Radiador do motor 1350A809 com núcleo de alumínio brasado para Mitsubishi Pajero Sport 2.5D / Triton L200
| Radiator Type: | Pernas de refrigeração soldadas | Core Depth: | 16–26 mm |
| Core Width: | 640–643 milímetros | Inlet Diameter: | 35mm |
| Core Material: | Alumínio | Core Length: | 525 milímetros |
| End Tank Material: | plástico | Weight: | 6,3 quilogramas |
| High Light: | Radiador Mitsubishi Pajero Sport com núcleo de alumínio,Radiador de substituição OEM para Triton L200,Radiador de 525 mm para motor Mitsubishi 2.5D |
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ORadiador de resfriamento do motorcom número de referência OEM1350A809é um substituto de ajuste direto verificado para oMitsubishi Pajero Esporte (2008-2016), bem como modelos compatíveis Mitsubishi Triton/L200 e Fiat Fullback. Este radiador é um componente crítico do sistema de refrigeração do veículo, responsável por dissipar o calor do líquido de arrefecimento do motor para manter as temperaturas operacionais ideais.
| Número da peça: | 1350A809 | Nome do produto: | Radiador do motor |
| Modelo de carro: | Mitsubishi Pajero Sport 2.5D / Triton L200 | Modelo do motor: | Mitsubishi |
| Doença: | 100% novo | Tamanho: | Padrão |
| Peso: | Padrão | Origem: | China continental |
| Mercado Principal: | Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa | ||
| Pacote: | Embalagem neutra ou faça conforme solicitado | ||
| Material: | Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão | Tipo de resfriamento: | Circulação do líquido refrigerante do motor |
| Instalação: | Substituição direta do OEM | Padrão de qualidade: | Equivalente OEM / controle de qualidade ISO |
| Marca | Modelo | Chassi / Série | Anos | Motor |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi | Pajero Esporte | -- | 2008-2016 | 2.5 Di-D/CRTD |
| Mitsubishi | Pajero Esporte | -- | 2008- | 2,5D / 3,2D / 3,0i / 3,5i-1 |
| Mitsubishi | Tritão / L200 | KJ, KK, KL | 2014-2026 | 2.4 DI-D-14 |
| Fiat | Zagueiro | Escolher | -- | 2.4 DI-D-14 |
- Mitsubishi 2.5 Di-D / CRTD (Pajero Sport)
- Mitsubishi 2.4 DI-D (Triton / L200 / Fiat Fullback)
- Mitsubishi 2.5D, 3.2D, 3.0i, 3.5i-1
| Marca | Número da peça |
|---|---|
| NISSENS | 606548 |
| VAN WEZEL | 32012706 |
| AKS DASIS | 080131N |
| AHE | 119102 |
| DIEDERICHS | DCM3885 |
| VEMO | V37600001 |
| AUTOGAMA | 107830 |
| ACKOJAP | A37600001 |
| NRF | 560009 |
| JDEUS | M0180550 |
Quando substituir seu radiador:
- Superaquecimento do motor- medidor de temperatura subindo acima do normal, especialmente sob carga
- Vazamentos de refrigerante- poças visíveis sob o veículo ou baixos níveis de líquido refrigerante
- Contaminação do líquido refrigerante- óleo no líquido refrigerante ou líquido refrigerante no óleo (pode indicar falha interna)
- Núcleo entupido ou danificado- eficiência de resfriamento reduzida devido a detritos, corrosão ou danos físicos
- Tanques finais de plástico rachados- ponto de falha comum em radiadores antigos
- Ventilador de resfriamento não funciona corretamente- pode estar relacionado a problemas no sensor de temperatura do radiador
- Danos graves ao motor por superaquecimento
- Cabeçote do cilindro empenado ou junta do cabeçote queimada
- Falha prematura da bomba de água e do termostato
- Reparos dispendiosos no motor ou substituição completa do motor
| Item de controle de qualidade | Método de verificação |
|---|---|
| Dimensões principais | Medição de precisão - 525 x 640 x 16-26 mm verificada em relação às especificações OE |
| Integridade de vazamento | Pressão testada - tolerância zero a vazamentos |
| Estrutura de aleta soldada | Inspeção visual e estrutural – garante ótima transferência de calor |
| Integridade final do tanque | Verificação da qualidade do tanque de plástico - testes de fissura e tensão |
| Montagem de entrada/saída | Verificação de diâmetro de 35 mm - garante conexão adequada da mangueira |
| Qualidade dos materiais | Materiais do núcleo de alumínio e do tanque de plástico verificados de acordo com os padrões OE |
| Rastreabilidade de lote | Cada lote de produção documentado com certificados de qualidade |
(Referência ao manual de oficina Mitsubishi para etapas completas):
- Segurança em primeiro lugar- deixe o motor esfriar completamente antes de iniciar o trabalho
- Drene o sistema de arrefecimento - capture o líquido refrigerante para descarte adequado
- Remova o conjunto do ventilador de resfriamento e a cobertura do ventilador
- Desconecte as mangueiras superior e inferior do radiador (conexões de 35 mm de diâmetro)
- Desconecte as linhas mais frias da transmissão (se equipado com transmissão automática)
- Remova os parafusos e suportes de montagem do radiador
- Remova cuidadosamente o radiador antigo do veículo
- Compare o novo radiadorcom a unidade antiga - verifique se as dimensões do núcleo, as posições de conexão da mangueira e os pontos de montagem correspondem
- Instale o novo radiador na posição
- Reconecte todas as mangueiras, linhas e conexões elétricas
- Aperte os parafusos de montagem conforme especificação do fabricante
- Reabasteça o sistema de arrefecimento com o líquido refrigerante correto aprovado pela Mitsubishi (mistura 50/50)
- Sangre o sistema de refrigeraçãopara remover bolsas de ar - fundamental para um resfriamento adequado
- Dê partida no motor, deixe-o atingir a temperatura operacional e verifique se há vazamentos
- Verifique a operação do aquecedor e a leitura adequada do medidor de temperatura
- Inspecione o radiador e as mangueiras quanto a vazamentos ou danos durante cada serviço
- Lave e substitua o líquido refrigerante a cada2 anos ou 40.000 km(ou por recomendação do fabricante)
- Limpe as aletas do radiador de detritos (insetos, sujeira, folhas) anualmente ou conforme necessário
- Substitua a tampa do radiador se ela mostrar sinais de desgaste ou não conseguir manter a pressão
- Se o radiador falhar, considere inspecionar e substituir o termostato e a bomba d'água simultaneamente
- Sempre use o líquido refrigerante correto aprovado pela Mitsubishi (cor e especificação)
- Nunca misture diferentes tipos de refrigerantes - isso pode causar reações químicas e danos ao radiador
- Ao substituir o radiador, inspecione todas as mangueiras do líquido refrigerante quanto a inchaço, rachaduras ou pontos moles - substitua se necessário
- Selado individualmente em embalagem protetora
- Embalado em caixa forrada de espuma (com marca ou lisa)
- Atacado a granel disponível em caixas master
- Adequado para: oficinas especializadas Mitsubishi, centros off-road 4x4, oficinas independentes, distribuidores de peças automotivas