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Radiador do motor 1350A809 com núcleo de alumínio brasado para Mitsubishi Pajero Sport 2.5D / Triton L200

Radiador do motor 1350A809 com núcleo de alumínio brasado para Mitsubishi Pajero Sport 2.5D / Triton L200

MOQ: 2 peças
preço: negotiable
Embalagem padrão: Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Período de entrega: 5-8 dias úteis
Método de pagamento: T/T, União Ocidental
Capacidade de abastecimento: 5000 unidades/mês
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
YIMI
Certificação
ISO/TS16949
Número do modelo
Mitsubishi Pajero Sport 2.5D/Triton L200
Tipo de radiador:
Pernas de refrigeração soldadas
Profundidade do núcleo:
16–26 mm
Largura do núcleo:
640–643 milímetros
Diâmetro da entrada:
35mm
Material principal:
Alumínio
Comprimento do núcleo:
525 milímetros
Material final do tanque:
plástico
Peso:
6,3 quilogramas
Destacar:

Radiador Mitsubishi Pajero Sport com núcleo de alumínio

,

Radiador de substituição OEM para Triton L200

,

Radiador de 525 mm para motor Mitsubishi 2.5D

Descrição do produto
radiador do motor 1350A809 para o esporte 2.5D/Triton L200 de Mitsubishi Pajero
Visão geral do produto

ORadiador de resfriamento do motorcom número de referência OEM1350A809é um substituto de ajuste direto verificado para oMitsubishi Pajero Esporte (2008-2016), bem como modelos compatíveis Mitsubishi Triton/L200 e Fiat Fullback. Este radiador é um componente crítico do sistema de refrigeração do veículo, responsável por dissipar o calor do líquido de arrefecimento do motor para manter as temperaturas operacionais ideais.

Número da peça: 1350A809 Nome do produto: Radiador do motor
Modelo de carro: Mitsubishi Pajero Sport 2.5D / Triton L200 Modelo do motor: Mitsubishi
Doença: 100% novo Tamanho: Padrão
Peso: Padrão Origem: China continental
Mercado Principal: Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa
Pacote: Embalagem neutra ou faça conforme solicitado
Material: Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão Tipo de resfriamento: Circulação do líquido refrigerante do motor
Instalação: Substituição direta do OEM Padrão de qualidade: Equivalente OEM / controle de qualidade ISO
1350A809 Engine Radiator for Mitsubishi Pajero Sport and Triton L200
Compatibilidade de veículos
Marca Modelo Chassi / Série Anos Motor
Mitsubishi Pajero Esporte -- 2008-2016 2.5 Di-D/CRTD
Mitsubishi Pajero Esporte -- 2008- 2,5D / 3,2D / 3,0i / 3,5i-1
Mitsubishi Tritão / L200 KJ, KK, KL 2014-2026 2.4 DI-D-14
Fiat Zagueiro Escolher -- 2.4 DI-D-14
Compatibilidade do motor
  • Mitsubishi 2.5 Di-D / CRTD (Pajero Sport)
  • Mitsubishi 2.4 DI-D (Triton / L200 / Fiat Fullback)
  • Mitsubishi 2.5D, 3.2D, 3.0i, 3.5i-1
⚠️ Importante:Este radiador é compatível com múltiplas plataformas Mitsubishi. Verifique o modelo, ano e configuração do motor do seu veículo antes de fazer o pedido. Referência cruzada com números OEM1350A807,6000605264, e6000605263para verificação adicional de montagem.
Referência cruzada de pós-venda
Marca Número da peça
NISSENS 606548
VAN WEZEL 32012706
AKS DASIS 080131N
AHE 119102
DIEDERICHS DCM3885
VEMO V37600001
AUTOGAMA 107830
ACKOJAP A37600001
NRF 560009
JDEUS M0180550
Recursos e benefícios
Recurso
Beneficiar
Núcleo de alumínio soldado
Dissipação de calor superior e integridade estrutural - resiste melhor a vazamentos e corrosão do que os radiadores tradicionais de cobre/latão
Tanques finais de plástico
Leve e resistente à corrosão – reduz o peso total, mantendo a durabilidade
Dimensões de especificação OE (525 x 640 x 16-26 mm)
Ajuste perfeito para Pajero Sport, Triton e L200 – sem necessidade de modificações
Substituição aparafusada direta
Corresponde aos pontos de montagem de fábrica, conexões de mangueira (entrada/saída de 35 mm) e montagem da cobertura do ventilador
Cobertura abrangente de referências cruzadas
Corresponde a vários OEM (1350A807, 6000605264) e números de reposição - simplifica o fornecimento
Desempenho de refrigeração comprovado
Restaura a capacidade de refrigeração de fábrica - evita o superaquecimento e protege os componentes do motor
100% de qualidade inspecionada
Confiável imediatamente - cada unidade é testada quanto a vazamentos e verificada quanto à precisão dimensional
Sintomas comuns de falha

Quando substituir seu radiador:

  • Superaquecimento do motor- medidor de temperatura subindo acima do normal, especialmente sob carga
  • Vazamentos de refrigerante- poças visíveis sob o veículo ou baixos níveis de líquido refrigerante
  • Contaminação do líquido refrigerante- óleo no líquido refrigerante ou líquido refrigerante no óleo (pode indicar falha interna)
  • Núcleo entupido ou danificado- eficiência de resfriamento reduzida devido a detritos, corrosão ou danos físicos
  • Tanques finais de plástico rachados- ponto de falha comum em radiadores antigos
  • Ventilador de resfriamento não funciona corretamente- pode estar relacionado a problemas no sensor de temperatura do radiador
⚠️ Ignorar um radiador com defeito pode levar a:
  • Danos graves ao motor por superaquecimento
  • Cabeçote do cilindro empenado ou junta do cabeçote queimada
  • Falha prematura da bomba de água e do termostato
  • Reparos dispendiosos no motor ou substituição completa do motor
Controle e Verificação de Qualidade
Item de controle de qualidade Método de verificação
Dimensões principais Medição de precisão - 525 x 640 x 16-26 mm verificada em relação às especificações OE
Integridade de vazamento Pressão testada - tolerância zero a vazamentos
Estrutura de aleta soldada Inspeção visual e estrutural – garante ótima transferência de calor
Integridade final do tanque Verificação da qualidade do tanque de plástico - testes de fissura e tensão
Montagem de entrada/saída Verificação de diâmetro de 35 mm - garante conexão adequada da mangueira
Qualidade dos materiais Materiais do núcleo de alumínio e do tanque de plástico verificados de acordo com os padrões OE
Rastreabilidade de lote Cada lote de produção documentado com certificados de qualidade
Recomendações de instalação e manutenção
⚠️ IMPORTANTE:A substituição do radiador requer competência mecânica e manuseio adequado do líquido refrigerante. Instalação profissional recomendada.
Diretrizes de instalação

(Referência ao manual de oficina Mitsubishi para etapas completas):

  1. Segurança em primeiro lugar- deixe o motor esfriar completamente antes de iniciar o trabalho
  2. Drene o sistema de arrefecimento - capture o líquido refrigerante para descarte adequado
  3. Remova o conjunto do ventilador de resfriamento e a cobertura do ventilador
  4. Desconecte as mangueiras superior e inferior do radiador (conexões de 35 mm de diâmetro)
  5. Desconecte as linhas mais frias da transmissão (se equipado com transmissão automática)
  6. Remova os parafusos e suportes de montagem do radiador
  7. Remova cuidadosamente o radiador antigo do veículo
  8. Compare o novo radiadorcom a unidade antiga - verifique se as dimensões do núcleo, as posições de conexão da mangueira e os pontos de montagem correspondem
  9. Instale o novo radiador na posição
  10. Reconecte todas as mangueiras, linhas e conexões elétricas
  11. Aperte os parafusos de montagem conforme especificação do fabricante
  12. Reabasteça o sistema de arrefecimento com o líquido refrigerante correto aprovado pela Mitsubishi (mistura 50/50)
  13. Sangre o sistema de refrigeraçãopara remover bolsas de ar - fundamental para um resfriamento adequado
  14. Dê partida no motor, deixe-o atingir a temperatura operacional e verifique se há vazamentos
  15. Verifique a operação do aquecedor e a leitura adequada do medidor de temperatura
Cronograma de Manutenção
  • Inspecione o radiador e as mangueiras quanto a vazamentos ou danos durante cada serviço
  • Lave e substitua o líquido refrigerante a cada2 anos ou 40.000 km(ou por recomendação do fabricante)
  • Limpe as aletas do radiador de detritos (insetos, sujeira, folhas) anualmente ou conforme necessário
  • Substitua a tampa do radiador se ela mostrar sinais de desgaste ou não conseguir manter a pressão
  • Se o radiador falhar, considere inspecionar e substituir o termostato e a bomba d'água simultaneamente
Dicas profissionais
  • Sempre use o líquido refrigerante correto aprovado pela Mitsubishi (cor e especificação)
  • Nunca misture diferentes tipos de refrigerantes - isso pode causar reações químicas e danos ao radiador
  • Ao substituir o radiador, inspecione todas as mangueiras do líquido refrigerante quanto a inchaço, rachaduras ou pontos moles - substitua se necessário
Embalagem e Fornecimento
  • Selado individualmente em embalagem protetora
  • Embalado em caixa forrada de espuma (com marca ou lisa)
  • Atacado a granel disponível em caixas master
  • Adequado para: oficinas especializadas Mitsubishi, centros off-road 4x4, oficinas independentes, distribuidores de peças automotivas
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Detalhes dos produtos
Radiador do motor 1350A809 com núcleo de alumínio brasado para Mitsubishi Pajero Sport 2.5D / Triton L200
MOQ: 2 peças
preço: negotiable
Embalagem padrão: Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Período de entrega: 5-8 dias úteis
Método de pagamento: T/T, União Ocidental
Capacidade de abastecimento: 5000 unidades/mês
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
YIMI
Certificação
ISO/TS16949
Número do modelo
Mitsubishi Pajero Sport 2.5D/Triton L200
Tipo de radiador:
Pernas de refrigeração soldadas
Profundidade do núcleo:
16–26 mm
Largura do núcleo:
640–643 milímetros
Diâmetro da entrada:
35mm
Material principal:
Alumínio
Comprimento do núcleo:
525 milímetros
Material final do tanque:
plástico
Peso:
6,3 quilogramas
Quantidade de ordem mínima:
2 peças
Preço:
negotiable
Detalhes da embalagem:
Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Tempo de entrega:
5-8 dias úteis
Termos de pagamento:
T/T, União Ocidental
Habilidade da fonte:
5000 unidades/mês
Destacar

Radiador Mitsubishi Pajero Sport com núcleo de alumínio

,

Radiador de substituição OEM para Triton L200

,

Radiador de 525 mm para motor Mitsubishi 2.5D

Descrição do produto
radiador do motor 1350A809 para o esporte 2.5D/Triton L200 de Mitsubishi Pajero
Visão geral do produto

ORadiador de resfriamento do motorcom número de referência OEM1350A809é um substituto de ajuste direto verificado para oMitsubishi Pajero Esporte (2008-2016), bem como modelos compatíveis Mitsubishi Triton/L200 e Fiat Fullback. Este radiador é um componente crítico do sistema de refrigeração do veículo, responsável por dissipar o calor do líquido de arrefecimento do motor para manter as temperaturas operacionais ideais.

Número da peça: 1350A809 Nome do produto: Radiador do motor
Modelo de carro: Mitsubishi Pajero Sport 2.5D / Triton L200 Modelo do motor: Mitsubishi
Doença: 100% novo Tamanho: Padrão
Peso: Padrão Origem: China continental
Mercado Principal: Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa
Pacote: Embalagem neutra ou faça conforme solicitado
Material: Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão Tipo de resfriamento: Circulação do líquido refrigerante do motor
Instalação: Substituição direta do OEM Padrão de qualidade: Equivalente OEM / controle de qualidade ISO
1350A809 Engine Radiator for Mitsubishi Pajero Sport and Triton L200
Compatibilidade de veículos
Marca Modelo Chassi / Série Anos Motor
Mitsubishi Pajero Esporte -- 2008-2016 2.5 Di-D/CRTD
Mitsubishi Pajero Esporte -- 2008- 2,5D / 3,2D / 3,0i / 3,5i-1
Mitsubishi Tritão / L200 KJ, KK, KL 2014-2026 2.4 DI-D-14
Fiat Zagueiro Escolher -- 2.4 DI-D-14
Compatibilidade do motor
  • Mitsubishi 2.5 Di-D / CRTD (Pajero Sport)
  • Mitsubishi 2.4 DI-D (Triton / L200 / Fiat Fullback)
  • Mitsubishi 2.5D, 3.2D, 3.0i, 3.5i-1
⚠️ Importante:Este radiador é compatível com múltiplas plataformas Mitsubishi. Verifique o modelo, ano e configuração do motor do seu veículo antes de fazer o pedido. Referência cruzada com números OEM1350A807,6000605264, e6000605263para verificação adicional de montagem.
Referência cruzada de pós-venda
Marca Número da peça
NISSENS 606548
VAN WEZEL 32012706
AKS DASIS 080131N
AHE 119102
DIEDERICHS DCM3885
VEMO V37600001
AUTOGAMA 107830
ACKOJAP A37600001
NRF 560009
JDEUS M0180550
Recursos e benefícios
Recurso
Beneficiar
Núcleo de alumínio soldado
Dissipação de calor superior e integridade estrutural - resiste melhor a vazamentos e corrosão do que os radiadores tradicionais de cobre/latão
Tanques finais de plástico
Leve e resistente à corrosão – reduz o peso total, mantendo a durabilidade
Dimensões de especificação OE (525 x 640 x 16-26 mm)
Ajuste perfeito para Pajero Sport, Triton e L200 – sem necessidade de modificações
Substituição aparafusada direta
Corresponde aos pontos de montagem de fábrica, conexões de mangueira (entrada/saída de 35 mm) e montagem da cobertura do ventilador
Cobertura abrangente de referências cruzadas
Corresponde a vários OEM (1350A807, 6000605264) e números de reposição - simplifica o fornecimento
Desempenho de refrigeração comprovado
Restaura a capacidade de refrigeração de fábrica - evita o superaquecimento e protege os componentes do motor
100% de qualidade inspecionada
Confiável imediatamente - cada unidade é testada quanto a vazamentos e verificada quanto à precisão dimensional
Sintomas comuns de falha

Quando substituir seu radiador:

  • Superaquecimento do motor- medidor de temperatura subindo acima do normal, especialmente sob carga
  • Vazamentos de refrigerante- poças visíveis sob o veículo ou baixos níveis de líquido refrigerante
  • Contaminação do líquido refrigerante- óleo no líquido refrigerante ou líquido refrigerante no óleo (pode indicar falha interna)
  • Núcleo entupido ou danificado- eficiência de resfriamento reduzida devido a detritos, corrosão ou danos físicos
  • Tanques finais de plástico rachados- ponto de falha comum em radiadores antigos
  • Ventilador de resfriamento não funciona corretamente- pode estar relacionado a problemas no sensor de temperatura do radiador
⚠️ Ignorar um radiador com defeito pode levar a:
  • Danos graves ao motor por superaquecimento
  • Cabeçote do cilindro empenado ou junta do cabeçote queimada
  • Falha prematura da bomba de água e do termostato
  • Reparos dispendiosos no motor ou substituição completa do motor
Controle e Verificação de Qualidade
Item de controle de qualidade Método de verificação
Dimensões principais Medição de precisão - 525 x 640 x 16-26 mm verificada em relação às especificações OE
Integridade de vazamento Pressão testada - tolerância zero a vazamentos
Estrutura de aleta soldada Inspeção visual e estrutural – garante ótima transferência de calor
Integridade final do tanque Verificação da qualidade do tanque de plástico - testes de fissura e tensão
Montagem de entrada/saída Verificação de diâmetro de 35 mm - garante conexão adequada da mangueira
Qualidade dos materiais Materiais do núcleo de alumínio e do tanque de plástico verificados de acordo com os padrões OE
Rastreabilidade de lote Cada lote de produção documentado com certificados de qualidade
Recomendações de instalação e manutenção
⚠️ IMPORTANTE:A substituição do radiador requer competência mecânica e manuseio adequado do líquido refrigerante. Instalação profissional recomendada.
Diretrizes de instalação

(Referência ao manual de oficina Mitsubishi para etapas completas):

  1. Segurança em primeiro lugar- deixe o motor esfriar completamente antes de iniciar o trabalho
  2. Drene o sistema de arrefecimento - capture o líquido refrigerante para descarte adequado
  3. Remova o conjunto do ventilador de resfriamento e a cobertura do ventilador
  4. Desconecte as mangueiras superior e inferior do radiador (conexões de 35 mm de diâmetro)
  5. Desconecte as linhas mais frias da transmissão (se equipado com transmissão automática)
  6. Remova os parafusos e suportes de montagem do radiador
  7. Remova cuidadosamente o radiador antigo do veículo
  8. Compare o novo radiadorcom a unidade antiga - verifique se as dimensões do núcleo, as posições de conexão da mangueira e os pontos de montagem correspondem
  9. Instale o novo radiador na posição
  10. Reconecte todas as mangueiras, linhas e conexões elétricas
  11. Aperte os parafusos de montagem conforme especificação do fabricante
  12. Reabasteça o sistema de arrefecimento com o líquido refrigerante correto aprovado pela Mitsubishi (mistura 50/50)
  13. Sangre o sistema de refrigeraçãopara remover bolsas de ar - fundamental para um resfriamento adequado
  14. Dê partida no motor, deixe-o atingir a temperatura operacional e verifique se há vazamentos
  15. Verifique a operação do aquecedor e a leitura adequada do medidor de temperatura
Cronograma de Manutenção
  • Inspecione o radiador e as mangueiras quanto a vazamentos ou danos durante cada serviço
  • Lave e substitua o líquido refrigerante a cada2 anos ou 40.000 km(ou por recomendação do fabricante)
  • Limpe as aletas do radiador de detritos (insetos, sujeira, folhas) anualmente ou conforme necessário
  • Substitua a tampa do radiador se ela mostrar sinais de desgaste ou não conseguir manter a pressão
  • Se o radiador falhar, considere inspecionar e substituir o termostato e a bomba d'água simultaneamente
Dicas profissionais
  • Sempre use o líquido refrigerante correto aprovado pela Mitsubishi (cor e especificação)
  • Nunca misture diferentes tipos de refrigerantes - isso pode causar reações químicas e danos ao radiador
  • Ao substituir o radiador, inspecione todas as mangueiras do líquido refrigerante quanto a inchaço, rachaduras ou pontos moles - substitua se necessário
Embalagem e Fornecimento
  • Selado individualmente em embalagem protetora
  • Embalado em caixa forrada de espuma (com marca ou lisa)
  • Atacado a granel disponível em caixas master
  • Adequado para: oficinas especializadas Mitsubishi, centros off-road 4x4, oficinas independentes, distribuidores de peças automotivas
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