Engrenagem de direção hidráulica 8-97356105-0 para Isuzu NKR 4JB1 8973561050 8982519470

Recursos e Vantagens 

• Qualidade OE: Fabricado de acordo com as especificações dimensionais e de material da Isuzu para ajuste perfeito e assistência de direção confiável

• Usinado com Precisão: Eixo sem-fim e engrenagem setorial com esferas recirculantes para operação suave e de baixo atrito

• Válvula de Controle Hidráulico Integrada: Garante assistência precisa proporcional à entrada de direção

• Testado contra Vazamentos: Cada unidade é testada sob pressão quanto a vazamentos de óleo antes do envio

• Construção Durável: A carcaça de ferro fundido resiste à corrosão e cargas de choque

• Restaura a Precisão da Direção: Elimina folgas, direção pesada e vazamentos de fluido

• Substituição Direta: Instalação simples de parafusar – corresponde aos furos de montagem e à ligação de direção do equipamento original

• Custo-Benefício: Alternativa acessível às caixas de direção genuínas Isuzu

  

Compatibilidade de Veículo e Motor

Esta unidade de direção é projetada especificamente para caminhões Isuzu NKR com motor 4JB1.

Modelos de Caminhões Isuzu:

• ISUZU NKR (NKR55, NKR57, NKR59, NKR71, NKR77, etc.)

• Pode também servir em outros caminhões leves/médios Isuzu com geometria de direção semelhante – verificar.

Especificação do Motor – ISUZU 4JB1:

• 4 Cilindros, Em Linha Diesel, OHV

• Cilindrada: 2.8L (2771cc)

Notas de Instalação

Etapas de instalação (visão geral para substituição da caixa de direção):

1. Levante e apoie com segurança a parte dianteira do veículo.

2. Drene o fluido da direção hidráulica ou colete derramamentos.

3. Remova o braço pitman da caixa de direção antiga (use um extrator).

4. Desconecte a junta universal da coluna de direção do eixo de entrada.

5. Desconecte as linhas hidráulicas (pressão e retorno). Tampe as linhas.

6. Remova os parafusos de montagem e retire a caixa de direção antiga.

7. Compare a nova caixa com a antiga – verifique a estria do eixo de entrada, o cone do braço pitman, os furos de montagem.

8. Transfira o braço pitman (ou use um novo). Aperte a porca do braço pitman de acordo com a especificação.

9. Instale a nova caixa de direção, aperte os parafusos de montagem de acordo com a especificação.

10. Reconecte as linhas hidráulicas (use novos anéis O/vedações). Aperte os encaixes.

11. Reconecte a junta universal da coluna de direção.

12. Reabasteça o fluido da direção hidráulica e purgue o sistema (gire as rodas de batente a batente com o motor desligado, depois ligado).

13. Verifique se há vazamentos e confirme a operação da direção.

14. Realize o alinhamento das rodas (ajuste de convergência) – recomendado.

Controle de Qualidade

Embalagem e Entrega

Consulta