Comutador de pressão de óleo Toyota original OEM resistente ao calor e ao óleo para motor N04C 4.0L turbodiesel
| Engine Compatibility: | Série N04C 4.0L turbo-diesel | Material: | Corpo resistente ao calor e ao óleo |
| OEM Part Number: | 83530-37040 | Cooling Type: | Circulação do líquido refrigerante do motor |
| Installation: | Substituição direta do OEM | Threaded Fit: | Parafusa no bloco do motor ou na carcaça do filtro de óleo |
| Sealing Washer: | Substitua por um novo | Torque Specification: | Especificação da fábrica |
| High Light: | Comutador de pressão de óleo Toyota OEM,interruptor de pressão de óleo resistente ao calor,Motor Toyota N04C com motor turbo-diesel |
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Ointerruptor de pressão do óleocom o número Toyota Original OEM83530-37040é uma substituição direta de especificações de fábrica para o sistema de aviso de pressão do óleo do motor nos veículos comerciais Toyota.Este sensor monitora continuamente a pressão do óleo do motor e sinaliza a luz de aviso do painel quando a pressão cai, permitindo aos condutores evitar danos ao motor devido à falta de óleo.
| Número da parte: | 83530-37040 | Nome do produto: | Interruptor de pressão de óleo |
| Modelo de carro: | Toyota Dyna Coaster | Modelo do motor: | Toyota |
| Condição: | 100% novo. | Tamanho: | Padrão |
| Peso: | Padrão | Origem: | China Continental |
| Mercado principal: | Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa | ||
| Embalagem: | Embalagem Neutral ou Faça como solicitado | ||
| Materiais: | Ligação de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão | Tipo de refrigeração: | Circulação do líquido de arrefecimento do motor |
| Instalação: | Substituição direta de OEM | Padrão de qualidade: | Equivalente OEM / controlo de qualidade ISO |
Isto...Interruptor de pressão de óleo Toyota 83530-37040Substitui directamente o componente de fábrica nas seguintes configurações:
| Código do chassis | Período de produção | Notas |
|---|---|---|
| XZU30#, XZU314, XZU324, XZU33#, XZU34# | 10.2006 - a partir de | 4.0L diesel |
| O número de veículos deve ser igual ou superior a 10 km/h. | 10.2006 - a partir de | 4.0L diesel |
| XZU50#, XZU524, XZU538, XZU548, XZU554, XZU568 | 10.2006 - a partir de | 4.0L diesel |
| Código do chassis | Período de produção | Notas |
|---|---|---|
| XZB53 | 07.2001 - a partir de | 4.0L diesel, motor e transmissão |
Compatibilidade com o motor:Este interruptor é utilizado em todos os modelos Dyna e Coaster equipados com oN04C Família de motores turbodiesel de 4,0 litros.
Este sensor protege o motor, monitorando a pressão do óleo a cada segundo, e quando a pressão cai, sinaliza a luz do painel para que você possa parar antes que os rolamentos, eixos de camas e os componentes do turbocompressor se esgotem.
Este interruptor carrega o número exato de peça Toyota 83530-37040 e é fabricado de acordo com as especificações do equipamento original.
O interruptor é calibrado de acordo com as especificações de fábrica, garantindo que a luz de aviso se active no limiar de pressão correto para uma protecção adequada do motor.
Construído a partir de materiais duráveis que proporcionam calibração estável e comutação rápida para alertas precisos no painel de instrumentos em ambientes difíceis sob o capô.
Fornece o componente correto para as aplicações Dyna e Coaster especificadas ao pesquisar por número de peça OEM.
A substituição de um interruptor avariado por este componente genuíno restaura a precisão do monitoramento da pressão do óleo, protegendo o motor da falta de óleo e falhas catastróficas.
Cada interruptor de pressão de óleo Toyota original cumpre os padrões de qualidade do equipamento original da Toyota com as seguintes verificações:
| Artigo QC | Método de verificação |
|---|---|
| Precisão de calibração | Banco de ensaio de pressão - ponto de comutação verificado em conformidade com as especificações da fábrica |
| Integridade do selo | Teste de vazamento - não há vazamento de óleo do corpo ou dos fios |
| Função elétrica | Ensaio de continuidade - verificação da correta operação do circuito aberto/cerrado |
| Composição do material | Ensaios de resistência ao calor e ao óleo - qualidade do material confirmada |
| Inspecção dos fios | Medidor de arranque/descanse - fixação correta na porta do bloco do motor |
O certificado de conformidade (COC) com os dados dos ensaios de lote está disponível para encomendas por atacado mediante pedido.
Quando substituir este interruptor de pressão do óleo (sintomas):
| Sintoma | Diagnóstico |
|---|---|
| Luz de aviso de óleo piscando intermitentemente | Interruptor defeituoso - substitua imediatamente |
| Luz de aviso de óleo permanece acesa apesar da pressão normal do óleo | Interruptor preso fechado - substituir interruptor |
| Luz de aviso de óleo não acende quando a chave está ligada | Interruptor preso aberto ou falha de circuito - inspecionar o interruptor |
| Fugas de óleo do corpo ou dos fios do interruptor | Fechado fecho - substituir interruptor |
| Se a luz de aviso de pressão de óleo estiver ligada e a pressão de óleo estiver conforme as especificações | Substitua o interruptor de pressão do óleo |
Notas de instalação críticas:
- Fita com rosca- o interruptor enrosca-se directamente no bloco do motor ou na caixa do filtro de óleo
- Substitua a máquina de limpeza- se for utilizada uma máquina de limpeza de vedação, substitua- a sempre por uma nova
- Limpe o porto.- limpar cuidadosamente o portão de montagem antes da instalação para evitar a contaminação
- Aplicar o selante correto- se especificado, aplicar o selante de linha correto.
- Torque conforme às especificações- torcer o interruptor para as especificações de fábrica com uma chave de torque.
- Inspeccionar o conector- verificar a entrada de óleo no conector eléctrico e limpar, se necessário
- Códigos limpos armazenados- se o veículo tiver registado códigos de avaria, limpar os códigos após a instalação
- Verificar a pressão do óleo com um medidor- se a luz se comportar de forma estranha, verificar a pressão real do óleo com um medidor mecânico e substituir o interruptor se a pressão for normal
Programa de manutenção:
| Artigo de serviço | Intervalo |
|---|---|
| Inspecionar o interruptor de pressão do óleo para detecção de fugas | A cada troca de óleo |
| Verificar o funcionamento da luz de aviso de óleo | Em todos os serviços programados |
| Substitua o interruptor de pressão do óleo | Em caso de defeito, vazamento ou durante uma revisão do motor |
- Embalagem individual:Fechado em embalagens anti-ferrugem, em cartão revestido de espuma
- Tempo de execução:3-7 dias úteis para encomendas em estoque; 15-25 dias para encomendas de produção
- Quantidade mínima de encomenda:1 peça (disponível em ordem de amostra)
- Métodos de transporte:FedEx, UPS, DHL para quantidades de amostra; frete marítimo (LCL/FCL) a partir dos portos de Xangai, Ningbo e Guangzhou
- Código H/S:9026.20
OInterruptor de pressão de óleo Toyota 83530-37040é um substituto original do sistema de aviso de pressão do óleo do motorToyota Dyna(XZU30#, XZU314, XZU324, XZU33#, XZU34#, XZU354, XZU368, XZU378, XZU388, XZU50#, XZU524, XZU538, XZU548, XZU554, XZU568 - a partir de 10.2006) eToyota Coaster(XZB53 - 07.2001 em diante) veículos equipados comN04C motor turbodiesel de 4,0 litrosEste interruptor resistente ao calor e ao óleo monitora a pressão do óleo e sinaliza a luz de aviso do painel, protegendo o motor da falta de óleo e da falha catastrófica.
Antes de pedir:Confirme o código do chassi do seu veículo (série XZU ou XZB) e a data de produção.Dyna e CoasterModelos comN04C Motor a diesel de 4,0 litrosdeA partir de 2006.
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