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Selo de óleo dianteiro 1-09625540-2 do eixo de manivela para peças do caminhão de Isuzu FVZ23 6SD1T 1096255402

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Selo de óleo dianteiro 1-09625540-2 do eixo de manivela para peças do caminhão de Isuzu FVZ23 6SD1T 1096255402

MOQ:	10 peças
preço:	negotiable
Embalagem padrão:	Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Período de entrega:	5 a 8 dias úteis
Método de pagamento:	T/T, União Ocidental
Capacidade de abastecimento:	10.000 unidades/mês

Informações detalhadas

Descrição do produto

Informações detalhadas

Lugar de origem

China

Marca

Certificação

ISO/TS16949

Número do modelo

Isuzu FVZ23

Nome da peça:

Vedação de óleo dianteira do virabrequim/Vedação principal dianteira

Número da peça:

1-09625540-2, 1096255402

Aplicação em veículos:

Isuzu FVZ23

Aplicação do motor:

ISUZU 6SD1T (diesel para serviços pesados)

Código do modelo do veículo:

CXEVFR

Tipo de vedação:

Vedação labial com mola

Material:

Caixa metálica + lábio de vedação de borracha (NBR / FKM)

Doença:

Novo em folha

Código H/S:

840999100

Destacar:

Selo de óleo dianteiro do virabrequim para Isuzu FVZ23

Isozu 6SD1T carrinha selo de óleo

Peças de camião Isuzu vedação frontal

Descrição do produto

Selo de óleo dianteiro 1-09625540-2 do eixo de manivela para peças do caminhão de Isuzu FVZ23 6SD1T 1096255402

Descrição do produto

Função:
O retentor de óleo dianteiro do virabrequim evita que o óleo do motor vaze para fora da área da tampa de distribuição dianteira, vedando o virabrequim quando ele sai do bloco do motor. Garante a retenção de óleo e protege a área da engrenagem de distribuição contra contaminação para motores diesel Isuzu 6SD1T.

Descrição do produto:
OVedação de óleo dianteira do virabrequim (Números OEM: 1-09625540-2 / 1096255402)é um componente de vedação de substituição direta de qualidade premium projetado paraCaminhões pesados Isuzu FVZ23equipado com oMotor diesel 6SD1T.

Número da peça:	1-09625540-2, 1096255402	Nome do produto:	Vedação de óleo dianteira do virabrequim/Vedação principal dianteira
Modelo de carro:	ISUZU FVZ23	Modelo do motor:	ISUZU 6SD1T (diesel para serviços pesados)
Doença:	100% novo	Tamanho:	Padrão
Peso:	Padrão	Origem:	China continental
Mercado Principal:	Médio Oriente, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa	Pacote:	Embalagem neutra ou faça conforme solicitado
Garantia:	6 meses	Preço e estoque:	Entre em contato conosco para obter mais informações
Material:	Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão	Tipo de resfriamento:	Circulação do líquido refrigerante do motor
Instalação:	Substituição direta do OEM	Padrão de qualidade:	Equivalente OEM / controle de qualidade ISO

Selo de óleo dianteiro 1-09625540-2 do eixo de manivela para peças do caminhão de Isuzu FVZ23 6SD1T 1096255402 0

Recursos e vantagens

Qualidade original:Fabricado de acordo com as especificações dimensionais e de material da Isuzu para um ajuste perfeito à prova de vazamentos.
Resistente a altas temperaturas:A borda de elastômero resiste ao calor do motor e à exposição ao óleo sem endurecer ou rachar.
Primavera de liga:A mola integrada mantém a pressão constante no cubo giratório do virabrequim, compensando desvios menores.
Caixa metálica protegida contra corrosão:Evita a ferrugem e garante um encaixe seguro na tampa da distribuição.
Restaura a contenção de óleo:Elimina vazamentos de óleo dianteiros que podem danificar a correia dentada ou o alternador.
Substituição Direta:Fácil instalação com ferramentas adequadas – corresponde ao diâmetro da carcaça original e ao diâmetro do virabrequim.
Econômico:Alternativa acessível aos selos genuínos do revendedor.

Selo de óleo dianteiro 1-09625540-2 do eixo de manivela para peças do caminhão de Isuzu FVZ23 6SD1T 1096255402 1

Compatibilidade entre veículos e motores

Este retentor de óleo dianteiro do virabrequim foi projetado especificamente para caminhões Isuzu FVZ23 com motor 6SD1T.

Modelos de caminhão Isuzu:

ISUZU FVZ23(caminhão pesado, motor 6SD1T)
Também pode caber em outros modelos pesados da Isuzu com motor 6SD1T - verifique.

Especificação do motor – ISUZU 6SD1T:

6 cilindros, diesel em linha, turboalimentado
Deslocamento: 9,8L? (6SD1T é um motor para serviço pesado)

Notas de instalação

Etapas de instalação (típicas para vedação dianteira do virabrequim):

Remova a correia de transmissão de acessórios, a polia do balanceador harmônico/virabrequim e a tampa de distribuição (se necessário).
Limpe a frente do bloco do motor e o cubo do virabrequim.
Remova a vedação antiga usando um extrator de vedação, tomando cuidado para não arranhar a superfície do virabrequim ou o furo da carcaça.
Inspecione a superfície de vedação do cubo do virabrequim quanto a ranhuras ou danos. Se tiver ranhuras, considere uma bucha de desgaste ou substitua o cubo.
Lubrifique levemente a borda da nova vedação com óleo de motor limpo.
Posicione a nova vedação diretamente no furo da caixa.
Usando um instalador de vedação (ou um soquete que entre em contato apenas com a caixa de metal), pressione a vedação uniformemente até que fique nivelada ou rebaixada conforme especificado.
Reinstale a tampa de distribuição (se removida), o balanceador harmônico e a correia de transmissão. Aperte o parafuso do balanceador conforme a especificação.
Reabasteça o óleo do motor se tiver sido drenado.
Dê partida no motor e verifique se há vazamentos.

Controle de qualidade

Verificação de materiais:Composto de borracha testado quanto à resistência ao óleo, envelhecimento térmico e resistência à tração.
Inspeção Dimensional:ID, DE, largura e geometria da borda verificadas em relação aos projetos OE.
Teste de tensão da mola:Força da mola liga medida dentro da especificação.
Teste de vazamento:Amostras de vedações testadas em um simulador de eixo giratório com óleo quente.
Inspeção Visual:100% verificado quanto a flashes, rachaduras ou falta de mola.
Embalado com segurança:Selo envolto em filme plástico, embalado para evitar deformação.

Embalagem e Entrega

Embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada disponível
Caixa ou caixa de madeira para transporte seguro
Entrega rápida para itens em estoque
Envio por Expresso Aéreo ou Marítimo

Investigação

Para preços, disponibilidade ou compra em massa doSelo de óleo dianteiro 1-09625540-2 do eixo de manivela para peças do caminhão de Isuzu FVZ23 6SD1T 1096255402,entre em contato com nossa equipe de vendas para obter um orçamento competitivo e suporte técnico especializado.

Tag:

Cilindro mestre da embreagem Isuzu DMAX,

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Selo de óleo dianteiro 1-09625540-2 do eixo de manivela para peças do caminhão de Isuzu FVZ23 6SD1T 1096255402

MOQ:	10 peças
preço:	negotiable
Embalagem padrão:	Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Período de entrega:	5 a 8 dias úteis
Método de pagamento:	T/T, União Ocidental
Capacidade de abastecimento:	10.000 unidades/mês

Informações detalhadas

Descrição do produto

Informações detalhadas

Lugar de origem

China

Marca

YIMI

Certificação

ISO/TS16949

Número do modelo

Isuzu FVZ23

Nome da peça:

Vedação de óleo dianteira do virabrequim/Vedação principal dianteira

Número da peça:

1-09625540-2, 1096255402

Aplicação em veículos:

Isuzu FVZ23

Aplicação do motor:

ISUZU 6SD1T (diesel para serviços pesados)

Código do modelo do veículo:

CXEVFR

Tipo de vedação:

Vedação labial com mola

Material:

Caixa metálica + lábio de vedação de borracha (NBR / FKM)

Doença:

Novo em folha

Código H/S:

840999100

Quantidade de ordem mínima:

10 peças

Preço:

negotiable

Detalhes da embalagem:

Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes

Tempo de entrega:

5 a 8 dias úteis

Termos de pagamento:

T/T, União Ocidental

Habilidade da fonte:

10.000 unidades/mês

Destacar

Selo de óleo dianteiro do virabrequim para Isuzu FVZ23

Isozu 6SD1T carrinha selo de óleo

Peças de camião Isuzu vedação frontal

Descrição do produto

Selo de óleo dianteiro 1-09625540-2 do eixo de manivela para peças do caminhão de Isuzu FVZ23 6SD1T 1096255402

Descrição do produto

Número da peça:	1-09625540-2, 1096255402	Nome do produto:	Vedação de óleo dianteira do virabrequim/Vedação principal dianteira
Modelo de carro:	ISUZU FVZ23	Modelo do motor:	ISUZU 6SD1T (diesel para serviços pesados)
Doença:	100% novo	Tamanho:	Padrão
Peso:	Padrão	Origem:	China continental
Mercado Principal:	Médio Oriente, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa	Pacote:	Embalagem neutra ou faça conforme solicitado
Garantia:	6 meses	Preço e estoque:	Entre em contato conosco para obter mais informações
Material:	Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão	Tipo de resfriamento:	Circulação do líquido refrigerante do motor
Instalação:	Substituição direta do OEM	Padrão de qualidade:	Equivalente OEM / controle de qualidade ISO

Selo de óleo dianteiro 1-09625540-2 do eixo de manivela para peças do caminhão de Isuzu FVZ23 6SD1T 1096255402 0

Recursos e vantagens

Qualidade original:Fabricado de acordo com as especificações dimensionais e de material da Isuzu para um ajuste perfeito à prova de vazamentos.
Resistente a altas temperaturas:A borda de elastômero resiste ao calor do motor e à exposição ao óleo sem endurecer ou rachar.
Primavera de liga:A mola integrada mantém a pressão constante no cubo giratório do virabrequim, compensando desvios menores.
Caixa metálica protegida contra corrosão:Evita a ferrugem e garante um encaixe seguro na tampa da distribuição.
Restaura a contenção de óleo:Elimina vazamentos de óleo dianteiros que podem danificar a correia dentada ou o alternador.
Substituição Direta:Fácil instalação com ferramentas adequadas – corresponde ao diâmetro da carcaça original e ao diâmetro do virabrequim.
Econômico:Alternativa acessível aos selos genuínos do revendedor.

Selo de óleo dianteiro 1-09625540-2 do eixo de manivela para peças do caminhão de Isuzu FVZ23 6SD1T 1096255402 1

Compatibilidade entre veículos e motores

Este retentor de óleo dianteiro do virabrequim foi projetado especificamente para caminhões Isuzu FVZ23 com motor 6SD1T.

Modelos de caminhão Isuzu:

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Também pode caber em outros modelos pesados da Isuzu com motor 6SD1T - verifique.

Especificação do motor – ISUZU 6SD1T:

6 cilindros, diesel em linha, turboalimentado
Deslocamento: 9,8L? (6SD1T é um motor para serviço pesado)

Notas de instalação

Etapas de instalação (típicas para vedação dianteira do virabrequim):

Remova a correia de transmissão de acessórios, a polia do balanceador harmônico/virabrequim e a tampa de distribuição (se necessário).
Limpe a frente do bloco do motor e o cubo do virabrequim.
Remova a vedação antiga usando um extrator de vedação, tomando cuidado para não arranhar a superfície do virabrequim ou o furo da carcaça.
Inspecione a superfície de vedação do cubo do virabrequim quanto a ranhuras ou danos. Se tiver ranhuras, considere uma bucha de desgaste ou substitua o cubo.
Lubrifique levemente a borda da nova vedação com óleo de motor limpo.
Posicione a nova vedação diretamente no furo da caixa.
Usando um instalador de vedação (ou um soquete que entre em contato apenas com a caixa de metal), pressione a vedação uniformemente até que fique nivelada ou rebaixada conforme especificado.
Reinstale a tampa de distribuição (se removida), o balanceador harmônico e a correia de transmissão. Aperte o parafuso do balanceador conforme a especificação.
Reabasteça o óleo do motor se tiver sido drenado.
Dê partida no motor e verifique se há vazamentos.

Controle de qualidade

Verificação de materiais:Composto de borracha testado quanto à resistência ao óleo, envelhecimento térmico e resistência à tração.
Inspeção Dimensional:ID, DE, largura e geometria da borda verificadas em relação aos projetos OE.
Teste de tensão da mola:Força da mola liga medida dentro da especificação.
Teste de vazamento:Amostras de vedações testadas em um simulador de eixo giratório com óleo quente.
Inspeção Visual:100% verificado quanto a flashes, rachaduras ou falta de mola.
Embalado com segurança:Selo envolto em filme plástico, embalado para evitar deformação.

Embalagem e Entrega

Embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada disponível
Caixa ou caixa de madeira para transporte seguro
Entrega rápida para itens em estoque
Envio por Expresso Aéreo ou Marítimo

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