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Denso OE Specification Injector Nozzle Assembly para ISUZU 4JJ1 com 1800 bar Pressão de Injeção e Agulha revestida com DLC

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Denso OE Specification Injector Nozzle Assembly para ISUZU 4JJ1 com 1800 bar Pressão de Injeção e Agulha revestida com DLC

MOQ:	4 peças
preço:	negotiable
Embalagem padrão:	Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Período de entrega:	5 a 8 dias úteis
Método de pagamento:	T/T, União Ocidental
Capacidade de abastecimento:	10.000 unidades/mês

Informações detalhadas

Descrição do produto

Informações detalhadas

Lugar de origem

China

Marca

Certificação

ISO/TS16949

Número do modelo

ISUZU NLR 4JJ1

Número da peça OEM:

8-98331847-1, 8983318471, 8983318470, 8-98331847-0

Pressão de injeção:

Até 1.800 bar (180 MPa)

Pressão do trilho ocioso:

27–33 MPa (3.900–4.800 psi)

Material da agulha:

Aço rápido (HSS) com revestimento DLC

Tipo de bico:

Tipo saco ou mini-saco

Orifícios de pulverização:

Vários furos (normalmente 6 ou 8 furos)

Temperatura operacional:

¥30°C a +120°C

Folga do corpo da agulha:

0,002-0,005mm

Destacar:

Bocal de injeção denso para ISUZU 4JJ1

Injetor revestido com DLC ISUZU 4JJ1

Bocal de pressão de injecção de 1800 bar

Descrição do produto

Conjunto 8-98331847-1 do bocal do injetor para o motor diesel comum do trilho de ISUZU NLR 4JJ1

Omontagem do bico injetorcarregando o número OEM8-98331847-1(também série 8983318471, 8983318470, 8-98331847-0 e Denso 295050-1710) é um substituto direto para o bico injetor common rail usado noMotor diesel ISUZU 4JJ1 3.0L. Ele foi projetado para caminhões leves a médios ISUZU NLR, NKR e NPR, bem como veículos ELF (série N), D-MAX e MU-X equipados com esta unidade de energia common rail.

O 4JJ1 é um motor turbo diesel DOHC de 16 válvulas em linha de 2.999 cc com diâmetro e curso de 95,4 mm × 104,9 mm. Está equipado com umSistema de injeção common rail de alta pressão Denso, operando em pressões ferroviárias de até180 MPa (1.800 bar/26.000 psi), que permite medição precisa de combustível e atomização para combustão completa. Dependendo da variante de ajuste, o 4JJ1 produz entre150 e 177 cavalos de potência(110-130 kW) a 2.500-2.800 rpm e torque variando de354 a 430 Nmatravés de uma curva plana de 1.500 a 2.800 rpm.

Número da peça:	8-98331847-1 8983318471	Nome do produto:	Conjunto da bomba de combustível
Modelo de carro:	ISUZU NLR	Modelo do motor:	ISUZU 4JJ1
Doença:	100% novo	Tamanho:	Padrão
Peso:	Padrão	Origem:	China continental
Mercado Principal:	Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa	Pacote:	Embalagem neutra ou faça conforme solicitado
Material:	Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão	Tipo de resfriamento:	Circulação do líquido refrigerante do motor
Instalação:	Substituição direta do OEM	Padrão de qualidade:	Equivalente OEM / controle de qualidade ISO

Aplicativos

Este conjunto de bico injetor ISUZU 8-98331847-1 substitui diretamente o bico de fábrica nas seguintes configurações:

Chassi / Modelo	Motor	Anos	Notas
ISUZU NLR (NLR85, NLR88)	4JJ1-TC/4JJ1-TCC	2006-presente	Táxi leve, entrega urbana
ISUZU NKR	4JJ1-TC	2006-presente	Chassi leve da série N
ISUZU NPR	4JJ1-TCS	2006-presente	Variantes de serviço médio com 6 rodas
RMN ISUZU	4JJ1-TCC	2009-presente	Chassi leve para serviço pesado
ISUZU ELF (doméstico japonês)	4JJ1-TC / 4JJ1-TCS	2006-presente	Todas as variantes ELF da série N
ISUZU D-MAX Gen 2	4JJ1-TC/4JJ1-TCX	2012-2015	Cabina Dupla, Cabina Tripulada, Cabine Simples, 4x2, 4x4
ISUZU MU-X	4JJ1-TC	2013-presente	Variante SUV
HOLDEN / Chevrolet Colorado	4JJ1-TC	2012-2016	Isuzu rebatizado na Austrália / América do Sul

O mesmo bico também é compatível comMotores 4JK1 2.5Lem certas variantes D-MAX e ELF. Para distribuidores de peças e oficinas de reparo, este conjunto de bico único cobre toda a família de motores 4JJ1 em caminhões comerciais, picapes e SUVs.

Recursos e benefícios

Especificação Denso OE - Tolerâncias de precisão em nível de mícron:Fabricado de acordo com os padrões de equipamento original da Denso com agulha e superfície de contato do corpo lapidada com tolerâncias submicrométricas (±2 µm).
Capacidade de pressão de injeção de até 1.800 bar:Projetado para suportar pressões extremas com testes de ruptura que confirmam a integridade estrutural em mais de 2.400 bar.
Agulha retificada com precisão com revestimento DLC:Agulha retificada com precisão para acabamento superficial de Ra ≤ 0,1 µm com revestimento de carbono tipo diamante para maior vida útil.
Cobertura direta de referência cruzada de OE:Aceita vários números de substituição, incluindo 8-98331847-1, 8983318471, 8983318470, 8-98331847-0 e série Denso 295050-1710.
Ideal para motores Common Rail 4JJ1 em serviços comerciais:Restaura o ângulo de pulverização e a atomização originais, resolvendo partidas difíceis, marcha lenta irregular, fumaça branca e perda de potência.
Fabricação certificada IATF 16949 / ISO 9001:A instalação possui certificação IATF 16949 com certificados de materiais e registros de inspeção dimensional retidos por lote.

Controle e Verificação de Qualidade

Item de controle de qualidade	Método de verificação
Folga do corpo da agulha	Teste de fluxo de ar – folga entre 0,002-0,005 mm
Pressão de abertura	Testador de bico Denso – verificado na pressão de abertura especificada (±5 bar)
Padrão de pulverização	Inspeção por câmera de alta velocidade – pulverização uniforme com ângulo de cone definido
Vazamento no assento	Teste de queda de pressão – vazamento de combustível ≤ 1 cm³ por 30 segundos
Condição do orifício	Inspeção microscópica com ampliação de 200×
Levantamento de agulha	Medição do relógio comparador – curso dentro da tolerância OE
Dureza do material	Teste de dureza Rockwell – alvo HRC 58-62 na agulha e no corpo
Durabilidade da marcação	Número de peça gravado a laser – permanente e resistente
Teste funcional completo	Aleatório 2-5% de cada lote testado sob condições de injeção simuladas

Embalagem e Fornecimento

Embalagem individual:Selado em saco VCI antiferrugem, caixa forrada de espuma
Dimensões da caixa:5 × 5 × 8 cm por bico
Peso líquido:0,10-0,12kg; Peso bruto (com embalagem): 0,15 kg
Caixa mestra:100 unidades por caixa de exportação (aproximadamente 25 × 25 × 20 cm, 15 kg)
Tempo de espera:3-7 dias úteis para pedidos de estoque; 15-20 dias para pedidos de produção acima de 500 peças
Quantidade mínima de pedido:1 peça (pedido de amostra disponível)
Métodos de envio:FedEx, UPS, DHL para amostras; frete marítimo (LCL/FCL) dos portos de Xangai, Ningbo e Guangzhou
Código H/S:8409,99

OConjunto 8-98331847-1 do bocal do injetor ISUZU NLR 4JJ1é um substituto direto das especificações OE para motores common rail Denso. Ele restaura o padrão de pulverização original, elimina marcha lenta brusca e partida difícil e retorna a economia de combustível aos níveis de fábrica. Um número de peça cobre veículos NLR, NKR, NPR, ELF, D-MAX (2012-2015) e MU-X com motor common rail 4JJ1 3.0L. Certificado IATF 16949 com rastreabilidade de lote e garantia de 12 meses.

Tag:

peças do tfr do isuzu,

peças de substituição do isuzu,

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produtos

MOQ:	4 peças
preço:	negotiable
Embalagem padrão:	Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Período de entrega:	5 a 8 dias úteis
Método de pagamento:	T/T, União Ocidental
Capacidade de abastecimento:	10.000 unidades/mês

Informações detalhadas

Descrição do produto

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Lugar de origem

China

Marca

YIMI

Certificação

ISO/TS16949

Número do modelo

ISUZU NLR 4JJ1

Número da peça OEM:

8-98331847-1, 8983318471, 8983318470, 8-98331847-0

Pressão de injeção:

Até 1.800 bar (180 MPa)

Pressão do trilho ocioso:

27–33 MPa (3.900–4.800 psi)

Material da agulha:

Aço rápido (HSS) com revestimento DLC

Tipo de bico:

Tipo saco ou mini-saco

Orifícios de pulverização:

Vários furos (normalmente 6 ou 8 furos)

Temperatura operacional:

¥30°C a +120°C

Folga do corpo da agulha:

0,002-0,005mm

Quantidade de ordem mínima:

4 peças

Preço:

negotiable

Detalhes da embalagem:

Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes

Tempo de entrega:

5 a 8 dias úteis

Termos de pagamento:

T/T, União Ocidental

Habilidade da fonte:

10.000 unidades/mês

Destacar

Bocal de injeção denso para ISUZU 4JJ1

Injetor revestido com DLC ISUZU 4JJ1

Bocal de pressão de injecção de 1800 bar

Descrição do produto

Conjunto 8-98331847-1 do bocal do injetor para o motor diesel comum do trilho de ISUZU NLR 4JJ1

Número da peça:	8-98331847-1 8983318471	Nome do produto:	Conjunto da bomba de combustível
Modelo de carro:	ISUZU NLR	Modelo do motor:	ISUZU 4JJ1
Doença:	100% novo	Tamanho:	Padrão
Peso:	Padrão	Origem:	China continental
Mercado Principal:	Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa	Pacote:	Embalagem neutra ou faça conforme solicitado
Material:	Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão	Tipo de resfriamento:	Circulação do líquido refrigerante do motor
Instalação:	Substituição direta do OEM	Padrão de qualidade:	Equivalente OEM / controle de qualidade ISO

Aplicativos

Este conjunto de bico injetor ISUZU 8-98331847-1 substitui diretamente o bico de fábrica nas seguintes configurações:

Chassi / Modelo	Motor	Anos	Notas
ISUZU NLR (NLR85, NLR88)	4JJ1-TC/4JJ1-TCC	2006-presente	Táxi leve, entrega urbana
ISUZU NKR	4JJ1-TC	2006-presente	Chassi leve da série N
ISUZU NPR	4JJ1-TCS	2006-presente	Variantes de serviço médio com 6 rodas
RMN ISUZU	4JJ1-TCC	2009-presente	Chassi leve para serviço pesado
ISUZU ELF (doméstico japonês)	4JJ1-TC / 4JJ1-TCS	2006-presente	Todas as variantes ELF da série N
ISUZU D-MAX Gen 2	4JJ1-TC/4JJ1-TCX	2012-2015	Cabina Dupla, Cabina Tripulada, Cabine Simples, 4x2, 4x4
ISUZU MU-X	4JJ1-TC	2013-presente	Variante SUV
HOLDEN / Chevrolet Colorado	4JJ1-TC	2012-2016	Isuzu rebatizado na Austrália / América do Sul

Recursos e benefícios

Especificação Denso OE - Tolerâncias de precisão em nível de mícron:Fabricado de acordo com os padrões de equipamento original da Denso com agulha e superfície de contato do corpo lapidada com tolerâncias submicrométricas (±2 µm).
Capacidade de pressão de injeção de até 1.800 bar:Projetado para suportar pressões extremas com testes de ruptura que confirmam a integridade estrutural em mais de 2.400 bar.
Agulha retificada com precisão com revestimento DLC:Agulha retificada com precisão para acabamento superficial de Ra ≤ 0,1 µm com revestimento de carbono tipo diamante para maior vida útil.
Cobertura direta de referência cruzada de OE:Aceita vários números de substituição, incluindo 8-98331847-1, 8983318471, 8983318470, 8-98331847-0 e série Denso 295050-1710.
Ideal para motores Common Rail 4JJ1 em serviços comerciais:Restaura o ângulo de pulverização e a atomização originais, resolvendo partidas difíceis, marcha lenta irregular, fumaça branca e perda de potência.
Fabricação certificada IATF 16949 / ISO 9001:A instalação possui certificação IATF 16949 com certificados de materiais e registros de inspeção dimensional retidos por lote.

Controle e Verificação de Qualidade

Item de controle de qualidade	Método de verificação
Folga do corpo da agulha	Teste de fluxo de ar – folga entre 0,002-0,005 mm
Pressão de abertura	Testador de bico Denso – verificado na pressão de abertura especificada (±5 bar)
Padrão de pulverização	Inspeção por câmera de alta velocidade – pulverização uniforme com ângulo de cone definido
Vazamento no assento	Teste de queda de pressão – vazamento de combustível ≤ 1 cm³ por 30 segundos
Condição do orifício	Inspeção microscópica com ampliação de 200×
Levantamento de agulha	Medição do relógio comparador – curso dentro da tolerância OE
Dureza do material	Teste de dureza Rockwell – alvo HRC 58-62 na agulha e no corpo
Durabilidade da marcação	Número de peça gravado a laser – permanente e resistente
Teste funcional completo	Aleatório 2-5% de cada lote testado sob condições de injeção simuladas

Embalagem e Fornecimento

Embalagem individual:Selado em saco VCI antiferrugem, caixa forrada de espuma
Dimensões da caixa:5 × 5 × 8 cm por bico
Peso líquido:0,10-0,12kg; Peso bruto (com embalagem): 0,15 kg
Caixa mestra:100 unidades por caixa de exportação (aproximadamente 25 × 25 × 20 cm, 15 kg)
Tempo de espera:3-7 dias úteis para pedidos de estoque; 15-20 dias para pedidos de produção acima de 500 peças
Quantidade mínima de pedido:1 peça (pedido de amostra disponível)
Métodos de envio:FedEx, UPS, DHL para amostras; frete marítimo (LCL/FCL) dos portos de Xangai, Ningbo e Guangzhou
Código H/S:8409,99

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