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Interruptor de pressão de óleo de motor resistente ao calor e ao óleo com rosca PT1/8 para Toyota Coaster Hino Trucks Especificação OEM

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Interruptor de pressão de óleo de motor resistente ao calor e ao óleo com rosca PT1/8 para Toyota Coaster Hino Trucks Especificação OEM

MOQ:	10 peças
preço:	negotiable
Embalagem padrão:	Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Período de entrega:	5-8 dias úteis
Método de pagamento:	T/T, União Ocidental
Capacidade de abastecimento:	10.000 unidades/mês

Informações detalhadas

Descrição do produto

Informações detalhadas

Lugar de origem

China

Marca

Certificação

ISO/TS16949

Número do modelo

Toyota Coaster Hino Convencional

Peso:

0,093 kg

Especificação de rosca:

PT1/8

Material:

Corpo resistente ao calor e ao óleo

Torque de instalação:

15-20 Nm

Ponto de comutação:

Especificação da fábrica

Integridade do Selo:

Sem vazamento de óleo

Destacar:

Comutador de pressão de óleo de motor resistente ao calor

Comutador de pressão resistente ao óleo PT1/8 thread

Comutador de pressão de óleo Toyota Coaster OEM

Descrição do produto

Interruptor de pressão do óleo do motor 83530-E0250 Para camiões convencionais Toyota Coaster Hino

O interruptor de pressão de óleo com o número OEM 83530-E0250 é um substituto direto para o sistema de monitoramento da pressão do óleo do motor em uma gama de veículos comerciais Toyota e Hino.Este sensor monitora a pressão do óleo do motor e sinaliza a luz de aviso do painel de instrumentos se a pressão cair abaixo do limiar de segurança, permitindo que o condutor pare antes que os rolamentos, eixos de camas e componentes do turbocompressor secem.

O interruptor está normalmente localizado no conjunto do refrigerador de óleo perto do filtro de óleo.Os contatos fecham e a luz de aviso acende-seQuando a pressão do óleo aumenta, o diafragma abre o circuito, desligando a luz.

Um interruptor de pressão de óleo com falha geralmente se revela através de uma luz de aviso de óleo que pisca, permanece ligada apesar da pressão normal de óleo ou não se ilumina quando a chave é ligada.Um interruptor que falha também pode vazar óleo do corpo ou dos fiosEste interruptor de substituição restabelece a precisão do monitoramento da pressão do óleo e o funcionamento do sistema de aviso.

Número da parte:	83530-E0250	Nome do produto:	Interruptor de pressão do óleo do motor
Modelo de carro:	Toyota Coaster Hino convencional	Modelo do motor:	Toyota
Condição:	100% novo.	Tamanho:	Padrão
Peso:	Padrão	Origem:	China Continental
Mercado principal:	Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa
Embalagem:	Embalagem Neutral ou Faça como solicitado
Materiais:	Ligação de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão
Tipo de refrigeração:	Circulação do líquido de arrefecimento do motor
Instalação:	Substituição direta de OEM
Padrão de qualidade:	Equivalente OEM / controlo de qualidade ISO

Aplicações

Este interruptor de pressão de óleo 83530-E0250 substitui directamente o componente de fábrica nas seguintes configurações:

Toyota Coaster

Código do chassis	Período de produção	Notas
XZB60	2011-atual	Motor e transmissão
XZB70	2011-atual	Euro 6 / diversos mercados
XZB80	2011-atual	Motor e transmissão

Caminhões convencionais Hino

Série de modelos	Período de produção	Configuração
238, 258, 268, 338, XL	2011-2020+	Camiões convencionais
145, 165, 185	2005-2010	Motor convencional e de cabina (COE)

Nota:Este interruptor também é referenciado em catálogos de peças da Toyota para Probox NCP52V e outras aplicações de veículos comerciais.

Características e benefícios

Proteção crítica do motor

Este sensor protege o motor observando a pressão do óleo a cada segundo, e quando a pressão cai, ele sinaliza a luz do painel para que você possa parar antes que os rolamentos, as camas e o turbo se esgotem.Um interruptor de pressão de óleo funcional é a primeira linha de defesa contra uma falha catastrófica do motor.

Especificações originais do OEM

Este interruptor carrega o número de peça Toyota / Hino exato 83530-E0250 e é fabricado de acordo com as especificações do equipamento original.

Calibração de precisão

O interruptor é calibrado de acordo com as especificações da fábrica, garantindo que a luz de aviso se active no limiar de pressão correto.Um interruptor do mercado de reposição mal calibrado pode não fornecer um aviso adequado, levando a potenciais danos ao motor.

Construção resistente ao calor e ao óleo

O corpo do interruptor é construído a partir de materiais resistentes ao calor e óleo, proporcionando calibração estável e comutação rápida para alertas precisos no painel de instrumentos.Esta durabilidade garante que o interruptor continua a funcionar de forma confiável no ambiente áspero sob o capô.

Cobertura abrangente dos veículos

Este número de peça única abrange uma ampla gama de aplicações de caminhões convencionais Toyota Coaster e Hino de 2005 a 2020+.Esta SKU única serve múltiplas plataformas de veículos comerciais.

Evita danos dispendiosos ao motor

Ignorar um verdadeiro aviso de pressão de óleo pode levar a rolamentos girados e motor apreendido. substituindo um interruptor falhado ou suspeito com este componente genuíno restaura o monitoramento preciso da pressão de óleo,Proteger o motor da fome de óleo.

Controle e verificação da qualidade

Cada lote do interruptor de pressão de óleo 83530-E0250 é submetido às seguintes verificações:

Artigo QC	Método de verificação
Precisão de calibração	Banco de ensaio de pressão - ponto de comutação verificado em conformidade com as especificações da fábrica
Integridade do selo	Teste de vazamento - não há vazamento de óleo do corpo ou dos fios
Função elétrica	Ensaio de continuidade - verificação da correta operação do circuito aberto/cerrado
Composição do material	Ensaios de resistência ao calor e ao óleo - qualidade do material confirmada
Inspecção dos fios	Especificação do fio PT1/8 verificada

O certificado de conformidade (COC) com os dados dos ensaios de lote está disponível para encomendas por atacado.

Recomendações de instalação e manutenção

️ IMPORTANTE:O interruptor de pressão de óleo é enrolado no bloco do motor ou no conjunto do refrigerador de óleo.Instalação incorreta pode provocar fugas de óleo ou funcionamento falso da luz de aviso.

Quando substituir este interruptor de pressão de óleo:

Sintoma	Diagnóstico
Luz de aviso de óleo piscando intermitentemente	Interruptor defeituoso - substitua imediatamente
Luz de aviso de óleo permanece acesa apesar da pressão normal do óleo	Interruptor preso fechado - substituir interruptor
Luz de aviso de óleo não acende quando a chave está ligada	Interruptor preso aberto ou falha de circuito - inspecionar o interruptor
Fugas de óleo do corpo ou dos fios do interruptor	Fechado fecho - substituir interruptor
Fusão de óleo em torno da parte de instalação do interruptor	Fechado fecho - substituir interruptor
DTC P0521 - Falha de funcionamento do interruptor de pressão do óleo (alto)	Substitua o interruptor de pressão do óleo

Passos de instalação (de nível superior - consultar o manual do workshop para obter detalhes completos):

Desligue o cabo de terra.da bateria.
Levante o veículo.e remover a tampa inferior, se necessário.
Localize o interruptor de pressão do óleo- normalmente no conjunto do refrigerador de óleo perto do filtro de óleo.
Desligue o terminal.do interruptor de pressão do óleo.
Remova o interruptor.utilizando a tomada correta - não aperte demais durante a instalação.
Verifique a parte de instalaçãopara fugas de óleo e vazamentos de óleo.
Instale o novo interruptor- torque de acordo com as especificações de fábrica (normalmente 15-20 Nm).
Conecte o terminal.e instalar a tampa de borracha.
Conecte o cabo de terrae ligar o motor para verificar se a luz de aviso funciona correctamente.

Notas de instalação críticas:

Fita com rosca- o interruptor torna-se directamente no bloco do motor ou no conjunto do refrigerador de óleo.PT1/8.
Substitua a máquina de limpeza- se for utilizada uma lavadora de vedação, substitua- a sempre por uma nova.
Limpe o porto.- limpar cuidadosamente o portão de montagem antes da instalação para evitar a contaminação.
Aplicar o selante correto- se especificado, aplicar o selante de linha correto.
Torque conforme às especificações- não aperte demasiado, pois pode danificar o corpo do interruptor ou a porta de montagem.
Inspeccionar o conector- verificar a entrada de óleo no conector eléctrico e limpar, se necessário.
Códigos limpos armazenados- se o veículo tiver registado códigos de avaria (por exemplo, P0521), limpar os códigos após a instalação.

Programa de manutenção:

Artigo de serviço	Intervalo
Inspecionar o interruptor de pressão do óleo para detecção de fugas	A cada troca de óleo
Verificar o funcionamento da luz de aviso de óleo	Em todos os serviços programados
Substitua o interruptor de pressão do óleo	Em caso de defeito, vazamento ou durante uma revisão do motor

Embalagem e fornecimento

Embalagem individual:Fechado em embalagens anti-ferrugem, em cartão revestido de espuma
Peso por unidade:00,093 kg
Caixa de embalagem:200 unidades por embalagem para exportação (paletizável)
Tempo de execução:3-7 dias úteis para encomendas em estoque; 15-25 dias para encomendas de produção
Quantidade mínima de encomenda:1 peça (disponível em ordem de amostra)
Métodos de transporte:FedEx, UPS, DHL para quantidades de amostra; frete marítimo (LCL/FCL) a partir dos portos de Xangai, Ningbo e Guangzhou
Código H/S:9026.20

Resumo rápido

Ointerruptor de pressão do óleo 83530-E0250é um substituto de especificações OEM para o sistema de monitorização da pressão do óleo do motor emToyota Coaster (XZB60, XZB70, XZB80)eCamiões convencionais Hino (145, 165, 185, 238, 258, 268, 338, XL)A mudança pesa00,093 kg, apresenta umPT1/8 linhaEste componente de especificação original restabelece a função precisa do monitoramento da pressão do óleo e do sistema de alerta,Proteger o motor da fome de óleo e falhas catastróficas.

Antes de pedir:Confirme o código do chassi e a data de produção do seu veículo.83530-E0220e835301471Apara aplicações Hino.

Encomende uma unidade de amostra hoje - proteja o motor do seu veículo comercial Toyota ou Hino com um único interruptor de pressão de óleo de especificação OEM.

Tag:

Toyota RAV4 headlamp assembly,

Toyota Starlet cylinder head with warranty,

Lexus GS350 replacement motor

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Outras peças de automóveis

Interruptor de pressão de óleo de motor resistente ao calor e ao óleo com rosca PT1/8 para Toyota Coaster Hino Trucks Especificação OEM

MOQ:	10 peças
preço:	negotiable
Embalagem padrão:	Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Período de entrega:	5-8 dias úteis
Método de pagamento:	T/T, União Ocidental
Capacidade de abastecimento:	10.000 unidades/mês

Informações detalhadas

Descrição do produto

Informações detalhadas

Lugar de origem

China

Marca

YIMI

Certificação

ISO/TS16949

Número do modelo

Toyota Coaster Hino Convencional

Peso:

0,093 kg

Especificação de rosca:

PT1/8

Material:

Corpo resistente ao calor e ao óleo

Torque de instalação:

15-20 Nm

Ponto de comutação:

Especificação da fábrica

Integridade do Selo:

Sem vazamento de óleo

Quantidade de ordem mínima:

10 peças

Preço:

negotiable

Detalhes da embalagem:

Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes

Tempo de entrega:

5-8 dias úteis

Termos de pagamento:

T/T, União Ocidental

Habilidade da fonte:

10.000 unidades/mês

Destacar

Comutador de pressão de óleo de motor resistente ao calor

Comutador de pressão resistente ao óleo PT1/8 thread

Comutador de pressão de óleo Toyota Coaster OEM

Descrição do produto

Interruptor de pressão do óleo do motor 83530-E0250 Para camiões convencionais Toyota Coaster Hino

Número da parte:	83530-E0250	Nome do produto:	Interruptor de pressão do óleo do motor
Modelo de carro:	Toyota Coaster Hino convencional	Modelo do motor:	Toyota
Condição:	100% novo.	Tamanho:	Padrão
Peso:	Padrão	Origem:	China Continental
Mercado principal:	Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa
Embalagem:	Embalagem Neutral ou Faça como solicitado
Materiais:	Ligação de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão
Tipo de refrigeração:	Circulação do líquido de arrefecimento do motor
Instalação:	Substituição direta de OEM
Padrão de qualidade:	Equivalente OEM / controlo de qualidade ISO

Aplicações

Este interruptor de pressão de óleo 83530-E0250 substitui directamente o componente de fábrica nas seguintes configurações:

Toyota Coaster

Código do chassis	Período de produção	Notas
XZB60	2011-atual	Motor e transmissão
XZB70	2011-atual	Euro 6 / diversos mercados
XZB80	2011-atual	Motor e transmissão

Caminhões convencionais Hino

Série de modelos	Período de produção	Configuração
238, 258, 268, 338, XL	2011-2020+	Camiões convencionais
145, 165, 185	2005-2010	Motor convencional e de cabina (COE)

Nota:Este interruptor também é referenciado em catálogos de peças da Toyota para Probox NCP52V e outras aplicações de veículos comerciais.

Características e benefícios

Proteção crítica do motor

Especificações originais do OEM

Este interruptor carrega o número de peça Toyota / Hino exato 83530-E0250 e é fabricado de acordo com as especificações do equipamento original.

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Cada lote do interruptor de pressão de óleo 83530-E0250 é submetido às seguintes verificações:

Artigo QC	Método de verificação
Precisão de calibração	Banco de ensaio de pressão - ponto de comutação verificado em conformidade com as especificações da fábrica
Integridade do selo	Teste de vazamento - não há vazamento de óleo do corpo ou dos fios
Função elétrica	Ensaio de continuidade - verificação da correta operação do circuito aberto/cerrado
Composição do material	Ensaios de resistência ao calor e ao óleo - qualidade do material confirmada
Inspecção dos fios	Especificação do fio PT1/8 verificada

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Recomendações de instalação e manutenção

Quando substituir este interruptor de pressão de óleo:

Sintoma	Diagnóstico
Luz de aviso de óleo piscando intermitentemente	Interruptor defeituoso - substitua imediatamente
Luz de aviso de óleo permanece acesa apesar da pressão normal do óleo	Interruptor preso fechado - substituir interruptor
Luz de aviso de óleo não acende quando a chave está ligada	Interruptor preso aberto ou falha de circuito - inspecionar o interruptor
Fugas de óleo do corpo ou dos fios do interruptor	Fechado fecho - substituir interruptor
Fusão de óleo em torno da parte de instalação do interruptor	Fechado fecho - substituir interruptor
DTC P0521 - Falha de funcionamento do interruptor de pressão do óleo (alto)	Substitua o interruptor de pressão do óleo

Passos de instalação (de nível superior - consultar o manual do workshop para obter detalhes completos):

Desligue o cabo de terra.da bateria.
Levante o veículo.e remover a tampa inferior, se necessário.
Localize o interruptor de pressão do óleo- normalmente no conjunto do refrigerador de óleo perto do filtro de óleo.
Desligue o terminal.do interruptor de pressão do óleo.
Remova o interruptor.utilizando a tomada correta - não aperte demais durante a instalação.
Verifique a parte de instalaçãopara fugas de óleo e vazamentos de óleo.
Instale o novo interruptor- torque de acordo com as especificações de fábrica (normalmente 15-20 Nm).
Conecte o terminal.e instalar a tampa de borracha.
Conecte o cabo de terrae ligar o motor para verificar se a luz de aviso funciona correctamente.

Notas de instalação críticas:

Fita com rosca- o interruptor torna-se directamente no bloco do motor ou no conjunto do refrigerador de óleo.PT1/8.
Substitua a máquina de limpeza- se for utilizada uma lavadora de vedação, substitua- a sempre por uma nova.
Limpe o porto.- limpar cuidadosamente o portão de montagem antes da instalação para evitar a contaminação.
Aplicar o selante correto- se especificado, aplicar o selante de linha correto.
Torque conforme às especificações- não aperte demasiado, pois pode danificar o corpo do interruptor ou a porta de montagem.
Inspeccionar o conector- verificar a entrada de óleo no conector eléctrico e limpar, se necessário.
Códigos limpos armazenados- se o veículo tiver registado códigos de avaria (por exemplo, P0521), limpar os códigos após a instalação.

Programa de manutenção:

Artigo de serviço	Intervalo
Inspecionar o interruptor de pressão do óleo para detecção de fugas	A cada troca de óleo
Verificar o funcionamento da luz de aviso de óleo	Em todos os serviços programados
Substitua o interruptor de pressão do óleo	Em caso de defeito, vazamento ou durante uma revisão do motor

Embalagem e fornecimento

Embalagem individual:Fechado em embalagens anti-ferrugem, em cartão revestido de espuma
Peso por unidade:00,093 kg
Caixa de embalagem:200 unidades por embalagem para exportação (paletizável)
Tempo de execução:3-7 dias úteis para encomendas em estoque; 15-25 dias para encomendas de produção
Quantidade mínima de encomenda:1 peça (disponível em ordem de amostra)
Métodos de transporte:FedEx, UPS, DHL para quantidades de amostra; frete marítimo (LCL/FCL) a partir dos portos de Xangai, Ningbo e Guangzhou
Código H/S:9026.20

Resumo rápido

Antes de pedir:Confirme o código do chassi e a data de produção do seu veículo.83530-E0220e835301471Apara aplicações Hino.

Encomende uma unidade de amostra hoje - proteja o motor do seu veículo comercial Toyota ou Hino com um único interruptor de pressão de óleo de especificação OEM.

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