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King Pin Kit KP-226 45# Aço 38.1x220mm HRC 55-62 Kit de Reparação de Manual de Direção para caminhões Isuzu

King Pin Kit KP-226 45# Aço 38.1x220mm HRC 55-62 Kit de Reparação de Manual de Direção para caminhões Isuzu

MOQ: 10 peças
preço: negotiable
Embalagem padrão: Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Período de entrega: 5-8 dias úteis
Método de pagamento: T/T, União Ocidental
Capacidade de abastecimento: 10.000 unidades/mês
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
YIMI
Certificação
ISO/TS16949
Número do modelo
KP-226/MI-55
Material:
Aço 45# (aço carbono de alta resistência)
Comprimento do pino:
220 milímetros
Diâmetro do pino:
38,1 milímetros
Dureza:
Aço temperado, HRC 55-62
Folga da bucha:
0,001-0,003 polegadas
Finalizar jogo:
≤ 0,005 polegadas
Acabamento de superfície:
Ra ≤ 0,4 μm
Peso:
Padrão
Destacar:

Kit King Pin para caminhões Isuzu

,

Kit de pino mestre de aço 45#

,

Kit KP-226 para reparação do dedo do volante

Descrição do produto
King Pin Kit KP-226 9-88511503-0 para peças de caminhão Isuzu JCR JBR FTR FSR 38.1x220mm
Visão geral do produto

Kit completo de reparo de pino mestre para caminhões médios/pesados ​​Isuzu (JCR, JBR, FTR, FSR, etc.). Inclui pino mestre, buchas, rolamentos, vedações e ferragens. Restaura o controle preciso da direção e elimina a folga do volante.

Número da peça 9-88511503-0, 9885115030, 1878302762, 1-87830276-2, KP-226/MI-55
Nome do produto Kit de pino mestre/kit de reparo da junta de direção
Modelo de carro ISUZU JCR, JBR, FCR, FDR, FTR, TXD, BC, TW, TS
Doença 100% novo
Origem China continental
Garantia 6 meses
King Pin Kit KP-226 components and packaging
Recursos e vantagens
  • Kit Completo:Contém todos os componentes necessários para uma reconstrução completa do pino mestre
  • Qualidade original:Fabricado de acordo com as especificações dimensionais e metalúrgicas da Isuzu
  • Pino Rei Endurecido:Endurecido por indução e retificado com precisão para excepcional resistência ao desgaste
  • Buchas premium:Buchas com suporte de bronze ou aço com alto teor de chumbo e ranhuras espirais para lubrificação
  • Rolamento de impulso incluído:Reduz o atrito entre a viga do eixo e a junta de direção
  • Elimina o jogo de direção:Restaura as folgas adequadas, eliminando a folga vertical
  • Reduz o desgaste dos pneus:Evita o desgaste irregular dos pneus causado por pinos mestres soltos
  • Vida útil estendida:Pode durar centenas de milhares de quilômetros com lubrificação adequada
  • Crítico de segurança:Garante direção previsível e controle seguro do veículo
  • Qualidade Certificada:Certificado ISO9001, TS16949
  • Garantia de 12 meses:Qualidade e confiabilidade garantidas
King Pin Kit technical specifications and installation diagram
Compatibilidade de veículos

Este kit de pino mestre foi projetado especificamente para caminhões Isuzu com eixo dianteiro sólido convencional (viga I).

Modelos de caminhões Isuzu (lista parcial):
  • JCR(1978-1984)
  • JBR(caminhões leves/médios)
  • FCR(caminhões leves/médios)
  • FDR(caminhões leves/médios)
  • TRF(FTR33 10/1995-04/2000, FTR11 1984-1986, FTR12 1984-1992)
  • FSR(FSR32, FSR33, FSR34)
  • FRR(FRR34 FRD/FRR 10/2007-2015, FRR90)
  • TXD, BC, TW, TS
Compatibilidade do motor:

Não específico do motor - compatível com vários motores diesel Isuzu (4HK1, 6HK1, 6HH1, 4JB1, 4BG1, etc.)

Notas de instalação
  1. Levante e apoie o veículo com segurança - remova as rodas dianteiras e os componentes do freio
  2. Remova a junta de direção - desconecte o tirante, o elo de arrasto e o braço de direção
  3. Pressione os pinos mestre antigos - use uma prensa hidráulica. Remova as buchas antigas
  4. Inspecione os furos da viga do eixo - verifique se há ovalização ou danos. Limpe completamente
  5. Instale novas buchas - pressione na viga do eixo. Certifique-se de que os orifícios de óleo estejam alinhados
  6. Alargue as buchas no tamanho (se necessário) - usando alargador de precisão para obter a folga correta
  7. Lubrifique o pino mestre - aplique graxa de chassi de alta qualidade
  8. Monte o rolamento de impulso - coloque de acordo com a orientação do equipamento original. Instale o espaçador, se necessário
  9. Insira o pino mestre - encaixe no lugar usando um punção de latão. Instale pinos de trava
  10. Verifique o jogo final - use o relógio comparador. Deve ser ≤ 0,005 polegadas
  11. Remonte a junta de direção, vedações e tampas - use Three Bond 1215 no bujão de vedação
  12. Lubrifique bem - bombeie graxa até que graxa nova apareça em todas as vedações
  13. Reinstale as rodas e os componentes do freio - aperte as porcas e fixadores
  14. Teste de estrada - verifique a direção suave, sem emperramento, sem folga. Reaperte após 500 km
Controle de qualidade
  • Verificação de materiais:45# Composição e dureza do aço testadas de acordo com as especificações OE
  • Precisão Dimensional:Diâmetro do pino (38,1 mm), comprimento (220 mm) verificado com medidores de precisão
  • Teste de montagem da bucha:Buchas de amostra prensadas e fresadas para confirmar a folga adequada
  • Teste de dureza:Teste de dureza Rockwell em superfícies de pino mestre e mancais de impulso
  • Inspeção de acabamento de superfície:Superfícies retificadas verificadas quanto à suavidade (Ra ≤ 0,4 μm)
  • Verificação da qualidade do selo:Vedações contra poeira e juntas inspecionadas quanto a rasgos e ajuste correto
  • Completude do kit:Cada kit 100% contado manualmente em relação à lista de componentes
  • Embalado com segurança:Componentes embalados individualmente para evitar danos durante o transporte
Embalagem e entrega
  • Embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada disponível
  • Caixa ou caixa de madeira para transporte seguro
  • Entrega rápida para itens em estoque
  • Envio por Expresso Aéreo ou Marítimo
Para consultas sobre preços, disponibilidade ou compras em massa

Entre em contato com nossa equipe de vendas para obter um orçamento competitivo e suporte técnico especializado.

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Detalhes dos produtos
King Pin Kit KP-226 45# Aço 38.1x220mm HRC 55-62 Kit de Reparação de Manual de Direção para caminhões Isuzu
MOQ: 10 peças
preço: negotiable
Embalagem padrão: Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Período de entrega: 5-8 dias úteis
Método de pagamento: T/T, União Ocidental
Capacidade de abastecimento: 10.000 unidades/mês
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
YIMI
Certificação
ISO/TS16949
Número do modelo
KP-226/MI-55
Material:
Aço 45# (aço carbono de alta resistência)
Comprimento do pino:
220 milímetros
Diâmetro do pino:
38,1 milímetros
Dureza:
Aço temperado, HRC 55-62
Folga da bucha:
0,001-0,003 polegadas
Finalizar jogo:
≤ 0,005 polegadas
Acabamento de superfície:
Ra ≤ 0,4 μm
Peso:
Padrão
Quantidade de ordem mínima:
10 peças
Preço:
negotiable
Detalhes da embalagem:
Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Tempo de entrega:
5-8 dias úteis
Termos de pagamento:
T/T, União Ocidental
Habilidade da fonte:
10.000 unidades/mês
Destacar

Kit King Pin para caminhões Isuzu

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Kit de pino mestre de aço 45#

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Kit KP-226 para reparação do dedo do volante

Descrição do produto
King Pin Kit KP-226 9-88511503-0 para peças de caminhão Isuzu JCR JBR FTR FSR 38.1x220mm
Visão geral do produto

Kit completo de reparo de pino mestre para caminhões médios/pesados ​​Isuzu (JCR, JBR, FTR, FSR, etc.). Inclui pino mestre, buchas, rolamentos, vedações e ferragens. Restaura o controle preciso da direção e elimina a folga do volante.

Número da peça 9-88511503-0, 9885115030, 1878302762, 1-87830276-2, KP-226/MI-55
Nome do produto Kit de pino mestre/kit de reparo da junta de direção
Modelo de carro ISUZU JCR, JBR, FCR, FDR, FTR, TXD, BC, TW, TS
Doença 100% novo
Origem China continental
Garantia 6 meses
King Pin Kit KP-226 components and packaging
Recursos e vantagens
  • Kit Completo:Contém todos os componentes necessários para uma reconstrução completa do pino mestre
  • Qualidade original:Fabricado de acordo com as especificações dimensionais e metalúrgicas da Isuzu
  • Pino Rei Endurecido:Endurecido por indução e retificado com precisão para excepcional resistência ao desgaste
  • Buchas premium:Buchas com suporte de bronze ou aço com alto teor de chumbo e ranhuras espirais para lubrificação
  • Rolamento de impulso incluído:Reduz o atrito entre a viga do eixo e a junta de direção
  • Elimina o jogo de direção:Restaura as folgas adequadas, eliminando a folga vertical
  • Reduz o desgaste dos pneus:Evita o desgaste irregular dos pneus causado por pinos mestres soltos
  • Vida útil estendida:Pode durar centenas de milhares de quilômetros com lubrificação adequada
  • Crítico de segurança:Garante direção previsível e controle seguro do veículo
  • Qualidade Certificada:Certificado ISO9001, TS16949
  • Garantia de 12 meses:Qualidade e confiabilidade garantidas
King Pin Kit technical specifications and installation diagram
Compatibilidade de veículos

Este kit de pino mestre foi projetado especificamente para caminhões Isuzu com eixo dianteiro sólido convencional (viga I).

Modelos de caminhões Isuzu (lista parcial):
  • JCR(1978-1984)
  • JBR(caminhões leves/médios)
  • FCR(caminhões leves/médios)
  • FDR(caminhões leves/médios)
  • TRF(FTR33 10/1995-04/2000, FTR11 1984-1986, FTR12 1984-1992)
  • FSR(FSR32, FSR33, FSR34)
  • FRR(FRR34 FRD/FRR 10/2007-2015, FRR90)
  • TXD, BC, TW, TS
Compatibilidade do motor:

Não específico do motor - compatível com vários motores diesel Isuzu (4HK1, 6HK1, 6HH1, 4JB1, 4BG1, etc.)

Notas de instalação
  1. Levante e apoie o veículo com segurança - remova as rodas dianteiras e os componentes do freio
  2. Remova a junta de direção - desconecte o tirante, o elo de arrasto e o braço de direção
  3. Pressione os pinos mestre antigos - use uma prensa hidráulica. Remova as buchas antigas
  4. Inspecione os furos da viga do eixo - verifique se há ovalização ou danos. Limpe completamente
  5. Instale novas buchas - pressione na viga do eixo. Certifique-se de que os orifícios de óleo estejam alinhados
  6. Alargue as buchas no tamanho (se necessário) - usando alargador de precisão para obter a folga correta
  7. Lubrifique o pino mestre - aplique graxa de chassi de alta qualidade
  8. Monte o rolamento de impulso - coloque de acordo com a orientação do equipamento original. Instale o espaçador, se necessário
  9. Insira o pino mestre - encaixe no lugar usando um punção de latão. Instale pinos de trava
  10. Verifique o jogo final - use o relógio comparador. Deve ser ≤ 0,005 polegadas
  11. Remonte a junta de direção, vedações e tampas - use Three Bond 1215 no bujão de vedação
  12. Lubrifique bem - bombeie graxa até que graxa nova apareça em todas as vedações
  13. Reinstale as rodas e os componentes do freio - aperte as porcas e fixadores
  14. Teste de estrada - verifique a direção suave, sem emperramento, sem folga. Reaperte após 500 km
Controle de qualidade
  • Verificação de materiais:45# Composição e dureza do aço testadas de acordo com as especificações OE
  • Precisão Dimensional:Diâmetro do pino (38,1 mm), comprimento (220 mm) verificado com medidores de precisão
  • Teste de montagem da bucha:Buchas de amostra prensadas e fresadas para confirmar a folga adequada
  • Teste de dureza:Teste de dureza Rockwell em superfícies de pino mestre e mancais de impulso
  • Inspeção de acabamento de superfície:Superfícies retificadas verificadas quanto à suavidade (Ra ≤ 0,4 μm)
  • Verificação da qualidade do selo:Vedações contra poeira e juntas inspecionadas quanto a rasgos e ajuste correto
  • Completude do kit:Cada kit 100% contado manualmente em relação à lista de componentes
  • Embalado com segurança:Componentes embalados individualmente para evitar danos durante o transporte
Embalagem e entrega
  • Embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada disponível
  • Caixa ou caixa de madeira para transporte seguro
  • Entrega rápida para itens em estoque
  • Envio por Expresso Aéreo ou Marítimo
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