Kit de junta de revisão de motor de grau OEM para Nissan ZD30DD 3.0D com junta de cabeçote de 97 mm de diâmetro
Propriedades Básicas
Local de Origem:
China
Marca:
YIMI
Certificação:
ISO/TS16949
Número do modelo:
Nissan ZD30DD 3.0D Navara D22 Terrano R20 Urvan E24
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido:
10 peças
Preço:
Negociável
Condições de pagamento:
T/T, União Ocidental
Capacidade de fornecimento:
10.000 unidades/mês
Especificações
| Engine Compatibility: | Nissan ZD30DD (3.0L, 4 cilindros, 16 válvulas, turbodiesel common rail) | Head Gasket Diameter: | 97 mm |
| Head Gasket Thickness: | 0,7 mm | Engine Power: | 110-160 cv |
| Engine Torque: | 350 Nm | Exhaust Manifold Gasket: | OE: 14036-1LA0A |
| Intake Manifold Gasket: | OEM: 14033-4W010 | Material: | Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão |
| High Light: | Kit de junta OEM Nissan ZD30DD,kit de revisão do motor Nissan 3.0D,junta de cabeçote de 97 mm para ZD30DD |
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Descrição do produto
Kit completo de juntas para revisão do motor A0101-VC128
OKit de junta para revisão do motorcom número de referência OEMA0101-VC128é um conjunto de juntas de reconstrução de motor abrangente e verificado, projetado para oMotor turbodiesel Nissan ZD30DD 3.0L, também compatível com oNissan QD32família de motores. Este kit completo de vedação é essencial para uma revisão completa ou grande reconstrução do motor, restaurando a vedação hermética de fábrica em todas as junções críticas do motor.
Especificações do produto
Número da peça:A0101-VC128
Nome do produto:Kit de junta para revisão do motor
Modelo de carro:Nissan Navara D22 Terrano R20 Urvan E24
Modelo do motor:Nissan ZD30DD 3.0D
Doença:100% novo
Origem:China continental
Componentes do kit
| Componente | Função |
|---|---|
| Junta da cabeça do cilindro (11044-VC101) | 97 mm de diâmetro, 0,7 mm de espessura - veda câmaras de combustão, refrigerante e passagens de óleo |
| Junta da tampa da válvula | Evita vazamentos de óleo ao redor da área da tampa da válvula |
| Junta do coletor de admissão (14033-4W010) | Sela o sistema de admissão - evita vazamentos de ar |
| Junta do coletor de escape (14036-1LA0A) | Veda o sistema de escapamento - evita vazamentos de gases de escapamento |
| Junta do cárter de óleo | Veda o cárter de óleo - evita vazamento de óleo |
| Junta da tampa de distribuição | Veda a área da tampa de distribuição - evita vazamentos de óleo |
| Vedações da árvore de cames e virabrequim | Evita vazamentos de óleo em eixos rotativos |
| Vedações da haste da válvula | Impede que o óleo entre nas câmaras de combustão |
| Juntas da bomba de água e do termostato | Garante a vedação adequada dos componentes do sistema de refrigeração |
| O-rings do injetor de combustível | Veda os injetores de combustível na cabeça do cilindro |
| Vedações e anéis de vedação adicionais | Todas as vedações necessárias para um reparo completo e confiável do motor |
Compatibilidade de veículos
Modelos Nissan compatíveis (motor ZD30DD / QD32):
| Marca | Modelo | Chassi / Série | Motor | Anos |
|---|---|---|---|---|
| Nissan | Navara | D22 | 3.0TD | 1999-2005 |
| Nissan | Terrano II | R20 | 3,0 Di / 3,0 DDTi | 1999-2006 |
| Nissan | Desbravador | R50 | 3.0 DDTi 4WD | 2000-2004 |
| Nissan | Urvan | E24 | 3,0 Di | --- |
| Nissan | Caravana | E25 | 3,0D | --- |
| Nissan | Elgrand | E51 | 3,0D | --- |
Importante:Este kit completo de juntas foi projetado especificamente paraFamília de motores Nissan ZD30DD / QD32. Verifique o código do motor do seu veículo antes de fazer o pedido.
Recursos e benefícios
Conjunto completo de juntas
Um kit contém tudo o que é necessário para uma revisão completa do motor
Um kit contém tudo o que é necessário para uma revisão completa do motor
Junta do cabeçote de grau OEM
97 mm de diâmetro, 0,7 mm de espessura - vedação superior sob condições extremas de turbodiesel
97 mm de diâmetro, 0,7 mm de espessura - vedação superior sob condições extremas de turbodiesel
Inclui vedações da haste da válvula
Evita o consumo de óleo e o fumo - prolonga a vida útil do motor
Evita o consumo de óleo e o fumo - prolonga a vida útil do motor
Materiais resistentes ao calor e ao óleo
Suporta altas temperaturas operacionais da ZD30DD
Suporta altas temperaturas operacionais da ZD30DD
Restaura a vedação de fábrica
Impede vazamentos de óleo e líquido refrigerante, mantém a compressão
Impede vazamentos de óleo e líquido refrigerante, mantém a compressão
Identificação do prefixo Nissan OE
O prefixo A0101 identifica este como um kit de reparo de motor Nissan genuíno
O prefixo A0101 identifica este como um kit de reparo de motor Nissan genuíno
Sintomas comuns de falha
- Perda de refrigerante- queda dos níveis do líquido refrigerante sem vazamento externo visível
- Superaquecimento- aumento da temperatura do motor em subidas ou sob carga
- Vapor de exaustão branco- queima de refrigerante na câmara de combustão
- Contaminação cruzada de óleo/refrigerante- substância leitosa na tampa do óleo ou na vareta
- Vazamentos de óleo- óleo visível ao redor do motor, tampa da válvula ou cárter
- Perda de compressão- redução da potência e eficiência do motor
- Começo difícil- baixa compressão devido a vazamentos nas válvulas ou na junta do cabeçote
Aviso:Ignorar vazamentos nas juntas pode causar danos graves ao motor, cabeçote empenado, bloco rachado, falha prematura dos rolamentos, danos ao turboalimentador e reparos dispendiosos no motor.
Controle de qualidade
| Item de controle de qualidade | Método de verificação |
|---|---|
| Precisão dimensional | Inspeção de precisão em relação ao modelo OE |
| Especificação da junta do cabeçote | 97 mm de diâmetro, 0,7 mm de espessura verificada |
| Completude do componente | Verificação completa de todas as juntas, vedações e anéis de vedação incluídos |
| Qualidade dos materiais | Materiais de qualidade OEM verificados de acordo com as especificações da Nissan |
| Integridade do selo | Cada junta testada quanto às características de vedação adequadas |
| Rastreabilidade de lote | Cada lote de produção documentado com certificados de qualidade |
Diretrizes de instalação
Importante:A revisão do motor requer competência mecânica e procedimentos de torque adequados. Instalação profissional fortemente recomendada.
- Segurança em primeiro lugar- deixe o motor esfriar completamente antes de iniciar o trabalho
- Drene o óleo do motor e o líquido de arrefecimento
- Desmonte os componentes do motor seguindo a sequência do fabricante
- Limpe completamentetodas as superfícies de contato da junta - remova todo o material da junta antiga
- Inspecionara cabeça do cilindro e o bloco para planicidade
- Instale novas juntas seguindo as especificações e sequência de torque de fábrica
- Use selante RTV somente onde especificado no manual de oficina
- Remonte todos os componentes, reabasteça com óleo novo e líquido refrigerante
- Dê partida no motor, verifique se há vazamentos e verifique a operação adequada
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