| MOQ: | 10 peças |
| preço: | negotiable |
| Embalagem padrão: | Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes |
| Período de entrega: | 5 a 8 dias úteis |
| Método de pagamento: | T/T, União Ocidental |
| Capacidade de abastecimento: | 10.000 unidades/mês |
Placa de pressão da embreagem 5-87610104-0 Para Isuzu 4HK1 NP ELF Truck 8-97038831-2 Desempenho da embreagem
Descrição do produto
Função:
O conjunto da placa de pressão da embreagem aplica força de aperto ao disco da embreagem contra o volante, permitindo um engate suave e desengate positivo para os motores diesel Isuzu 4HK1.
Descrição do produto:
OMontura da placa de pressão da embreagem (números OEM: 5-87610104-0 / 5876101040, e 8-97038831-2 / 8970388312)é um componente de transmissão de substituição direta de qualidade superior concebido paraMotores diesel Isuzu 4HK1, comumente utilizado emCamiões da série Isuzu NP (NPR/NQR) e ELF.
| Número da parte: | 5-87610104-0, 5876101040, 8-97038831-2, 8970388312 | Nome do produto: | Montura da placa de pressão da embreagem / montura da tampa da embreagem |
|---|---|---|---|
| Modelo de carro: | ISUZU NP (NPR/NQR), ELF | Modelo do motor: | ISUZU 4HK1 (5.2L Diesel Common Rail) |
| Condição: | 100% novo. | Tamanho: | Padrão |
| Peso: | Padrão | Origem: | China Continental |
| Mercado principal: | Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa | Embalagem: | Embalagem Neutral ou Faça como solicitado |
| Garantia: | 6 meses | Preço & Stocks: | Entre em contato conosco para obter mais informações |
| Materiais: | Ligação de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão | Tipo de refrigeração: | Circulação do líquido de arrefecimento do motor |
| Instalação: | Substituição direta de OEM | Padrão de qualidade: | Equivalente OEM / controlo de qualidade ISO |
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Características e Vantagens
Qualidade de origem:Fabricado de acordo com as especificações de dimensões e desempenho da Isuzu para um ajuste perfeito e transferência de binário confiável.
Design da mola do diafragma:Carga constante da pinça com menor esforço do pedal.
Superfície sob pressão tratada termicamente:Resiste à deformação e à fissuração térmica.
Balanço dinâmico:Minimiza a vibração para uma operação suave do motor.
Força de aperto elevada:Projetado para suportar o binário de saída do motor diesel 4HK1.
Resistente à corrosão:A cobertura é pintada ou revestida para resistir à ferrugem.
Restaura o desempenho da embreagem:Elimina deslizes, mudanças e tagarelice.
Substituição directa:Corresponde às dimensões do equipamento original ‡ instalação por parafuso.
Eficácia em termos de custos:Uma alternativa acessível ao OEM original sem comprometer a qualidade.
Compatibilidade entre veículo e motor
Esta placa de pressão da embreagem é projetada especificamente para motores Isuzu 4HK1 em caminhões NP e ELF.
Modelos de caminhões Isuzu:
ISUZU(Série NPR, NQR com 4HK1)
ISUZU ELF(Camiões leves/médios da série N com 4HK1)
Pode também caber em outros modelos Isuzu com 4HK1 verify.
Especificações do motor ISUZU 4HK1:
4 cilindros, diesel em linha, DOHC, Common Rail
Disposição: 5.2L (5193cc)
Notas de instalação
Etapas de instalação (visão geral):
Remova a transmissão e o antigo conjunto de embreagem.
Inspeccionar e ressurgir volante.
Superfície limpa do volante.
Instalar novo disco de embreagem com ferramenta de alinhamento, centrado no volante.
Instalar uma nova placa de pressão, parafusos de binário em um padrão de estrela de acordo com as especificações (normalmente 20-30 Nm para parafusos M8, 30-50 Nm para M10).
Remova a ferramenta de alinhamento.
Instalar novo rolamento de libertação e rolamento piloto.
Reinstale a transmissão.
Conduzir de teste para um envolvimento tranquilo.
Controle de qualidade
Verificação do material:Foram testadas a fundição da cobertura e a composição do aço de mola.
Inspecção dimensional:Altura da cobertura, padrão do buraco do parafuso e planosidade da superfície de atrito verificados.
Ensaio de carga de mola do diafragma:Força da pinça medida na compressão especificada.
Consistência da altura dos dedos:Todos os dedos da mola do diafragma verificados para a mesma altura.
Balanço dinâmico:Equipamento rotativo equilibrado (desequilíbrio ≤ 10 g·cm).
Teste de dureza:Verificação da dureza da superfície sob pressão (HRC 45-52).
Inspecção visual:100% verificado para defeitos de fundição ou rachaduras.
Embalado de forma segura:Enrolado em película protetora, embalado com espuma.
Embalagem e entrega
Investigação
Para preços, disponibilidade ou compra a granel do produtoPlaca de pressão da embreagem 5-87610104-0 Para Isuzu 4HK1 NP ELF Truck 8-97038831-2 Desempenho da embreagem,Por favor, contacte a nossa equipa de vendas para uma cotação competitiva e apoio técnico especializado.
| MOQ: | 10 peças |
| preço: | negotiable |
| Embalagem padrão: | Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes |
| Período de entrega: | 5 a 8 dias úteis |
| Método de pagamento: | T/T, União Ocidental |
| Capacidade de abastecimento: | 10.000 unidades/mês |
Placa de pressão da embreagem 5-87610104-0 Para Isuzu 4HK1 NP ELF Truck 8-97038831-2 Desempenho da embreagem
Descrição do produto
Função:
O conjunto da placa de pressão da embreagem aplica força de aperto ao disco da embreagem contra o volante, permitindo um engate suave e desengate positivo para os motores diesel Isuzu 4HK1.
Descrição do produto:
OMontura da placa de pressão da embreagem (números OEM: 5-87610104-0 / 5876101040, e 8-97038831-2 / 8970388312)é um componente de transmissão de substituição direta de qualidade superior concebido paraMotores diesel Isuzu 4HK1, comumente utilizado emCamiões da série Isuzu NP (NPR/NQR) e ELF.
| Número da parte: | 5-87610104-0, 5876101040, 8-97038831-2, 8970388312 | Nome do produto: | Montura da placa de pressão da embreagem / montura da tampa da embreagem |
|---|---|---|---|
| Modelo de carro: | ISUZU NP (NPR/NQR), ELF | Modelo do motor: | ISUZU 4HK1 (5.2L Diesel Common Rail) |
| Condição: | 100% novo. | Tamanho: | Padrão |
| Peso: | Padrão | Origem: | China Continental |
| Mercado principal: | Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa | Embalagem: | Embalagem Neutral ou Faça como solicitado |
| Garantia: | 6 meses | Preço & Stocks: | Entre em contato conosco para obter mais informações |
| Materiais: | Ligação de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão | Tipo de refrigeração: | Circulação do líquido de arrefecimento do motor |
| Instalação: | Substituição direta de OEM | Padrão de qualidade: | Equivalente OEM / controlo de qualidade ISO |
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Características e Vantagens
Qualidade de origem:Fabricado de acordo com as especificações de dimensões e desempenho da Isuzu para um ajuste perfeito e transferência de binário confiável.
Design da mola do diafragma:Carga constante da pinça com menor esforço do pedal.
Superfície sob pressão tratada termicamente:Resiste à deformação e à fissuração térmica.
Balanço dinâmico:Minimiza a vibração para uma operação suave do motor.
Força de aperto elevada:Projetado para suportar o binário de saída do motor diesel 4HK1.
Resistente à corrosão:A cobertura é pintada ou revestida para resistir à ferrugem.
Restaura o desempenho da embreagem:Elimina deslizes, mudanças e tagarelice.
Substituição directa:Corresponde às dimensões do equipamento original ‡ instalação por parafuso.
Eficácia em termos de custos:Uma alternativa acessível ao OEM original sem comprometer a qualidade.
Compatibilidade entre veículo e motor
Esta placa de pressão da embreagem é projetada especificamente para motores Isuzu 4HK1 em caminhões NP e ELF.
Modelos de caminhões Isuzu:
ISUZU(Série NPR, NQR com 4HK1)
ISUZU ELF(Camiões leves/médios da série N com 4HK1)
Pode também caber em outros modelos Isuzu com 4HK1 verify.
Especificações do motor ISUZU 4HK1:
4 cilindros, diesel em linha, DOHC, Common Rail
Disposição: 5.2L (5193cc)
Notas de instalação
Etapas de instalação (visão geral):
Remova a transmissão e o antigo conjunto de embreagem.
Inspeccionar e ressurgir volante.
Superfície limpa do volante.
Instalar novo disco de embreagem com ferramenta de alinhamento, centrado no volante.
Instalar uma nova placa de pressão, parafusos de binário em um padrão de estrela de acordo com as especificações (normalmente 20-30 Nm para parafusos M8, 30-50 Nm para M10).
Remova a ferramenta de alinhamento.
Instalar novo rolamento de libertação e rolamento piloto.
Reinstale a transmissão.
Conduzir de teste para um envolvimento tranquilo.
Controle de qualidade
Verificação do material:Foram testadas a fundição da cobertura e a composição do aço de mola.
Inspecção dimensional:Altura da cobertura, padrão do buraco do parafuso e planosidade da superfície de atrito verificados.
Ensaio de carga de mola do diafragma:Força da pinça medida na compressão especificada.
Consistência da altura dos dedos:Todos os dedos da mola do diafragma verificados para a mesma altura.
Balanço dinâmico:Equipamento rotativo equilibrado (desequilíbrio ≤ 10 g·cm).
Teste de dureza:Verificação da dureza da superfície sob pressão (HRC 45-52).
Inspecção visual:100% verificado para defeitos de fundição ou rachaduras.
Embalado de forma segura:Enrolado em película protetora, embalado com espuma.
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Investigação
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