| MOQ: | 10 peças |
| preço: | Negociável |
| Embalagem padrão: | Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes |
| Período de entrega: | 5-8 dias úteis |
| Método de pagamento: | T/T, União Ocidental |
| Capacidade de abastecimento: | 10.000 unidades/mês |
O Disco de Freio Dianteiro (Rotor) com o número de referência OEM 43512-42040 é uma peça de reposição genuína e verificada de ajuste direto para uma variedade de veículos Toyota, Scion e Lexus. Este disco é um componente crítico do sistema de freios, montado no cubo da roda e trabalhando em conjunto com as pastilhas de freio para desacelerar e parar o veículo.
Quando o pedal do freio é pressionado, as pastilhas de freio são pressionadas contra o disco rotativo, criando atrito que converte energia cinética em calor, eventualmente desacelerando ou parando o veículo. Um disco de freio desgastado ou danificado pode levar a vibração ou pulsação ao frear, ruídos de rangido ou moagem, desempenho de frenagem reduzido, desgaste irregular das pastilhas de freio e aumento das distâncias de parada.
Este disco de reposição com especificações OE restaura o desempenho e a segurança de frenagem de fábrica. Fabricado para atender ou exceder os padrões de equipamento original, este disco apresenta um design ventilado para dissipação superior de calor e é produzido com materiais de alta qualidade para garantir qualidade superior e confiabilidade duradoura.
| Número da Peça | 43512-42040 | Nome do Produto | Disco de Freio Dianteiro |
|---|---|---|---|
| Modelo do Carro | Toyota RAV4 4.4 Prius V Scion xB | Modelo do Motor | Toyota |
| Condição | 100% Novo | Tamanho | Padrão |
| Peso | Padrão | Origem | China Continental |
| Mercado Principal | Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa | ||
| Pacote | Embalagem Neutra ou Conforme Solicitado | ||
| Material | Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão | Tipo de Resfriamento | Circulação de líquido de arrefecimento do motor |
| Instalação | Reposição OEM direta | Padrão de Qualidade | Equivalente a OEM / Controle de qualidade ISO |
Aplicações Primárias (Toyota, Scion, Lexus):
| Marca | Modelo | Chassi / Carroceria | Motor / Anos |
|---|---|---|---|
| Toyota | RAV4 | XA40 (2013-2018) — Fabricado no Japão / Acabamento LE | 2.4L e 2.5L, sem 3ª fileira de assentos |
| Toyota | RAV4 Hybrid | XA40 (2016-2018) | 2.5L Híbrido |
| Toyota | Prius V / α | ZVW4_ (2012-2017) | 1.8L Híbrido |
| Toyota | Prius α | 4WD (DBA-ZRR85G) | Motor 3ZRFAE, 2014/10-2021/12 |
| Toyota | Esquire | 4WD (DBA-ZRR85G) | Motor 3ZRFAE, 2014/10-2021/12 |
| Scion | xB | (2011-2015) | 2.4L L4 |
| Lexus | HS 250h | (2010) | Híbrido |
| Descrição | Vibração ou pulsação |
|---|---|
| Volante ou pedal de freio pulsa ao frear | Rangido ou moagem |
| Ruídos incomuns durante a frenagem | Desempenho de frenagem reduzido |
| Distâncias de parada mais longas | Desgaste irregular das pastilhas |
| Pastilhas de freio desgastando irregularmente | Danos visíveis |
| Riscos, rachaduras ou empenamento na superfície do disco | Características e Benefícios |
| Método de Verificação | Precisão dimensional |
|---|---|
| Medição de precisão — diâmetro externo (275mm), espessura (25mm), furo central (62mm), altura (46,5mm), PCD (114,3mm), padrão de 5 furos | Composição do material |
| Verificação de materiais de alta qualidade — garante resistência adequada ao desgaste e dissipação de calor | Corredor / Equilíbrio |
| Medição de precisão — garante frenagem suave sem vibração | Acabamento da superfície |
| Inspeção visual e dimensional — garante o contato adequado da pastilha | Defeitos internos |
| Inspeção de rachaduras, porosidade ou imperfeições superficiais | Padrões OEM Toyota |
| Fabricado e testado de acordo com rigorosas especificações Toyota | Rastreabilidade de lote |
| Cada lote de produção documentado com certificados de qualidade | Recomendações de Instalação e Manutenção |
Segurança em primeiro lugar
| MOQ: | 10 peças |
| preço: | Negociável |
| Embalagem padrão: | Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes |
| Período de entrega: | 5-8 dias úteis |
| Método de pagamento: | T/T, União Ocidental |
| Capacidade de abastecimento: | 10.000 unidades/mês |
O Disco de Freio Dianteiro (Rotor) com o número de referência OEM 43512-42040 é uma peça de reposição genuína e verificada de ajuste direto para uma variedade de veículos Toyota, Scion e Lexus. Este disco é um componente crítico do sistema de freios, montado no cubo da roda e trabalhando em conjunto com as pastilhas de freio para desacelerar e parar o veículo.
Quando o pedal do freio é pressionado, as pastilhas de freio são pressionadas contra o disco rotativo, criando atrito que converte energia cinética em calor, eventualmente desacelerando ou parando o veículo. Um disco de freio desgastado ou danificado pode levar a vibração ou pulsação ao frear, ruídos de rangido ou moagem, desempenho de frenagem reduzido, desgaste irregular das pastilhas de freio e aumento das distâncias de parada.
Este disco de reposição com especificações OE restaura o desempenho e a segurança de frenagem de fábrica. Fabricado para atender ou exceder os padrões de equipamento original, este disco apresenta um design ventilado para dissipação superior de calor e é produzido com materiais de alta qualidade para garantir qualidade superior e confiabilidade duradoura.
| Número da Peça | 43512-42040 | Nome do Produto | Disco de Freio Dianteiro |
|---|---|---|---|
| Modelo do Carro | Toyota RAV4 4.4 Prius V Scion xB | Modelo do Motor | Toyota |
| Condição | 100% Novo | Tamanho | Padrão |
| Peso | Padrão | Origem | China Continental |
| Mercado Principal | Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa | ||
| Pacote | Embalagem Neutra ou Conforme Solicitado | ||
| Material | Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão | Tipo de Resfriamento | Circulação de líquido de arrefecimento do motor |
| Instalação | Reposição OEM direta | Padrão de Qualidade | Equivalente a OEM / Controle de qualidade ISO |
Aplicações Primárias (Toyota, Scion, Lexus):
| Marca | Modelo | Chassi / Carroceria | Motor / Anos |
|---|---|---|---|
| Toyota | RAV4 | XA40 (2013-2018) — Fabricado no Japão / Acabamento LE | 2.4L e 2.5L, sem 3ª fileira de assentos |
| Toyota | RAV4 Hybrid | XA40 (2016-2018) | 2.5L Híbrido |
| Toyota | Prius V / α | ZVW4_ (2012-2017) | 1.8L Híbrido |
| Toyota | Prius α | 4WD (DBA-ZRR85G) | Motor 3ZRFAE, 2014/10-2021/12 |
| Toyota | Esquire | 4WD (DBA-ZRR85G) | Motor 3ZRFAE, 2014/10-2021/12 |
| Scion | xB | (2011-2015) | 2.4L L4 |
| Lexus | HS 250h | (2010) | Híbrido |
| Descrição | Vibração ou pulsação |
|---|---|
| Volante ou pedal de freio pulsa ao frear | Rangido ou moagem |
| Ruídos incomuns durante a frenagem | Desempenho de frenagem reduzido |
| Distâncias de parada mais longas | Desgaste irregular das pastilhas |
| Pastilhas de freio desgastando irregularmente | Danos visíveis |
| Riscos, rachaduras ou empenamento na superfície do disco | Características e Benefícios |
| Método de Verificação | Precisão dimensional |
|---|---|
| Medição de precisão — diâmetro externo (275mm), espessura (25mm), furo central (62mm), altura (46,5mm), PCD (114,3mm), padrão de 5 furos | Composição do material |
| Verificação de materiais de alta qualidade — garante resistência adequada ao desgaste e dissipação de calor | Corredor / Equilíbrio |
| Medição de precisão — garante frenagem suave sem vibração | Acabamento da superfície |
| Inspeção visual e dimensional — garante o contato adequado da pastilha | Defeitos internos |
| Inspeção de rachaduras, porosidade ou imperfeições superficiais | Padrões OEM Toyota |
| Fabricado e testado de acordo com rigorosas especificações Toyota | Rastreabilidade de lote |
| Cada lote de produção documentado com certificados de qualidade | Recomendações de Instalação e Manutenção |
Segurança em primeiro lugar