Conjunto de revestimento de cilindros de tipo molhado com anéis O para motor Isuzu NPR66 4HF1 - substituição direta de ferro fundido de alta liga fundido centrífugo
Propriedades Básicas
Local de Origem:
China
Marca:
YIMI
Certificação:
ISO/TS16949
Número do modelo:
ISUZU NPR66
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido:
10 peças
Preço:
Negociável
Condições de pagamento:
T/T, União Ocidental
Capacidade de fornecimento:
10.000 unidades/mês
Especificações
| Part Number: | 5-87813332-0, 5878133320 | Liner Type: | Tipo úmido (com anéis de vedação) |
| Quantity per Set: | 4 forros | Material: | Ferro fundido de alta liga fundido centrifugamente |
| Engine Displacement: | 3,9L (3856 cc) | Bore Size: | 102 milímetros |
| Stroke Length: | 118 mm | Cooling Type: | Circulação do líquido refrigerante do motor |
| High Light: | Conjunto de forro de cilindro tipo molhado Isuzu NPR66,forro de motor de ferro fundido de alta liga,forro de cilindro de substituição OEM 4HF1 |
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Descrição do produto
Conjunto de forro de cilindro 5-87813332-0 para motor Isuzu NPR66 4HF1
Conjunto de camisas de cilindro de qualidade premium projetado especificamente para caminhões médios Isuzu NPR66 com motores diesel 4HF1.
Visão geral do produto
Função:O conjunto de camisas do cilindro do motor (camisas úmidas) fornece superfícies de desgaste duráveis e substituíveis para anéis de pistão. Restaura a compressão, reduz o consumo de óleo e prolonga a vida útil do motor diesel Isuzu 4HF1.
| Número da peça | 5-87813332-0, 5878133320 |
| Nome do produto | Conjunto de camisas de cilindro/conjunto de camisas de cilindro do motor |
| Modelo de carro | ISUZU NPR66 |
| Modelo do motor | ISUZU 4HF1 (3,9L Diesel) |
| Doença | 100% novo |
| Material | Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão |
| Garantia | 6 meses |
Recursos e vantagens
- Qualidade original:Fabricado de acordo com as especificações dimensionais e de materiais da Isuzu para ajuste perfeito e longa vida útil
- Conjunto completo:Inclui 4 forros - não há necessidade de encomendar individualmente
- Fundição Centrífuga:Estrutura de grãos densa e uniforme para alta resistência e resistência ao desgaste
- Usinado com precisão:Tamanho do furo, circularidade e acabamento superficial precisos
- Planalto afiado:Acabamento otimizado para assentamento imediato do anel
- Resistente à corrosão:A liga resiste à erosão por cavitação em aplicações de revestimento úmido
- Restaura o desempenho do motor:Elimina blow-by, baixa compressão e alto consumo de óleo
- Substituição Direta:Instalação drop-in ou press-fit
- Econômico:Alternativa acessível aos revestimentos originais OEM
Compatibilidade entre veículos e motores
Este conjunto de camisas de cilindro foi projetado especificamente para caminhões Isuzu NPR66 com motor 4HF1.
Modelos de caminhão Isuzu:
- ISUZU NPR66(caminhão médio, motor 4HF1)
- Também pode ser compatível com outros modelos Isuzu usando o motor 4HF1 (por exemplo, NPR59, NKR) - verifique
Especificação do motor - ISUZU 4HF1:
- 4 cilindros, diesel em linha, injeção direta
- Deslocamento: 3,9L (3856cc)
- Furo: curso de 102 mm × 118 mm
Notas de instalação
Visão geral das etapas de instalação para revestimentos úmidos (típico para 4HF1):
- Remova o cabeçote do cilindro, os pistões e as camisas antigas do bloco (use um extrator de camisas)
- Limpe os furos do revestimento do bloco - remova ferrugem, resíduos de anéis de vedação antigos e detritos
- Inspecione os rebaixos do bloco - verifique se há danos ou corrosão
- Instale novos O-rings nos novos revestimentos (vedações superiores e inferiores)
- Lubrifique os O-rings e a superfície externa da camisa com óleo de motor limpo ou água com sabão
- Pressione ou solte novos revestimentos nos furos do bloco - certifique-se de que eles assentem totalmente contra o rebaixo
- Meça a saliência do revestimento acima do deck do bloco usando um relógio comparador e uma régua
- Aprimore os revestimentos até o tamanho final (se necessário) e crie um padrão hachurado
- Limpe as camisas completamente - remova os resíduos de brunimento
- Instale novos pistões e anéis e, em seguida, cabeçote com nova junta do cabeçote
- Encha o líquido refrigerante e verifique se há vazamentos
Controle de qualidade
- Verificação de Materiais:Composição e dureza da liga de ferro fundido testadas
- Inspeção Dimensional:ID, DE, comprimento, altura do flange e concentricidade verificada
- Teste de acabamento de superfície:Rugosidade do furo (Ra) medida
- Teste Hidrostático:Revestimentos testados sob pressão quanto à porosidade
- Inspeção Visual:100% verificado quanto a defeitos de fundição ou erros de usinagem
- Embalado com segurança:Revestido com óleo antiferrugem, embalado individualmente, embalado em conjunto com espuma
Embalagem e Entrega
- Embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada disponível
- Caixa ou caixa de madeira para transporte seguro
- Entrega rápida para itens em estoque
- Envio por Expresso Aéreo ou Marítimo
Investigação
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