Interruptor de pressão de óleo de motor resistente ao calor e ao óleo com rosca PT1/8 para Toyota Coaster Hino Trucks Especificação OEM
Propriedades Básicas
Local de Origem:
China
Marca:
YIMI
Certificação:
ISO/TS16949
Número do modelo:
Toyota Coaster Hino Convencional
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido:
10 peças
Preço:
Negociável
Condições de pagamento:
T/T, União Ocidental
Capacidade de fornecimento:
10.000 unidades/mês
Especificações
| Weight: | 0,093 kg | Thread Specification: | PT1/8 |
| Material: | Corpo resistente ao calor e ao óleo | Installation Torque: | 15-20 Nm |
| Switching Point: | Especificação da fábrica | Seal Integrity: | Sem vazamento de óleo |
| High Light: | Comutador de pressão de óleo de motor resistente ao calor,Comutador de pressão resistente ao óleo PT1/8 thread,Comutador de pressão de óleo Toyota Coaster OEM |
||
Descrição do produto
Interruptor de pressão do óleo do motor 83530-E0250 Para camiões convencionais Toyota Coaster Hino
O interruptor de pressão de óleo com o número OEM 83530-E0250 é um substituto direto para o sistema de monitoramento da pressão do óleo do motor em uma gama de veículos comerciais Toyota e Hino.Este sensor monitora a pressão do óleo do motor e sinaliza a luz de aviso do painel de instrumentos se a pressão cair abaixo do limiar de segurança, permitindo que o condutor pare antes que os rolamentos, eixos de camas e componentes do turbocompressor secem.
O interruptor está normalmente localizado no conjunto do refrigerador de óleo perto do filtro de óleo.Os contatos fecham e a luz de aviso acende-seQuando a pressão do óleo aumenta, o diafragma abre o circuito, desligando a luz.
Um interruptor de pressão de óleo com falha geralmente se revela através de uma luz de aviso de óleo que pisca, permanece ligada apesar da pressão normal de óleo ou não se ilumina quando a chave é ligada.Um interruptor que falha também pode vazar óleo do corpo ou dos fiosEste interruptor de substituição restabelece a precisão do monitoramento da pressão do óleo e o funcionamento do sistema de aviso.
| Número da parte: | 83530-E0250 | Nome do produto: | Interruptor de pressão do óleo do motor |
|---|---|---|---|
| Modelo de carro: | Toyota Coaster Hino convencional | Modelo do motor: | Toyota |
| Condição: | 100% novo. | Tamanho: | Padrão |
| Peso: | Padrão | Origem: | China Continental |
| Mercado principal: | Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa | ||
| Embalagem: | Embalagem Neutral ou Faça como solicitado | ||
| Materiais: | Ligação de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão | ||
| Tipo de refrigeração: | Circulação do líquido de arrefecimento do motor | ||
| Instalação: | Substituição direta de OEM | ||
| Padrão de qualidade: | Equivalente OEM / controlo de qualidade ISO | ||
Aplicações
Este interruptor de pressão de óleo 83530-E0250 substitui directamente o componente de fábrica nas seguintes configurações:
Toyota Coaster
| Código do chassis | Período de produção | Notas |
|---|---|---|
| XZB60 | 2011-atual | Motor e transmissão |
| XZB70 | 2011-atual | Euro 6 / diversos mercados |
| XZB80 | 2011-atual | Motor e transmissão |
Caminhões convencionais Hino
| Série de modelos | Período de produção | Configuração |
|---|---|---|
| 238, 258, 268, 338, XL | 2011-2020+ | Camiões convencionais |
| 145, 165, 185 | 2005-2010 | Motor convencional e de cabina (COE) |
Nota:Este interruptor também é referenciado em catálogos de peças da Toyota para Probox NCP52V e outras aplicações de veículos comerciais.
Características e benefícios
Proteção crítica do motor
Este sensor protege o motor observando a pressão do óleo a cada segundo, e quando a pressão cai, ele sinaliza a luz do painel para que você possa parar antes que os rolamentos, as camas e o turbo se esgotem.Um interruptor de pressão de óleo funcional é a primeira linha de defesa contra uma falha catastrófica do motor.Especificações originais do OEM
Este interruptor carrega o número de peça Toyota / Hino exato 83530-E0250 e é fabricado de acordo com as especificações do equipamento original.Calibração de precisão
O interruptor é calibrado de acordo com as especificações da fábrica, garantindo que a luz de aviso se active no limiar de pressão correto.Um interruptor do mercado de reposição mal calibrado pode não fornecer um aviso adequado, levando a potenciais danos ao motor.Construção resistente ao calor e ao óleo
O corpo do interruptor é construído a partir de materiais resistentes ao calor e óleo, proporcionando calibração estável e comutação rápida para alertas precisos no painel de instrumentos.Esta durabilidade garante que o interruptor continua a funcionar de forma confiável no ambiente áspero sob o capô.Cobertura abrangente dos veículos
Este número de peça única abrange uma ampla gama de aplicações de caminhões convencionais Toyota Coaster e Hino de 2005 a 2020+.Esta SKU única serve múltiplas plataformas de veículos comerciais.Evita danos dispendiosos ao motor
Ignorar um verdadeiro aviso de pressão de óleo pode levar a rolamentos girados e motor apreendido. substituindo um interruptor falhado ou suspeito com este componente genuíno restaura o monitoramento preciso da pressão de óleo,Proteger o motor da fome de óleo.Controle e verificação da qualidade
Cada lote do interruptor de pressão de óleo 83530-E0250 é submetido às seguintes verificações:
| Artigo QC | Método de verificação |
|---|---|
| Precisão de calibração | Banco de ensaio de pressão - ponto de comutação verificado em conformidade com as especificações da fábrica |
| Integridade do selo | Teste de vazamento - não há vazamento de óleo do corpo ou dos fios |
| Função elétrica | Ensaio de continuidade - verificação da correta operação do circuito aberto/cerrado |
| Composição do material | Ensaios de resistência ao calor e ao óleo - qualidade do material confirmada |
| Inspecção dos fios | Especificação do fio PT1/8 verificada |
O certificado de conformidade (COC) com os dados dos ensaios de lote está disponível para encomendas por atacado.
Recomendações de instalação e manutenção
️ IMPORTANTE:O interruptor de pressão de óleo é enrolado no bloco do motor ou no conjunto do refrigerador de óleo.Instalação incorreta pode provocar fugas de óleo ou funcionamento falso da luz de aviso.
Quando substituir este interruptor de pressão de óleo:
| Sintoma | Diagnóstico |
|---|---|
| Luz de aviso de óleo piscando intermitentemente | Interruptor defeituoso - substitua imediatamente |
| Luz de aviso de óleo permanece acesa apesar da pressão normal do óleo | Interruptor preso fechado - substituir interruptor |
| Luz de aviso de óleo não acende quando a chave está ligada | Interruptor preso aberto ou falha de circuito - inspecionar o interruptor |
| Fugas de óleo do corpo ou dos fios do interruptor | Fechado fecho - substituir interruptor |
| Fusão de óleo em torno da parte de instalação do interruptor | Fechado fecho - substituir interruptor |
| DTC P0521 - Falha de funcionamento do interruptor de pressão do óleo (alto) | Substitua o interruptor de pressão do óleo |
Passos de instalação (de nível superior - consultar o manual do workshop para obter detalhes completos):
- Desligue o cabo de terra.da bateria.
- Levante o veículo.e remover a tampa inferior, se necessário.
- Localize o interruptor de pressão do óleo- normalmente no conjunto do refrigerador de óleo perto do filtro de óleo.
- Desligue o terminal.do interruptor de pressão do óleo.
- Remova o interruptor.utilizando a tomada correta - não aperte demais durante a instalação.
- Verifique a parte de instalaçãopara fugas de óleo e vazamentos de óleo.
- Instale o novo interruptor- torque de acordo com as especificações de fábrica (normalmente 15-20 Nm).
- Conecte o terminal.e instalar a tampa de borracha.
- Conecte o cabo de terrae ligar o motor para verificar se a luz de aviso funciona correctamente.
Notas de instalação críticas:
- Fita com rosca- o interruptor torna-se directamente no bloco do motor ou no conjunto do refrigerador de óleo.PT1/8.
- Substitua a máquina de limpeza- se for utilizada uma lavadora de vedação, substitua- a sempre por uma nova.
- Limpe o porto.- limpar cuidadosamente o portão de montagem antes da instalação para evitar a contaminação.
- Aplicar o selante correto- se especificado, aplicar o selante de linha correto.
- Torque conforme às especificações- não aperte demasiado, pois pode danificar o corpo do interruptor ou a porta de montagem.
- Inspeccionar o conector- verificar a entrada de óleo no conector eléctrico e limpar, se necessário.
- Códigos limpos armazenados- se o veículo tiver registado códigos de avaria (por exemplo, P0521), limpar os códigos após a instalação.
Programa de manutenção:
| Artigo de serviço | Intervalo |
|---|---|
| Inspecionar o interruptor de pressão do óleo para detecção de fugas | A cada troca de óleo |
| Verificar o funcionamento da luz de aviso de óleo | Em todos os serviços programados |
| Substitua o interruptor de pressão do óleo | Em caso de defeito, vazamento ou durante uma revisão do motor |
Embalagem e fornecimento
- Embalagem individual:Fechado em embalagens anti-ferrugem, em cartão revestido de espuma
- Peso por unidade:00,093 kg
- Caixa de embalagem:200 unidades por embalagem para exportação (paletizável)
- Tempo de execução:3-7 dias úteis para encomendas em estoque; 15-25 dias para encomendas de produção
- Quantidade mínima de encomenda:1 peça (disponível em ordem de amostra)
- Métodos de transporte:FedEx, UPS, DHL para quantidades de amostra; frete marítimo (LCL/FCL) a partir dos portos de Xangai, Ningbo e Guangzhou
- Código H/S:9026.20
Resumo rápido
Ointerruptor de pressão do óleo 83530-E0250é um substituto de especificações OEM para o sistema de monitorização da pressão do óleo do motor emToyota Coaster (XZB60, XZB70, XZB80)eCamiões convencionais Hino (145, 165, 185, 238, 258, 268, 338, XL)A mudança pesa00,093 kg, apresenta umPT1/8 linhaEste componente de especificação original restabelece a função precisa do monitoramento da pressão do óleo e do sistema de alerta,Proteger o motor da fome de óleo e falhas catastróficas.
Antes de pedir:Confirme o código do chassi e a data de produção do seu veículo.83530-E0220e835301471Apara aplicações Hino.
Encomende uma unidade de amostra hoje - proteja o motor do seu veículo comercial Toyota ou Hino com um único interruptor de pressão de óleo de especificação OEM.
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