Conteúdo do kit

Uma completa03L198119FO kit de cinto de cronometragem normalmente inclui todos os componentes necessários para um serviço completo de sistema de cronometragem.

Nota importante: Alguns fornecedores oferecem uma versão deste kitsem a bomba de água(por exemplo, Engineteam RM0023)-5Verifique sempre o conteúdo do kit antes de encomendar.A bomba de água é accionada por correia de regulação e deve ser substituída simultaneamente como medida preventiva para evitar um segundo desmonte intensivo em mão-de-obra caso a bomba falhe posteriormente..

Aplicações no veículo

Isto...Kit de cinto de regulação VW 03L198119FSubstitui directamente os componentes de fábrica nas seguintes configurações:

Volkswagen (equipamento primário)

Audi

SEAT

Škoda

Características e benefícios

Solução integral de um único kit
Este kit de serviço inclui a correia de regulação, o tensor, as poleas do paradouro e a bomba de água ¢ todos os componentes de desgaste do sistema de accionamento de regulação-A substituição simultânea de todos os componentes garante que todo o sistema seja restaurado em condições novas, eliminando o risco de uma falha secundária de um componente reutilizado.

Cinturão de temporizador de 160 dentes e 25 mm de largura √ Especificação da fábrica
Características do cinto160 dentese uma largura de25 mm--12É construído a partir de materiais resistentes ao calor e de alta resistência, com umaPerfil do dente redondopara a ligação precisa com as poleas--12Esta especificação corresponde ao requisito original do Grupo VW para a família de motores 1.6/2.0 TDI-.

Incluída a bomba de água Premium
A bomba de água é accionada pela correia de regulação. Se falhar, pode se agarrar, fazendo com que a correia de regulação se quebre e o motor se autodestruir.carcaça de alumínio fundido, aPulias de 19 dentes, e umImpeller de plástico de 8 lâminas--12Substitui-lo junto com o cinto é a única maneira correta de manter este motor.-.

Tensão de precisão e rolos para cronometragem precisa
O tensor incluído e quatro rolos de marcha lenta/relé-5são fabricados com rolamentos de alta precisão para garantir um funcionamento suave e uma tensão precisa da correia-A tensão adequada é fundamental para a precisão do tempo e a longevidade do cinto; um cinto solto pode saltar dentes, enquanto um cinto muito apertado pode causar falha prematura do rolamento.

Qualidade de nível OE
Este kit é fabricado para atender ou exceder as especificações do equipamento original do Grupo Volkswagen-Os componentes são concebidos para se encaixarem perfeitamente e funcionar de forma fiável durante todo o intervalo de serviço.Febi Bilstein,Portões,Dayco, eContitech--12.

Cobertura abrangente de referência cruzada da OE
O kit 03L198119F é a atual versão de substituição para esta família de motores.03L198119, 03L198119A, 03L198119B, 03L198119C, 03L198119D e 03L198119E--4Isto simplifica a aquisição de peças e reduz o risco de encomendar o kit errado.

Controle e verificação da qualidade

Cada lote doKit de cinto de regulação VW 03L198119FSofrer as seguintes verificações a nível do fornecedor de equipamento orgânico:

O certificado de conformidade (COC) com os dados dos ensaios de lote está disponível para encomendas por atacado.

Recomendações de instalação e manutenção

️ IMPORTANTE: O motor 1.6/2.0 TDI é um projeto de interferência.Recomenda-se fortemente a instalação profissional por um mecânico qualificado com acesso às ferramentas de bloqueio corretas.

Quando substituir este kit de cinto de travagem (específico para o TDI EA288):

Nota de instalação crítica para o motor EA288 1.6/2.0 TDI:

• Sempre use as ferramentas de bloqueio de tempo corretasPara o motor EA288, os eixos de camas e o eixo de válvula devem ser bloqueados nas posições corretas antes de retirar a correia velha.

• Substitua todos os parafusos descartáveisO kit pode incluir novos parafusos para o tensor, poleas para o inerte e bomba de água.-5Estes são de binário para rendimento e devem ser substituídos.

• Torque de todos os componentes conforme as especificações do fabricanteUtilize uma chave de torque e um ângulo para fixações críticas.

• A bomba de água é accionada pela correia de tempo. Sempre substitua a bomba de água juntamente com a correia de tempo. O trabalho para aceder à bomba é o mesmo, e uma bomba falha irá destruir a nova correia-.

• Rodar o motor à mãoPelo menos duas voltas completas após a instalação para verificar se as marcas de regulação estão alinhadas antes da partida do motor.

• Utilize o refrigerante G12evo ou G13 homologado pela VWAo reabastecer o sistema de arrefecimento após a substituição da bomba de água.

• Considere a instalação profissionalA substituição da correia de regulação no motor EA288 requer ferramentas especializadas, experiência no procedimento de regulação do Grupo VW e acesso ao manual da oficina.Espere-se 4 a 6 horas de trabalho numa oficina profissional para um serviço completo de correia de tempo e bomba de água.

Calendário de manutenção dos motores 1.6/2.0 TDI:

Embalagem e fornecimento

• Embalagem individual:Componentes fechados em sacos anti-estáticos VCI, em cartão revestido de espuma

• Peso líquido:Aproximadamente 2,88 kg (com bomba de água)-5

• Caixa de embalagem:6 a 10 kits por embalagem de exportação (paletizables)

• Tempo de execução:7 dias úteis para encomendas em estoque; 15 a 25 dias para encomendas de produção superiores a 100 unidades

• Quantidade mínima de encomenda:1 kit (disponível em ordem de amostras)

• Métodos de transporte:FedEx, UPS, DHL para quantidades de amostra; frete marítimo (LCL/FCL) a partir dos portos de Xangai, Ningbo e Guangzhou

• Código H/S:8484.10

Para as oficinas que realizam um serviço completo de sistema de cronometragem, o fornecedor também armazena o equipamento de correspondência.Conjunto de ferramentas de bloqueio de tempopara o motor EA288, eCintos de condução auxiliaresContacte a equipa de vendas com o seu volume mensal previsto e porto de destino para uma lista de preços em níveis.

Resumo rápido

OKit de cinto de regulação VW 03L198119Fé um substituto abrangente da especificação OE para o motor 1.6/2.0 TDI common-rail emGolf 6/7, Passat B6/B7, Tiguan, Touran, Amarok, Caddy, Audi A3/A4/A5/Q3, SEAT Leon/Alhambra e Škoda Octavia/SuperbO kit inclui o cinto de regulação (160 dentes, 25 mm), o tensor, quatro poleas de marcha lenta e uma bomba de água com junta.Este kit de serviço tudo-em-um é essencial para prevenir falhas catastróficas do motor, com um intervalo de substituição recomendado de120,000 km ou 5 anos.

Informações sobre a supersessão:Este kit substitui e é intercambiável com03L198119, 03L198119A, 03L198119B, 03L198119C, 03L198119D e 03L198119EEstá disponível sob o número de peça VW Genuine e de marcas líderes como:Febi Bilstein (45116)ePortões.

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