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Bochecha de ligação inferior com costa A 60-75 Dureza e borracha natural / SBR ligada ao aço para substituição direta OEM em Isuzu TFR54

Bochecha de ligação inferior com costa A 60-75 Dureza e borracha natural / SBR ligada ao aço para substituição direta OEM em Isuzu TFR54

MOQ: 10 peças
preço: negotiable
Embalagem padrão: Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Período de entrega: 5 a 8 dias úteis
Método de pagamento: T/T, União Ocidental
Capacidade de abastecimento: 10.000 unidades/mês
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
YIMI
Certificação
ISO/TS16949
Número do modelo
ISUZU TFR54
Número da peça:
8-94316903-0, 8943169030
Dureza:
Costa A 60-75
Material:
Borracha natural/SBR ligada ao aço
Modelo do veículo:
ISUZU TFR54
Modelo do motor:
ISUZU 4JA1
Deslocamento do motor:
2,5L
Força de ligação:
Excede a especificação
Teste de compressão:
Deformação permanente dentro dos limites
Destacar:

Buscas de ligação inferior para Isuzu TFR54

,

buscas de aço ligadas a borracha SBR

,

buscas de caminhão de substituição OEM

Descrição do produto
Buscas de ligação inferior 8-94316903-0 para Isuzu TFR54 4JA1 8943169030 Peças sobressalentes de caminhão Isuzu
Visão geral do produto

O Lower Link Bushing (números OEM: 8-94316903-0 / 8943169030) é um componente de suspensão de qualidade premium projetado para picapes Isuzu TFR54 equipadas com o motor a diesel 4JA1.Esta peça de substituição directa isola as vibrações da estrada, permite a articulação controlada da suspensão e reduz o desgaste de metal a metal para manter o alinhamento das rodas e o conforto de condução.

Número da parte 8-94316903-0, 8943169030
Nome do produto Buscas de ligação inferior / Buscas de braço de comando inferior
Modelo de carro ISUZU TFR54 (Pickup, 4×2 / 4×4)
Modelo do motor ISUZU 4JA1 (2.5L Diesel)
Condição 100% novo.
Origem China Continental
Garantia 6 meses
Lower Link Bushing for Isuzu TFR54
Características e Vantagens
  • Qualidade de origem:Fabricado de acordo com as especificações de dimensões e materiais da Isuzu para um ajuste perfeito e um desempenho confiável
  • de peso superior a 20 g/m2A ligação adesiva de alta resistência impede a separação sob cargas extremas
  • Diminuição de vibração:Absorve choques e vibrações da estrada, melhorando o conforto de condução
  • Redução do ruído:Elimina o contato de metal a metal, evitando ruídos e chirridos
  • Resistente a intempéries:O composto de borracha resiste ao envelhecimento, ao ozônio e a temperaturas extremas
  • Capazes à prova de corrosão:Capazes de aço revestidos para resistir à ferrugem
  • Restaura a geometria da suspensão:Elimina a brincadeira, restaurando o alinhamento adequado das rodas e a precisão da direção
  • Substituição directa:Combina dimensões OE - pode ser pressionado no braço de controlo original
  • Eficácia em termos de custos:Alternativa acessível à substituição de todo o conjunto do braço de comando
Lower Link Bushing technical details
Compatibilidade dos veículos

Esta bucha de ligação inferior é projetada especificamente para picapes Isuzu TFR54 com motor 4JA1.

Modelos de veículos Isuzu compatíveis:
  • ISUZU TFR54 (pickup leve, 2WD/4WD)
  • ISUZU TFS54 (variante 4WD)
  • Série ISUZU TF / Série KB (com motor 4JA1)
  • Pode também caber noutros pick-ups Isuzu com suspensão semelhante - verificar a compatibilidade
Especificação do motor - ISUZU 4JA1:
  • 4 cilindros, diesel em linha, OHV
  • Disposição: 2,5 litros (2499 cc)
Notas de instalação

Passos de instalação típicos para a substituição da caixa do braço de comando:

  1. Erguer e apoiar o veículo de forma segura - remover a roda e apoiar o chassi em suportes de tomada
  2. Remova o braço de controle inferior - desbloquear a articulação de bola, parafusos pivô interno, e quaisquer sensores
  3. Colocar o braço de controlo numa prensa - apoiar o braço em torno do diâmetro externo da caixa
  4. Pressione para fora a caixa velha - use um soquete ou deriva que entra em contato com a manga de metal exterior
  5. Limpe o buraco da bucha - remova ferrugem, detritos e resíduos de borracha velha
  6. Inspecionar o forro do braço de controlo - verificar se há ovalidade ou danos
  7. Lubrifique a nova manga exterior da bucha - aplique uma película fina de água com sabão ou lubrificante amigável à borracha
  8. Pressione a nova bucha no braço - use a deriva que contacta apenas a manga exterior
  9. Reinstalar o braço de comando - parafuso no chassi e no dedo do volante
  10. Baixar o veículo para a altura de condução - em seguida, torque todos os elementos de fixação para a especificação (normalmente 100-150 Nm)
  11. Realizar o alinhamento das rodas - fortemente recomendado após a substituição da bucha
  12. Conduzir de teste - observar ruídos anormais e verificar a sensação de direção
Controle de qualidade
  • Verificação do material:Composto de borracha testado para dureza, resistência à tração e alongamento em conformidade com a norma ASTM D2000
  • Inspecção dimensional:Diâmetro interno, diâmetro externo, comprimento e concentricidade verificados em relação aos planos OE
  • Teste de ligação borracha-metal:Teste de tração garante que a força de ligação exceda a especificação
  • Teste de conjunto de compressão:Embalagem comprimida a uma temperatura elevada para garantir uma deformação permanente dentro dos limites
  • Teste de envelhecimento:Envelhecimento térmico acelerado para confirmar a elasticidade mantida
  • Inspecção visual:100% verificado em relação a vazios, rachaduras, flash ou borracha em falta
  • Embalado de forma segura:Bustos envoltos em sacos de plástico, embalados para evitar a deformação
Embalagem e entrega
  • Disponível embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada
  • Caixa de cartão ou de madeira para transporte seguro
  • Entrega rápida para itens em estoque
  • Transporte aéreo ou marítimo expresso
Informe-se sobre este produto

Para preços, disponibilidade ou compra a granel do Lower Link Bushing 8-94316903-0 Para Isuzu TFR54 4JA1, entre em contato com nossa equipe de vendas para uma cotação competitiva e suporte técnico especializado.

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Detalhes dos produtos
Bochecha de ligação inferior com costa A 60-75 Dureza e borracha natural / SBR ligada ao aço para substituição direta OEM em Isuzu TFR54
MOQ: 10 peças
preço: negotiable
Embalagem padrão: Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Período de entrega: 5 a 8 dias úteis
Método de pagamento: T/T, União Ocidental
Capacidade de abastecimento: 10.000 unidades/mês
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
YIMI
Certificação
ISO/TS16949
Número do modelo
ISUZU TFR54
Número da peça:
8-94316903-0, 8943169030
Dureza:
Costa A 60-75
Material:
Borracha natural/SBR ligada ao aço
Modelo do veículo:
ISUZU TFR54
Modelo do motor:
ISUZU 4JA1
Deslocamento do motor:
2,5L
Força de ligação:
Excede a especificação
Teste de compressão:
Deformação permanente dentro dos limites
Quantidade de ordem mínima:
10 peças
Preço:
negotiable
Detalhes da embalagem:
Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Tempo de entrega:
5 a 8 dias úteis
Termos de pagamento:
T/T, União Ocidental
Habilidade da fonte:
10.000 unidades/mês
Destacar

Buscas de ligação inferior para Isuzu TFR54

,

buscas de aço ligadas a borracha SBR

,

buscas de caminhão de substituição OEM

Descrição do produto
Buscas de ligação inferior 8-94316903-0 para Isuzu TFR54 4JA1 8943169030 Peças sobressalentes de caminhão Isuzu
Visão geral do produto

O Lower Link Bushing (números OEM: 8-94316903-0 / 8943169030) é um componente de suspensão de qualidade premium projetado para picapes Isuzu TFR54 equipadas com o motor a diesel 4JA1.Esta peça de substituição directa isola as vibrações da estrada, permite a articulação controlada da suspensão e reduz o desgaste de metal a metal para manter o alinhamento das rodas e o conforto de condução.

Número da parte 8-94316903-0, 8943169030
Nome do produto Buscas de ligação inferior / Buscas de braço de comando inferior
Modelo de carro ISUZU TFR54 (Pickup, 4×2 / 4×4)
Modelo do motor ISUZU 4JA1 (2.5L Diesel)
Condição 100% novo.
Origem China Continental
Garantia 6 meses
Lower Link Bushing for Isuzu TFR54
Características e Vantagens
  • Qualidade de origem:Fabricado de acordo com as especificações de dimensões e materiais da Isuzu para um ajuste perfeito e um desempenho confiável
  • de peso superior a 20 g/m2A ligação adesiva de alta resistência impede a separação sob cargas extremas
  • Diminuição de vibração:Absorve choques e vibrações da estrada, melhorando o conforto de condução
  • Redução do ruído:Elimina o contato de metal a metal, evitando ruídos e chirridos
  • Resistente a intempéries:O composto de borracha resiste ao envelhecimento, ao ozônio e a temperaturas extremas
  • Capazes à prova de corrosão:Capazes de aço revestidos para resistir à ferrugem
  • Restaura a geometria da suspensão:Elimina a brincadeira, restaurando o alinhamento adequado das rodas e a precisão da direção
  • Substituição directa:Combina dimensões OE - pode ser pressionado no braço de controlo original
  • Eficácia em termos de custos:Alternativa acessível à substituição de todo o conjunto do braço de comando
Lower Link Bushing technical details
Compatibilidade dos veículos

Esta bucha de ligação inferior é projetada especificamente para picapes Isuzu TFR54 com motor 4JA1.

Modelos de veículos Isuzu compatíveis:
  • ISUZU TFR54 (pickup leve, 2WD/4WD)
  • ISUZU TFS54 (variante 4WD)
  • Série ISUZU TF / Série KB (com motor 4JA1)
  • Pode também caber noutros pick-ups Isuzu com suspensão semelhante - verificar a compatibilidade
Especificação do motor - ISUZU 4JA1:
  • 4 cilindros, diesel em linha, OHV
  • Disposição: 2,5 litros (2499 cc)
Notas de instalação

Passos de instalação típicos para a substituição da caixa do braço de comando:

  1. Erguer e apoiar o veículo de forma segura - remover a roda e apoiar o chassi em suportes de tomada
  2. Remova o braço de controle inferior - desbloquear a articulação de bola, parafusos pivô interno, e quaisquer sensores
  3. Colocar o braço de controlo numa prensa - apoiar o braço em torno do diâmetro externo da caixa
  4. Pressione para fora a caixa velha - use um soquete ou deriva que entra em contato com a manga de metal exterior
  5. Limpe o buraco da bucha - remova ferrugem, detritos e resíduos de borracha velha
  6. Inspecionar o forro do braço de controlo - verificar se há ovalidade ou danos
  7. Lubrifique a nova manga exterior da bucha - aplique uma película fina de água com sabão ou lubrificante amigável à borracha
  8. Pressione a nova bucha no braço - use a deriva que contacta apenas a manga exterior
  9. Reinstalar o braço de comando - parafuso no chassi e no dedo do volante
  10. Baixar o veículo para a altura de condução - em seguida, torque todos os elementos de fixação para a especificação (normalmente 100-150 Nm)
  11. Realizar o alinhamento das rodas - fortemente recomendado após a substituição da bucha
  12. Conduzir de teste - observar ruídos anormais e verificar a sensação de direção
Controle de qualidade
  • Verificação do material:Composto de borracha testado para dureza, resistência à tração e alongamento em conformidade com a norma ASTM D2000
  • Inspecção dimensional:Diâmetro interno, diâmetro externo, comprimento e concentricidade verificados em relação aos planos OE
  • Teste de ligação borracha-metal:Teste de tração garante que a força de ligação exceda a especificação
  • Teste de conjunto de compressão:Embalagem comprimida a uma temperatura elevada para garantir uma deformação permanente dentro dos limites
  • Teste de envelhecimento:Envelhecimento térmico acelerado para confirmar a elasticidade mantida
  • Inspecção visual:100% verificado em relação a vazios, rachaduras, flash ou borracha em falta
  • Embalado de forma segura:Bustos envoltos em sacos de plástico, embalados para evitar a deformação
Embalagem e entrega
  • Disponível embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada
  • Caixa de cartão ou de madeira para transporte seguro
  • Entrega rápida para itens em estoque
  • Transporte aéreo ou marítimo expresso
Informe-se sobre este produto

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