Borracha montada no motor dianteiro para ISUZU 4JJ1-T 3.0L Turbo Diesel com amortecimento de vibração e borracha natural/SBR ligada ao aço
Atributos-chave
Resumo do produto
Borracha de montagem do motor dianteiro 8-98043001-0 para Isuzu TFS85 com motor 4JJ1-T. A mistura de borracha natural/SBR com qualidade original ligada ao aço fornece amortecimento de vibração superior, proteção contra corrosão e restaura o alinhamento do motor. Substituição direta do OEM com ajuste perfeito.
Detalhes do produto
Isúzu 4JJ1-T borracha de montagem do motor
,Montagem de motor de camião com amortecimento de vibrações
,Montagem do motor ligada a borracha natural SBR
| Número da peça: | 8-98043001-0, 8980430010 |
| Nome do produto: | Borracha de montagem do motor dianteiro/pé do motor/montagem do motor |
| Modelo de carro: | ISUZU TFS85 |
| Modelo do motor: | ISUZU 4JJ1-T (3.0L turbodiesel) |
| Doença: | 100% novo |
| Garantia: | 6 meses |
| Mercado principal: | Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa |
- Qualidade original:Fabricado de acordo com as especificações dimensionais e de materiais da Isuzu para ajuste perfeito e isolamento de vibração confiável
- Composto de borracha premium:A mistura de borracha natural/SBR resiste a óleo, calor e ozônio
- Colagem de aço:A ligação adesiva de alta resistência evita a separação sob carga
- Amortecimento de vibração:Absorve eficazmente as vibrações do motor, reduzindo o ruído do habitáculo e a fadiga do condutor
- Protegido contra corrosão:Os componentes de aço são revestidos para resistir à ferrugem
- Restaura o alinhamento do motor:Elimina o movimento do motor, ruídos e vibração da transmissão
- Substituição Direta:Instalação simples aparafusada usando hardware original
- Econômico:Alternativa acessível para montagens OEM originais
- ISUZU TFS85(captador 4WD, motor 4JJ1-T)
- Também pode ser compatível com outros modelos Isuzu com motor 4JJ1-T (por exemplo, D-MAX, MU-X) - verifique a compatibilidade
- 4 cilindros, diesel em linha, DOHC, turboalimentado, Common Rail
- Deslocamento: 3,0L (2999cc)
- Levante e apoie o veículo com segurança. Use um macaco para apoiar a frente do motor (sob o cárter com bloco de madeira)
- Remova os parafusos de montagem antigos (geralmente 2 a 4 parafusos)
- Levante ou abaixe ligeiramente o macaco para aliviar a pressão na montagem
- Remova a borracha antiga do suporte do motor dianteiro
- Limpe as superfícies de montagem no suporte do motor e na estrutura do chassi
- Compare a nova montagem com a antiga (alinhamento e altura do furo do parafuso)
- Instale o novo suporte, posicione o suporte e aperte os parafusos manualmente
- Ajuste o macaco para alinhar a montagem e aperte os parafusos de acordo com as especificações do fabricante
- Remova o macaco e abaixe o veículo
- Test drive - ouça barulhos ou vibração excessiva
- Verificação de Materiais:Composto de borracha testado quanto à dureza, resistência à tração e alongamento
- Teste de resistência de ligação:O teste de tração garante que a ligação borracha-metal excede a especificação
- Inspeção Dimensional:Forma geral, espaçamento dos furos de montagem e altura verificada
- Teste de conjunto de compressão:Amostra comprimida em temperatura elevada para garantir deformação permanente dentro dos limites
- Teste de envelhecimento:Envelhecimento térmico acelerado para confirmar a elasticidade retida
- Inspeção Visual:100% verificado quanto a vazios, rachaduras, rebarbas ou falta de borracha
- Embalado com segurança:Suporte envolto em plástico, embalado em caixa para evitar deformação
- Embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada disponível
- Caixa ou caixa de madeira para transporte seguro
- Entrega rápida para itens em estoque
- Envio por Expresso Aéreo ou Marítimo
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