Encosto de cabeça de cilindro 16-válvula DOHC ferro fundido de liga de alta resistência para motor de injeção direta de 4HK1 5.2L ISUZU
| OEM Part Number: | 8-98008363-6, 8-98018454-5 | Engine Model: | ISUZU 4HK1 |
| Cylinder Configuration: | 4 cilindros em linha, DOHC, 16 válvulas | Fuel System: | Injeção direta Denso Common Rail |
| Cast Material: | Liga de ferro fundido de alta resistência | Valve Seats: | Metal em pó/liga sinterizada |
| Valve Guides: | Liga de ferro usinada com precisão | Valve Stem Seals: | Viton de alta temperatura |
| High Light: | Associação da cabeça do cilindro Isuzu 4HK1,Cabeça do cilindro do motor DOHC de 16 válvulas,cilindro de ferro fundido de liga de alta resistência |
||
OConjunto de cabeça de cilindrocom números OEM8-98008363-6e8-98018454-5É um substituto direto doISUZU 4HK1 5.2L motor diesel de quatro linhas em linha. concebido para caminhões de carga média incluindoSérie ISUZU NQR75, NPR5 e 700P, bem como equipamentos off-road comoExcavadoras Hitachi ZX200-3 e ZX240-3.
O 4HK1 é um motor a diesel turbocompressor de 5.193 cc, com travagem de115 mm × 125 mm, entregando215 a 240 cavalos de potência a 2.400-2.500 rpme torque até452 lb-ft a 1850 rpm. Operando com umSistema de injecção de combustível de comboio comuma uma temperatura máxima de 1.600 bar, a cabeça do cilindro é fabricada com precisão para suportar cargas térmicas e mecânicas extremas.
| Número da parte | 8-98008363-6, 8-98018454-5 |
|---|---|
| Nome do produto | Montagem da cabeça do cilindro |
| Modelo de carro | ISUZU NQR75 NPR5 700P |
| Modelo do motor | ISUZU 4HK1 |
| Condição | 100% novo. |
| Origem | China Continental |
| Mercado principal | Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa |
| Materiais | Ligação de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão |
| Tipo de refrigeração | Circulação do líquido de arrefecimento do motor |
| Instalação | Substituição direta de OEM |
| Padrão de qualidade | Equivalente OEM / controlo de qualidade ISO |
Isto...ISUZU 4HK1 cabeça de cilindro 8-98008363-6Substitui directamente o cabeçote de fábrica nas seguintes configurações:
| Chassi/modelo | Motor | Anos | Notas |
|---|---|---|---|
| ISUZU NQR75 | 4HK1 | 2005-2010 | Chassi médio, 6 rodas |
| ISUZU NPR5 / NPR | 4HK1-TC | 2005 a 2015 | Aplicação mais comum da série N |
| ISUZU 700P | 4HK1-TCN | 2005-2010 | Mercados da América do Norte e da Ásia |
| ISUZU NPR-HD | 4HK1-TCS | 2008 a 2016 | Variante pesada, até 11.700 kg GVWR |
| ISUZU NRR | 4HK1 | 2011-2016 | Modelos com inclinação baixa e cabina de tripulação |
| ISUZU FRR | 4HK1-TC / 4HK1-TCH | 2008 a 2016 | Chassi médio |
| ISUZU ELF | 4HK1 | 2006 - presente | Série N doméstica japonesa |
| Hitachi ZX200-3, ZX240-3 | 4HK1 | 2006-2010 | Excavadoras hidráulicas |
Compatibilidade entre sectoresse estende a:
- Excavadoras Hitachi ZX210L-3, ZX330
- Casos CX210B e CX210C
- Outros fabricantes de equipamentos originais que utilizam o motor base ISUZU 4HK1
- Substituição direta de equipamentos originais- Fabricados de acordo com as especificações do equipamento original, utilizando os mesmos planos de engenharia e padrões de materiais
- Configuração DOHC de 16 válvulas- Quatro válvulas por cilindro para uma melhor eficiência volumétrica, potência e economia de combustível
- Ferro fundido de liga de alta resistência- Contém molibdênio, cromo e níquel para maior estabilidade térmica e resistência a rachaduras
- Câmaras de combustão de máquinas de precisão- O padrão de redemoinho da fábrica promove uma mistura completa de combustível e ar para uma combustão completa
- Optimização do fluxo de refrigerante integral- Direcciona o fluxo para a ponte da válvula de escape para reduzir o risco de recessão do assento da válvula
- Cadeiras e guias de válvulas endurecidas- Assentos de liga de metal em pó e guias de liga de ferro de precisão, com vedações de base Viton
- Completamente montados - prontos para serem instalados- Reduz o tempo de trabalho em 2-3 horas em comparação com a construção de componentes
- Ampla cobertura de referências cruzadas- Intercambiável com uma vasta gama de números de peças OEM
Cada lote de cabeça de cilindro é submetido a uma verificação completa com certificação IATF 16949:
| Artigo QC | Método de verificação |
|---|---|
| Composição do material | Análise espectrográfica por lote de fundição |
| Dureza | Teste de dureza de Brinell no corpo de fundição |
| Volume da câmara de combustão | Medido em CMM ± 0,5 cc da especificação OE |
| Concentricidade do assento da válvula | Medição do diâmetro de escoamento ≤ 0,03 mm |
| Espaçamento livre do guia da válvula | Medição do ID por manômetro |
| Profundidade do caule da válvula | Dispositivo de visualização de diagramação dentro das tolerâncias OE |
| Planura da cabeça do cilindro | Borda recta + medidor de sensação em 6 orientações |
| Integritade da passagem do refrigerante | Ensaio de decomposição por pressão a 3 bar |
| Alinhamento do forro do rolamento do eixo de camada | Inspecção CMM ± 0,02 mm |
| Detecção de rachaduras | Inspecção de penetração de corantes a 100% (DPI) |
- Embalagem individual:Fechado em sacos VCI anti-ferrugem, em cartão revestido de espuma
- Dimensões da caixa:80 × 40 × 30 cm (aproximadamente)
- Peso líquido:Aproximadamente 70 a 80 kg (completamente montados)
- Peso bruto (com embalagem):Aproximadamente 90-100 kg
- Caixa de embalagem:Paletizado
- Tempo de execução:5 a 10 dias úteis para encomendas de estoque
- Quantidade mínima de encomenda:1 peça (disponível em ordem de amostra)
- Transporte marítimo:Frete marítimo (LCL/FCL) dos portos de Xangai, Ningbo e Guangzhou
Para remodelações completas de ponta superior, correspondentesjuntas de cabeça (4HK1),parafusos de cabeça (família 8-98008363-6), eFitas de regulação de válvulassão também disponíveis.
OISUZU 4HK1 cabeça de cilindro 8-98008363-6 (com substituição 8-98018454-5)é um substituto de especificação OE para o motor a diesel de 5,2 L common rail nos caminhões NQR75, NPR5, 700P e escavadeiras Hitachi/Case.e câmaras de combustão com máquinas de precisãoCertificado IATF 16949 com rastreabilidade dos lotes.
Ordenar uma unidade de amostra hoje para verificar a montagem no seu motor 4HK1
Bloco do Motor 5873102680 5-87310268-0 Para ISUZU 100P 4JB1 Peças do Motor Diesel
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Kit de Revisão do Motor 5-87811868-1 5878118681 Para ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Kit de cilindros 5-87810143-1 5878101431 para ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Montagem de bomba de água com junta para ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
