Novo tubo de óleo reforçado com aço, substituição direta oem para isuzu npr 4he1, bloco de cilindro para bomba de vácuo
| Part No: | 8-97228671-0, 8972286710 | Vehicle Model: | NPR |
| Part Name: | CANO; ÓLEO, C/BL PARA BOMBA VAC | Material: | Aço/metal reforçado (design original) |
| Engine Application: | ISUZU 4HE1 (4,8L / 5,2L Diesel) | Cooling Type: | Circulação do líquido refrigerante do motor |
| Displacement: | 4,8L (4770cc) ou 5,2L (5193cc) | Installation: | Substituição direta do OEM |
| High Light: | Tubo de óleo reforçado com aço,tubo de bloco de cilindro Isuzu NPR 4HE1,tubo de bomba de vácuo de substituição OEM |
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Este tubo de óleo transfere o óleo do motor do bloco de cilindros para a bomba de vácuo, garantindo a lubrificação adequada para servofreios assistidos por vácuo em motores diesel Isuzu 4HE1.
| Número da peça | 8-97228671-0, 8972286710 |
|---|---|
| Nome do produto | Tubo de óleo/bloco de cilindro para tubo de bomba de vácuo |
| Modelo de carro | ISUZU NPR, NKR |
| Modelo do motor | ISUZU 4HE1 (4,8L / 5,2L Diesel) |
| Doença | 100% novo |
| Origem | China continental |
| Garantia | 6 meses |
- Qualidade original:Fabricado de acordo com as especificações dimensionais e de materiais da Isuzu para ajuste perfeito e fornecimento confiável de óleo
- Acessórios de precisão:Garante uma conexão sem vazamentos ao bloco de cilindros e à bomba de vácuo
- Resistência a alta pressão:Suporta a pressão do óleo do motor sem rachar
- Restaura a assistência ao freio:Garante a operação adequada da bomba de vácuo para freios elétricos
- Substituição Direta:Instalação aparafusada simples - corresponde ao roteamento OE
- Econômico:Alternativa acessível aos tubos originais OEM
Este tubo de óleo foi projetado especificamente para caminhões Isuzu NPR e NKR com motor 4HE1.
- ISUZU NPR(NPR59, NPR66, NPR70, etc.)
- ISUZU NKR(NKR55, NKR57, NKR59, etc.)
- 4 cilindros, diesel em linha
- Cilindrada: 4,8L (4770cc) ou 5,2L (5193cc) dependendo da variante
Etapas de instalação (visão geral):
- Desconecte o cabo negativo da bateria
- Localize o tubo de óleo entre o bloco de cilindros e a bomba de vácuo
- Remova os acessórios de tubulação antigos (coloque uma bandeja de drenagem para coletar o óleo)
- Limpe as portas de montagem no bloco de cilindros e na bomba de vácuo
- Instale novas arruelas de vedação ou anéis de vedação
- Posicione o novo tubo e aperte as conexões manualmente
- Aperte as conexões de acordo com as especificações do fabricante (não aperte demais)
- Ligue o motor e verifique se há vazamentos de óleo
- Verifique o funcionamento da bomba de vácuo (sensação do pedal do freio após a partida)
- Verificação de Materiais:Material do tubo e composição da conexão testados
- Inspeção Dimensional:Comprimento, curvaturas e roscas de encaixe verificadas
- Teste de pressão:Tubos de amostra testados quanto à integridade da pressão do óleo
- Teste de vazamento:Acessórios verificados quanto à vedação
- Inspeção Visual:100% verificado quanto a defeitos
- Embalado com segurança:Embrulhado em plástico, embalado com espuma
- Embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada disponível
- Caixa ou caixa de madeira para transporte seguro
- Entrega rápida para itens em estoque
- Envio por Expresso Aéreo ou Marítimo
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