33T-37T 3a engrenagem para Toyota Coaster - Engrenagem de transmissão de alta resistência de aço ligado OEM
| Gear Configuration: | 33T-37T | Part Number: | 33034-36100 |
| Material: | Liga de aço de alta resistência | Tooth Count: | 33T e 37T |
| Installation Type: | Substituição direta do OEM | Cooling Type: | Circulação do líquido refrigerante do motor |
| Condition: | 100% novo | Weight: | Padrão |
| High Light: | 33T-37T 3ª engrenagem Toyota Coaster,engrenagem de transmissão de liga de aço de alta resistência,engrenagem Toyota Coaster de grau OEM |
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OTerceira marchacom número de referência OEMOutros produtos de limpezaé um substituto de fixação direta verificado para oToyota Coasterautocarro equipado comTransmissão manual (MTM)Esta engrenagem é um componente crítico do sistema de transmissão, responsável pela transferência de potência do eixo de entrada para o eixo de saída na terceira proporção de engrenagem.
O equipamento apresenta umConfiguração de 33 dentes de um lado e 37 de outro(33T-37T), concebido para se encaixar precisamente com as engrenagens de acoplamento no conjunto da transmissão.ruídos incomuns de moagem durante a mudançaEsta engrenagem de substituição de especificações originais restaura a função adequada da transmissão e o engate suave.
Fabricado para satisfazer ou exceder as normas de equipamento original, este equipamento é fabricado a partir deaço ligado de alta resistênciacom dentes de precisão para transferência de potência confiável e longa vida útil em condições de operação comerciais exigentes.
| Número da parte | Outros produtos de limpeza | Nome do produto | Terceira marcha |
|---|---|---|---|
| Modelo de carro | Toyota Coaster | Modelo do motor | Toyota |
| Condição | 100% novo. | Tamanho | Padrão |
| Peso | Padrão | Origem | China Continental |
| Mercado principal | Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa | ||
| Pacote | Embalagem Neutral ou Faça como solicitado | ||
| Materiais | Ligação de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão | ||
Aplicações primárias (Toyota Coaster):
| Modelo | Chassis | Anos | Notas |
|---|---|---|---|
| Toyota Coaster | BB2, BB3, RB2 | 1982-1985 | Transmissão manual 5F |
| Toyota Coaster | HB3, HZB3 | 1982-1985 | Transmissão manual 5F |
Códigos de chassis compatíveis (lista parcial):
- BB20, BB21, BB30
- RB20, RB21
- HB30
| Sintoma | Descrição |
|---|---|
| Salto de engrenagem | Transmissão sai da 3a marcha sob carga |
| Dificuldade em entrar no 3o. | Difícil de mudar para a terceira marcha. |
| Ruído de moagem | Ruído invulgar durante a entrada da terceira marcha |
| Deslizamento | Perda de transferência de potência na terceira marcha |
| Características | Benefício |
|---|---|
| Configuração de engrenagem de precisão 33T-37T | Compare com as especificações da fábrica para uma transferência de potência suave e uma ligação adequada das engrenagens |
| Construções de aço ligado de alta resistência | Resiste às exigências de binário da operação de microônibus comerciais |
| Substituição direta de OEM | Não são necessárias modificações correspondem às especificações de montagem e acoplamento da fábrica |
| Dentes de máquinas de precisão | A malhagem suave com engrenagens de acoplamento |
| Qualidade de nível OEM | Fabricado de acordo com os padrões de equipamento original garante um desempenho fiável |
| 100% de qualidade inspeccionada | Confiável fora da caixa ️ cada unidade verificada quanto à precisão dimensional e à integridade do material |
| Artigo QC | Método de verificação |
|---|---|
| Contagem de dentes de engrenagem | 33T e 37T verificados em conformidade com as especificações OE |
| Precisão dimensional | Inspecção de precisão em relação ao projeto original de equipamento ¢ garante o ajuste e a malhagem adequados |
| Composição do material | Verificação do aço ligado de alta resistência garantindo a durabilidade |
| Dureza da superfície | Verificação do tratamento térmico ¢ garante a resistência ao desgaste |
| Perfil dentário | Inspecção de precisão ¢ garante um enlace suave |
| Traçabilidade dos lotes | Cada lote de produção documentado com certificados de qualidade |
Quando substituir:
- Salto de engrenagem ou salto da terceira
- Dificuldade em ligar a terceira marcha
- Ruído de moagem durante a terceira mudança de marcha
- Desgaste ou lesão visíveis dos dentes das engrenagens
- Durante a revisão completa da transmissão
Orientações de instalação(Manual de referência da oficina Toyota para as etapas completas):
- Segurança em primeiro¢ apoiar o veículo de forma segura
- Retirar a transmissão do veículo
- Desmontar a caixa de transmissão de acordo com a sequência do fabricante
- Remova a velha 3a marcha. Observe a posição dos rolamentos, sincronizadores e componentes relacionados.
- Comparar o novo equipamentocom a unidade antiga verifique a correspondência do número da peça (33034-36100) e da contagem de dentes (33T-37T)
- InspecçãoTodos os rolamentos, sincronizadores e eixos para desgaste
- Instalar a nova terceira engrenagem com rolamentos e sincronizadores adequados
- Reassemblar a transmissão de acordo com a sequência do fabricante
- Reemplir com o fluido de transmissão correto
- Ensaio em estrada verificar uma mudança suave em todas as marchas
- Ao substituir uma única engrenagem, inspecionar todos os componentes relacionados (rolamentos, sincronizadores, eixos) para o desgaste
- Substitua o rolamento de rolos da agulha (série 90364-XXXX) simultaneamente para a 3a marcha
- Utilize sempre peças de reposição OEM ou OEM para componentes críticos da transmissão
- Considere um kit de reconstrução completa da transmissão para um reparo abrangente
- Fechados individualmente numa embalagem protetora
- Embalados em caixas de cartão (marcadas ou simples)
- Comércio por grosso em embalagens de embalagens de embalagens
- Adequado para: oficinas de reparação especializadas da Toyota, depósitos de manutenção de veículos comerciais, distribuidores de peças de automóveis