Junta de tampa de válvula resistente a altas temperaturas com qualidade OE e material durável para motor Isuzu 4HF1 4HG1 4HJ1
| Part Number: | 5-97019845-0, 8-97019845-0 | Engine Models: | ISUZU 4HF1 (3,9L), 4HG1 (4,3L), 4HJ1 (3,0L) Diesel |
| Material: | Silicone / Aço revestido de borracha / Composto | Installation Type: | Substituição direta do OEM |
| Torque Specification: | 8-12Nm | Displacement: | 3,9L, 4,3L, 3,0L |
| Cooling Type: | Circulação do líquido refrigerante do motor | Quality Standard: | Equivalente OEM / controle de qualidade ISO |
| High Light: | Junta da tampa da válvula Isuzu resistente a altas temperaturas,junta do motor Isuzu 4HF1 de qualidade OE,junta durável da tampa da válvula do caminhão Isuzu |
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Função:A junta da tampa da válvula (junta da tampa dos balancins) veda a junta entre a tampa da válvula e o cabeçote, evitando vazamentos de óleo e contaminação. Garante uma operação limpa do motor para motores diesel Isuzu 4HF1/4HG1/4HJ1.
OJunta da tampa da válvula (Números OEM: 5-97019845-0, 8-97019845-0)é um componente de vedação do motor de substituição direta e de qualidade premium, projetado paraMotores diesel Isuzu 4HF1, 4HG1 e 4HJ1, comumente usado emCaminhões leves/médios das séries Isuzu NPR, NQR, NHR e ELF.
| Número da peça: | 5-97019845-0, 8-97019845-0 | Nome do produto: | Junta da tampa da válvula/junta da tampa dos balancins/junta da tampa da cabeça do cilindro |
| Modelo de carro: | ISUZU NPR, NQR, NHR, ELF, caminhões leves/médios da série N | Modelo do motor: | ISUZU 4HF1 (3,9L), 4HG1 (4,3L), 4HJ1 (3,0L) Diesel |
| Doença: | 100% novo | Tamanho: | Padrão |
| Peso: | Padrão | Origem: | China continental |
| Mercado Principal: | Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa | Pacote: | Embalagem neutra ou faça conforme solicitado |
| Garantia: | 6 meses | Preço e estoque: | Entre em contato conosco para obter mais informações |
| Material: | Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão | Tipo de resfriamento: | Circulação do líquido refrigerante do motor |
| Instalação: | Substituição direta do OEM | Padrão de qualidade: | Equivalente OEM / controle de qualidade ISO |
- Qualidade original:Fabricado de acordo com as especificações dimensionais e de material da Isuzu para ajuste perfeito e vedação sem vazamentos.
- Resistente a altas temperaturas:Suporta o calor do motor e a exposição ao óleo sem endurecer ou rachar.
- Material durável:O aço revestido de silicone ou borracha resiste ao envelhecimento e à compressão.
- Restaura a limpeza do motor:Elimina vazamentos de óleo, fumaça e compartimento do motor bagunçado.
- Substituição Direta:Instalação aparafusada simples - corresponde aos orifícios e formato dos parafusos originais.
- Econômico:Alternativa acessível às juntas originais OEM.
Esta junta da tampa da válvula foi projetada para motores Isuzu 4HF1, 4HG1 e 4HJ1.
- ISUZU NPR(NPR59, NPR66, NPR70, NPR71, NPR75, etc.)
- ISUZU NQR(caminhão médio)
- ISUZU NHR(caminhão leve)
- ELFO ISUZU(Série N do mercado japonês)
| Motor | Deslocamento | Notas |
|---|---|---|
| 4HF1 | 3,9L (3856 cc) | Injeção direta |
| 4HG1 | 4,3L (4330cc) | Injeção indireta |
| 4HJ1 | 3.0L (2.999 cc) | Turbodiesel |
Etapas de instalação (visão geral):
- Remova os parafusos da tampa da válvula e a tampa da válvula antiga.
- Remova a junta antiga e limpe as superfícies de vedação do cabeçote e da tampa da válvula.
- Certifique-se de que nenhum material de junta antiga ou detritos permaneçam.
- Posicione a nova junta na tampa da válvula (algumas juntas possuem abas de localização).
- Instale a tampa da válvula e aperte todos os parafusos manualmente.
- Aperte os parafusos de acordo com as especificações do fabricante (normalmente 8-12 Nm) em padrão estrela.
- Dê partida no motor e verifique se há vazamentos de óleo.
- Verificação de Materiais:Composto de borracha/silicone testado quanto à resistência ao óleo e envelhecimento térmico.
- Inspeção Dimensional:Forma geral, alinhamento dos furos dos parafusos e espessura verificada.
- Teste de compressão:Amostras de juntas testadas para recuperação sob carga.
- Inspeção Visual:100% verificado quanto a vazios, rachaduras ou defeitos de moldagem.
- Embalado com segurança:Selado em saco plástico, embalado em caixa plana para evitar deformação.
- Embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada disponível
- Caixa ou caixa de madeira para transporte seguro
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- Envio por Expresso Aéreo ou Marítimo
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