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O forro do cilindro ajustou 5-87813390-0 para as peças de motor do motor 5878133900 de Isuzu 4HF1 NKR

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O forro do cilindro ajustou 5-87813390-0 para as peças de motor do motor 5878133900 de Isuzu 4HF1 NKR

MOQ:	10 peças
preço:	negotiable
Embalagem padrão:	Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Período de entrega:	5-8 dias úteis
Método de pagamento:	T/T, União Ocidental
Capacidade de abastecimento:	10.000 unidades/mês

Informações detalhadas

Descrição do produto

Informações detalhadas

Lugar de origem

China

Marca

Certificação

ISO/TS16949

Número do modelo

ISUZU NKR

Nome da peça:

CONJUNTO DE FORRO; ENG CYL

Número da peça:

5-87813390-0, 5878133900

Aplicações do veículo:

ISUZU NKR

Compatibilidade do motor:

ISUZU 4HF1 (3,9L diesel)

Código do modelo do veículo:

Quantidade por conjunto:

4 camisas (motor completo)

Tipo de forro:

Tipo úmido (com anéis de vedação)

Material:

Ferro fundido de alta liga fundido centrifugamente

Doença:

Novo em folha

Montagem:

Padrão OEM, substituição direta

Código H/S:

840999100

Destacar:

Conjunto de cilindros para o motor Isuzu 4HF1

peças do motor Isuzu NKR com garantia

5878133900 Conjunto de cilindros para substituição

Descrição do produto

O forro do cilindro ajustou 5-87813390-0 para as peças de motor do motor 5878133900 de Isuzu 4HF1 NKR

Descrição do produto

Função:
O conjunto de camisas do cilindro do motor (camisas úmidas) fornece superfícies de desgaste duráveis e substituíveis para anéis de pistão. Restaura a compressão, reduz o consumo de óleo e prolonga a vida útil do motor diesel Isuzu 4HF1.

Descrição do produto:
OConjunto de camisas de cilindro (Números OEM: 5-87813390-0 / 5878133900)é um componente de motor de substituição direta de qualidade premium projetado paraCaminhões leves Isuzu NKRequipado com oMotor diesel 4HF1 (3,9L). Este conjunto incluicamisas de quatro cilindros

Número da peça:	5-87813390-0, 5878133900	Nome do produto:	ISUZU NKR
Modelo de carro:	ISUZU NKR	Modelo do motor:	ISUZU 4HF1 (3,9L diesel)
Doença:	100% novo	Tamanho:	Padrão
Peso:	Padrão	Origem:	China continental
Mercado principal:	Médio Oriente, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa	Pacote:	Embalagem neutra ou faça conforme solicitado
Garantia:	6 meses	Preço e estoque:	Entre em contato conosco para obter mais informações
Material:	Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão	Tipo de resfriamento:	Circulação do líquido refrigerante do motor
Instalação:	Substituição direta do OEM	Padrão de qualidade:	Equivalente OEM / controle de qualidade ISO

O forro do cilindro ajustou 5-87813390-0 para as peças de motor do motor 5878133900 de Isuzu 4HF1 NKR 0

Recursos e vantagens

Qualidade original:Fabricado de acordo com as especificações dimensionais e de materiais da Isuzu para ajuste perfeito e longa vida útil.
Conjunto completo:Inclui 4 forros – não há necessidade de encomendar individualmente.
Fundição Centrífuga:Produz estrutura de grãos densa e uniforme para alta resistência e resistência ao desgaste.
Usinado com precisão:Tamanho de furo preciso (102 mm) e redondeza para vedação adequada do anel.
Acabamento afiado platô:Acabamento superficial otimizado para assentamento imediato do anel.
Resistente à corrosão:A composição da liga resiste à erosão por cavitação em aplicações de revestimento úmido.
Restaura o desempenho do motor:Elimina blow-by, baixa compressão e alto consumo de óleo.
Substituição Direta:Instalação drop-in ou press-fit.
Econômico:Alternativa acessível aos revestimentos originais OEM.

Compatibilidade entre veículos e motores

Este conjunto de camisas de cilindro foi projetado especificamente para caminhões Isuzu NKR com motor 4HF1.

Modelos de caminhão Isuzu:

ISUZU NKR(NKR55, NKR57, NKR59, NKR71, etc. com 4HF1)
Também pode caber em outros modelos Isuzu usando o motor 4HF1 (por exemplo, NPR) – verifique.

Especificação do motor – ISUZU 4HF1:

4 cilindros, diesel em linha, injeção direta
Deslocamento: 3,9L (3856cc)
Furo × Curso: 102 mm × 118 mm (típico)

Notas de instalação

Etapas de instalação (visão geral para revestimentos úmidos – típico para 4HF1):

Remova o cabeçote do cilindro, os pistões e as camisas antigas do bloco (use um extrator de camisas).
Limpe os furos do revestimento do bloco – remova ferrugem, resíduos de anéis de vedação antigos e detritos.
Inspecione os rebaixos do bloco – verifique se há danos ou corrosão.
Instale novos anéis de vedação nas novas camisas (vedações superiores e inferiores).
Lubrifique os O-rings e a superfície externa da camisa com óleo de motor limpo ou água com sabão.
Pressione ou solte novos revestimentos nos furos do bloco – certifique-se de que eles assentem totalmente contra o rebaixo.
Meça a saliência do revestimento acima do deck do bloco usando um relógio comparador e uma régua. A saliência deve estar dentro das especificações OE (normalmente 0,05-0,15 mm). Ajuste com calços, se necessário.
Aprimore os revestimentos até o tamanho final (se necessário) e crie um padrão hachurado.
Limpe bem as camisas – remova os resíduos de brunimento.
Instale novos pistões e anéis e, em seguida, o cabeçote com a nova junta do cabeçote.
Encha com líquido refrigerante e verifique se há vazamentos.

Controle de qualidade

Verificação de Materiais:Composição e dureza da liga de ferro fundido testadas.
Inspeção Dimensional:DI (102mm), DE, comprimento, altura do flange e concentricidade verificada.
Teste de acabamento de superfície:Rugosidade do furo (Ra) medida.
Teste Hidrostático:Revestimentos testados sob pressão quanto à porosidade.
Inspeção Visual:100% verificado quanto a defeitos de fundição ou erros de usinagem.
Embalado com segurança:Revestido com óleo antiferrugem, embalado individualmente, embalado em conjunto com espuma.

Embalagem e Entrega

Embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada disponível
Caixa ou caixa de madeira para transporte seguro
Entrega rápida para itens em estoque
Envio por Expresso Aéreo ou Marítimo

Investigação

Para preços, disponibilidade ou compra em massa doO forro do cilindro ajustou 5-87813390-0 para as peças de motor do motor 5878133900 de Isuzu 4HF1 NKR,entre em contato com nossa equipe de vendas para obter um orçamento competitivo e suporte técnico especializado.

Tag:

peças do tfr do isuzu,

peças de substituição do isuzu,

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O forro do cilindro ajustou 5-87813390-0 para as peças de motor do motor 5878133900 de Isuzu 4HF1 NKR

MOQ:	10 peças
preço:	negotiable
Embalagem padrão:	Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Período de entrega:	5-8 dias úteis
Método de pagamento:	T/T, União Ocidental
Capacidade de abastecimento:	10.000 unidades/mês

Informações detalhadas

Descrição do produto

Informações detalhadas

Lugar de origem

China

Marca

YIMI

Certificação

ISO/TS16949

Número do modelo

ISUZU NKR

Nome da peça:

CONJUNTO DE FORRO; ENG CYL

Número da peça:

5-87813390-0, 5878133900

Aplicações do veículo:

ISUZU NKR

Compatibilidade do motor:

ISUZU 4HF1 (3,9L diesel)

Código do modelo do veículo:

N.C.

Quantidade por conjunto:

4 camisas (motor completo)

Tipo de forro:

Tipo úmido (com anéis de vedação)

Material:

Ferro fundido de alta liga fundido centrifugamente

Doença:

Novo em folha

Montagem:

Padrão OEM, substituição direta

Código H/S:

840999100

Quantidade de ordem mínima:

10 peças

Preço:

negotiable

Detalhes da embalagem:

Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes

Tempo de entrega:

5-8 dias úteis

Termos de pagamento:

T/T, União Ocidental

Habilidade da fonte:

10.000 unidades/mês

Destacar

Conjunto de cilindros para o motor Isuzu 4HF1

peças do motor Isuzu NKR com garantia

5878133900 Conjunto de cilindros para substituição

Descrição do produto

O forro do cilindro ajustou 5-87813390-0 para as peças de motor do motor 5878133900 de Isuzu 4HF1 NKR

Descrição do produto

Número da peça:	5-87813390-0, 5878133900	Nome do produto:	ISUZU NKR
Modelo de carro:	ISUZU NKR	Modelo do motor:	ISUZU 4HF1 (3,9L diesel)
Doença:	100% novo	Tamanho:	Padrão
Peso:	Padrão	Origem:	China continental
Mercado principal:	Médio Oriente, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa	Pacote:	Embalagem neutra ou faça conforme solicitado
Garantia:	6 meses	Preço e estoque:	Entre em contato conosco para obter mais informações
Material:	Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão	Tipo de resfriamento:	Circulação do líquido refrigerante do motor
Instalação:	Substituição direta do OEM	Padrão de qualidade:	Equivalente OEM / controle de qualidade ISO

O forro do cilindro ajustou 5-87813390-0 para as peças de motor do motor 5878133900 de Isuzu 4HF1 NKR 0

Recursos e vantagens

Qualidade original:Fabricado de acordo com as especificações dimensionais e de materiais da Isuzu para ajuste perfeito e longa vida útil.
Conjunto completo:Inclui 4 forros – não há necessidade de encomendar individualmente.
Fundição Centrífuga:Produz estrutura de grãos densa e uniforme para alta resistência e resistência ao desgaste.
Usinado com precisão:Tamanho de furo preciso (102 mm) e redondeza para vedação adequada do anel.
Acabamento afiado platô:Acabamento superficial otimizado para assentamento imediato do anel.
Resistente à corrosão:A composição da liga resiste à erosão por cavitação em aplicações de revestimento úmido.
Restaura o desempenho do motor:Elimina blow-by, baixa compressão e alto consumo de óleo.
Substituição Direta:Instalação drop-in ou press-fit.
Econômico:Alternativa acessível aos revestimentos originais OEM.

Compatibilidade entre veículos e motores

Este conjunto de camisas de cilindro foi projetado especificamente para caminhões Isuzu NKR com motor 4HF1.

Modelos de caminhão Isuzu:

ISUZU NKR(NKR55, NKR57, NKR59, NKR71, etc. com 4HF1)
Também pode caber em outros modelos Isuzu usando o motor 4HF1 (por exemplo, NPR) – verifique.

Especificação do motor – ISUZU 4HF1:

4 cilindros, diesel em linha, injeção direta
Deslocamento: 3,9L (3856cc)
Furo × Curso: 102 mm × 118 mm (típico)

Notas de instalação

Etapas de instalação (visão geral para revestimentos úmidos – típico para 4HF1):

Remova o cabeçote do cilindro, os pistões e as camisas antigas do bloco (use um extrator de camisas).
Limpe os furos do revestimento do bloco – remova ferrugem, resíduos de anéis de vedação antigos e detritos.
Inspecione os rebaixos do bloco – verifique se há danos ou corrosão.
Instale novos anéis de vedação nas novas camisas (vedações superiores e inferiores).
Lubrifique os O-rings e a superfície externa da camisa com óleo de motor limpo ou água com sabão.
Pressione ou solte novos revestimentos nos furos do bloco – certifique-se de que eles assentem totalmente contra o rebaixo.
Meça a saliência do revestimento acima do deck do bloco usando um relógio comparador e uma régua. A saliência deve estar dentro das especificações OE (normalmente 0,05-0,15 mm). Ajuste com calços, se necessário.
Aprimore os revestimentos até o tamanho final (se necessário) e crie um padrão hachurado.
Limpe bem as camisas – remova os resíduos de brunimento.
Instale novos pistões e anéis e, em seguida, o cabeçote com a nova junta do cabeçote.
Encha com líquido refrigerante e verifique se há vazamentos.

Controle de qualidade

Verificação de Materiais:Composição e dureza da liga de ferro fundido testadas.
Inspeção Dimensional:DI (102mm), DE, comprimento, altura do flange e concentricidade verificada.
Teste de acabamento de superfície:Rugosidade do furo (Ra) medida.
Teste Hidrostático:Revestimentos testados sob pressão quanto à porosidade.
Inspeção Visual:100% verificado quanto a defeitos de fundição ou erros de usinagem.
Embalado com segurança:Revestido com óleo antiferrugem, embalado individualmente, embalado em conjunto com espuma.

Embalagem e Entrega

Embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada disponível
Caixa ou caixa de madeira para transporte seguro
Entrega rápida para itens em estoque
Envio por Expresso Aéreo ou Marítimo

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