NSK Aço cromado de alto carbono Roda de eixo de rolamento 54 × 90 × 60 mm Substituição OEM direta para Toyota Hiace eixo dianteiro

O Rolamento de Cubo de Roda NSK (Modelo: 54KWH02 / OEM: 43560-26010) é um rolamento de roda de alta qualidade, substituição direta, projetado para o eixo dianteiro do Toyota Hiace IV Wagon e veículos comerciais Toyota compatíveis. Fabricado pela NSK, um fabricante japonês de rolamentos reconhecido mundialmente, este rolamento de cubo de roda proporciona rotação suave e precisa da roda, garantindo o desempenho ideal do veículo.

• Qualidade Premium NSK: Fabricado pela NSK, garantindo confiabilidade e desempenho excepcionais
• Ajuste Preciso: Projetado de acordo com as especificações OE com dimensões de 54×90×60mm para um ajuste perfeito
• Construção Durável: Feito de aço cromo-carbono (GCR15) para excelente resistência ao desgaste
• Tecnologia Avançada de Vedação: Reduz a contaminação por poeira e umidade
• Redução de Ruído e Vibração: Cria uma experiência de condução mais silenciosa e confortável
• Rotação Suave: Proporciona rotação suave e precisa da roda para desempenho ideal
• Ampla Compatibilidade: Referências cruzadas com FAG 713621130, SKF VKBA7497 e NTN HUB099
• Substituição Direta: Instalação simples de aparafusar, correspondendo às dimensões OE
• Custo-Benefício: Qualidade premium a preço acessível em comparação com peças genuínas de concessionária
• Marca Confiável: NSK é um fornecedor Tier-1 para Toyota e outros grandes fabricantes de automóveis

Este rolamento de cubo de roda é projetado especificamente para o eixo dianteiro do Toyota Hiace IV Wagon e veículos comerciais Toyota compatíveis.

• Toyota Hiace IV Wagon (2004-2005 e modelos posteriores)
• Toyota Hiace RegiusAce (2004+)
• Toyota Hiace (2004-2019)
• Toyota Hiace V Box (H20_) 2.5 D-4D

Não específico para motor - adapta-se ao chassi Hiace independentemente do motor (2.5 D-4D, 3.0 D-4D, variantes a gasolina, etc.)

Etapas de instalação (típicas para rolamento de cubo de roda dianteira):

1. Levante e apoie com segurança a parte dianteira do veículo - remova a roda dianteira e a pinça de freio
2. Remova o disco de freio e o conjunto do cubo do munhão da direção
3. Remova o rolamento antigo do cubo ou munhão usando uma prensa hidráulica
4. Limpe completamente os alojamentos do cubo e do munhão do rolamento
5. Pressione o novo rolamento NSK 54KWH02 no cubo ou munhão usando adaptadores apropriados (pressione apenas na pista externa)
6. Instale o conjunto do cubo de volta no munhão da direção
7. Reinstale o disco de freio e a pinça - aperte os parafusos de acordo com as especificações do fabricante
8. Reinstale a roda dianteira - aperte as porcas da roda de acordo com as especificações (padrão cruzado)
9. Teste de rodagem - ouça ruídos anormais e verifique a rotação suave da roda
10. Reaperte as porcas da roda após 50-100 km de condução

• Verificação de Material: Composição de aço cromo-carbono (GCR15) testada
• Inspeção Dimensional: Diâmetro interno (54mm), diâmetro externo (90mm), largura (60mm) verificados em relação às especificações OE
• Teste de Dureza: Dureza Rockwell confirmada nas pistas e elementos rolantes
• Teste de Ruído/Vibração: Cada rolamento testado para operação suave e silenciosa (graus Z1V1, Z2V2, Z3V3 disponíveis)
• Teste de Integridade da Vedação: Tecnologia de vedação avançada verificada para evitar contaminação
• Classificação de Precisão: Fabricado de acordo com os padrões de precisão P6 ou P5
• Inspeção Visual: 100% verificado quanto a defeitos, ferrugem, pitting ou danos
• Embalado com Segurança: Revestido com óleo antiferrugem, selado em saco plástico, embalado em caixa com proteção de espuma

Embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada disponível. Caixa de papelão ou caixa de madeira para transporte seguro. Entrega rápida para itens em estoque. Envio por Expresso Aéreo ou Marítimo.