Disco de freio dianteiro 43512-37150 para HINO 300 3.5T 5 Rotor ventilado de buracos em FC250 Ferro fundido cinza de precisão CNC
| Centering Diameter: | 126 milímetros | Material: | Ferro fundido cinzento FC250 (equivalente a GG25) |
| Disc Type: | Ventilado | Number of Holes: | 5 |
| Disc Thickness: | 30mm | Outer Diameter: | 281 milímetros |
| Overall Height: | 85.5 MM | Position: | Eixo dianteiro |
| High Light: | Disco de freio HINO 300,rotor de travagem ventilado FC250,disco de travagem de ferro fundido cinza |
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ODisco de freio dianteiro (rotor)com número de referência OEM43512-37150é um substituto de ajuste direto verificado para oCaminhões comerciais HINO série 300 3.5Tde2009 em diante. Este disco é um componente crítico do sistema de freio, montado no cubo da roda e trabalhando em conjunto com as pastilhas de freio para desacelerar e parar o veículo.
Quando o pedal do freio é pressionado, as pastilhas do freio são pressionadas contra o disco giratório, criando atrito que converte energia cinética em calor, desacelerando ou parando o veículo. Um disco de freio desgastado ou danificado pode causar vibração ou pulsação durante a frenagem, ruídos de guincho ou rangido, desempenho de frenagem reduzido, desgaste irregular das pastilhas de freio e distâncias de parada aumentadas.
Este disco de substituição com especificações originais restaura o desempenho e a segurança da frenagem de fábrica. Fabricado para atender ou exceder os padrões do equipamento original, este disco apresenta umdesign ventiladopara dissipação de calor superior e é produzido a partir deferro fundido cinzento FC250 de alta qualidade (equivalente a GG25)para uma frenagem confiável e segura.
| Número da peça: | 43512-37150 | Nome do produto: | Disco de freio dianteiro |
| Modelo de carro: | HINO 300 3.5T | Modelo do motor: | HINO |
| Doença: | 100% novo | Tamanho: | Padrão |
| Peso: | Padrão | Origem: | China continental |
| Mercado principal: | Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa | ||
| Pacote: | Embalagem neutra ou faça conforme solicitado | ||
| Material: | Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão | Tipo de resfriamento: | Circulação do líquido refrigerante do motor |
| Instalação: | Substituição direta do OEM | Padrão de qualidade: | Equivalente OEM / controle de qualidade ISO |
Diferentes variantes da série HINO 300 podem usar diferentes especificações de disco de freio dianteiro. Abaixo estão especificações alternativas encontradas para outros modelos HINO 300:
| Especificação | Variante A | Variante B | Variante C |
|---|---|---|---|
| Diâmetro | 300 milímetros | 302 milímetros | 300 milímetros |
| Grossura | 25mm | 28mm | 25mm |
| Min. Grossura | 23mm | 25,8mm | 23mm |
| Altura total | 47mm | 45mm | 47mm |
| Diâmetro de centralização | 64,1 milímetros | 70mm | -- |
| Buracos | 5 | 5 | 5 |
| Torque de aperto | -- | 110 Nm | 108 Nm |
| Sintoma | Descrição |
|---|---|
| Vibração ou pulsação | O volante ou o pedal do freio pulsam durante a frenagem |
| Gritando ou rangendo | Ruídos incomuns durante a frenagem |
| Desempenho de frenagem reduzido | Distâncias de parada mais longas |
| Desgaste irregular das pastilhas | Pastilhas de freio com desgaste irregular |
| Danos visíveis | Marcas, rachaduras ou deformações na superfície do disco |
| Recurso | Beneficiar |
|---|---|
| Construção em ferro fundido cinzento FC250 de grau OEM (equivalente a GG25) | Fabricado de acordo com as especificações do equipamento original — garante durabilidade e longevidade |
| Design de disco ventilado | Dissipação de calor superior – reduz o desbotamento do freio e mantém um desempenho de frenagem consistente sob cargas comerciais pesadas |
| 281 mm de diâmetro com 30 mm de espessura | Corresponde às especificações de fábrica do HINO 300 3.5T – ótimo desempenho e instalação de frenagem |
| Usinagem CNC de precisão com paralelismo e desvio controlados | Garante uma travagem sem vibrações e uma sensação consistente do pedal |
| Balanceamento dinâmico | Melhora a estabilidade rotacional e reduz ruído, vibração e desgaste irregular |
| Montagem de 5 parafusos com centralização de 126 mm | Montagem correta de fábrica – não são necessárias modificações |
| Rigorosa inspeção de qualidade interna | Cada unidade é inspecionada quanto à precisão dimensional, qualidade da superfície e ausência de defeitos como rachaduras ou porosidade |
| Substituição direta do equipamento original | Não são necessárias modificações – corresponde precisamente às especificações de fábrica |
| 100% de qualidade inspecionada | Confiável desde o início - cada unidade é verificada quanto à precisão dimensional e integridade do material |
Diretrizes de instalação(Referência ao manual de oficina HINO para etapas completas):
- Segurança em primeiro lugar- apoie o veículo com segurança em macacos
- Remova a roda dianteira
- Remova a pinça do freio e o suporte da pinça – apoie a pinça para evitar forçar a mangueira do freio
- Remova os parafusos de retenção do disco de freio (se equipado)
- Remova o disco de freio antigo do cubo
- Limpara superfície de montagem do cubo completamente - remova toda a ferrugem e detritos
- Compare o novo discocom a unidade antiga — verifique se o número da peça e as dimensões correspondem
- Instale o novo disco de freio no cubo
- Instale os parafusos de retenção do disco de freio (se aplicável)
- Reinstale o suporte da pinça e a pinça
- Aperte todos os parafusos de acordo com as especificações do fabricante
- Reinstale a roda e aperte as porcas conforme a especificação
- Coloque os novos discos de freio- siga o procedimento do fabricante para um amaciamento adequado
- Teste de estrada – verifique a frenagem suave sem vibração ou ruído
Cronograma de Manutenção:
- Inspecione os discos de freio quanto a desgaste, marcas ou danos durante cada serviço de freio
- Substitua os discos de freio quando atingirem a espessura mínima
- Substitua os discos de freio em pares (ambos os discos dianteiros) para um desempenho de frenagem equilibrado
- Sempre substitua as pastilhas de freio ao substituir os discos de freio
- Selado individualmente em embalagem protetora (polybag)
- Embalado em caixa branca/cor ou em paletes
- Vendido individualmente (1 disco por unidade)
- Atacado a granel disponível em caixas master
- Garantia:1 ano / 20.000 km
- País de origem:Fabricado em Taiwan
- Adequado para:Oficinas especializadas HINO, depósitos de manutenção de veículos comerciais, fornecedores de manutenção de frotas, distribuidores de peças automotivas