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Turbocompressor 14411-VM01A RHF4H VN4 para Nissan Navara D22 com porta-jornal com concha de liga de níquel e roda de compressor de alumínio de precisão
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Turbocompressor 14411-VM01A RHF4H VN4 para Nissan Navara D22 com porta-jornal com concha de liga de níquel e roda de compressor de alumínio de precisão
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Turbocompressor 14411-VM01A RHF4H VN4 para Nissan Navara D22 com porta-jornal com concha de liga de níquel e roda de compressor de alumínio de precisão

MOQ: 2 peças
preço: negotiable
Embalagem padrão: Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Período de entrega: 5 a 8 dias úteis
Método de pagamento: T/T, União Ocidental
Capacidade de abastecimento: 5000 unidades/mês
Informações detalhadas
Descrição do produto
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
YIMI
Certificação
ISO/TS16949
Número do modelo
Nissan Navara D22 YD25DDTi
Tipo de rolamento:
Rolamento do diário (flutuante)
Saída de potência:
81kW/110cv
Compatibilidade do motor:
Nissan YD25DDTi (diesel common rail de 2,5L / 2.488 cc)
Material de habitação:
Carcaça de liga de alto níquel (resistente a altas temperaturas)
Roda do compressor:
Liga de alumínio, usinada com precisão/forjada
Tipo de resfriamento:
Circulação do líquido refrigerante do motor
Dimensões do cartão:
29 × 26 × 24 cm
Peso bruto:
5-8kg
Destacar:

Turbocompressor Nissan Navara D22

,

Turbocompressor com rolamento de jornal

,

Concha de turbocompressor de liga de níquel elevado

Descrição do produto
Turbocompressor 14411-VM01A RHF4H VN4 para Nissan Navara D22 YD25DDTi 2.5L Diesel 2006-2011
Oturbocompressorcarregando o número OEM14411-VM01Aé uma substituição direta da unidade IHI VN4 / RHF4H de fábrica instalada noNissan Navara D22eCaptador NP300 (D22)com oMotor turbodiesel common rail YD25DDTi 2.5L. Este turbocompressor também é adequado para oNissan Cabstar (F24M/F24W)chassis de 2006 em diante.
Turbocharger 14411-VM01A for Nissan Navara D22 YD25DDTi engine
Especificações do produto
Número da peça: 14411-VM01A
Nome do produto: Turbocompressor
Modelo de carro: Nissan Navara D22
Modelo do motor: Nissan YD25DDTi
Doença: 100% novo
Tamanho: Padrão
Peso: Padrão
Origem: China continental
Mercado Principal: Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa
Pacote: Embalagem neutra ou faça conforme solicitado
Material: Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão
Tipo de resfriamento: Circulação do líquido refrigerante do motor
Instalação: Substituição direta do OEM
Padrão de qualidade: Equivalente OEM / controle de qualidade ISO
Aplicações em veículos
EsseTurbocompressor Nissan Navara D22 14411-VM01Asubstitui diretamente a unidade de fábrica nas seguintes configurações:
Nissan Navara/picape
Modelo Chassis Motor Anos
Nissan Navara D22 D22 YD25DDTi 2.5 D 4x4 2001-2013
Picape Nissan NP300 D22 YD25DDTi 2,5dCi 2008-2013
Nissan NP300 Picape 4x4 D22 YD25DDTi 2,5dCi 2008-2013
Recolha Nissan D22 YD25DDTi 2.5Di 2002-2010
Nissan Navara D22 (construção tailandesa) D22 YD25DDTi 2006 em diante
Nissan Cabstar
Modelo Chassis Motor Anos
Nissan Cabstar F24M, F24W YD25DDTi 2,5 DCI 2006-2013
Nota importante de montagem:Este turbocompressor adapta-se a veículos com oMotor YD25DDTi de 2006 em diante- o Navara D22 de fabricação tailandesa em particular. Sempre confirme o número de peça original do turbocompressor (estampado na placa de dados) antes de fazer o pedido.
Recursos e benefícios
  • Substituição direta de OE para motor YD25DDTiSubstituição aparafusada direta para unidade IHI VN4 / RHF4H de fábrica com número de peça Nissan exato 14411-VM01A
  • Modelo de turbocompressor RHF4H / VN4- Especificação de fábrica correspondente ao equipamento original da IHI
  • Carcaça de liga de alto níquel- Suporta altas temperaturas de exaustão superiores a 700°C
  • Projeto de rolamento de diário- Sistema de rolamento flutuante confiável e útil
  • Roda do compressor de alumínio usinado com precisão- Garante uma entrega precisa de impulso em toda a faixa de RPM
  • Fornecido com juntas- Inclui juntas necessárias para instalação
  • Garantia do fabricante de 12 meses- Cobertura para defeitos de fabricação
Controle e Verificação de Qualidade
Item de controle de qualidade Método de verificação
Balanceamento VSR de alta velocidade Cada unidade balanceada na máquina VSR para atender ou exceder as especificações do OEM
Calibração de fluxo de ar Testes de bancada de fluxo garantem que as características do compressor e da turbina correspondam aos requisitos do motor
Integridade da habitação Teste de pressão de carcaças de turbinas e compressores
Folga do rolamento Medição precisa das folgas dos mancais em relação à tolerância do OEM
Integridade do selo Teste de vazamento de vedação de óleo e gás na pressão operacional
Inspeção dimensional completa Medição CMM de todos os pontos de montagem e dimensões críticas
Recomendações de instalação e manutenção
⚠️ IMPORTANTE:O turboalimentador opera em temperaturas e velocidades extremamente altas. A instalação profissional por um mecânico qualificado é fortemente recomendada. A instalação incorreta pode causar falha do turboalimentador e danos ao motor.
Quando substituir este turbocompressor
Sintoma Diagnóstico
Perda de potência sob aceleração, especialmente em subidas Pressão de reforço insuficiente - turbina ou roda do compressor desgastada ou válvula de descarga emperrada
Excesso de fumaça preta no escapamento Combustão incompleta devido a ar insuficiente - o turbocompressor não fornece o impulso necessário
Chiado agudo ou ruído estridente vindo do compartimento do motor Rolamentos de munhão gastos - falha iminente do turboalimentador
Consumo de óleo - fumaça azul do escapamento, especialmente na partida Óleo passando através de vedações desgastadas para dentro da carcaça ou entrada da turbina
Luz de advertência do motor com códigos de falha de pressão de reforço (P0234, P0299) Condição de overboost ou underboost do turbocompressor detectada pela ECU
Vazamentos de óleo visíveis da carcaça do turboalimentador Retentores de óleo com falha - requerem substituição imediata
Notas críticas de instalação
  • Limpe o tubo de alimentação de óleo- qualquer restrição fará com que o novo turbocompressor fique sem lubrificação
  • Limpe o cárter de óleo- remova qualquer lama ou detritos
  • Substitua o óleo do motor e o filtro de óleo- óleo contaminado danificará os novos rolamentos do turbocompressor
  • Substitua o filtro de ar- fluxo de ar restrito reduz a vida útil do turbocompressor
  • Não aplique selante no orifício de óleo- pode bloquear a passagem de alimentação de óleo
  • Escorve o turbocompressor com óleo de motor limpo antes de ligar o motor
  • Use as novas juntas fornecidas com o turboalimentador
  • Aperte todos os parafusos de montagem e acessórios da linha de óleo de acordo com as especificações de fábrica da Nissan
Cronograma de Manutenção
Item de serviço Intervalo
Troque o óleo do motor e o filtro usando óleo diesel aprovado pela Nissan A cada 5.000-10.000 km (dependendo das condições de operação)
Substitua o filtro de ar A cada 20.000-40.000 km
Inspecione os tubos de alimentação e retorno de óleo quanto a vazamentos ou dobras A cada troca de óleo
Deixe o motor em marcha lenta por 30 a 60 segundos antes de desligar Após condução sustentada com carga elevada (reboque, rodovia)
Verifique se há ruído do turbocompressor ou consumo de óleo Mensal
Embalagem e Fornecimento
  • Embalagem individual:Selado em saco VCI antiestático, caixa forrada de espuma
  • Dimensões da caixa:Aproximadamente 29 × 26 × 24 cm
  • Peso bruto:Aproximadamente 5-8 kg (dependendo da embalagem)
  • Caixa mestra:4 unidades por caixa de exportação (paletizável)
  • Tempo de espera:3-7 dias úteis para pedidos de estoque; 15-25 dias para pedidos de produção acima de 50 peças
  • Quantidade mínima de pedido:1 peça (pedido de amostra disponível)
  • Métodos de envio:FedEx, UPS, DHL para quantidades de amostra; frete marítimo dos principais portos chineses
  • Código H/S:8414,80
Resumo rápido
OTurbocompressor Nissan Navara D22 14411-VM01Aé um substituto RHF4H / VN4 com especificação OEM para o motor diesel common rail YD25DDTi 2.5L. Esta unidade aparafusada direta se adapta aos veículos Navara D22 (2006-2011), NP300 Pickup (D22) e Cabstar F24 (2006-2013). O turbocompressor é intercambiável com14411-MB40B, 14411-MB40C, VB420119 e VA420125, e é fornecido com juntas para reinstalação. Ele tem garantia de 12 meses e é fabricado para atender ou exceder as especificações do OEM.
Antes de fazer o pedido:Confirme o número de peça original do turboalimentador na placa de dados da unidade antiga. Este turbocompressor é paraMotor YD25DDTi (81 kW / 110 cv) de 2006 em diante- não para motores YD25ETi anteriores ou potências diferentes.
Tag: 

Chapéus de freio Isuzu NISS,  

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Turbocompressor 14411-VM01A RHF4H VN4 para Nissan Navara D22 com porta-jornal com concha de liga de níquel e roda de compressor de alumínio de precisão
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Turbocompressor 14411-VM01A RHF4H VN4 para Nissan Navara D22 com porta-jornal com concha de liga de níquel e roda de compressor de alumínio de precisão
MOQ: 2 peças
preço: negotiable
Embalagem padrão: Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Período de entrega: 5 a 8 dias úteis
Método de pagamento: T/T, União Ocidental
Capacidade de abastecimento: 5000 unidades/mês
Informações detalhadas
Descrição do produto
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
YIMI
Certificação
ISO/TS16949
Número do modelo
Nissan Navara D22 YD25DDTi
Tipo de rolamento:
Rolamento do diário (flutuante)
Saída de potência:
81kW/110cv
Compatibilidade do motor:
Nissan YD25DDTi (diesel common rail de 2,5L / 2.488 cc)
Material de habitação:
Carcaça de liga de alto níquel (resistente a altas temperaturas)
Roda do compressor:
Liga de alumínio, usinada com precisão/forjada
Tipo de resfriamento:
Circulação do líquido refrigerante do motor
Dimensões do cartão:
29 × 26 × 24 cm
Peso bruto:
5-8kg
Quantidade de ordem mínima:
2 peças
Preço:
negotiable
Detalhes da embalagem:
Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Tempo de entrega:
5 a 8 dias úteis
Termos de pagamento:
T/T, União Ocidental
Habilidade da fonte:
5000 unidades/mês
Destacar

Turbocompressor Nissan Navara D22

,

Turbocompressor com rolamento de jornal

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Concha de turbocompressor de liga de níquel elevado

Descrição do produto
Turbocompressor 14411-VM01A RHF4H VN4 para Nissan Navara D22 YD25DDTi 2.5L Diesel 2006-2011
Oturbocompressorcarregando o número OEM14411-VM01Aé uma substituição direta da unidade IHI VN4 / RHF4H de fábrica instalada noNissan Navara D22eCaptador NP300 (D22)com oMotor turbodiesel common rail YD25DDTi 2.5L. Este turbocompressor também é adequado para oNissan Cabstar (F24M/F24W)chassis de 2006 em diante.
Turbocharger 14411-VM01A for Nissan Navara D22 YD25DDTi engine
Especificações do produto
Número da peça: 14411-VM01A
Nome do produto: Turbocompressor
Modelo de carro: Nissan Navara D22
Modelo do motor: Nissan YD25DDTi
Doença: 100% novo
Tamanho: Padrão
Peso: Padrão
Origem: China continental
Mercado Principal: Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa
Pacote: Embalagem neutra ou faça conforme solicitado
Material: Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão
Tipo de resfriamento: Circulação do líquido refrigerante do motor
Instalação: Substituição direta do OEM
Padrão de qualidade: Equivalente OEM / controle de qualidade ISO
Aplicações em veículos
EsseTurbocompressor Nissan Navara D22 14411-VM01Asubstitui diretamente a unidade de fábrica nas seguintes configurações:
Nissan Navara/picape
Modelo Chassis Motor Anos
Nissan Navara D22 D22 YD25DDTi 2.5 D 4x4 2001-2013
Picape Nissan NP300 D22 YD25DDTi 2,5dCi 2008-2013
Nissan NP300 Picape 4x4 D22 YD25DDTi 2,5dCi 2008-2013
Recolha Nissan D22 YD25DDTi 2.5Di 2002-2010
Nissan Navara D22 (construção tailandesa) D22 YD25DDTi 2006 em diante
Nissan Cabstar
Modelo Chassis Motor Anos
Nissan Cabstar F24M, F24W YD25DDTi 2,5 DCI 2006-2013
Nota importante de montagem:Este turbocompressor adapta-se a veículos com oMotor YD25DDTi de 2006 em diante- o Navara D22 de fabricação tailandesa em particular. Sempre confirme o número de peça original do turbocompressor (estampado na placa de dados) antes de fazer o pedido.
Recursos e benefícios
  • Substituição direta de OE para motor YD25DDTiSubstituição aparafusada direta para unidade IHI VN4 / RHF4H de fábrica com número de peça Nissan exato 14411-VM01A
  • Modelo de turbocompressor RHF4H / VN4- Especificação de fábrica correspondente ao equipamento original da IHI
  • Carcaça de liga de alto níquel- Suporta altas temperaturas de exaustão superiores a 700°C
  • Projeto de rolamento de diário- Sistema de rolamento flutuante confiável e útil
  • Roda do compressor de alumínio usinado com precisão- Garante uma entrega precisa de impulso em toda a faixa de RPM
  • Fornecido com juntas- Inclui juntas necessárias para instalação
  • Garantia do fabricante de 12 meses- Cobertura para defeitos de fabricação
Controle e Verificação de Qualidade
Item de controle de qualidade Método de verificação
Balanceamento VSR de alta velocidade Cada unidade balanceada na máquina VSR para atender ou exceder as especificações do OEM
Calibração de fluxo de ar Testes de bancada de fluxo garantem que as características do compressor e da turbina correspondam aos requisitos do motor
Integridade da habitação Teste de pressão de carcaças de turbinas e compressores
Folga do rolamento Medição precisa das folgas dos mancais em relação à tolerância do OEM
Integridade do selo Teste de vazamento de vedação de óleo e gás na pressão operacional
Inspeção dimensional completa Medição CMM de todos os pontos de montagem e dimensões críticas
Recomendações de instalação e manutenção
⚠️ IMPORTANTE:O turboalimentador opera em temperaturas e velocidades extremamente altas. A instalação profissional por um mecânico qualificado é fortemente recomendada. A instalação incorreta pode causar falha do turboalimentador e danos ao motor.
Quando substituir este turbocompressor
Sintoma Diagnóstico
Perda de potência sob aceleração, especialmente em subidas Pressão de reforço insuficiente - turbina ou roda do compressor desgastada ou válvula de descarga emperrada
Excesso de fumaça preta no escapamento Combustão incompleta devido a ar insuficiente - o turbocompressor não fornece o impulso necessário
Chiado agudo ou ruído estridente vindo do compartimento do motor Rolamentos de munhão gastos - falha iminente do turboalimentador
Consumo de óleo - fumaça azul do escapamento, especialmente na partida Óleo passando através de vedações desgastadas para dentro da carcaça ou entrada da turbina
Luz de advertência do motor com códigos de falha de pressão de reforço (P0234, P0299) Condição de overboost ou underboost do turbocompressor detectada pela ECU
Vazamentos de óleo visíveis da carcaça do turboalimentador Retentores de óleo com falha - requerem substituição imediata
Notas críticas de instalação
  • Limpe o tubo de alimentação de óleo- qualquer restrição fará com que o novo turbocompressor fique sem lubrificação
  • Limpe o cárter de óleo- remova qualquer lama ou detritos
  • Substitua o óleo do motor e o filtro de óleo- óleo contaminado danificará os novos rolamentos do turbocompressor
  • Substitua o filtro de ar- fluxo de ar restrito reduz a vida útil do turbocompressor
  • Não aplique selante no orifício de óleo- pode bloquear a passagem de alimentação de óleo
  • Escorve o turbocompressor com óleo de motor limpo antes de ligar o motor
  • Use as novas juntas fornecidas com o turboalimentador
  • Aperte todos os parafusos de montagem e acessórios da linha de óleo de acordo com as especificações de fábrica da Nissan
Cronograma de Manutenção
Item de serviço Intervalo
Troque o óleo do motor e o filtro usando óleo diesel aprovado pela Nissan A cada 5.000-10.000 km (dependendo das condições de operação)
Substitua o filtro de ar A cada 20.000-40.000 km
Inspecione os tubos de alimentação e retorno de óleo quanto a vazamentos ou dobras A cada troca de óleo
Deixe o motor em marcha lenta por 30 a 60 segundos antes de desligar Após condução sustentada com carga elevada (reboque, rodovia)
Verifique se há ruído do turbocompressor ou consumo de óleo Mensal
Embalagem e Fornecimento
  • Embalagem individual:Selado em saco VCI antiestático, caixa forrada de espuma
  • Dimensões da caixa:Aproximadamente 29 × 26 × 24 cm
  • Peso bruto:Aproximadamente 5-8 kg (dependendo da embalagem)
  • Caixa mestra:4 unidades por caixa de exportação (paletizável)
  • Tempo de espera:3-7 dias úteis para pedidos de estoque; 15-25 dias para pedidos de produção acima de 50 peças
  • Quantidade mínima de pedido:1 peça (pedido de amostra disponível)
  • Métodos de envio:FedEx, UPS, DHL para quantidades de amostra; frete marítimo dos principais portos chineses
  • Código H/S:8414,80
Resumo rápido
OTurbocompressor Nissan Navara D22 14411-VM01Aé um substituto RHF4H / VN4 com especificação OEM para o motor diesel common rail YD25DDTi 2.5L. Esta unidade aparafusada direta se adapta aos veículos Navara D22 (2006-2011), NP300 Pickup (D22) e Cabstar F24 (2006-2013). O turbocompressor é intercambiável com14411-MB40B, 14411-MB40C, VB420119 e VA420125, e é fornecido com juntas para reinstalação. Ele tem garantia de 12 meses e é fabricado para atender ou exceder as especificações do OEM.
Antes de fazer o pedido:Confirme o número de peça original do turboalimentador na placa de dados da unidade antiga. Este turbocompressor é paraMotor YD25DDTi (81 kW / 110 cv) de 2006 em diante- não para motores YD25ETi anteriores ou potências diferentes.
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