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Tambor de freio traseiro de ferro fundido de alta resistência com dissipação de calor otimizada e superfície de atrito mecanizada com precisão para Isuzu TFR54 4JA1

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Tambor de freio traseiro de ferro fundido de alta resistência com dissipação de calor otimizada e superfície de atrito mecanizada com precisão para Isuzu TFR54 4JA1

MOQ:	10 peças
preço:	negotiable
Embalagem padrão:	Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Período de entrega:	5 a 8 dias úteis
Método de pagamento:	T/T, União Ocidental
Capacidade de abastecimento:	10.000 unidades/mês

Informações detalhadas

Descrição do produto

Informações detalhadas

Lugar de origem

China

Marca

Certificação

ISO/TS16949

Número do modelo

ISUZU TFR54

Número da peça:

8-94226829-0, 8942268290

Material:

Ferro fundido cinzento de alta resistência (equivalente a GG20/GG25)

Modelo do motor:

ISUZU 4JA1 (2,5L diesel)

Modelo do veículo:

ISUZU TFR54

Tipo de resfriamento:

Circulação do líquido refrigerante do motor

Tipo de instalação:

Substituição direta do OEM

Deslocamento do motor:

2,5L (2.499 cc)

Configuração do motor:

4 cilindros, diesel em linha

Destacar:

tambor de travão traseiro de ferro fundido

ISUZU TFR54 tambor de travão

tambor de travagem de precisão

Descrição do produto

Cilindro de freio traseiro 8-94226829-0 para peças sobresselentes do caminhão de Isuzu TFR54 4JA1 8942268290 Isuzu

OTambor de freio traseiro (números OEM: 8-94226829-0 / 8942268290)é um componente de freio de substituição direta de qualidade premium projetado paraCaptadores leves Isuzu TFR54equipado com oMotor diesel 4JA1.

Número da peça	8-94226829-0, 8942268290	Nome do produto	Tambor de freio traseiro
Modelo de carro	ISUZU TFR54	Modelo do motor	ISUZU 4JA1 (2,5L Diesel)
Doença	100% novo	Tamanho	Padrão
Peso	Padrão	Origem	China continental
Mercado Principal	Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa
Pacote	Embalagem neutra ou faça conforme solicitado	Garantia	6 meses

Características e vantagens do produto

Qualidade original:Fabricado de acordo com as especificações dimensionais e de materiais da Isuzu para ajuste perfeito e frenagem segura
Ferro fundido de alta resistência:A liga de ferro cinza premium oferece excelente condutividade térmica e integridade estrutural
Dissipação de calor otimizada:As costelas de resfriamento externas reduzem o acúmulo de calor e o desbotamento do freio
Superfície de fricção usinada com precisão:A superfície interna lisa e concêntrica garante um contato uniforme da sapata do freio
Balanceado Dinamicamente:Minimiza a vibração durante a rotação
Restaura o desempenho de frenagem:Elimina pulsação, vibração e frenagem reduzida
Substituição Direta:Instalação simples parafusada e aparafusada
Econômico:Alternativa acessível aos tambores originais OEM

Compatibilidade entre veículos e motores

Este tambor de freio traseiro foi projetado especificamente para picapes Isuzu TFR54 com motor 4JA1.

Modelos de veículos Isuzu:

ISUZU TFR54(picape leve, 4×2 ou 4×4)
Também pode caber em outras séries Isuzu TFR/TFS com eixo traseiro compatível - verifique

Especificação do motor - ISUZU 4JA1:

4 cilindros, diesel em linha
Deslocamento: 2,5L (2499cc)

Notas de instalação

Etapas de instalação (típicas para tambor de freio traseiro):

Levante e apoie com segurança a traseira do veículo - remova as rodas traseiras
Remova o tambor de freio - se estiver preso, bata suavemente com um martelo de borracha. Remova os parafusos de retenção, se presentes
Inspecione as sapatas e as ferragens do freio - substitua se estiverem desgastadas, vitrificadas ou contaminadas
Inspecione o cilindro da roda - verifique se há vazamentos ou emperramento
Meça o diâmetro interno do tambor – compare com o máximo estampado no tambor. Substitua se estiver além do limite
Limpe o novo tambor - remova a camada protetora com limpador de freio
Instale o novo tambor - deslize-o no cubo. Ajuste as sapatas do freio se necessário (roda estrelada) até que o tambor se encaixe com leve arrasto
Reinstale as rodas - aperte as porcas de acordo com as especificações do fabricante (padrão cruzado)
Teste de estrada - execute aplicações de freio em baixa velocidade para assentar novos tambores e sapatas
Reaperte as porcas das rodas após 100 km

Embalagem e Entrega

Embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada disponível
Caixa ou caixa de madeira para transporte seguro
Entrega rápida para itens em estoque
Envio por Expresso Aéreo ou Marítimo

Investigação

Para preços, disponibilidade ou compra em massa doCilindro de freio traseiro 8-94226829-0 para peças sobresselentes do caminhão de Isuzu TFR54 4JA1 8942268290 Isuzu, entre em contato com nossa equipe de vendas para obter um orçamento competitivo e suporte técnico especializado.

Tag:

Acessórios para automóveis Isuzu,

Peças de reposição do modelo Isuzu,

peças de substituição do isuzu

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Tambor de freio traseiro de ferro fundido de alta resistência com dissipação de calor otimizada e superfície de atrito mecanizada com precisão para Isuzu TFR54 4JA1

MOQ:	10 peças
preço:	negotiable
Embalagem padrão:	Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Período de entrega:	5 a 8 dias úteis
Método de pagamento:	T/T, União Ocidental
Capacidade de abastecimento:	10.000 unidades/mês

Informações detalhadas

Descrição do produto

Informações detalhadas

Lugar de origem

China

Marca

YIMI

Certificação

ISO/TS16949

Número do modelo

ISUZU TFR54

Número da peça:

8-94226829-0, 8942268290

Material:

Ferro fundido cinzento de alta resistência (equivalente a GG20/GG25)

Modelo do motor:

ISUZU 4JA1 (2,5L diesel)

Modelo do veículo:

ISUZU TFR54

Tipo de resfriamento:

Circulação do líquido refrigerante do motor

Tipo de instalação:

Substituição direta do OEM

Deslocamento do motor:

2,5L (2.499 cc)

Configuração do motor:

4 cilindros, diesel em linha

Quantidade de ordem mínima:

10 peças

Preço:

negotiable

Detalhes da embalagem:

Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes

Tempo de entrega:

5 a 8 dias úteis

Termos de pagamento:

T/T, União Ocidental

Habilidade da fonte:

10.000 unidades/mês

Destacar

tambor de travão traseiro de ferro fundido

ISUZU TFR54 tambor de travão

tambor de travagem de precisão

Descrição do produto

Cilindro de freio traseiro 8-94226829-0 para peças sobresselentes do caminhão de Isuzu TFR54 4JA1 8942268290 Isuzu

Número da peça	8-94226829-0, 8942268290	Nome do produto	Tambor de freio traseiro
Modelo de carro	ISUZU TFR54	Modelo do motor	ISUZU 4JA1 (2,5L Diesel)
Doença	100% novo	Tamanho	Padrão
Peso	Padrão	Origem	China continental
Mercado Principal	Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa
Pacote	Embalagem neutra ou faça conforme solicitado	Garantia	6 meses

Características e vantagens do produto

Qualidade original:Fabricado de acordo com as especificações dimensionais e de materiais da Isuzu para ajuste perfeito e frenagem segura
Ferro fundido de alta resistência:A liga de ferro cinza premium oferece excelente condutividade térmica e integridade estrutural
Dissipação de calor otimizada:As costelas de resfriamento externas reduzem o acúmulo de calor e o desbotamento do freio
Superfície de fricção usinada com precisão:A superfície interna lisa e concêntrica garante um contato uniforme da sapata do freio
Balanceado Dinamicamente:Minimiza a vibração durante a rotação
Restaura o desempenho de frenagem:Elimina pulsação, vibração e frenagem reduzida
Substituição Direta:Instalação simples parafusada e aparafusada
Econômico:Alternativa acessível aos tambores originais OEM

Compatibilidade entre veículos e motores

Este tambor de freio traseiro foi projetado especificamente para picapes Isuzu TFR54 com motor 4JA1.

Modelos de veículos Isuzu:

ISUZU TFR54(picape leve, 4×2 ou 4×4)
Também pode caber em outras séries Isuzu TFR/TFS com eixo traseiro compatível - verifique

Especificação do motor - ISUZU 4JA1:

4 cilindros, diesel em linha
Deslocamento: 2,5L (2499cc)

Notas de instalação

Etapas de instalação (típicas para tambor de freio traseiro):

Levante e apoie com segurança a traseira do veículo - remova as rodas traseiras
Remova o tambor de freio - se estiver preso, bata suavemente com um martelo de borracha. Remova os parafusos de retenção, se presentes
Inspecione as sapatas e as ferragens do freio - substitua se estiverem desgastadas, vitrificadas ou contaminadas
Inspecione o cilindro da roda - verifique se há vazamentos ou emperramento
Meça o diâmetro interno do tambor – compare com o máximo estampado no tambor. Substitua se estiver além do limite
Limpe o novo tambor - remova a camada protetora com limpador de freio
Instale o novo tambor - deslize-o no cubo. Ajuste as sapatas do freio se necessário (roda estrelada) até que o tambor se encaixe com leve arrasto
Reinstale as rodas - aperte as porcas de acordo com as especificações do fabricante (padrão cruzado)
Teste de estrada - execute aplicações de freio em baixa velocidade para assentar novos tambores e sapatas
Reaperte as porcas das rodas após 100 km

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Embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada disponível
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