Banheira de óleo de motor de aço de alta resistência com revestimento resistente à corrosão e capacidade de 3 litros para Audi e VW

OCárter de óleo do motor (inferior)com número de referência OEM06E103604Ké um substituto de ajuste direto verificado para uma ampla gama de veículos Audi e Volkswagen equipados com motores 3.0L Supercharged/TFSI e 3.2L V6. Este cárter inferior é um componente crítico do sistema de lubrificação do motor, servindo como reservatório que contém o óleo do motor e garante a circulação adequada do óleo para todas as peças móveis do motor.

Esta panela de substituição com especificações OE é fabricada a partir deaço de alta resistênciacom um revestimento durável e resistente à corrosão, tornando-o ideal para resistir a impactos de detritos da estrada. Por ser o ponto mais baixo do compartimento do motor, o cárter é particularmente vulnerável a danos causados ​​por objetos na estrada.

• Audi3.0L V6 sobrealimentado (EA837/EA839)— comumente encontrado nos modelos S4, S5, Q5, SQ5 e A6/A7/A8
• Audi3.2L V6 (EA837)— encontrado nos modelos A4, A5, A6, Q5
• Volkswagen3.0L V6 (EA837)— encontrado em modelos Touareg Hybrid

Quando substituir o cárter de óleo:

• Vazamentos de óleo— poças de óleo visíveis sob o veículo ou resíduos de óleo na parte inferior
• Rachadura- rachaduras visíveis na panela devido a danos por impacto
• Danos na rosca do bujão de drenagem— roscas desgastadas ou desgastadas impedindo a vedação adequada
• Danos por impacto- a panela atingiu um perigo na estrada, meio-fio ou detritos
• Corrosão— ferrugem ou corrosão comprometendo a integridade estrutural da panela

Diretrizes de instalação(Referência ao manual de oficina Audi/VW para etapas completas):

1. Segurança em primeiro lugar— deixe o motor esfriar completamente antes de iniciar o trabalho
2. Drene completamente o óleo do motor – capture para descarte adequado
3. Remova os parafusos antigos de montagem do cárter de óleo (19 parafusos no total)
4. Remova cuidadosamente o cárter antigo - observe a posição de qualquer junta ou selante
5. Limpe completamentea superfície de contato do bloco do motor - remova todo o material da junta antiga e selante
6. Inspecionaro tubo coletor de óleo quanto a detritos ou danos
7. Aplique novo selante— esta panela não inclui junta; use selante aprovado pela Audi/VW (por exemplo, D 174 003 M2)
8. Posicione o novo cárter de óleo no bloco do motor
9. Instale e aperte todos os 19 parafusos de montagem de acordo com as especificações do fabricante na sequência correta
10. Instale o novo bujão de drenagem e aperte conforme a especificação
11. Reabasteça com óleo e quantidade correta do motor (capacidade de 3 qt + filtro)
12. Dê partida no motor, verifique se há vazamentos e verifique a pressão do óleo

Dicas profissionais:

• Sempre use um novo bujão de drenagem e arruela (incluído com este conjunto)
• Use apenas selante aprovado pela Audi/VW – selante inadequado pode causar vazamentos
• Verifique o sensor de nível de óleo e a fiação antes de reinstalar a panela
• O cárter de óleo é o ponto mais baixo do compartimento do motor – considere adicionar uma placa protetora para proteção adicional

• Selado individualmente em embalagem protetora
• Inclui panela de reposição e bujões de drenagem
• Embalado em caixa
• Atacado a granel disponível em caixas master
• Adequado para: oficinas especializadas Audi/VW, oficinas independentes, distribuidores de peças automotivas