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MC828264 Air Brake Booster para Mitsubishi Fuso FV515 com motor V8 8DC9 Heavy Duty Truck Brake Servo

MC828264 Air Brake Booster para Mitsubishi Fuso FV515 com motor V8 8DC9 Heavy Duty Truck Brake Servo

MOQ: 6 peças
preço: negotiable
Embalagem padrão: Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Período de entrega: 5-8 dias úteis
Método de pagamento: T/T, União Ocidental
Capacidade de abastecimento: 5000 unidades/mês
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
YIMI
Certificação
ISO/TS16949
Número do modelo
Mitsubishi Fuso FV515 8DC9
Tipo de moradia:
Design cilíndrico com pontos de montagem modulares
Tipo de reforço:
Booster de freio pneumático tipo curto
Princípio operacional:
Ar sobre hidráulico (assistência de ar comprimido)
Acabamento de superfície:
Fosco, resistente à corrosão
Material:
Liga de alumínio / aço
Integração Elétrica:
Terminais de fiação integrados
Peso bruto:
2,5kg
Dimensões do cartão:
26 × 11 × 12 cm
Destacar:

Mitsubishi Fuso FV515 reforço de freio de ar

,

Servo de travagem de camiões pesados

,

8DC9 motor V8 reforço do travão

Descrição do produto
Força de travagem de ar MC828264 Para Mitsubishi Fuso FV515 8DC9
Visão geral do produto

OReforço do travão de ar(servo de ar de travagem/cylindro-mestre de ar de travagem) com número OEMMC828264é um substituto direto da unidade pneumática de apoio ao travão instalada em fábrica noCaminhões pesados Mitsubishi Fuso, nomeadamente oFV515chassi equipado com oMotor diesel V8 8DC9Este reforço de travagem de tipo curto multiplica a força de travagem do condutor através do ar comprimido para fornecer uma potência de travagem confiável para cargas pesadas.

O 8DC9 é um motor diesel V8 de 16,0 litros com aspiração natural que produz aproximadamente380 cavalosTrata-se de uma das plataformas de motores mais poderosas e duráveis da Mitsubishi Fuso.Super ÓtimoO FV515 é um chassi pesado de 6x4 concebido para aplicações exigentes com um peso bruto nominal do veículo superior a 20 toneladas.

Mitsubishi Fuso Air Brake Booster MC828264
Número da parte: MC828264 Nome do produto: Reforço do travão de ar
Modelo de carro: Mitsubishi Fuso Modelo do motor: Mitsubishi 8DC9
Condição: 100% novo. Tamanho: Padrão
Peso: Padrão Origem: China Continental
Mercado principal: Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa Embalagem: Embalagem Neutral ou Faça como solicitado
Materiais: Ligação de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão Tipo de refrigeração: Circulação do líquido de arrefecimento do motor
Instalação: Substituição direta de OEM Padrão de qualidade: Equivalente OEM / controlo de qualidade ISO
Aplicações no veículo

Este reforço de freio de ar Mitsubishi Fuso MC828264 substitui diretamente a unidade de fábrica nas seguintes configurações:

Instalação primária
Chassis Motor Notas
Mitsubishi Fuso FV515 8DC9 (16,0L V8 diesel) Chassi de carga pesada de 6x4
Mitsubishi Fuso Super Grande 8DC9 Caminhões de descarga, misturadores de betão
Motores/chassis adicionais compatíveis
Código do motor Chassis Notas
6D14 Caminhões pesados Fuso Família diesel de 6 cilindros
6D15 Caminhões pesados Fuso Família diesel de 6 cilindros
6D16 Caminhões pesados Fuso Família diesel de 6 cilindros
6D17 Caminhões pesados Fuso Família diesel de 6 cilindros
6HE1 Caminhões pesados Fuso Família diesel de 6 cilindros
8DC9 FV515, FV517, FK515 Família de motores V8
Compatibilidade entre plataformas
Fazer Modelos Notas
Mitsubishi Fuso (variados modelos) Aplicação primária
Hino Série 700 Alguma intercambiabilidade
Nissan Vários modelos de camiões Referências cruzadas: 47250-Z5003
Números de peças intercambiáveis para o FV515
Número da parte Notas
MC828264 Reforço primário - curto
MC828265 Variante relacionada/alternativa
MK321045 FV515 reforço de travões
MK321264 FV515 reforço de travões
1-47800-413-0 Mitsubishi referência cruzada
1-47800-468-1 Mitsubishi referência cruzada
Características e benefícios
  • Substituição direta de equipamento original:Número exacto de peça Mitsubishi MC828264 para chassi FV515 com motor V8 8DC9
  • Construção robusta:Construções de liga de alumínio ou aço de alta qualidade para uso pesado
  • Amplificação da força de travagem:Reduz drasticamente o esforço do pedal para melhorar o conforto do condutor
  • Conectores elétricos integrados:Integração perfeita com a electrónica do sistema de travagem do veículo
  • Testado para fiabilidade:Testado em mais de 100 000 ciclos de travagem para garantir a fiabilidade a longo prazo
  • Cobertura de referência cruzada de equipamentos originais:Compatível com vários números de peças
  • Fabricação certificada IATF 16949 / ISO 9001:Padrão mais elevado para a produção de componentes
  • Garantia de 12 meses / 30.000 km:Proteção contra defeitos de fabrico
Controle e verificação da qualidade
Artigo QC Método de verificação
Ensaio de vazamento do sistema de ar Ensaio de pressão pneumática - vazamento zero à pressão de funcionamento
Teste funcional Ensaio em banco que simule ciclos reais de aplicação do travão
Integritade da fundição da carcaça Teste de deterioração visual e de pressão - sem porosidade ou rachaduras
Integridade do selo Segamentos de borracha de alta qualidade testados para a durabilidade
Alinhamento da flange de montagem Verificação da fixação - padrão correto do buraco do parafuso para o chassi FV515
Conector elétrico Ciclo de acasalamento e ensaio de continuidade
Ensaio funcional completo Cada unidade testada em máquinas de ensaio avançadas
Recomendações de instalação e manutenção
️ IMPORTANTE:O sistema de travagem de ar funciona sob alta pressão (normalmente 120-145 psi / 8-10 bar).A instalação incorreta pode levar à falha dos travões.
Quando substituir este reforço do travão (sintomas):
Sintoma Diagnóstico
Pedal de travão duro ou pesado Perda de apoio de ar - falha do diafragma de reforço ou da válvula
Distância de travagem aumentada Força de travagem reduzida - substitua imediatamente o reforço
Ruído de assobio da área de reforço Fuga de ar - falha do diafragma ou da vedação
Pedal do travão não regressar à posição normal Falha mecânica interna - substituição do reforço
Luz de aviso de travagem acesa Falha no sensor de pressão do reforço ou problema de abastecimento de ar
Notas de instalação críticas:
  • Despressurar o sistema de arcompletamente antes de remover o antigo reforço
  • Desligue a bateria.Antes de iniciar qualquer trabalho no sistema de travagem
  • Usar novos O-rings e lavadoras de vedação- não reutilize selos antigos
  • Torcer as porcas de montagem para especificação de fábrica- normalmente 13 N*m (130 kg*cm / 9 ft-lb)
  • Verifique e ajuste o comprimento do empurrãoà especificação correta
  • Sangrar o sistema hidráulicose o reforço estiver ligado ao circuito hidráulico do travão
  • Teste os travões.num local seguro antes de voltar a colocar o veículo em serviço
  • Consulte o manual da oficina da Mitsubishi Fusopara o processo completo de remoção e instalação
Programa de manutenção:
Artigo de serviço Intervalo
Inspecionar o reforço do travão para fugas de ar ou ruído de assobio Em cada intervalo de serviço
Verificar a sensação do pedal do travão e a distância de travagem Durante os testes de rotina
Substitua o reforço do travão Em caso de avaria ou durante uma revisão completa do sistema de travagem
Embalagem e fornecimento
  • Embalagem individual:Fechado em embalagens anti-ferrugem, em cartão revestido de espuma
  • Dimensões da caixa:26 × 11 × 12 cm (unidade única) ou 45 × 34,5 × 36 cm (a granel)
  • Peso bruto por unidade:2.5 kg
  • Caixa de embalagem:Personalizável por ordem
  • Tempo de execução:7-14 dias úteis para encomendas de existência
  • Quantidade mínima de encomenda:As encomendas de amostras são suportadas; MOQ: 50 peças
  • Métodos de transporte:FedEx, UPS, DHL para quantidades de amostra; frete marítimo a partir dos principais portos chineses
  • Métodos de pagamento:T/T, Western Union, L/C, MoneyGram
  • Código H/S:8708.30

Para as oficinas que realizam um serviço completo do sistema de travagem, o fornecedor também possui estoques de cilindros maestros de travagem, secadores de ar e câmaras de travagem correspondentes para a plataforma Mitsubishi Fuso FV515.

Resumo rápido

OMitsubishi Fuso reforço de freio de ar MC828264é uma unidade de assistência pneumática ao travão da especificação OE para oFV515 Chassi pesadocom o8DC9 motor diesel V8 de 16,0 litrosEste reforço de tipo curto apresenta uma construção de liga de alumínio, conectores elétricos integrados e é fabricado sob sistemas de gestão de qualidade certificados IATF 16949 / ISO 9001.É intercambiável com o MC828265, MK321045, MK321264, e vários números Mitsubishi OE. O reforço carrega uma garantia de 12 meses e é testado para confiabilidade.

Antes de pedir:Este reforço é para o chassi FV515 com o motor 8DC9.

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MC828264 Air Brake Booster para Mitsubishi Fuso FV515 com motor V8 8DC9 Heavy Duty Truck Brake Servo
MOQ: 6 peças
preço: negotiable
Embalagem padrão: Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Período de entrega: 5-8 dias úteis
Método de pagamento: T/T, União Ocidental
Capacidade de abastecimento: 5000 unidades/mês
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
YIMI
Certificação
ISO/TS16949
Número do modelo
Mitsubishi Fuso FV515 8DC9
Tipo de moradia:
Design cilíndrico com pontos de montagem modulares
Tipo de reforço:
Booster de freio pneumático tipo curto
Princípio operacional:
Ar sobre hidráulico (assistência de ar comprimido)
Acabamento de superfície:
Fosco, resistente à corrosão
Material:
Liga de alumínio / aço
Integração Elétrica:
Terminais de fiação integrados
Peso bruto:
2,5kg
Dimensões do cartão:
26 × 11 × 12 cm
Quantidade de ordem mínima:
6 peças
Preço:
negotiable
Detalhes da embalagem:
Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Tempo de entrega:
5-8 dias úteis
Termos de pagamento:
T/T, União Ocidental
Habilidade da fonte:
5000 unidades/mês
Destacar

Mitsubishi Fuso FV515 reforço de freio de ar

,

Servo de travagem de camiões pesados

,

8DC9 motor V8 reforço do travão

Descrição do produto
Força de travagem de ar MC828264 Para Mitsubishi Fuso FV515 8DC9
Visão geral do produto

OReforço do travão de ar(servo de ar de travagem/cylindro-mestre de ar de travagem) com número OEMMC828264é um substituto direto da unidade pneumática de apoio ao travão instalada em fábrica noCaminhões pesados Mitsubishi Fuso, nomeadamente oFV515chassi equipado com oMotor diesel V8 8DC9Este reforço de travagem de tipo curto multiplica a força de travagem do condutor através do ar comprimido para fornecer uma potência de travagem confiável para cargas pesadas.

O 8DC9 é um motor diesel V8 de 16,0 litros com aspiração natural que produz aproximadamente380 cavalosTrata-se de uma das plataformas de motores mais poderosas e duráveis da Mitsubishi Fuso.Super ÓtimoO FV515 é um chassi pesado de 6x4 concebido para aplicações exigentes com um peso bruto nominal do veículo superior a 20 toneladas.

Mitsubishi Fuso Air Brake Booster MC828264
Número da parte: MC828264 Nome do produto: Reforço do travão de ar
Modelo de carro: Mitsubishi Fuso Modelo do motor: Mitsubishi 8DC9
Condição: 100% novo. Tamanho: Padrão
Peso: Padrão Origem: China Continental
Mercado principal: Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa Embalagem: Embalagem Neutral ou Faça como solicitado
Materiais: Ligação de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão Tipo de refrigeração: Circulação do líquido de arrefecimento do motor
Instalação: Substituição direta de OEM Padrão de qualidade: Equivalente OEM / controlo de qualidade ISO
Aplicações no veículo

Este reforço de freio de ar Mitsubishi Fuso MC828264 substitui diretamente a unidade de fábrica nas seguintes configurações:

Instalação primária
Chassis Motor Notas
Mitsubishi Fuso FV515 8DC9 (16,0L V8 diesel) Chassi de carga pesada de 6x4
Mitsubishi Fuso Super Grande 8DC9 Caminhões de descarga, misturadores de betão
Motores/chassis adicionais compatíveis
Código do motor Chassis Notas
6D14 Caminhões pesados Fuso Família diesel de 6 cilindros
6D15 Caminhões pesados Fuso Família diesel de 6 cilindros
6D16 Caminhões pesados Fuso Família diesel de 6 cilindros
6D17 Caminhões pesados Fuso Família diesel de 6 cilindros
6HE1 Caminhões pesados Fuso Família diesel de 6 cilindros
8DC9 FV515, FV517, FK515 Família de motores V8
Compatibilidade entre plataformas
Fazer Modelos Notas
Mitsubishi Fuso (variados modelos) Aplicação primária
Hino Série 700 Alguma intercambiabilidade
Nissan Vários modelos de camiões Referências cruzadas: 47250-Z5003
Números de peças intercambiáveis para o FV515
Número da parte Notas
MC828264 Reforço primário - curto
MC828265 Variante relacionada/alternativa
MK321045 FV515 reforço de travões
MK321264 FV515 reforço de travões
1-47800-413-0 Mitsubishi referência cruzada
1-47800-468-1 Mitsubishi referência cruzada
Características e benefícios
  • Substituição direta de equipamento original:Número exacto de peça Mitsubishi MC828264 para chassi FV515 com motor V8 8DC9
  • Construção robusta:Construções de liga de alumínio ou aço de alta qualidade para uso pesado
  • Amplificação da força de travagem:Reduz drasticamente o esforço do pedal para melhorar o conforto do condutor
  • Conectores elétricos integrados:Integração perfeita com a electrónica do sistema de travagem do veículo
  • Testado para fiabilidade:Testado em mais de 100 000 ciclos de travagem para garantir a fiabilidade a longo prazo
  • Cobertura de referência cruzada de equipamentos originais:Compatível com vários números de peças
  • Fabricação certificada IATF 16949 / ISO 9001:Padrão mais elevado para a produção de componentes
  • Garantia de 12 meses / 30.000 km:Proteção contra defeitos de fabrico
Controle e verificação da qualidade
Artigo QC Método de verificação
Ensaio de vazamento do sistema de ar Ensaio de pressão pneumática - vazamento zero à pressão de funcionamento
Teste funcional Ensaio em banco que simule ciclos reais de aplicação do travão
Integritade da fundição da carcaça Teste de deterioração visual e de pressão - sem porosidade ou rachaduras
Integridade do selo Segamentos de borracha de alta qualidade testados para a durabilidade
Alinhamento da flange de montagem Verificação da fixação - padrão correto do buraco do parafuso para o chassi FV515
Conector elétrico Ciclo de acasalamento e ensaio de continuidade
Ensaio funcional completo Cada unidade testada em máquinas de ensaio avançadas
Recomendações de instalação e manutenção
️ IMPORTANTE:O sistema de travagem de ar funciona sob alta pressão (normalmente 120-145 psi / 8-10 bar).A instalação incorreta pode levar à falha dos travões.
Quando substituir este reforço do travão (sintomas):
Sintoma Diagnóstico
Pedal de travão duro ou pesado Perda de apoio de ar - falha do diafragma de reforço ou da válvula
Distância de travagem aumentada Força de travagem reduzida - substitua imediatamente o reforço
Ruído de assobio da área de reforço Fuga de ar - falha do diafragma ou da vedação
Pedal do travão não regressar à posição normal Falha mecânica interna - substituição do reforço
Luz de aviso de travagem acesa Falha no sensor de pressão do reforço ou problema de abastecimento de ar
Notas de instalação críticas:
  • Despressurar o sistema de arcompletamente antes de remover o antigo reforço
  • Desligue a bateria.Antes de iniciar qualquer trabalho no sistema de travagem
  • Usar novos O-rings e lavadoras de vedação- não reutilize selos antigos
  • Torcer as porcas de montagem para especificação de fábrica- normalmente 13 N*m (130 kg*cm / 9 ft-lb)
  • Verifique e ajuste o comprimento do empurrãoà especificação correta
  • Sangrar o sistema hidráulicose o reforço estiver ligado ao circuito hidráulico do travão
  • Teste os travões.num local seguro antes de voltar a colocar o veículo em serviço
  • Consulte o manual da oficina da Mitsubishi Fusopara o processo completo de remoção e instalação
Programa de manutenção:
Artigo de serviço Intervalo
Inspecionar o reforço do travão para fugas de ar ou ruído de assobio Em cada intervalo de serviço
Verificar a sensação do pedal do travão e a distância de travagem Durante os testes de rotina
Substitua o reforço do travão Em caso de avaria ou durante uma revisão completa do sistema de travagem
Embalagem e fornecimento
  • Embalagem individual:Fechado em embalagens anti-ferrugem, em cartão revestido de espuma
  • Dimensões da caixa:26 × 11 × 12 cm (unidade única) ou 45 × 34,5 × 36 cm (a granel)
  • Peso bruto por unidade:2.5 kg
  • Caixa de embalagem:Personalizável por ordem
  • Tempo de execução:7-14 dias úteis para encomendas de existência
  • Quantidade mínima de encomenda:As encomendas de amostras são suportadas; MOQ: 50 peças
  • Métodos de transporte:FedEx, UPS, DHL para quantidades de amostra; frete marítimo a partir dos principais portos chineses
  • Métodos de pagamento:T/T, Western Union, L/C, MoneyGram
  • Código H/S:8708.30

Para as oficinas que realizam um serviço completo do sistema de travagem, o fornecedor também possui estoques de cilindros maestros de travagem, secadores de ar e câmaras de travagem correspondentes para a plataforma Mitsubishi Fuso FV515.

Resumo rápido

OMitsubishi Fuso reforço de freio de ar MC828264é uma unidade de assistência pneumática ao travão da especificação OE para oFV515 Chassi pesadocom o8DC9 motor diesel V8 de 16,0 litrosEste reforço de tipo curto apresenta uma construção de liga de alumínio, conectores elétricos integrados e é fabricado sob sistemas de gestão de qualidade certificados IATF 16949 / ISO 9001.É intercambiável com o MC828265, MK321045, MK321264, e vários números Mitsubishi OE. O reforço carrega uma garantia de 12 meses e é testado para confiabilidade.

Antes de pedir:Este reforço é para o chassi FV515 com o motor 8DC9.

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