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ME018277 Motor Piston Assembly para Mitsubishi 4D32 3.6L Diesel com 104mm Borro e Alfin Acelerador

ME018277 Motor Piston Assembly para Mitsubishi 4D32 3.6L Diesel com 104mm Borro e Alfin Acelerador

MOQ: 8 peças
preço: negotiable
Embalagem padrão: Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Período de entrega: 5-8 dias úteis
Método de pagamento: T/T, União Ocidental
Capacidade de abastecimento: 8000 PCes/mês
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
YIMI
Certificação
ISO/TS16949
Número do modelo
Mitsubishi 4D32 3.6L
Comprimento do pistão:
110,70 – 112,30mm
Diâmetro do furo:
104,00 milímetros
Comprimento do pino:
84,00 milímetros
Altura da compressão:
60,70 – 62,30mm
Diâmetro do recipiente de combustão:
52,00 milímetros
Larguras das ranhuras do anel:
2,80 mm / 2,00 mm / 4,00 mm
Diâmetro do pino:
34,00 milímetros
Material:
Liga de alumínio de alta resistência com inserto de aço alfin estanhado
Destacar:

Conjunto de pistão do motor Mitsubishi 4D32

,

pistão diesel de 3

,

6L com inserção estanhada

Descrição do produto
Pistão do motor ME018277 para Mitsubishi 4D32 3.6L diesel – conjunto de pistão de aço Alfin de 104 mm
Visão geral do produto

O pistão do motor com número OEMME018277é um substituto direto das especificações de fábrica para oMitsubishi 4D32 3.6Le4D34quatro motores diesel em linha. Este pistão transfere a força de combustão da cabeça do cilindro para a biela e virabrequim.

O 4D32 é um motor diesel de aspiração natural de 3.567 cc comFuro de 104,00 mmeCurso de 105,00 mm, produzindo aproximadamente110 cv (108 cv)a 3.500 rpm e26,0 kg*m de torquea 1.800 rpm. Este motor é amplamente utilizado emMitsubishi Fuso Cantercaminhões leves e diversas máquinas industriais.

Mitsubishi 4D32 Engine Piston ME018277
Número da peça:ME018277Nome do produto:Pistão
Modelo de carro:MitsubishiModelo do motor:Mitsubishi 4D32
Doença:100% novoTamanho:Padrão
Peso:PadrãoOrigem:China continental
Mercado Principal:Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e EuropaPacote:Embalagem neutra ou personalizada
Material:Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisãoTipo de resfriamento:Circulação do líquido refrigerante do motor
Instalação:Substituição direta do OEMPadrão de qualidade:Equivalente OEM / controle de qualidade ISO
Aplicações em veículos

EssePistão do motor Mitsubishi 4D32 ME018277substitui diretamente componentes de fábrica em:

Modelo / ChassiMotorAnos / Notas
Canter FE4D32 3.6L diesel1986-1994
Fuso Lutador4D32/4D341988-1995

Aplicativos compatíveis adicionais:

  • Mitsubishi 4D32T (variante turboalimentada)
  • Aplicações do motor Mitsubishi 4D34 / 4D34NEW
  • Máquinas industriais pesadas e equipamentos agrícolas
  • Escavadeiras e máquinas de construção
Nota importante de montagem:Este pistão é paraFamília de motores 4D32 e 4D34com umFuro de 104,00 mm. Isso énãopara 4D30, 4D31, 4D33 ou outras variantes 4D3x com diferentes tamanhos de furo. O pistão é vendidosem anéis, pinos ou anéis de retenção- estes componentes devem ser encomendados separadamente.
Recursos e benefícios
Inserção de aço estanhado Alfin - resistência ao desgaste superior do sulco do anel

Apresenta uma pastilha Alfin (ferro fundido austenítico) ligada metalurgicamente à área da ranhura do anel superior, proporcionando excepcional resistência ao desgaste em condições de alta carga e alta temperatura.

104,00 mm de diâmetro - tamanho padrão de fábrica

Fabricado com diâmetro externo exato de 104,00 mm, correspondendo à especificação do furo do cilindro de fábrica para folga adequada entre o pistão e o cilindro.

Ranhuras de anel usinadas com precisão - 2,80 / 2,00 / 4,00 mm

Ranhuras de anel usinadas com precisão com larguras de 2,80 mm (superior), 2,00 mm (segundo) e 4,00 mm (controle de óleo) atendendo às especificações de fábrica.

Tamanho do pino 34,00 mm × 84,00 mm - Especificação de fábrica

Usinado para aceitar pino de pistão de 34,00 mm de diâmetro e 84,00 mm de comprimento, garantindo a folga correta entre o pino e o furo.

Tigela de combustão projetada com precisão - 52,00 mm de diâmetro

Cuba de combustão de 52,00 mm usinada com precisão de acordo com as especificações de fábrica para características ideais de combustão por injeção indireta.

Construção em liga de alumínio de alta resistência

Construído em liga de alumínio de alta resistência para ótima relação resistência-peso, resistindo à fadiga térmica e mantendo a estabilidade dimensional.

Restaura a compressão e a saída de energia

Substitui pistões desgastados ou danificados para restaurar a compressão de fábrica, eliminar vazamentos e retornar o motor à potência projetada.

Previne danos secundários ao motor

Evita danos em cascata ao diâmetro do cilindro e contaminação do sistema de óleo por pistões rachados ou desgastados.

Fabricação Certificada ISO 9001

Fabricado sob sistemas de gerenciamento de qualidade certificados pela ISO 9001, com rastreamento de lotes e certificados de materiais.

Controle e Verificação de Qualidade

Cada lote passa por uma verificação abrangente no nível do fornecedor OE:

Item de controle de qualidadeMétodo de verificação
Diâmetro do pistãoMedição com micrômetro de precisão - 104,00 mm ±0,005 mm
Larguras da ranhura do anelMedidor de passagem/não passagem - 2,80 mm, 2,00 mm, 4,00 mm ±0,02 mm
Diâmetro do furo do pinoMedição do medidor de ar - 34,00 mm ±0,005 mm
Geometria da tigela de combustãoMedição CMM - verificada em relação ao modelo 4D32 OE
Integridade da inserção AlfinInspeção por raios X - sem vazios ou delaminação
Composição materialAnálise espectrográfica por lote – grau de liga de alumínio confirmado
Inspeção dimensional completaMedição 100% CMM - todas as dimensões críticas verificadas

Um certificado de conformidade (COC) com análise de material em lote está disponível para pedidos no atacado.

Recomendações de instalação e manutenção
⚠️ IMPORTANTE:O motor 4D32 usa anéis de pistão e pinos padrão. A instalação profissional por um construtor de motores qualificado é fortemente recomendada.

Quando substituir este pistão (sintomas específicos do 4D32):

SintomaDiagnóstico
Blow-by excessivo - névoa de óleo da tampa de abastecimento de óleoAnéis de pistão desgastados ou anéis rachados
Fumaça azul do escapamentoÓleo desviando dos anéis desgastados para a câmara de combustão
Perda de potência sob cargaPerda de compressão devido a pistão desgastado ou danificado
Marcha lenta ou irregularCompressão irregular entre cilindros
Batidas metálicas do motorArranhões do pistão ou rachaduras no anel
Detritos de metal no filtro de óleoFragmentos de pistão ou anel - é necessária inspeção imediata

Notas críticas de instalação:

  • Este é umpistão único- ordem4 peçaspara um conjunto completo de motores
  • Os anéis do pistão sãonãoincluído - solicite conjuntos de anéis correspondentes separadamente
  • O pino do pistão e os anéis de retenção sãonãoincluído - peça separadamente
  • Inspecione o furo do cilindro quanto a desgaste - afie ou faça furo se estiver desgastado além dos limites
  • Substitua todos os anéis de pistão ao instalar novos pistões
  • Lubrifique as paredes do cilindro e os anéis do pistão com óleo de motor limpo antes da instalação
  • Use compressor de anel para instalação de pistão
  • Aperte os parafusos da biela de acordo com as especificações de fábrica
  • Consulte o manual de oficina Mitsubishi para obter o procedimento completo

Cronograma de manutenção:

Item de serviçoIntervalo
Inspecione o motor quanto a vazamentos e consumo de óleoEm cada serviço agendado
Substitua os anéis do pistãoAo substituir os pistões ou durante a reconstrução completa do motor
Substitua o pistãoQuando desgastado, danificado ou durante a reconstrução completa do motor
Embalagem e Fornecimento
  • Embalagem individual:Selado em saco VCI antiferrugem, caixa forrada de espuma
  • Dimensões de pacote único:12x13x7cm
  • Peso bruto do produto único:2,0kg
  • Tempo de espera:3-7 dias úteis para pedidos de estoque; 15-25 dias para pedidos de produção
  • Quantidade mínima de pedido:1 peça (pedido de amostra disponível)
  • Métodos de envio:FedEx, UPS, DHL para amostras; frete marítimo dos portos de Xangai, Ningbo e Guangzhou
  • Código H/S:8409.91

Para reconstruções completas do motor, o fornecedor também armazenaconjuntos de anéis de pistão,camisas de cilindro,rolamentos de biela, ekits de juntas de revisão completapara a família de motores 4D32.

Resumo rápido

OPistão do motor Mitsubishi 4D32 ME018277é um substituto de especificação OEM para oMotor diesel 3.6LemFuso Canter FE e lutadorveículos (1986-1995), bem como máquinas industriais e agrícolas. O pistão apresenta um104,00 mm de diâmetro,inserto de aço alfin estanhado, larguras de ranhura de anel de2,80 / 2,00 / 4,00 mm, e umTamanho do pino 34,00 mm × 84,00 mm.

Antes de fazer o pedido:Este é umpistão único. Ordem4 peçaspara um conjunto completo de motores. Os anéis do pistão, o pino e os anéis de retenção sãonãoincluído - encomende separadamente. Confirme o código do motor (4D32 ou 4D34) e o número da peça original do pistão antes de fazer o pedido.
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Detalhes dos produtos
ME018277 Motor Piston Assembly para Mitsubishi 4D32 3.6L Diesel com 104mm Borro e Alfin Acelerador
MOQ: 8 peças
preço: negotiable
Embalagem padrão: Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Período de entrega: 5-8 dias úteis
Método de pagamento: T/T, União Ocidental
Capacidade de abastecimento: 8000 PCes/mês
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
YIMI
Certificação
ISO/TS16949
Número do modelo
Mitsubishi 4D32 3.6L
Comprimento do pistão:
110,70 – 112,30mm
Diâmetro do furo:
104,00 milímetros
Comprimento do pino:
84,00 milímetros
Altura da compressão:
60,70 – 62,30mm
Diâmetro do recipiente de combustão:
52,00 milímetros
Larguras das ranhuras do anel:
2,80 mm / 2,00 mm / 4,00 mm
Diâmetro do pino:
34,00 milímetros
Material:
Liga de alumínio de alta resistência com inserto de aço alfin estanhado
Quantidade de ordem mínima:
8 peças
Preço:
negotiable
Detalhes da embalagem:
Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Tempo de entrega:
5-8 dias úteis
Termos de pagamento:
T/T, União Ocidental
Habilidade da fonte:
8000 PCes/mês
Destacar

Conjunto de pistão do motor Mitsubishi 4D32

,

pistão diesel de 3

,

6L com inserção estanhada

Descrição do produto
Pistão do motor ME018277 para Mitsubishi 4D32 3.6L diesel – conjunto de pistão de aço Alfin de 104 mm
Visão geral do produto

O pistão do motor com número OEMME018277é um substituto direto das especificações de fábrica para oMitsubishi 4D32 3.6Le4D34quatro motores diesel em linha. Este pistão transfere a força de combustão da cabeça do cilindro para a biela e virabrequim.

O 4D32 é um motor diesel de aspiração natural de 3.567 cc comFuro de 104,00 mmeCurso de 105,00 mm, produzindo aproximadamente110 cv (108 cv)a 3.500 rpm e26,0 kg*m de torquea 1.800 rpm. Este motor é amplamente utilizado emMitsubishi Fuso Cantercaminhões leves e diversas máquinas industriais.

Mitsubishi 4D32 Engine Piston ME018277
Número da peça:ME018277Nome do produto:Pistão
Modelo de carro:MitsubishiModelo do motor:Mitsubishi 4D32
Doença:100% novoTamanho:Padrão
Peso:PadrãoOrigem:China continental
Mercado Principal:Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e EuropaPacote:Embalagem neutra ou personalizada
Material:Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisãoTipo de resfriamento:Circulação do líquido refrigerante do motor
Instalação:Substituição direta do OEMPadrão de qualidade:Equivalente OEM / controle de qualidade ISO
Aplicações em veículos

EssePistão do motor Mitsubishi 4D32 ME018277substitui diretamente componentes de fábrica em:

Modelo / ChassiMotorAnos / Notas
Canter FE4D32 3.6L diesel1986-1994
Fuso Lutador4D32/4D341988-1995

Aplicativos compatíveis adicionais:

  • Mitsubishi 4D32T (variante turboalimentada)
  • Aplicações do motor Mitsubishi 4D34 / 4D34NEW
  • Máquinas industriais pesadas e equipamentos agrícolas
  • Escavadeiras e máquinas de construção
Nota importante de montagem:Este pistão é paraFamília de motores 4D32 e 4D34com umFuro de 104,00 mm. Isso énãopara 4D30, 4D31, 4D33 ou outras variantes 4D3x com diferentes tamanhos de furo. O pistão é vendidosem anéis, pinos ou anéis de retenção- estes componentes devem ser encomendados separadamente.
Recursos e benefícios
Inserção de aço estanhado Alfin - resistência ao desgaste superior do sulco do anel

Apresenta uma pastilha Alfin (ferro fundido austenítico) ligada metalurgicamente à área da ranhura do anel superior, proporcionando excepcional resistência ao desgaste em condições de alta carga e alta temperatura.

104,00 mm de diâmetro - tamanho padrão de fábrica

Fabricado com diâmetro externo exato de 104,00 mm, correspondendo à especificação do furo do cilindro de fábrica para folga adequada entre o pistão e o cilindro.

Ranhuras de anel usinadas com precisão - 2,80 / 2,00 / 4,00 mm

Ranhuras de anel usinadas com precisão com larguras de 2,80 mm (superior), 2,00 mm (segundo) e 4,00 mm (controle de óleo) atendendo às especificações de fábrica.

Tamanho do pino 34,00 mm × 84,00 mm - Especificação de fábrica

Usinado para aceitar pino de pistão de 34,00 mm de diâmetro e 84,00 mm de comprimento, garantindo a folga correta entre o pino e o furo.

Tigela de combustão projetada com precisão - 52,00 mm de diâmetro

Cuba de combustão de 52,00 mm usinada com precisão de acordo com as especificações de fábrica para características ideais de combustão por injeção indireta.

Construção em liga de alumínio de alta resistência

Construído em liga de alumínio de alta resistência para ótima relação resistência-peso, resistindo à fadiga térmica e mantendo a estabilidade dimensional.

Restaura a compressão e a saída de energia

Substitui pistões desgastados ou danificados para restaurar a compressão de fábrica, eliminar vazamentos e retornar o motor à potência projetada.

Previne danos secundários ao motor

Evita danos em cascata ao diâmetro do cilindro e contaminação do sistema de óleo por pistões rachados ou desgastados.

Fabricação Certificada ISO 9001

Fabricado sob sistemas de gerenciamento de qualidade certificados pela ISO 9001, com rastreamento de lotes e certificados de materiais.

Controle e Verificação de Qualidade

Cada lote passa por uma verificação abrangente no nível do fornecedor OE:

Item de controle de qualidadeMétodo de verificação
Diâmetro do pistãoMedição com micrômetro de precisão - 104,00 mm ±0,005 mm
Larguras da ranhura do anelMedidor de passagem/não passagem - 2,80 mm, 2,00 mm, 4,00 mm ±0,02 mm
Diâmetro do furo do pinoMedição do medidor de ar - 34,00 mm ±0,005 mm
Geometria da tigela de combustãoMedição CMM - verificada em relação ao modelo 4D32 OE
Integridade da inserção AlfinInspeção por raios X - sem vazios ou delaminação
Composição materialAnálise espectrográfica por lote – grau de liga de alumínio confirmado
Inspeção dimensional completaMedição 100% CMM - todas as dimensões críticas verificadas

Um certificado de conformidade (COC) com análise de material em lote está disponível para pedidos no atacado.

Recomendações de instalação e manutenção
⚠️ IMPORTANTE:O motor 4D32 usa anéis de pistão e pinos padrão. A instalação profissional por um construtor de motores qualificado é fortemente recomendada.

Quando substituir este pistão (sintomas específicos do 4D32):

SintomaDiagnóstico
Blow-by excessivo - névoa de óleo da tampa de abastecimento de óleoAnéis de pistão desgastados ou anéis rachados
Fumaça azul do escapamentoÓleo desviando dos anéis desgastados para a câmara de combustão
Perda de potência sob cargaPerda de compressão devido a pistão desgastado ou danificado
Marcha lenta ou irregularCompressão irregular entre cilindros
Batidas metálicas do motorArranhões do pistão ou rachaduras no anel
Detritos de metal no filtro de óleoFragmentos de pistão ou anel - é necessária inspeção imediata

Notas críticas de instalação:

  • Este é umpistão único- ordem4 peçaspara um conjunto completo de motores
  • Os anéis do pistão sãonãoincluído - solicite conjuntos de anéis correspondentes separadamente
  • O pino do pistão e os anéis de retenção sãonãoincluído - peça separadamente
  • Inspecione o furo do cilindro quanto a desgaste - afie ou faça furo se estiver desgastado além dos limites
  • Substitua todos os anéis de pistão ao instalar novos pistões
  • Lubrifique as paredes do cilindro e os anéis do pistão com óleo de motor limpo antes da instalação
  • Use compressor de anel para instalação de pistão
  • Aperte os parafusos da biela de acordo com as especificações de fábrica
  • Consulte o manual de oficina Mitsubishi para obter o procedimento completo

Cronograma de manutenção:

Item de serviçoIntervalo
Inspecione o motor quanto a vazamentos e consumo de óleoEm cada serviço agendado
Substitua os anéis do pistãoAo substituir os pistões ou durante a reconstrução completa do motor
Substitua o pistãoQuando desgastado, danificado ou durante a reconstrução completa do motor
Embalagem e Fornecimento
  • Embalagem individual:Selado em saco VCI antiferrugem, caixa forrada de espuma
  • Dimensões de pacote único:12x13x7cm
  • Peso bruto do produto único:2,0kg
  • Tempo de espera:3-7 dias úteis para pedidos de estoque; 15-25 dias para pedidos de produção
  • Quantidade mínima de pedido:1 peça (pedido de amostra disponível)
  • Métodos de envio:FedEx, UPS, DHL para amostras; frete marítimo dos portos de Xangai, Ningbo e Guangzhou
  • Código H/S:8409.91

Para reconstruções completas do motor, o fornecedor também armazenaconjuntos de anéis de pistão,camisas de cilindro,rolamentos de biela, ekits de juntas de revisão completapara a família de motores 4D32.

Resumo rápido

OPistão do motor Mitsubishi 4D32 ME018277é um substituto de especificação OEM para oMotor diesel 3.6LemFuso Canter FE e lutadorveículos (1986-1995), bem como máquinas industriais e agrícolas. O pistão apresenta um104,00 mm de diâmetro,inserto de aço alfin estanhado, larguras de ranhura de anel de2,80 / 2,00 / 4,00 mm, e umTamanho do pino 34,00 mm × 84,00 mm.

Antes de fazer o pedido:Este é umpistão único. Ordem4 peçaspara um conjunto completo de motores. Os anéis do pistão, o pino e os anéis de retenção sãonãoincluído - encomende separadamente. Confirme o código do motor (4D32 ou 4D34) e o número da peça original do pistão antes de fazer o pedido.
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