Placa de pressão 5-87610104-0 da embreagem para o desempenho da embreagem do caminhão 8-97038831-2 do ELF de Isuzu 4HK1 NP
| Part Name: | Disco de embreagem / disco de fricção de embreagem | Part No: | 5-87610080-0, 5876100801, 8-97362235-1, 8973622351 |
| Vehicle Application: | ISUZU NP4H (série NPR/NQR com 4HK1) | Engine Application: | ISUZU 4HK1 (trilho comum diesel 5.2L) |
| Clutch Disc Diameter: | Especificação OEM (típico 280 mm ou 300 mm para 4HK1) | Spline Count: | Especificação OEM (verifique com o original) |
| H/S Code: | 870893000 | Material: | Cubo de aço de alta resistência, revestimentos de fricção orgânica/cerâmica |
| Condition: | Novo em folha | Fitment: | Padrão OEM, substituição direta |
| High Light: | Chapa de pressão da embreagem Isuzu 4HK1,Chapa de embreagem do camião Isuzu NP ELF,Chapa de embreagem de desempenho com garantia |
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Placa de pressão da embreagem 5-87610104-0 Para Isuzu 4HK1 NP ELF Truck 8-97038831-2 Desempenho da embreagem
Descrição do produto
Função:
O conjunto da placa de pressão da embreagem aplica força de aperto ao disco da embreagem contra o volante, permitindo um engate suave e desengate positivo para os motores diesel Isuzu 4HK1.
Descrição do produto:
OMontura da placa de pressão da embreagem (números OEM: 5-87610104-0 / 5876101040, e 8-97038831-2 / 8970388312)é um componente de transmissão de substituição direta de qualidade superior concebido paraMotores diesel Isuzu 4HK1, comumente utilizado emCamiões da série Isuzu NP (NPR/NQR) e ELF.
| Número da parte: | 5-87610104-0, 5876101040, 8-97038831-2, 8970388312 | Nome do produto: | Montura da placa de pressão da embreagem / montura da tampa da embreagem |
|---|---|---|---|
| Modelo de carro: | ISUZU NP (NPR/NQR), ELF | Modelo do motor: | ISUZU 4HK1 (5.2L Diesel Common Rail) |
| Condição: | 100% novo. | Tamanho: | Padrão |
| Peso: | Padrão | Origem: | China Continental |
| Mercado principal: | Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa | Embalagem: | Embalagem Neutral ou Faça como solicitado |
| Garantia: | 6 meses | Preço & Stocks: | Entre em contato conosco para obter mais informações |
| Materiais: | Ligação de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão | Tipo de refrigeração: | Circulação do líquido de arrefecimento do motor |
| Instalação: | Substituição direta de OEM | Padrão de qualidade: | Equivalente OEM / controlo de qualidade ISO |
Características e Vantagens
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Qualidade de origem:Fabricado de acordo com as especificações de dimensões e desempenho da Isuzu para um ajuste perfeito e transferência de binário confiável.
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Design da mola do diafragma:Carga constante da pinça com menor esforço do pedal.
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Superfície sob pressão tratada termicamente:Resiste à deformação e à fissuração térmica.
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Balanço dinâmico:Minimiza a vibração para uma operação suave do motor.
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Força de aperto elevada:Projetado para suportar o binário de saída do motor diesel 4HK1.
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Resistente à corrosão:A cobertura é pintada ou revestida para resistir à ferrugem.
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Restaura o desempenho da embreagem:Elimina deslizes, mudanças e tagarelice.
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Substituição directa:Corresponde às dimensões do equipamento original ‡ instalação por parafuso.
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Eficácia em termos de custos:Uma alternativa acessível ao OEM original sem comprometer a qualidade.
Compatibilidade entre veículo e motor
Esta placa de pressão da embreagem é projetada especificamente para motores Isuzu 4HK1 em caminhões NP e ELF.
Modelos de caminhões Isuzu:
-
ISUZU(Série NPR, NQR com 4HK1)
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ISUZU ELF(Camiões leves/médios da série N com 4HK1)
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Pode também caber em outros modelos Isuzu com 4HK1 verify.
Especificações do motor ISUZU 4HK1:
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4 cilindros, diesel em linha, DOHC, Common Rail
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Disposição: 5.2L (5193cc)
Notas de instalação
Etapas de instalação (visão geral):
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Remova a transmissão e o antigo conjunto de embreagem.
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Inspeccionar e ressurgir volante.
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Superfície limpa do volante.
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Instalar novo disco de embreagem com ferramenta de alinhamento, centrado no volante.
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Instalar uma nova placa de pressão, parafusos de binário em um padrão de estrela de acordo com as especificações (normalmente 20-30 Nm para parafusos M8, 30-50 Nm para M10).
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Remova a ferramenta de alinhamento.
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Instalar novo rolamento de libertação e rolamento piloto.
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Reinstale a transmissão.
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Conduzir de teste para um envolvimento tranquilo.
Controle de qualidade
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Verificação do material:Foram testadas a fundição da cobertura e a composição do aço de mola.
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Inspecção dimensional:Altura da cobertura, padrão do buraco do parafuso e planosidade da superfície de atrito verificados.
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Ensaio de carga de mola do diafragma:Força da pinça medida na compressão especificada.
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Consistência da altura dos dedos:Todos os dedos da mola do diafragma verificados para a mesma altura.
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Balanço dinâmico:Equipamento rotativo equilibrado (desequilíbrio ≤ 10 g·cm).
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Teste de dureza:Verificação da dureza da superfície sob pressão (HRC 45-52).
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Inspecção visual:100% verificado para defeitos de fundição ou rachaduras.
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Embalado de forma segura:Enrolado em película protetora, embalado com espuma.
Embalagem e entrega
- Disponível embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada
- Caixa de cartão ou de madeira para transporte seguro
- Entrega rápida para itens em estoque
- Transporte aéreo ou marítimo expresso
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