condição	100% novo.
Padrão de qualidade	Equivalente OEM / controlo de qualidade ISO

Características e benefícios

Assembléia completa

Substituição simplificada com todos os componentes numa caixa

Caixa de água transparente

Inspecção visual do nível da água e drenagem rápida

Bomba de amortecimento manual integrada

Sangramento do sistema de combustível fácil sem ferramentas especiais

Sensor de água incorporado

Proteção de alerta precoce através de alerta no painel de instrumentos

Fabricação de qualidade OE

Produção certificada IATF 16949 / ISO 9001:2015

Instalação directa do parafuso

Não são necessárias modificações para a instalação

Sintomas comuns de falha

Sintoma	Diagnóstico
Luz de aviso de água no combustível	A tigela de água está cheia. Despe imediatamente.
Tempo de arranque difícil / tempo de manobra longo	Sedimentador entupido que restringe o fluxo de combustível
Paragem do motor sob carga	Elementos saturados em água ou contaminantes
Fissuras visíveis na tigela do sedimentador	Substituir imediatamente - a entrada de ar impede o arranque
Distância percorrida elevada (> 50.000 km)	Recomenda- se a substituição preventiva

Calendário de manutenção

Componente	Intervalo	Notas
Despejar água do sedimentador	Mensal ou quando aparecer a luz de aviso	Mais frequente em climas úmidos
Substituição do elemento sedimentador	20,000-30,000 km ou a cada 12 meses	Ou ao substituir o filtro de combustível principal
Substitua o conjunto completo	Conforme necessário	Para uma tigela rachada, sensor avariado ou fugas

️ IMPORTANTE:A substituição do sedimentador de combustível requer hemorragia do sistema de combustível.

Garantia da qualidade

Fabricado em instalações certificadas pela IATF 16949 e pela ISO 9001:2015 com um controlo de qualidade abrangente, incluindo:

Ensaios de decomposição por pressão para determinar a integridade da carcaça
Ensaios de vazamento de vedação de água
Verificação da função do sensor de sedimentos
Ensaios de funcionamento da bomba de empilhamento
Validação da eficiência dos elementos de filtro
Inspecção da precisão dimensional

Embalagem e fornecimento

Fechados individualmente numa embalagem protetora
Inclui: cabeça, recipiente de água, elemento de filtro, sensor de sedimentos, vedações O-ring
Dimensões de envio: aprox. 18×15×12 cm
Peso: Aproximadamente 1,0 a 1,2 kg
Venda por grosso: 20 a 50 unidades por embalagem principal

Informe-se sobre este produto

Disponível para:

Preços por grosso para frotas, oficinas de reparação, distribuidores
Amostragens únicas para verificação da instalação
Descontos para encomendas a granel e embalagens de exportação personalizadas
Relatório QC e verificação da certificação a pedido

Indicar a quantidade, o porto de destino e os dados do veículo (ISUZU NKR77, código do motor 4JH1, VIN, se disponível).

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