Tubo de óleo de qualidade OE com resistência a alta pressão para substituição direta em motores diesel Isuzu 4HF1
| Part Number: | 8-97093547-0, 8970935470 | Material: | Aço/metal reforçado (design original) |
| Engine Model: | ISUZU 4HF1 (3,9L diesel) | Displacement: | 3,9L (3856 cc) |
| Engine Type: | 4 cilindros, diesel em linha, injeção direta | Cooling Type: | Circulação do líquido refrigerante do motor |
| Installation: | Substituição direta do OEM | Quality Standard: | Equivalente OEM / controle de qualidade ISO |
| High Light: | Tubo de óleo de qualidade OE para Isuzu 4HF1,tubo de óleo de alta pressão Isuzu diesel,tubo de óleo de substituição direta 4HF1 |
||
O tubo de óleo (bomba de injeção para o bloco do cilindro) transfere óleo do motor da bomba de injeção para o bloco do cilindro, garantindo a lubrificação adequada dos componentes da bomba de injeção para motores diesel Isuzu 4HF1.
| Número da parte | 8-97093547-0, 8970935470 |
|---|---|
| Nome do produto | Tubo de abastecimento de óleo / bomba de injecção Tubo de abastecimento de óleo |
| Modelo de carro | ISUZU NKR, NPR, NPR66 |
| Modelo do motor | ISUZU 4HF1 (3.9L Diesel) |
| Condição | 100% novo. |
| Origem | China Continental |
| Mercado principal | Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa |
| Pacote | Embalagem Neutral ou Faça como solicitado |
| Garantia | 6 meses |
- Qualidade de origem:Fabricado de acordo com as especificações de dimensões e materiais da Isuzu para um ajuste perfeito e uma entrega de óleo confiável
- Acessórios de precisão:Assegura uma ligação sem fugas entre a bomba de injecção e o bloco do cilindro
- Resistência à alta pressão:Resiste à pressão do óleo do motor sem rachaduras
- Restaura a lubrificação da bomba de injecção:Previne falhas de bomba devido à fome de petróleo
- Substituição directa:Instalação simples - correspondência com o roteamento OE
- Eficácia em termos de custos:Alternativa acessível aos tubos originais OEM
Este tubo de óleo é projetado especificamente para caminhões Isuzu NPR, NKR e NPR66 com motor 4HF1.
- ISUZU KR(NKR55, NKR57, NKR59, etc.)
- ISUZU NPR(NPR59, NPR66, NPR70, etc.)
- ISUZU NPR66(caminhão de carga média, motor 4HF1)
- 4 cilindros, diesel em linha, injecção direta
- Disposição: 3.9L (3856cc)
Etapas de instalação (visão geral):
- Desligar o cabo negativo da bateria
- Localizar o tubo de óleo entre a bomba de injecção e o bloco do cilindro
- Remova os acessórios de tubulação antigos (coloque uma panela de drenagem para capturar o óleo)
- Limpe as portas de montagem da bomba de injecção e do bloco do cilindro
- Instalar novas válvulas de vedação ou O-rings
- Posicionar o novo tubo e os acessórios de aperto manual
- Os acessórios de binário de acordo com as especificações do fabricante (não devem ser demasiado apertados)
- Iniciar o motor e verificar se há fugas de óleo
- Verificar o funcionamento da bomba de injecção e o desempenho do motor
- Verificação do material:Material de tubos e composição dos acessórios testados
- Inspecção dimensional:Verificado o comprimento, as curvas e os fios de fixação
- Teste de pressão:Tubos de amostragem testados para a integridade da pressão do óleo
- Teste de vazamento:Acessórios verificados para a vedação
- Inspecção visual:100% verificados para detectar defeitos
- Embalado de forma segura:Embalado em plástico, em caixa de espuma
- Disponível embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada
- Caixa de cartão ou de madeira para transporte seguro
- Entrega rápida para itens em estoque
- Transporte aéreo ou marítimo expresso
Para preços, disponibilidade ou compra a granel do produtoTubo de óleo 8-97093547-0 Para Isuzu NPR66 4HF1 Bomba de injecção para bloco de cilindros 8970935470, por favor contacte a nossa equipa de vendas para uma cotação competitiva e apoio técnico especializado.