7/8 "Diâmetro de furo de ferro fundido embreagem cilindro mestre para a direita Mitsubishi Fuso caminhões

ME607347 MC113150 cilindro principal de embreagem para Mitsubishi Fuso FE635 FE639 FG639 FB511 7/8" 22.22mm

Ocilindro principal da embreagemcom números OEMME607347eMC113150é umSubstituição de fixação direta verificadapara uma ampla gama deCaminhões leves e médios Mitsubishi Fuso, incluindo oFE635,FE639,FG635,FG639,FB511, eFE515modelos.

Este cilindro é um componente crítico do sistema de ação da embreagem hidráulica, convertendo a força mecânica do pedal da embreagem em pressão hidráulica que liga e desliga a embreagem.Quando o pedal da embreagem estiver pressionado, o cilindro mestre gera pressão hidráulica, que é transmitida através do tubo de embreagem para o cilindro de liberação (escravo), permitindo mudanças de engrenagem suaves.

• Pedal de embreagem macio ou esponjoso
• Dificuldade em mudar de marcha
• Fugas de líquido em torno da zona do cilindro ou do pedal
• Pedal da embreagem aderindo ao chão
• Nível baixo de fluido de embreagem no reservatório

Ferramentas necessárias:

• Chave de linha (chave de nozes de chama) para linha hidráulica
• Conjunto de tomadas (normalmente 10 mm, 12 mm)
• Kit de sangramento de líquido de travagem/embreagem ou sangramento a vácuo
• Novo líquido de embreagem/freio DOT 3 ou DOT 4

Etapas de instalação:

1. Despejar cuidadosamente o líquido da embreagem do reservatório
2. Remover pin e pin clevis, separar barra de empurrão do pedal da embreagem
3. Desligar o tubo de embreagem do cilindro principal usando chave de porca de chama
4. Remover as porcas de montagem que prendem o cilindro principal ao firewall/bracket do pedal
5. Retirar o cilindro principal antigo do veículo
6. Comparar novo cilindrocom unidade antiga verifique o tamanho do furo (7/8"), comprimento da haste de empurrão e alinhamento do buraco de montagem
7. Instalar o novo cilindro principal na carroceria do veículo
8. Conectar o tubo de embreagem e a mangueira do reservatório ao cilindro principal
9. Torque de montagem de porcas de acordo com as especificações da fábrica (normalmente 10 ∼ 15 Nm, consultar o manual da oficina)
10. Conectar a barra de empurrão para o pedal da embreagem, instalar pin clevis e pin snap
11. Reemplir o reservatório com líquido de embreagem/freio DOT 3 ou DOT 4 fresco
12. Sangrar o sistema hidráulico da embreagem¢ utilizar uma válvula de sangramento a vácuo ou um método para duas pessoas; iniciar a partir de uma válvula de sangramento de cilindro escravo
13. Ajuste o pedalar da embreagem para a especificação da fábrica
14. Função da embreagem de ensaio: a sensação do pedal deve ser firme, a ligação da engrenagem suave, sem fugas de fluido

• Inspecionar o cilindro principal da embreagem para detectar fugas em cada intervalo de serviço
• Substitua o líquido da embreagem a cada2 anos ou 50 000 kmPara evitar a contaminação por umidade e a corrosão interna
• Se substituir o cilindro principal, considerar a substituição do cilindro escravo simultaneamente para um desempenho hidráulico equilibrado

• Fechado individualmente numa embalagem protetora com revestimento anticorrosivo
• Embalados em caixas de cartão revestidas com espuma (marcas ou simples)
• Incluem-se a haste, os vedações dos reservatórios e o equipamento de montagem
• Venda por grosso: 20 garrafas por embalagem principal com divisores
• Adequado para: oficinas de reparação especializadas Mitsubishi Fuso, depósitos de manutenção de frotas de caminhões, distribuidores de peças de veículos comerciais

Dimensões de transporte:Aproximadamente 25*10*8 cm, peso aproximado 0,9*1,1 kg