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Válvula de controlo do eixo de camada N205 de qualidade OEM para motores EA888 Gen2 com controlo de fluxo de óleo de precisão

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Válvula de controlo do eixo de camada N205 de qualidade OEM para motores EA888 Gen2 com controlo de fluxo de óleo de precisão

MOQ:	20 unidades
preço:	Negociável
Embalagem padrão:	Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Período de entrega:	5-8 dias úteis
Método de pagamento:	T/T, União Ocidental
Capacidade de abastecimento:	10.000 unidades/mês

Informações detalhadas

Descrição do produto

Informações detalhadas

Lugar de origem

China

Marca

Certificação

ISO/TS16949

Número do modelo

Audi A3 8P

Peso:

00,057 kg

Comprimento:

1,7" (aprox. 43 mm)

Diâmetro da linha:

0.78"

Material:

Metal

Número de conectores:

Códigos do motor:

CAWB, CCTA e variantes EA888 relacionadas

Destacar:

Válvula de controlo do eixo de camada N205

EA888 Válvula de vazão de óleo do motor Gen2

Valva de controlo de precisão do eixo de camas AUDI

Descrição do produto

Válvula de Controle do Comando de Válvulas 06H109257A

A Válvula de Controle do Comando de Válvulas (Válvula N205) com o número de referência OEM 06H109257A é uma substituição direta verificada para uma ampla gama de veículos Audi e Volkswagen equipados com o motor 2.0T TSI / TFSI (EA888 Gen2).

Visão Geral do Produto

Este solenóide é um componente crítico do sistema de tempo variável de válvulas (VVT) do motor, responsável por controlar o fluxo de óleo para o ajustador do comando de válvulas para alterar o tempo das válvulas. Ao regular a pressão do óleo para o variador do comando de válvulas, esta válvula permite que a ECU avance ou atrase o tempo do comando dinamicamente com base na RPM e nas condições de carga, otimizando o desempenho do motor em toda a faixa de rotação.

Nota Crítica de Compatibilidade: Esta válvula é projetada especificamente para motores TSI / TFSI (EA888 Gen2) e é comumente referida como a válvula N205. Ela está localizada entre a ponte do comando de válvulas e o comando de válvulas de admissão.

Especificações

Número da Peça	06H109257A
Nome do Produto	Válvula de Controle do Comando de Válvulas
Modelo do Carro	Audi A3 8P
Modelo do Motor	EA888
Condição	100% Novo
Material	Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão
Padrão de Qualidade	Equivalente OEM / Controle de qualidade ISO

Compatibilidade de Veículos

Aplicações Principais (Audi & Volkswagen Group 2.0T EA888 Gen2):

Marca	Modelo	Chassi	Motor	Anos
Audi	A3 / A3 Quattro	8P	2.0T TSI	2008-2013
Audi	A3 / A3 Quattro	8P	1.8T TFSI	2008-2013
Audi	A4 / A4 Quattro	B8	2.0T TFSI	2009-2015
Audi	A5 / A5 Quattro	B8	2.0T TFSI	2008-2016
Audi	A6 / A6 Quattro	C7	2.0T TFSI	2012-2014
Audi	Q3	8U	2.0T TFSI	2015-2018
Audi	Q5	--	2.0T TFSI	2009-2016
Audi	TT / TT Quattro	Mk2 (8J)	1.8T / 2.0T TFSI	2007-2014
Volkswagen	Beetle	--	2.0T TSI	2012-2013
Volkswagen	CC	--	2.0T TSI	2009-2017
Volkswagen	Eos	--	2.0T TSI	2009-2016
Volkswagen	Golf / GTI	Mk5 / Mk6	2.0T TSI	2008-2014
Volkswagen	Jetta / GLI	Mk5 / Mk6	2.0T TSI	2006-2014
Volkswagen	Passat	B6	2.0T TSI	2008-2011
Volkswagen	Tiguan	--	2.0T TSI	2009-2016

Marcas Compatíveis Adicionais:

SEAT - modelos 2.0T TSI
Škoda - modelos 2.0T TSI

Importante: Esta válvula é projetada apenas para motores EA888 Gen2 TSI / TFSI. Não é compatível com motores FSI. Sempre verifique a gravação da tampa do motor do seu veículo e o número da peça original antes de fazer o pedido.

Sintomas de Falha

Sintoma	Descrição
Luz de Verificação do Motor	Códigos de falha relacionados ao sistema VVT - códigos comuns incluem P0011, P0014 ou P0016
Desempenho Pobre do Motor	Aceleração fraca, hesitação ou potência geral reduzida
Marcha Lenta Irregular ou Instável	Motor com dificuldade em manter uma RPM consistente
Redução da Economia de Combustível	Diminuição da quilometragem por litro
Dificuldade na Partida a Frio	Tempo de partida prolongado
Batida do Motor	Batida durante a aceleração

Ignorar uma válvula de controle do comando de válvulas defeituosa pode levar a:

Diminuição da economia de combustível e operação irregular do motor
Desgaste prematuro dos componentes VVT
Potencial dano ao motor devido a tempo incorreto das válvulas
Dano ao conversor catalítico devido a mistura de combustível inadequada

Recursos e Benefícios

Controle preciso do fluxo de óleo

Altera a pressão do óleo para o comando de válvulas para desempenho ideal em toda a faixa de RPM

Qualidade do fabricante OE

Fabricado por INA (Schaeffler Group), Kolbenschmidt ou Febi - fornecedores de equipamentos originais para VW/Audi

Específico para EA888 Gen2

Especificação correta para motores 2.0T TSI / TFSI - garante a função VVT adequada

Substituição direta OE

Nenhuma modificação necessária - corresponde precisamente aos pontos de montagem e conexões elétricas de fábrica

Restaura o desempenho do motor

Elimina marcha lenta irregular, hesitação e aceleração fraca - restaura a operação suave do motor

Melhora a eficiência de combustível

Restaura o tempo correto das válvulas - melhora a economia de combustível e reduz as emissões

Controle de Qualidade e Verificação

Item de CQ	Método de Verificação
Precisão dimensional	Inspeção de precisão em relação ao projeto OE - comprimento (1,7") e diâmetro da rosca (0,78") verificados
Função do solenóide	Função elétrica e hidráulica testada - verifica o controle adequado do fluxo de óleo
Integridade da vedação	Qualidade do anel de vedação e da vedação verificada - evita vazamentos de óleo
Qualidade do material	Verificação da construção metálica - resistência ao calor e à pressão
Encaixe do conector	Conector de pino único verificado - garante a conexão elétrica adequada
Rastreabilidade do lote	Cada lote de produção documentado com certificados de qualidade

Recomendações de Instalação e Manutenção

IMPORTANTE: A substituição da válvula de controle do comando de válvulas requer competência mecânica. Instalação profissional recomendada.

Quando Substituir:

Luz de Verificação do Motor com códigos de falha relacionados ao VVT (P0011, P0014, P0016)
Aceleração fraca, hesitação ou potência reduzida
Marcha lenta irregular ou instável
Diminuição da economia de combustível
Como manutenção preventiva em veículos com alta quilometragem

Diretrizes de Instalação (Consulte o manual de oficina Audi para etapas completas):

Segurança em primeiro lugar - deixe o motor esfriar completamente antes de iniciar o trabalho
Desconecte o terminal negativo da bateria
Localize a válvula N205 no motor - entre a ponte do comando de válvulas e o comando de válvulas de admissão
Desconecte o conector elétrico
Remova o(s) parafuso(s) de montagem que prendem a válvula
Remova cuidadosamente a válvula antiga - observe a posição dos anéis de vedação e das vedações
Compare a nova válvula com a unidade antiga - verifique se o número da peça (06H109257A) corresponde
Inspecione o alojamento da válvula em busca de detritos ou borra - limpe se necessário
Instale novos anéis de vedação e vedações (recomendado substituir)
Instale a nova válvula na posição
Aperte o(s) parafuso(s) de montagem de acordo com as especificações do fabricante
Reconecte o conector elétrico
Reconecte a bateria
Limpe os códigos de falha com uma ferramenta de diagnóstico
Ligue o motor e verifique a operação adequada - sem luz de verificação do motor, marcha lenta suave, aceleração responsiva

Dicas Profissionais:

Se a válvula falhou devido a óleo de motor sujo ou bloqueio por detritos, troque o óleo e o filtro de óleo do motor
Óleo de motor sujo pode causar bloqueios na válvula - trocas de óleo regulares evitam falhas prematuras
Use apenas peças de reposição OEM ou de qualidade OEM para componentes críticos do motor
Esta peça é um ponto de falha conhecido em motores EA888 - considere substituir preventivamente

Embalagem e Fornecimento

Embalado individualmente em embalagem protetora
Embalado em caixa de marca ou neutra
Disponível para atacado em caixas master
Adequado para: oficinas especializadas Audi/VW, oficinas independentes, distribuidores de peças automotivas

Tag:

Bomba de água Porsche Cayenne 94810603301,

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Outras peças de automóveis

Válvula de controlo do eixo de camada N205 de qualidade OEM para motores EA888 Gen2 com controlo de fluxo de óleo de precisão

MOQ:	20 unidades
preço:	Negociável
Embalagem padrão:	Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Período de entrega:	5-8 dias úteis
Método de pagamento:	T/T, União Ocidental
Capacidade de abastecimento:	10.000 unidades/mês

Informações detalhadas

Descrição do produto

Informações detalhadas

Lugar de origem

China

Marca

YIMI

Certificação

ISO/TS16949

Número do modelo

Audi A3 8P

Peso:

00,057 kg

Comprimento:

1,7" (aprox. 43 mm)

Diâmetro da linha:

0.78"

Material:

Metal

Número de conectores:

Códigos do motor:

CAWB, CCTA e variantes EA888 relacionadas

Quantidade de ordem mínima:

20 unidades

Preço:

Negociável

Detalhes da embalagem:

Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes

Tempo de entrega:

5-8 dias úteis

Termos de pagamento:

T/T, União Ocidental

Habilidade da fonte:

10.000 unidades/mês

Destacar

Válvula de controlo do eixo de camada N205

EA888 Válvula de vazão de óleo do motor Gen2

Valva de controlo de precisão do eixo de camas AUDI

Descrição do produto

Válvula de Controle do Comando de Válvulas 06H109257A

Visão Geral do Produto

Especificações

Número da Peça	06H109257A
Nome do Produto	Válvula de Controle do Comando de Válvulas
Modelo do Carro	Audi A3 8P
Modelo do Motor	EA888
Condição	100% Novo
Material	Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão
Padrão de Qualidade	Equivalente OEM / Controle de qualidade ISO

Compatibilidade de Veículos

Aplicações Principais (Audi & Volkswagen Group 2.0T EA888 Gen2):

Marca	Modelo	Chassi	Motor	Anos
Audi	A3 / A3 Quattro	8P	2.0T TSI	2008-2013
Audi	A3 / A3 Quattro	8P	1.8T TFSI	2008-2013
Audi	A4 / A4 Quattro	B8	2.0T TFSI	2009-2015
Audi	A5 / A5 Quattro	B8	2.0T TFSI	2008-2016
Audi	A6 / A6 Quattro	C7	2.0T TFSI	2012-2014
Audi	Q3	8U	2.0T TFSI	2015-2018
Audi	Q5	--	2.0T TFSI	2009-2016
Audi	TT / TT Quattro	Mk2 (8J)	1.8T / 2.0T TFSI	2007-2014
Volkswagen	Beetle	--	2.0T TSI	2012-2013
Volkswagen	CC	--	2.0T TSI	2009-2017
Volkswagen	Eos	--	2.0T TSI	2009-2016
Volkswagen	Golf / GTI	Mk5 / Mk6	2.0T TSI	2008-2014
Volkswagen	Jetta / GLI	Mk5 / Mk6	2.0T TSI	2006-2014
Volkswagen	Passat	B6	2.0T TSI	2008-2011
Volkswagen	Tiguan	--	2.0T TSI	2009-2016

Marcas Compatíveis Adicionais:

SEAT - modelos 2.0T TSI
Škoda - modelos 2.0T TSI

Sintomas de Falha

Sintoma	Descrição
Luz de Verificação do Motor	Códigos de falha relacionados ao sistema VVT - códigos comuns incluem P0011, P0014 ou P0016
Desempenho Pobre do Motor	Aceleração fraca, hesitação ou potência geral reduzida
Marcha Lenta Irregular ou Instável	Motor com dificuldade em manter uma RPM consistente
Redução da Economia de Combustível	Diminuição da quilometragem por litro
Dificuldade na Partida a Frio	Tempo de partida prolongado
Batida do Motor	Batida durante a aceleração

Ignorar uma válvula de controle do comando de válvulas defeituosa pode levar a:

Diminuição da economia de combustível e operação irregular do motor
Desgaste prematuro dos componentes VVT
Potencial dano ao motor devido a tempo incorreto das válvulas
Dano ao conversor catalítico devido a mistura de combustível inadequada

Recursos e Benefícios

Controle preciso do fluxo de óleo

Altera a pressão do óleo para o comando de válvulas para desempenho ideal em toda a faixa de RPM

Qualidade do fabricante OE

Fabricado por INA (Schaeffler Group), Kolbenschmidt ou Febi - fornecedores de equipamentos originais para VW/Audi

Específico para EA888 Gen2

Especificação correta para motores 2.0T TSI / TFSI - garante a função VVT adequada

Substituição direta OE

Nenhuma modificação necessária - corresponde precisamente aos pontos de montagem e conexões elétricas de fábrica

Restaura o desempenho do motor

Elimina marcha lenta irregular, hesitação e aceleração fraca - restaura a operação suave do motor

Melhora a eficiência de combustível

Restaura o tempo correto das válvulas - melhora a economia de combustível e reduz as emissões

Controle de Qualidade e Verificação

Item de CQ	Método de Verificação
Precisão dimensional	Inspeção de precisão em relação ao projeto OE - comprimento (1,7") e diâmetro da rosca (0,78") verificados
Função do solenóide	Função elétrica e hidráulica testada - verifica o controle adequado do fluxo de óleo
Integridade da vedação	Qualidade do anel de vedação e da vedação verificada - evita vazamentos de óleo
Qualidade do material	Verificação da construção metálica - resistência ao calor e à pressão
Encaixe do conector	Conector de pino único verificado - garante a conexão elétrica adequada
Rastreabilidade do lote	Cada lote de produção documentado com certificados de qualidade

Recomendações de Instalação e Manutenção

IMPORTANTE: A substituição da válvula de controle do comando de válvulas requer competência mecânica. Instalação profissional recomendada.

Quando Substituir:

Luz de Verificação do Motor com códigos de falha relacionados ao VVT (P0011, P0014, P0016)
Aceleração fraca, hesitação ou potência reduzida
Marcha lenta irregular ou instável
Diminuição da economia de combustível
Como manutenção preventiva em veículos com alta quilometragem

Diretrizes de Instalação (Consulte o manual de oficina Audi para etapas completas):

Segurança em primeiro lugar - deixe o motor esfriar completamente antes de iniciar o trabalho
Desconecte o terminal negativo da bateria
Localize a válvula N205 no motor - entre a ponte do comando de válvulas e o comando de válvulas de admissão
Desconecte o conector elétrico
Remova o(s) parafuso(s) de montagem que prendem a válvula
Remova cuidadosamente a válvula antiga - observe a posição dos anéis de vedação e das vedações
Compare a nova válvula com a unidade antiga - verifique se o número da peça (06H109257A) corresponde
Inspecione o alojamento da válvula em busca de detritos ou borra - limpe se necessário
Instale novos anéis de vedação e vedações (recomendado substituir)
Instale a nova válvula na posição
Aperte o(s) parafuso(s) de montagem de acordo com as especificações do fabricante
Reconecte o conector elétrico
Reconecte a bateria
Limpe os códigos de falha com uma ferramenta de diagnóstico
Ligue o motor e verifique a operação adequada - sem luz de verificação do motor, marcha lenta suave, aceleração responsiva

Dicas Profissionais:

Se a válvula falhou devido a óleo de motor sujo ou bloqueio por detritos, troque o óleo e o filtro de óleo do motor
Óleo de motor sujo pode causar bloqueios na válvula - trocas de óleo regulares evitam falhas prematuras
Use apenas peças de reposição OEM ou de qualidade OEM para componentes críticos do motor
Esta peça é um ponto de falha conhecido em motores EA888 - considere substituir preventivamente

Embalagem e Fornecimento

Embalado individualmente em embalagem protetora
Embalado em caixa de marca ou neutra
Disponível para atacado em caixas master
Adequado para: oficinas especializadas Audi/VW, oficinas independentes, distribuidores de peças automotivas

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