cilindro de embreagem resistente à corrosão para caminhão Isuzu NPR66 4HF1 - substituição OEM direta com desempenho de alta pressão
| Surface Treatment: | Revestimento epóxi preto (resistente à corrosão) | Mounting: | Corpo flangeado com portas padrão OEM |
| Material: | Liga de aço/alumínio de alta resistência | Engine Application: | ISUZU 4HF1 (3,9L diesel) |
| Pressure Performance: | Suporta até 2.500 psi | Cooling Type: | Circulação do líquido refrigerante do motor |
| Displacement: | 3,9L (3856 cc) | Torque Specification: | 10-15Nm |
| High Light: | Cilindro escravo de embreagem resistente à corrosão,cilindro de caminhão Isuzu NPR66 4HF1,cilindro escravo de embreagem de substituição OEM |
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OCilindro Escravo da Embreagem (Números OEM: 8-97032847-1 / 8970328471)é um componente hidráulico de qualidade premium projetado para o sistema de embreagem de caminhões médios Isuzu NPR66 equipados com motor diesel 4HF1. Este componente converte a pressão hidráulica do cilindro mestre em força mecânica para desengatar a embreagem, permitindo mudanças de marcha suaves e operação confiável da embreagem.
| Número da peça | 8-97032847-1, 8970328471 |
| Nome do produto | Cilindro Escravo da Embreagem / Cilindro de Liberação da Embreagem |
| Modelo de carro | ISUZU NPR66 |
| Modelo do motor | ISUZU 4HF1 (3,9L diesel) |
| Doença | 100% novo |
| Material | Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão |
| Garantia | 6 meses |
- Qualidade original:Fabricado de acordo com as especificações dimensionais e de desempenho da Isuzu para ajuste perfeito e desengate confiável da embreagem
- Conversão de Força Hidráulica:Converte a pressão hidráulica do cilindro mestre em força mecânica para mudanças de marcha suaves
- Construção resistente à corrosão:Corpo durável em liga de aço/alumínio com revestimento epóxi preto oferece aproximadamente 30% mais resistência à corrosão
- Montagem robusta em flange:O sistema de montagem de flange projetado com precisão garante uma instalação segura
- Desempenho de alta pressão:Suporta até 2.500 psi para operação confiável sob alta carga hidráulica
- Selos de precisão:Vedações de borracha de alta qualidade resistem ao fluido de freio e a temperaturas extremas
- Parafuso de sangria incluído:Sangramento fácil do sistema de embreagem
- Substituição Direta:Instalação aparafusada simples - corresponde aos pontos de montagem originais
- Econômico:Alternativa acessível aos cilindros originais OEM
Este cilindro escravo da embreagem foi projetado especificamente para caminhões Isuzu NPR66 com motor 4HF1.
- ISUZU NPR66 (instalação primária)
- ISUZU NKR (compatível)
- ISUZU NQR (compatível)
- ISUZU NPS (compatível)
- 4 cilindros, diesel em linha, injeção direta
- Deslocamento: 3,9L (3856cc)
Etapas de instalação (típicas para cilindro escravo da embreagem):
- Levante e apoie o veículo com segurança - localize o cilindro escravo da embreagem na caixa da campainha da transmissão
- Desconecte a linha hidráulica do cilindro antigo - use uma chave de porca de alargamento para evitar arredondar a porca
- Remova os parafusos de montagem (normalmente 2 parafusos) e remova o cilindro antigo
- Limpe a superfície de montagem na transmissão
- Compare o cilindro novo com o antigo - verifique o tamanho do furo, o espaçamento dos parafusos e a orientação da porta
- Aplique uma fina camada de graxa de freio no flange de montagem - aparafuse na transmissão
- Reconecte a linha hidráulica - inicie manualmente e aperte com uma chave de porca de alargamento
- Reabasteça o cilindro mestre da embreagem com fluido de freio DOT 3/DOT 4 novo
- Sangre o sistema de embreagem até que não apareçam bolhas de ar
- Verifique se há vazamentos - inspecione o novo cilindro e a conexão da linha
- Test drive - verifique o engate e desengate suave da embreagem
- Verificação de materiais:Composição e revestimento de aço/liga de alumínio de alta resistência testados
- Inspeção Dimensional:Tamanho do furo, padrão de parafuso de montagem e roscas de porta verificados em relação aos projetos OE
- Teste de Vazamento (Hidráulico):Cada cilindro pressurizado para garantir nenhum vazamento interno ou externo
- Teste de movimento do pistão:Operação suave confirmada em curso completo
- Teste de pressão:Verificado para suportar até 2.500 psi
- Teste de corrosão:Durabilidade do revestimento epóxi verificada
- Inspeção de rosca:Roscas de entrada e sangria verificadas com medidores GO/NO-GO
- Inspeção Visual:100% verificado quanto a defeitos de fundição, arranhões ou portas danificadas
- Embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada disponível
- Caixa ou caixa de madeira para transporte seguro
- Entrega rápida para itens em estoque
- Envio por Expresso Aéreo ou Marítimo
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