Original Nissan OEM embreagem cilindro principal para motor RB20DET Direct Fit R32 Skyline GTST GTS4
Propriedades Básicas
Local de Origem:
China
Marca:
YIMI
Certificação:
ISO/TS16949
Número do modelo:
Nissan Skyline R32 GTST GTS4 RB20DET
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido:
10 peças
Preço:
Negociável
Condições de pagamento:
T/T, União Ocidental
Capacidade de fornecimento:
10.000 unidades/mês
Especificações
| OEM Part Number: | 30610-91P57 | Engine Compatibility: | Nissan RB20DE, RB20DET, RB25DE, CA18DE, CA18DET |
| Material: | Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão | Cooling Type: | Circulação do líquido refrigerante do motor |
| Installation: | Substituição direta do OEM | Carton Dimensions: | 20×15×10cm |
| Net Weight: | 0,5kg | H/S Code: | 8708.93 |
| High Light: | Cilindro mestre de embreagem genuíno Nissan OEM,RB20DET cilindro principal da embreagem do motor,R32 Skyline GTST cilindro principal da embreagem |
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Descrição do produto
Círculo Mestre de Embraiagem 30610-91P57 Para Nissan Skyline R32 GTST GTS4 RB20DET OEM Original
Ocilindro principal da embreagemcom número Nissan OEM30610-91P57É uma substituição direta para o componente hidráulico de fábrica encontrado nos icónicos carros de performance da Nissan do final dos anos 80 e início dos anos 90.Esta parte original da Nissan é o coração do sistema hidráulico da embreagem., convertendo a força mecânica do pedal da embreagem em pressão hidráulica para desligar a embreagem.
| Número da parte: | 30610-91P57 | Nome do produto: | cilindro principal da embreagem |
|---|---|---|---|
| Modelo de carro: | Nissan Skyline R32 GTST GTS4 | Modelo do motor: | Nissan RB20DET |
| Condição: | 100% novo. | Tamanho: | Padrão |
| Peso: | Padrão | Origem: | China Continental |
| Mercado principal: | Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa | ||
| Embalagem: | Embalagem Neutral ou Faça como solicitado | ||
| Materiais: | Ligação de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão | Padrão de qualidade: | Equivalente OEM / controlo de qualidade ISO |
Aplicações no veículo
Isto...Nissan cilindro principal da embreagem 30610-91P57é um substituto direto do componente de fábrica nas seguintes configurações:
Nissan Skyline (R32)
| Modelo | Chassis | Motor | Anos |
|---|---|---|---|
| Skyline GTS | HR32 | RB20DE | 1989-1993 |
| Horizonte GTS-T | HR32 | RB20DET | 1989-1993 |
| Linha do horizonte GTS-4 | HR32 | RB20DET | 1989-1993 |
| Skyline GT-R | BNR32 | RB26DETT | 1989-1994 |
O número de veículos da categoria A deve ser igual ou superior a:
| Modelo | Chassis | Motor | Anos |
|---|---|---|---|
| Silvia | S13 | CA18DE/T, SR20DE/T | 1988-1994 |
| 180SX | S13 | CA18DE/T, SR20DE/T | 1989-1998 |
Nissan A31 Cefiro / C33 Laurel
| Modelo | Chassis | Motor | Anos |
|---|---|---|---|
| Cefiro | A31 | RB20DE/T | 1988-1994 |
| Laurel | C33 | RB20DE/T | 1989-1993 |
Nota de montagem importante:Este cilindro principal é compatível apenas com modelos de transmissão manual.A peça também está listada para modelos R32 GT-R, confirmando a sua ampla aplicação em toda a gama Skyline.
Sintomas de falha e indicadores de substituição
O cilindro principal da embreagem desses carros Nissan está sujeito a uso constante e ciclo de calor.
| Sintoma | Diagnóstico |
|---|---|
| Pedal de embreagem esponjoso ou macio, especialmente quando quente | Desgaste da vedação interna - fluido que contorna o pistão |
| Pedal da embreagem afunda lentamente para o chão sob pressão | Falha de vedação interna - perda de pressão hidráulica |
| Dificuldade em mudar de engrenagem, moagem ao ligar | Embraiagem não totalmente desconectada - pressão hidráulica insuficiente |
| Fugas visíveis do líquido de travagem do cilindro-mestre ou da firewall | Falha da vedação externa - substituição imediata |
| O pedal da embreagem parece inconsistente. | Componentes internos desgastados ou contaminados |
| Manutenção preventiva | A Nissan recomenda fortemente a troca do cilindro principal sempre que a embreagem for substituída |
Características e benefícios
- Qualidade original do Nissan OEM- Exato número de peça Nissan 30610-91P57 fabricado de acordo com as especificações do equipamento original
- Restaura a sensação do pedal de fábrica- Elimina o pedal esponjoso e a separação incompleta da embreagem.
- Previne danos secundários da embreagem- Protege o disco da embreagem, a placa de pressão e o volante do desgaste prematuro
- Essencial para aplicações de desempenho- Fornece uma pressão hidráulica constante para pista, deriva e condução de desempenho
- Instalação directa- Não são necessárias modificações, adaptadores ou peças adicionais para a instalação
- Nissan Original - Feito no Japão- Cumprir as especificações de engenharia originais e os requisitos de material
Controle e verificação da qualidade
| Artigo QC | Método de verificação |
|---|---|
| Finalização por perforação | Aperfeiçoamento de precisão - garante o movimento suave do pistão e a longevidade do selo |
| Integridade do selo | Ensaios de pressão - vazamento interno ou externo zero à pressão de funcionamento |
| Selo da tampa do reservatório | Teste a vácuo - mantém a pressão do sistema |
| Precisão do fio de porta | Indicador de saída/não saída - instalação correta para a instalação de uma linha hidráulica |
| Instalação de pistões | Medição de precisão - espaço livre correto para pressão hidráulica constante |
| Inspecção de dimensões completas | Verificação da ferramenta - os furos de montagem e a interface do empurrão correspondem às especificações do fabricante original |
Instalação e manutenção
️ IMPORTANTE:O sistema hidráulico da embreagem utiliza fluido de travagem, que é corrosivo e pode danificar a tinta.Utilizar apenas o líquido de travagem DOT 3 ou DOT 4 - nunca utilizar o líquido de travagem DOT 5 (a base de silício), uma vez que é incompatível com as vedações.
Quando substituir este cilindro principal (sintomas específicos do tipo R32/S13):
| Sintoma | Ação. |
|---|---|
| Pedal de embreagem esponjoso ou macio | Verificar se o cilindro principal tem fugas internas - substituir se estiver desgastado |
| Pedal afunda para o chão | As vedações dos cilindros principais falharam - é necessária uma substituição imediata |
| Dificuldade em mudar de marcha | Verificar o sistema hidráulico - substituir o cilindro principal se estiver avariado |
| Fugas de fluido visíveis | Substitua o cilindro principal imediatamente |
| Manutenção preventiva | A Nissan recomenda fortemente a substituição quando se muda a embreagem. |
Programa de manutenção dos sistemas hidráulicos de embreagem R32/S13:
| Artigo de serviço | Intervalo |
|---|---|
| Verificar se o cilindro principal tem fugas ou perdas de fluido | Em cada serviço. |
| Verificar o nível e a condição do fluido da embreagem | Em cada serviço - substituir se contaminado ou de cor escura |
| Substituir o cilindro principal da embreagem | Quando surgirem sintomas, ou preventivamente quando se substitua a embreagem |
| Fluido hidráulico da embreagem | A cada 2 anos ou 40.000 km - o líquido dos travões absorve a umidade ao longo do tempo |
Embalagem e fornecimento
- Embalagem individual:Fechado em embalagem protetora, cartão revestido com espuma
- Dimensões da caixa:Aproximadamente 20 × 15 × 10 cm
- Peso líquido:Aproximadamente 0,5 kg
- Tempo de execução:3-7 dias úteis para encomendas de estoque
- Quantidade mínima de encomenda:1 peça (disponível em ordem de amostra)
- Métodos de transporte:FedEx, UPS, DHL para quantidades de amostras; frete marítimo (LCL/FCL) a partir dos portos de Xangai, Ningbo ou Guangzhou
- Código H/S:8708.93
Para as oficinas que realizam um serviço completo de embreagem, o fornecedor tambémcilindros escravos de embreagem,Kit de embreagem, elinhas hidráulicaspara as plataformas R32 Skyline e S13 Silvia.
Resumo rápido
ONissan cilindro principal da embreagem 30610-91P57É um substituto genuíno OEM para o R32 Skyline GTST, GTS4, GT-R, S13 Silvia, 180SX, A31 Cefiro e C33 Laurel.Este componente de ajuste direto restaura a sensação do pedal de fábrica e garante desengate confiável da embreagem.
Antes de pedir:Confirme o código do chassi e o tipo de motor do seu veículo.Apenas modelos de transmissão manual- Não é para veículos com transmissão automática.