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Braço de controle de borracha natural com inserção de tubo metálico para canteira MITSUBISHI Substituição OEM direta para amortecimento de vibração duradouro

Braço de controle de borracha natural com inserção de tubo metálico para canteira MITSUBISHI Substituição OEM direta para amortecimento de vibração duradouro

MOQ: 20 unidades
preço: negotiable
Embalagem padrão: Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Período de entrega: 5-8 dias úteis
Método de pagamento: T/T, União Ocidental
Capacidade de abastecimento: 20000 PCs/mês
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
YIMI
Certificação
ISO/TS16949
Número do modelo
MITSUBISHI CANTER
Posição:
Eixo dianteiro, superior
Material:
Borracha natural com inserção de tubo de metal
Números da peça do OEM:
MK335060, MK633970
Acomodação do veículo:
Série MITSUBISHI Canter
Instalação:
Substituição direta do OEM
Tipo de resfriamento:
Circulação do líquido refrigerante do motor
Padrão de qualidade:
Equivalente OEM / controle de qualidade ISO
Peso:
Padrão
Destacar:

Bucha do braço de controle de borracha natural

,

MITSUBISHI Canter OEM substituição de buchas

,

Búsqueda de amortecimento de vibração durável

Descrição do produto
Bucha do braço de controle MK335060 MK633970 para MITSUBISHI Canter - Bucha de suspensão superior dianteira

MK335060 MK633970 Bucha de braço de controle superior dianteiro para MITSUBISHI Canter FB70 FE70 FG70 Series

OBucha do braço de controle superior dianteirocom números de referência OEMMK335060eMK633970é umsubstituição de ajuste direto verificadapara oMITSUBISHI Cantersérie de caminhões leves e médios. Esta bucha de suspensão é um componente crítico do sistema de suspensão dianteira, montada no braço de controle superior para conectar o braço de suspensão ao chassi do veículo.

O casquilho do braço de controlo desempenha duas funções essenciais: permite o movimento controlado entre as partes móveis da suspensão, ao mesmo tempo que absorve os choques e vibrações da estrada antes de atingirem o chassis. Ao amortecer as vibrações e manter o alinhamento adequado, esta bucha garante um manuseio estável durante as curvas, reduz a folga da direção e proporciona uma condução suave e confortável para os ocupantes.

Uma bucha desgastada ou deteriorada pode causar uma série de problemas de dirigibilidade, incluindo instabilidade da direção, vibração excessiva, desgaste irregular dos pneus, ruídos da suspensão dianteira e manuseio comprometido. Esta bucha de reposição com especificação original restaura o desempenho da suspensão de fábrica, a precisão da direção e o conforto de condução.

Fabricada para atender ou exceder os padrões do equipamento original, esta bucha apresenta umcomposto de borracha natural durável ligado a um tubo de metal projetado com precisãopara características de amortecimento ideais e longa vida útil. Cada unidade é construída para suportar as exigentes condições operacionais de aplicações de caminhões comerciais, incluindo cargas pesadas, ciclos frequentes de paradas e partidas e superfícies de estradas variadas.

Número da peça: MK335060 MK633970 Nome do produto: Bucha do braço de controle
Modelo de carro: MITSUBISHI Canter Modelo do motor: Mitsubishi
Doença: 100% novo Tamanho: Padrão
Peso: Padrão Origem: China continental
Mercado principal: Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa
Pacote: Embalagem neutra ou faça conforme solicitado
Material: Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão
Tipo de resfriamento: Circulação do líquido refrigerante do motor
Instalação: Substituição direta do OEM
Padrão de qualidade: Equivalente OEM / controle de qualidade ISO
Front Upper Control Arm Bushing for MITSUBISHI Canter
Compatibilidade de veículos

Modelos MITSUBISHI Canter compatíveis

Modelo / Chassi Motor Anos
Canter FB70AB 4M40 2.8L Janeiro de 2003 - dezembro de 2004
Canter FB70A / FB70B / FB70C / FB70D 4M40/4M42 2003
Canter FE70A / FE70B / FE70C / FE70D -- --
Canter VII 3C11 (81 kW, 110 CV) De agosto de 2006
FUSO Canter FEA21, 515 -- De setembro de 2015
FUSO Canter FEB21, 515 -- De setembro de 2015

Números de referência cruzada:

  • FEVEST: MAB-FBUP / MABFBUP
  • JIKIU: BH23142
  • SUPREMO: CE4439
  • LINHA DA FORTUNA: FZ91421
  • PATRONO: PSE10536
  • WANO: 3L4004 / 3L4004G
Recursos e benefícios
Recurso
Beneficiar
Construção de borracha natural
Amortecimento de vibração e absorção de choque superiores — minimiza o ruído da estrada e a aspereza transferida para o chassi
Inserto de tubo de metal projetado com precisão
Garante uma instalação segura e mantém o alinhamento adequado sob carga
Design com especificações originais
Substituição direta aparafusada – não são necessárias modificações para instalação
Posição frontal superior
Restaura a geometria adequada da suspensão e a precisão da direção
Construção pesada
Suporta aplicações exigentes em caminhões comerciais — cargas pesadas, estradas irregulares, uso frequente
Durabilidade comprovada
Projetado para longa vida útil sob condições normais de operação
Cobertura abrangente de referências cruzadas
Vários equivalentes de números de peças originais e de reposição — simplifica o fornecimento
Recomendações de instalação e manutenção
⚠️ IMPORTANTE:A substituição da bucha do braço de controle requer competência mecânica e ferramentas adequadas. Instalação profissional recomendada.

Sintomas comuns de falha:

  • Barulho de batidas ou batidas da suspensão dianteira sobre solavancos
  • Jogo excessivo de direção ou vagando na estrada
  • Desgaste irregular ou prematuro dos pneus
  • Vibração sentida no volante
  • Rachaduras visíveis, rasgos ou separação da borracha da luva metálica

Diretrizes de instalação(Consulte o manual de oficina MITSUBISHI para etapas completas):

  1. Levante e apoie o veículo com segurança, remova a roda dianteira
  2. Remova o braço de controle superior do veículo
  3. Pressione a bucha antiga usando ferramentas apropriadas
  4. Limpe completamenteo alojamento da bucha - remova todos os resíduos de borracha antigos e ferrugem
  5. Inspecionaro braço de controle quanto a danos ou desgaste antes de instalar uma nova bucha
  6. Pressione a nova bucha usando uma prensa hidráulica ou ferramenta de bucha adequada
  7. Certifique-se de que a bucha esteja totalmente assentada e orientada corretamente
  8. Reinstale o braço de controle superior no veículo
  9. Aperte todos os parafusos de montagem de acordo com as especificações do fabricante
  10. Realize o alinhamento das rodasapós a instalação – obrigatório para desgaste e manuseio adequados dos pneus

Verificações pós-instalação:

  • Verifique se não há ruído ou vibração anormal durante o test drive
  • Verifique a resposta correta da direção e o rastreamento em linha reta
  • Aperte novamente os parafusos da suspensão após 100-200 km de condução (se especificado pelo fabricante)

Cronograma de Manutenção:

  • Inspecione as buchas da suspensão durante cada serviço de rotina ou rotação dos pneus
  • Substitua as buchas em pares (esquerda e direita) para obter um desempenho de suspensão equilibrado
  • Se uma bucha do braço de controle superior falhar, inspecione também o lado oposto e as buchas do braço de controle inferior
Embalagem e Fornecimento
  • Selado individualmente em embalagem protetora com revestimento anticorrosivo
  • Embalado em caixa forrada de espuma (com marca ou lisa)
  • Atacado a granel: disponível em caixas master com divisórias
  • Adequado para: oficinas especializadas MITSUBISHI Canter, depósitos de manutenção de frotas de caminhões, distribuidores de peças de veículos comerciais
produtos
Detalhes dos produtos
Braço de controle de borracha natural com inserção de tubo metálico para canteira MITSUBISHI Substituição OEM direta para amortecimento de vibração duradouro
MOQ: 20 unidades
preço: negotiable
Embalagem padrão: Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Período de entrega: 5-8 dias úteis
Método de pagamento: T/T, União Ocidental
Capacidade de abastecimento: 20000 PCs/mês
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
YIMI
Certificação
ISO/TS16949
Número do modelo
MITSUBISHI CANTER
Posição:
Eixo dianteiro, superior
Material:
Borracha natural com inserção de tubo de metal
Números da peça do OEM:
MK335060, MK633970
Acomodação do veículo:
Série MITSUBISHI Canter
Instalação:
Substituição direta do OEM
Tipo de resfriamento:
Circulação do líquido refrigerante do motor
Padrão de qualidade:
Equivalente OEM / controle de qualidade ISO
Peso:
Padrão
Quantidade de ordem mínima:
20 unidades
Preço:
negotiable
Detalhes da embalagem:
Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Tempo de entrega:
5-8 dias úteis
Termos de pagamento:
T/T, União Ocidental
Habilidade da fonte:
20000 PCs/mês
Destacar

Bucha do braço de controle de borracha natural

,

MITSUBISHI Canter OEM substituição de buchas

,

Búsqueda de amortecimento de vibração durável

Descrição do produto
Bucha do braço de controle MK335060 MK633970 para MITSUBISHI Canter - Bucha de suspensão superior dianteira

MK335060 MK633970 Bucha de braço de controle superior dianteiro para MITSUBISHI Canter FB70 FE70 FG70 Series

OBucha do braço de controle superior dianteirocom números de referência OEMMK335060eMK633970é umsubstituição de ajuste direto verificadapara oMITSUBISHI Cantersérie de caminhões leves e médios. Esta bucha de suspensão é um componente crítico do sistema de suspensão dianteira, montada no braço de controle superior para conectar o braço de suspensão ao chassi do veículo.

O casquilho do braço de controlo desempenha duas funções essenciais: permite o movimento controlado entre as partes móveis da suspensão, ao mesmo tempo que absorve os choques e vibrações da estrada antes de atingirem o chassis. Ao amortecer as vibrações e manter o alinhamento adequado, esta bucha garante um manuseio estável durante as curvas, reduz a folga da direção e proporciona uma condução suave e confortável para os ocupantes.

Uma bucha desgastada ou deteriorada pode causar uma série de problemas de dirigibilidade, incluindo instabilidade da direção, vibração excessiva, desgaste irregular dos pneus, ruídos da suspensão dianteira e manuseio comprometido. Esta bucha de reposição com especificação original restaura o desempenho da suspensão de fábrica, a precisão da direção e o conforto de condução.

Fabricada para atender ou exceder os padrões do equipamento original, esta bucha apresenta umcomposto de borracha natural durável ligado a um tubo de metal projetado com precisãopara características de amortecimento ideais e longa vida útil. Cada unidade é construída para suportar as exigentes condições operacionais de aplicações de caminhões comerciais, incluindo cargas pesadas, ciclos frequentes de paradas e partidas e superfícies de estradas variadas.

Número da peça: MK335060 MK633970 Nome do produto: Bucha do braço de controle
Modelo de carro: MITSUBISHI Canter Modelo do motor: Mitsubishi
Doença: 100% novo Tamanho: Padrão
Peso: Padrão Origem: China continental
Mercado principal: Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa
Pacote: Embalagem neutra ou faça conforme solicitado
Material: Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão
Tipo de resfriamento: Circulação do líquido refrigerante do motor
Instalação: Substituição direta do OEM
Padrão de qualidade: Equivalente OEM / controle de qualidade ISO
Front Upper Control Arm Bushing for MITSUBISHI Canter
Compatibilidade de veículos

Modelos MITSUBISHI Canter compatíveis

Modelo / Chassi Motor Anos
Canter FB70AB 4M40 2.8L Janeiro de 2003 - dezembro de 2004
Canter FB70A / FB70B / FB70C / FB70D 4M40/4M42 2003
Canter FE70A / FE70B / FE70C / FE70D -- --
Canter VII 3C11 (81 kW, 110 CV) De agosto de 2006
FUSO Canter FEA21, 515 -- De setembro de 2015
FUSO Canter FEB21, 515 -- De setembro de 2015

Números de referência cruzada:

  • FEVEST: MAB-FBUP / MABFBUP
  • JIKIU: BH23142
  • SUPREMO: CE4439
  • LINHA DA FORTUNA: FZ91421
  • PATRONO: PSE10536
  • WANO: 3L4004 / 3L4004G
Recursos e benefícios
Recurso
Beneficiar
Construção de borracha natural
Amortecimento de vibração e absorção de choque superiores — minimiza o ruído da estrada e a aspereza transferida para o chassi
Inserto de tubo de metal projetado com precisão
Garante uma instalação segura e mantém o alinhamento adequado sob carga
Design com especificações originais
Substituição direta aparafusada – não são necessárias modificações para instalação
Posição frontal superior
Restaura a geometria adequada da suspensão e a precisão da direção
Construção pesada
Suporta aplicações exigentes em caminhões comerciais — cargas pesadas, estradas irregulares, uso frequente
Durabilidade comprovada
Projetado para longa vida útil sob condições normais de operação
Cobertura abrangente de referências cruzadas
Vários equivalentes de números de peças originais e de reposição — simplifica o fornecimento
Recomendações de instalação e manutenção
⚠️ IMPORTANTE:A substituição da bucha do braço de controle requer competência mecânica e ferramentas adequadas. Instalação profissional recomendada.

Sintomas comuns de falha:

  • Barulho de batidas ou batidas da suspensão dianteira sobre solavancos
  • Jogo excessivo de direção ou vagando na estrada
  • Desgaste irregular ou prematuro dos pneus
  • Vibração sentida no volante
  • Rachaduras visíveis, rasgos ou separação da borracha da luva metálica

Diretrizes de instalação(Consulte o manual de oficina MITSUBISHI para etapas completas):

  1. Levante e apoie o veículo com segurança, remova a roda dianteira
  2. Remova o braço de controle superior do veículo
  3. Pressione a bucha antiga usando ferramentas apropriadas
  4. Limpe completamenteo alojamento da bucha - remova todos os resíduos de borracha antigos e ferrugem
  5. Inspecionaro braço de controle quanto a danos ou desgaste antes de instalar uma nova bucha
  6. Pressione a nova bucha usando uma prensa hidráulica ou ferramenta de bucha adequada
  7. Certifique-se de que a bucha esteja totalmente assentada e orientada corretamente
  8. Reinstale o braço de controle superior no veículo
  9. Aperte todos os parafusos de montagem de acordo com as especificações do fabricante
  10. Realize o alinhamento das rodasapós a instalação – obrigatório para desgaste e manuseio adequados dos pneus

Verificações pós-instalação:

  • Verifique se não há ruído ou vibração anormal durante o test drive
  • Verifique a resposta correta da direção e o rastreamento em linha reta
  • Aperte novamente os parafusos da suspensão após 100-200 km de condução (se especificado pelo fabricante)

Cronograma de Manutenção:

  • Inspecione as buchas da suspensão durante cada serviço de rotina ou rotação dos pneus
  • Substitua as buchas em pares (esquerda e direita) para obter um desempenho de suspensão equilibrado
  • Se uma bucha do braço de controle superior falhar, inspecione também o lado oposto e as buchas do braço de controle inferior
Embalagem e Fornecimento
  • Selado individualmente em embalagem protetora com revestimento anticorrosivo
  • Embalado em caixa forrada de espuma (com marca ou lisa)
  • Atacado a granel: disponível em caixas master com divisórias
  • Adequado para: oficinas especializadas MITSUBISHI Canter, depósitos de manutenção de frotas de caminhões, distribuidores de peças de veículos comerciais
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