Acessórios de proteção contra a corrosiva, de alumínio, de alumínio e de alumínio

ORevestimento de libertação da embreagem (números OEM: 1-09820080-0 / 1098200800)é um componente de substituição direta de qualidade superior concebido paraCamiões pesados Isuzu EXRequipado com oMotor diesel 6WA1.

Função:O rolamento de libertação da embreagem (rolamento de descarga) desconecta a embreagem pressionando contra a mola do diafragma da placa de pressão.Permite uma mudança de marcha suave e reduz o desgaste da embreagem para motores diesel Isuzu 6WA1.

• Qualidade de origem:Fabricado de acordo com as especificações de dimensões e desempenho da Isuzu para um ajuste perfeito e uma desligação confiável da embreagem
• Rolamentos de esferas de precisão:Rotação suave com mínimo atrito, reduzindo o esforço do pedal da embreagem
• Segamentos de borracha dupla (2RS):Retém a gordura a alta temperatura e exclui poeira e detritos da embreagem
• Aço tratado termicamente:Raças e bolas endurecidas (HRC 60-64) para resistência ao desgaste e longa duração
• Projeto autocentrado:Permite um ligeiro desalinhamento entre o garfo da embreagem e a placa de pressão
• Pre-lubrificados:Fabricado com graxa de alta temperatura - sem necessidade de lubrificação adicional
• Restaura a operação da embreagem:Elimina ruído de moagem, mudança de força e resistência da embreagem
• Substituição directa:Compatibilidade com as dimensões OE - instalação simples no garfo da embreagem ou na manga do eixo de entrada
• Eficácia em termos de custos:Alternativa acessível ao OEM genuíno sem comprometer a fiabilidade

Este rolamento de libertação da embreagem é projetado especificamente para caminhões Isuzu EXR com motor 6WA1.

• ISUZU EXR(caminhão pesado, configuração 6x4)
• Pode também caber em outros modelos pesados Isuzu com motor 6WA1 (por exemplo, EXZ) - verifique a compatibilidade

Motor diesel de 6 cilindros em linha de 6 cilindros usado em caminhões pesados Isuzu

Etapas de instalação (visão geral):

1. Remover a transmissão - de acordo com o procedimento de substituição da embreagem
2. Remova o rolamento de liberação antigo - desligue do garfo da embreagem ou deslize da manga do eixo de entrada
3. Inspeccionar o garfo da embreagem e a mangueira do eixo de entrada - limpar e lubrificar os pontos de contacto com a graxa de alta temperatura (pequena quantidade)
4. Instalar um novo rolamento de liberação - clipe no garfo ou deslize na manga (dependendo do projeto).
5. Reinstalação da transmissão - alinhar o eixo de entrada com os splines do disco da embreagem usando a ferramenta de alinhamento
6. Ajustar o pedalar da embreagem (se operado por cabo) ou o sistema hidráulico de sangramento (se hidráulico)
7. Test drive - ouvir para ruído de rolamento e verificar ligação suave da embreagem

• Verificação do material:Composição de rolamentos de aço testada para cumprir as normas GCR15/52100
• Inspecção dimensional:ID, OD, largura e desvio radial verificados em relação aos planos OE
• Teste de dureza:Dureza de Rockwell (HRC 60-64) confirmada em raças e bolas
• Teste de ruído/vibração:Cada rolamento gira para verificar o funcionamento suave e silencioso
• Teste de integridade do selo:Segamentos duplos verificados para a adequação e retenção de gordura
• Inspecção visual:100% verificado para a ferrugem, buracos, arranhões ou danos da gaiola
• Embalado de forma segura:Rolamentos revestidos com óleo anti-ferrugem, fechados em sacos plásticos, embalados em embalagens neutras

• Disponível embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada
• Caixa de cartão ou de madeira para transporte seguro
• Entrega rápida para itens em estoque
• Transporte aéreo ou marítimo expresso