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Kit King Pin para caminhões Isuzu NKR NPR - Kit completo com King Pin endurecido e buchas premium

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Kit King Pin para caminhões Isuzu NKR NPR - Kit completo com King Pin endurecido e buchas premium

MOQ:	10 peças
preço:	negotiable
Embalagem padrão:	Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Período de entrega:	5 a 8 dias úteis
Método de pagamento:	T/T, União Ocidental
Capacidade de abastecimento:	10.000 unidades/mês

Informações detalhadas

Descrição do produto

Informações detalhadas

Lugar de origem

China

Marca

Certificação

ISO/TS16949

Número do modelo

ISUZU NKR, NPR

Números de peças:

5-87832219-0, 5878322190, 5-87830978-0, 5878309780

Material:

Liga de aço de alta resistência (pino mestre), material de bucha com suporte de aço ou bronze

Tratamento de superfície:

Endurecido e retificado (pino mestre), revestimento anticorrosivo

Componentes do kit:

Pino mestre (eixo), buchas superiores/inferiores, rolamento/arruela de impulso, vedações, tampas con

Dureza:

HRC 55-60

Liberação:

0,001-0,003 polegadas

Acabamento de superfície:

Ra ≤ 0,4 μm

Finalizar jogo:

≤ 0,005 polegadas

Descrição do produto

Kit de pino mestre 5-87832219-0 para Isuzu NKR NPR 5878322190 5878309780

Visão geral do produto

Kit completo de reparo de pino rei para caminhões leves/médios Isuzu NKR/NPR. Inclui pino mestre, rolamentos, buchas, vedações e ferragens. Restaura o controle preciso da direção, elimina a folga das rodas e garante o alinhamento seguro do eixo dianteiro.

Número da peça	5-87832219-0, 5878322190, 5-87830978-0, 5878309780
Nome do produto	Kit de pino mestre / Kit de reparo de pino mestre / Conjunto de pino mestre
Modelo de carro	ISUZU NKR, NPR (caminhões leves/médios)
Doença	100% novo
Material	Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão
Garantia	6 meses

Recursos e vantagens

Kit Completo:Contém todos os componentes necessários para uma reconstrução completa do pino mestre
Qualidade original:Fabricado de acordo com as especificações dimensionais e metalúrgicas da Isuzu
Pino Rei Endurecido:Endurecido por indução e retificado com precisão para excepcional resistência ao desgaste
Buchas premium:Buchas com suporte de bronze ou aço com alto teor de chumbo e ranhuras espirais para lubrificação
Rolamento de impulso incluído:Reduz o atrito para uma sensação de direção suave
Elimina o jogo de direção:Restaura folgas e alinhamento adequados
Reduz o desgaste dos pneus:Evita o desgaste irregular dos pneus causado por pinos mestres soltos
Vida útil estendida:Pode durar centenas de milhares de quilômetros com lubrificação adequada

Compatibilidade de veículos

Este kit de pino mestre foi projetado especificamente para caminhões Isuzu NKR e NPR com eixo dianteiro sólido convencional (viga I).

Modelos de caminhão ISUZU:

ISUZU NKR (NKR55, NKR57, NKR59, NKR71, etc.)
ISUZU NPR (NPR59, NPR66, NPR70, NPR71, NPR75, etc.)
Outros caminhões leves/médios Isuzu com eixo dianteiro semelhante

Compatibilidade do motor:

Não específico do motor - compatível com vários motores (4JB1, 4JH1, 4HF1, 4BG1, etc.)

Notas de instalação

Levante e apoie o veículo com segurança - remova as rodas dianteiras e os componentes do freio
Remova a junta de direção - desconecte o tirante, o elo de arrasto e o braço de direção
Pressione os pinos mestres antigos - use uma prensa hidráulica
Inspecione os furos da viga do eixo - verifique se há ovalização ou danos
Instale novas buchas - pressione na viga do eixo com os orifícios de óleo alinhados
Alargue as buchas no tamanho certo (se necessário) - obtenha a folga correta do pino mestre
Lubrifique o pino mestre - aplique graxa de chassi de alta qualidade
Monte o rolamento de impulso - coloque de acordo com a orientação do equipamento original
Insira o pino mestre - encaixe no lugar usando um punção de latão
Verifique a folga final - deve ser ≤ 0,005 polegadas
Remonte a junta de direção, vedações e tampas
Lubrifique bem - bombeie até aparecer graxa nova
Reinstale as rodas e os componentes do freio
Teste de estrada e reaperto após 500 km

Controle de qualidade

Verificação de materiais e testes de dureza (HRC 55-60)
Precisão dimensional verificada com medidores de precisão
Teste de encaixe da bucha para folga adequada (0,001-0,003 polegadas)
Inspeção de acabamento superficial (Ra ≤ 0,4 μm)
Verificação da qualidade da vedação quanto a rasgos e dureza correta
Completude do kit - 100% contado manualmente
Embalagem segura para evitar danos durante o transporte

Investigação

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Kit King Pin para caminhões Isuzu NKR NPR - Kit completo com King Pin endurecido e buchas premium

MOQ:	10 peças
preço:	negotiable
Embalagem padrão:	Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Período de entrega:	5 a 8 dias úteis
Método de pagamento:	T/T, União Ocidental
Capacidade de abastecimento:	10.000 unidades/mês

Informações detalhadas

Descrição do produto

Informações detalhadas

Lugar de origem

China

Marca

YIMI

Certificação

ISO/TS16949

Número do modelo

ISUZU NKR, NPR

Números de peças:

5-87832219-0, 5878322190, 5-87830978-0, 5878309780

Material:

Liga de aço de alta resistência (pino mestre), material de bucha com suporte de aço ou bronze

Tratamento de superfície:

Endurecido e retificado (pino mestre), revestimento anticorrosivo

Componentes do kit:

Pino mestre (eixo), buchas superiores/inferiores, rolamento/arruela de impulso, vedações, tampas con

Dureza:

HRC 55-60

Liberação:

0,001-0,003 polegadas

Acabamento de superfície:

Ra ≤ 0,4 μm

Finalizar jogo:

≤ 0,005 polegadas

Quantidade de ordem mínima:

10 peças

Preço:

negotiable

Detalhes da embalagem:

Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes

Tempo de entrega:

5 a 8 dias úteis

Termos de pagamento:

T/T, União Ocidental

Habilidade da fonte:

10.000 unidades/mês

Descrição do produto

Kit de pino mestre 5-87832219-0 para Isuzu NKR NPR 5878322190 5878309780

Visão geral do produto

Número da peça	5-87832219-0, 5878322190, 5-87830978-0, 5878309780
Nome do produto	Kit de pino mestre / Kit de reparo de pino mestre / Conjunto de pino mestre
Modelo de carro	ISUZU NKR, NPR (caminhões leves/médios)
Doença	100% novo
Material	Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão
Garantia	6 meses

Recursos e vantagens

Kit Completo:Contém todos os componentes necessários para uma reconstrução completa do pino mestre
Qualidade original:Fabricado de acordo com as especificações dimensionais e metalúrgicas da Isuzu
Pino Rei Endurecido:Endurecido por indução e retificado com precisão para excepcional resistência ao desgaste
Buchas premium:Buchas com suporte de bronze ou aço com alto teor de chumbo e ranhuras espirais para lubrificação
Rolamento de impulso incluído:Reduz o atrito para uma sensação de direção suave
Elimina o jogo de direção:Restaura folgas e alinhamento adequados
Reduz o desgaste dos pneus:Evita o desgaste irregular dos pneus causado por pinos mestres soltos
Vida útil estendida:Pode durar centenas de milhares de quilômetros com lubrificação adequada

Compatibilidade de veículos

Este kit de pino mestre foi projetado especificamente para caminhões Isuzu NKR e NPR com eixo dianteiro sólido convencional (viga I).

Modelos de caminhão ISUZU:

ISUZU NKR (NKR55, NKR57, NKR59, NKR71, etc.)
ISUZU NPR (NPR59, NPR66, NPR70, NPR71, NPR75, etc.)
Outros caminhões leves/médios Isuzu com eixo dianteiro semelhante

Compatibilidade do motor:

Não específico do motor - compatível com vários motores (4JB1, 4JH1, 4HF1, 4BG1, etc.)

Notas de instalação

Levante e apoie o veículo com segurança - remova as rodas dianteiras e os componentes do freio
Remova a junta de direção - desconecte o tirante, o elo de arrasto e o braço de direção
Pressione os pinos mestres antigos - use uma prensa hidráulica
Inspecione os furos da viga do eixo - verifique se há ovalização ou danos
Instale novas buchas - pressione na viga do eixo com os orifícios de óleo alinhados
Alargue as buchas no tamanho certo (se necessário) - obtenha a folga correta do pino mestre
Lubrifique o pino mestre - aplique graxa de chassi de alta qualidade
Monte o rolamento de impulso - coloque de acordo com a orientação do equipamento original
Insira o pino mestre - encaixe no lugar usando um punção de latão
Verifique a folga final - deve ser ≤ 0,005 polegadas
Remonte a junta de direção, vedações e tampas
Lubrifique bem - bombeie até aparecer graxa nova
Reinstale as rodas e os componentes do freio
Teste de estrada e reaperto após 500 km

Controle de qualidade

Verificação de materiais e testes de dureza (HRC 55-60)
Precisão dimensional verificada com medidores de precisão
Teste de encaixe da bucha para folga adequada (0,001-0,003 polegadas)
Inspeção de acabamento superficial (Ra ≤ 0,4 μm)
Verificação da qualidade da vedação quanto a rasgos e dureza correta
Completude do kit - 100% contado manualmente
Embalagem segura para evitar danos durante o transporte

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